Pirmais nav ceļu būves speciālists, bet viņam likās dīvaina šitāda izpildīšanās ap tām smiltīm.... vai tiešām tās smiltis, kas tiek no turienes izvestas ir tik pulka mīkstākas par tām ko no jauna ievedīs??? vai tā tāda eironaudas apgūšanas shēma???

Ļoti labi!

Redzi - es neesmu zemnieks, es pa lielam nezinu, kā kurš augs izskatās. Ja redzu apstrādātus regulārus laikus ar viena veida viena auguma augiem, pieņemu, ka tas skaitās apstādāts lauks, lai kas arī nebūtu tas, kas tur aug.

Šādu dažādas krāsas regulāras formas lauku ainavu novēroju pa ceļam no PL. Arī lidojot ar avio pāri Eiropai var ļoti labi pamanīt, kā ir sakopti lauki.

Ja redzu, ka ceļa malā ir neregulāra izmēra (no meža līdz mežam) pļava ar dažnedažādiem augiem (parasti - nezālēm), es šo saucu par aizaugušu pļavu, nevis apstrādātu lauku.

Tāpēc man nav viedokļa, vai bišu zāle ir labi vai slikti. Katrā ziņā labi jau ir tas, ka kaut kas tiek darīts.

aaaaa, sapratu - kāds kūdrinieks ir pamērījis cik ūdeni laiž cauri tās smiltis, kas ir zem ceļa tagad un ir tur jau desmitiem gadu stāvējušas.... un izdarījis secinājumu, ka eironaudu visvieglāk var apgūt, ja metru norok, bet jevrožoperiem pasaka, ka norakti 6 metri kūdras

es saprastu, ja tur norokot to metru atklātos, ka apakšā ir kūdra un tāpēc tas vecais ceļš plaisāja un šūpojās....

bet skaista balta smilts tiek nomainīta pret skaistu baltu smilti

un līdzīgi laikam esot ar juglas dižtramvaja sliežu būvi

eu, kas ir "bišu zāle"

Es jau sen zinu, ka tu gūsti apmierinājumu, publiski sevi pataisot par muļķi.

Turpini. Ceļu inčener.

Piezvani tam cilvēkam un pajautā, tas ir zemnieku leksikons, paprasi latīniskos nosaukumus, tas tev svarīgi droši vien.

Tur tā problēma, ka tu nesaproti.

piemēram - facēlija

izskatās pēc zirnekļu tīklu pārņemtas ne to balandas ne to pilnīgām nezālēm ar violetiem mikroziediņiem

augstumā virs metra...

izskatās pā aizlaists postā lauks, bet medus daudz un garšīgs.

izrādās, ka pat linku var atrast

www.deiva.lv/... ,latvian/

ja par tēmu, tad no latv(ij)āņa esot garšīgs medus

mhm - un griķu medus riktīgi smird pēc sū...iem

Pirmais, kas ir smilts mīkstums? Kā to mēra?

Es zinu par granulāciju un filtrāciju...bet par mīkstumu gan neko. Vari pastāstīt?

pastāsti kāpēc tiek mainītas smiltis metru biezā kārtā tajā vietā zem asfaltēta ceļa???

kāda filtrācija un granulācija?

latvijā tak ceļi esot tik slikti tāpēc, ka apakšā esot pārāk mīksta grunts, kas šūpojoties un laužot asfaltu

nē, nu es tak saprastu, ja man paskaidrotu par tām smiltīm - ar ko jaunās atvestās smiltis būs labākas par tām, kas tur tagad jau ir??? nu izņemot to, ka tās tur būs atkal jāslapina un jāblietē

nevajag latīniskos, der arī latviskie

bižuzālists tu maigais

Tev pietiks ar skaidrojumu- tā vajag un necenties saprast to,kas tev nav jāsaprot. Pameklē gūglē, tu tak mums esi ar Augstāko izglītību, varbūt izdosies salikt kopā nezināmos

protams, ka "tā vajag"

tas skaidrs, kāposts tak zemē jāierok

intereses pēc paņemšu 2 saujas to smilšu - vienas vecās, otras tās ko atveda, iedošu kūdras un ceļu speciālistam 2 maisiņus - varēsi taisi`t kādas analīzes vien vēlies... granulēt un filtrēt

pēc tam pateiksi kuras no tām smiltīm ir vairāk pelnījušas būt zem tā ceļa

varbūt mēs varētu uztaisīt superprojektu - nomainīt smiltis metru biezā kārtā zem visiem ceļiem

būtu visiem darbs pāris gadu simtus - un tad jau varētu mainīt tās smiltis vēlreiz - pret vēl labākām

Tieši tā.

Pirmais- blā blā blā, pilnīgākā vecu tirgus bābu stila ļurināšana no tevis nāk.

Visiedarbīgākais ir "Dihlofoss"!!

Attiecīgi iedarbojas arī analogi tipa "Kobra", "Biolit" utt. u.c. ot vseh ļetajuščih!

vadons tak nekad nav spējis runāt par lietām, kur jamais nekā nesaprot

tas, ka smiltis ir jāmaina pret smiltīm tāpēc, ka kādam vajag, tas pat iņčiņeram ir skaidrs

es piedāvāju ievākt 2 maisiņus paraugam un kūdras ekesperts varētu pagaršot un pateikt - šitās negranulējas, bet šitās nefiltrējas, tāpēc neder

A vot šito es ar negribu saprast! Pašlaik kad notiek gruntīgs eremonts iebāzu degunu katlavanā un biju šokā.... Asfalts vairāk par 50 cm vairākos slāņos, bet salauzīts bija tikai virsējais! Apakšējos slāņus ceļinieki vēl noņēmās lai izzāģētu un salauztu.

Nakuj bojājas tikai asfalta virsējā kārta? Pamts, un visa smilts takšu viena un tā pati visām kārtām!!

P.s. augšējo kārtu čaļi vietām pilņīgi ar šufli noskrubināja!

T.i. Staļina, Hruščova, Brežņeva laikos mācēja asfaltu klāt, bet Kuprainā laikos aizmirsa kā to dara? Vai sļas vannas pie vainas, jo pārkrautie baļķvedēji, kurus vaino brauc pa visām kārtām pāri vienādi!

Vai sāls vannas pie vainas

pilnīgs čau