Cena, kāda tipa balons, kādas firmas iekārta?

skaardniek- interesee?

man ir gaazes iekaarta no 240 volvo ar soleksa karbi... (ķipa beļģu diilera liktaa) maisiitaajs 2 riikļu uz kolektora zem karburatora... membraanas paarlasiitas pie Tava bijušā kaimiņa Anda... balona nav (bet tas nav buutiski)

izklausās labi

balons laikam buutu peedeejais ko izvilkt no miskastes (labaak jau jaunu) ja gribas dzīvot.

Hmm, padomjlaikos braucām ar "sarkanajiem"

gāzes baloniem, i nekādas vainas nebija Un ZAZa

"pečka" gāja ar mazo baloniņu nedēļu bez vainas

agrāk zāle bija ''garšīgāka'' un dzīve vienkāršāka

tos balonus , ik pa 5 gadi , ir jāpārbauda un jāiegūst zertifikāc -citādi TA nedo' , tālab ''pišša'' ar BēŪ baloniem ir pilnīgā mimjakā ....

kādreiz ar ko tādu biju dzirdējis, bet neko man TA neteica - iet jau vairāk kā 5 gadi. uz to balonu ar šie aci uzmet vienā no 2 reizēm vidēji, ne biežāk.

Kur tagad var mēģināt par sakarīgām cenām gāzi ielikt un cik +/- nāk (4cyl parastā šprice)?

A kāda tad ir neparastā šprice?

nu man domāt neparastā ir tāda, kas der tiešās iesmidzināšanas dzinējiem, piemēram micuka GDI, renaulta IDE vai fofāgena FSI

p.n.

man viens čoms tā arī neatrada rigā nevienu kantori, kas parakstītos uzkrāmēt gāzi uz GDI

Un neatradīs arī. Tas ir taspats ka s uz dīzeļa likt gāzi - izdarīt var, bet čakars.

atrast varētu, kapēc ne. bet tas čalītis gan jau grib pa lēto izbraukt.

www.mitsubishi-forums.com/...

īsumā - GDI tehniskās uzbūves dēļ nepieciešams īpašs kits un būs arī benzīna patēriņš vienlaikus ar gāzi.