Štengri tā kāja slīdējusi ir...

gan jau apvainojaas princese

kurmis atkal ciinaas ar mazveertiibas kompleksiem?

Šīris fano par fanu?

baudāms topiks. Vajadzētu atvērt vēl vienu, kur dažs labs savu sarkasmu varētu pats pret sevi vērst...

persona aiz VWfana nika reāli āzējas un uzjautrinās. Daļa šeit par to pārāk iespirngst un streso, kas arī ir tas ko fans vēlējies panākt.

Man liekas vnk cilvēkam tāda izklaide

ir taadas personas arii dziivajaa, maz bet ir

intersanti kaa vinjsh taads radies? gan jau kaut kaadaa sektā

lai pirmais met akmeni, kurš pats bez grēka

VWfana mazās dīvainības ir nieks salīdzinājumā kaut vai... ... nu kaut vai piemēra pēc- ar tiem, kas abonē Privāto dzīvi vai kas jauns ut..

Un paskatieties kādas tur ir tirāžas..

lai nu mūsu sabiedrība būtu tik normāla kā Fans

vienkārši viņam sieva neļauj blenzt uz sončikas silikonu kalniem

Nu lai jau VW fans stāv pāri mums visiem, ja viņš tā var. Lai gan dzīve mums visiem ir viena. Visu dzīvi priecāties par ekonomiju, ne ērtību... Vai ir vērts?

Citam patīk brunetes, citam blondīnes. Citam resnas, tievas... Cits bauda nebaudāmo...

Ja visi būtu vienādi tad būtu nejautri un galīgi skumji.

Es par dažādību un pret tramvajiem.

1) Pirmais raksta ar lielo burtu

2) Pirmais akmeņus nemet..... tev Pirmais var izlīdzēt ar koku

p.n. dušā

vēl jau te bija funfāns un vēl trakāks personāžs - raimondsm

jamam kāds alkašs pacients bija pastāstījis, ka ir internets un, ka tur ir meklētājs.... tad nu raimim mamma bērnībā bija teikusi frāzi "dari ko darīdams, atceries mammu"

tad nu jamais reklamēja mamma.com te visiem

un vēl viņš vienīgais mācēja taisīt svarku

bet fans visiem stāsta, ka bezmotora dīzeļi bezjēgā smagās mašīnās izglābs pasauli....

kamēr dušā ar koku tusē, vari pafilozofēt par jautājumu, kas brauc- mašīna vai šoferis

Nez ko pats fans te neizsakās? Varbūt par šo būtu kāds vārds bilstams? www.autonet.lv/...

Crap, nepaslūrēju ka pencīns takš!

blā, tā tak ir murga mašīna....

kas ta jamai, kāpēc pārdod?

Par šo sludinājumu man būtu sakāmas piecas lietas:

1. 2008.gadā ražotajām Merivām 1,6 litru benzīna motora jauda nav 125 zirgspēki, kā norādīts sludinājumā, bet ir 105 zirgspēki.

2. Sludinājuma tekstā teikts, ka mašīnai ir lietie diski, taču bildēs auto redzams ar parastajiem diskiem, kuriem turklāt nav dekoratīvo uzliku. Tas ļoti bojā skatu, un rada iespaidu, ka pārdevējs ir nevīžīgs.

3. Patīkami, ka šai Merivai ir klimatkontrole.

4. Nepatīkami, ka šai Merivai ir Easytronic ātrumkārba. Esmu lasījis, ka ar tādu pārslēgšanās ir diezgan saraustīta.

5. Šogad Merivu beigs ražot. Tas rakstīts te:

www.autoreview.ru/...

______________________________________________

В «дизельной» Европе Citroen планирует ежегодно продавать по 110—140 тысяч машин, (tas domāts par Citroen C3 Picasso) и все они будут выпускаться в Словакии, на заводе концерна PSA в городе Трнаве. А поскольку нынешний лидер Opel Meriva в этом году будет снят с производства, то у Ситроена и впрямь есть все шансы на победу.

www.iauto.lv/...

manuprāt reku bildē redzams \"nevīžīgais\" pārdevējs (pirmā no kreisās)

Pirmaa no labaas i deksters.

I nemaz neapstriidiet.

Fui.

kaut kādu plastmasas sūdu, kur krāties ledum un dubļiem uzlikšana priekšā ziemas diskiem gan par nevīžību diez vai liecina.

Drīzāk tie pavirši aizšpaktelētie un nokrāsotie ložu caurumi kreisajā pusē dara uzmanīgu

pēc fana domām nevīžība ir ieliet bākā vairāk degvielas kā paredzēts šienas nobraukumam

Toties palielinās auto vērtība

dienas, bļā

Grēks ir nospiest pedāli tālāk par pusgājienu!

P.S. Mani joprojām nepamet doma, ka MerivasFans ir kāds, kas klusībā ierēc par pārējo cepieniem attiecībā uz tekstiem un aprēķiniem par viņa autoekonomiju utt.