Opel Meriva, Ford Fusion.

un viss, a kā ar nissan note

Benzīna patēriņš mēdz stipri variēt atkarībā no maršruta un auto vadīšanas stila.

Vaitad šāda tipa mašīnas tik četras ir Maršuts 50 uz 50 pilsēta un ārpus garāki posmi, esmu pieradis pie opel zafira, bet ikdienā divatā pārvietojoties mašīna biki pa lielu, gribas kautko mazāku, bet nu tā, lai augstāk var sēdēt un labāka paredzamība.

Bet, ja pa visam nopietni, ko varat ieteikt

Jāpiezīmē, ka bulcinieki izceļas as ērtu iekāpšanu un izkāpšanu. Tiem bieži ir pasažieru versijas, ja nav ambīcijas uz izskatu, salona troksni un statusu, ir vērts iekāpt kādā. Katrā gadījumā vairāki cilvēki pēc 50, 60 gadu sasniegšanas tādus ir atzinuši par vislabākajiem. Frančus nevajag, taču kādu Fiatopeli varētu pamēģināt. Sanāks nopirkt ko svaigāku.

Mazāks būs Smart, tam arī augsta sēdpozīcija.

Ja nopietnāk, tad kāds Suzuki Jimny. Maziņš, diezgan augsts, kā nekā džips ...

Opel Agila, Fiat Panda, ja ko mazu, un ar tādu kā augstāku sēdpozīciju.

Citroen C3 arī ir diezgan augsta sēdpozīcija. Par 3350 EUR var dabūt 2007.gada ražojumu ar mazu nobraukumu.

Ja var ticēt sludinājumā norādītajam, tad nobraukums ir 35 tūkstoši km un "orģināls nobraukumu stāvoklis"

Rakstīts, ka brūnā krāsā. Tas nekas, ka bildē ir pelēka

Vai iesaku? Nē, noteikti nē!

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/citroen/c3/bxbkb.html

Velosipēds!

Toč atbilst visam un ļoti ieteicams cilvēkiem, kuriem apgrūtinoši iekāpt (iesēsties) automašīnā.

Tavam aprakstam, manuprāt, atbilst arī Hondu FR-V. Pašam nav bijusi, bet no draugiem ir dzirdētas labas atsauksmes.

FR V jau pašvaki arī iekļaujas pirmajos divos punktos

Bik jāpiemet un jāpaņem Upu, būs gan pietiekami liels priekš diviem cilvēkiem, gan jauns, gan ekonomisks...

Vai tad pa 4 k var nopirkt auto?

Ja budžets tikai 4000, un gribi no 2007.ā gada, tad skaties atbilstošus budžetam - nabagu auto.

Tādā budžetā pat neiekļaujas nabagu džipi.

Kas tā par modi trešo valstu pilsoņiem lēkt augstāk par galvu? Ja auto vidējā cena ir piemēram 5000, bet tu perc par 4000, tad tas būs lūznis, slīkonis vai ar kādu lielu problēmu.

Nabagiem jābrauc ar nabagu auto - škodas, Bmw,franči, kia, hjundai, utt

Subaru Forester

Atrast dzīvu subaru fori būs grūti. Ja atradīsi - jārēķinās , ka vēlams uzreiz visas eļļas/filtrus siksnu ar loriņiem nomainīt - tas tāpat maksās vēl papildus naudas. Ja gāzēts - jāčeko kas ar vārstiem ut.t...

Man nepatīk ka 2,0 atmosfēriskajiem ir loku bremzes pat 2007 gadā...un patēriņš vidējais būs virs 8 l.

Priekš kam tik svarīga ir tā ērtā iekāpšana/izkāpšana? Tu esi ļoti tukls cilvēks vai ar nopietnām veselības/kustību problēmām? Neesmu ievērojis, ka kādam būtu problēmas iekāpt iekāpt sēdinātā 2. golfā vai kaut kādos piepaceltos pseidodžipiņos. Augstāku sēdpozīciju var saprast - tā tagad mode. Visi grib sēdēt augstāk un redzēt tālāk, tāpāc tik ražo un ražo visādus krosoverus. Budžets gan lieks sarausties - 10 gadīgu auto par 4k. Tur sanāk tikai kaut kas ļoti lēts un pliks. Kā jau te cilvēki minēja - Meriva, varbūt vēl kaut kādi korejiešu lētie plastmasas izstrādājumi ar 15 cm augstāku sēdpozīciju. Var protams skatīties vecākus auto par to cenu, bet vecākus gan jau negribēsi, jo tiem var gadīties neparedzēti naudas ieguldījumi, lai gan tieši tas pats attiecināms uz 10 gadīgajiem. Nu grūti būs. Par 4k var paņemt normālu hečbeku, ja tev nevajag neko lielu. Atkarībā kādas prasības pret auto. Ir tāds golf+ (esmu redzējis) - mazs, bet iespējams sēdi augstāk. Vairāk neko nezinu. Jeb piemet vēl pāris k klāt un tad jau var kaut ko sākt skatīties.

Ja Merivu pirkt, tad tikai ar benzīna motoru! Dīzeļmotori ir kaprīzi.

Viegla iekāpšana t.i. augstāks beņķis vai auto un benzīna dzinējs man ir bijis lietošanā vecs Galaxy ar gāzi un svaigs Reno Captur. Abiem ir bija iespējams dabūt zem 8 eur 1000km. Šodienas lietoto auto cenas nepārzinu gan.

Viegla iekāpšana t.i. augstāks beņķis vai auto un benzīna dzinējs man ir bijis lietošanā vecs Galaxy ar gāzi un svaigs Reno Captur. Abiem ir bija iespējams dabūt zem 8 eur 1000km. Šodienas lietoto auto cenas nepārzinu gan.

viegli iekāpt ir tieši zemā auto !

pienāc, pagriez dibenu pret aut un apsēdies !

jo augstāks , jo grūtak

džipā vispār cilvēks ar veselības problēmām nevar iekāpt !

ideāls auto iekāpšanas ērtībai - sēdeklis pret zemi tik pat augstu kā mājās krēsls !

Jo zemāks auto, jo grūtāk izkāpt, ja vien neesi liliputs.

Vēl varianti izskatīšanai

Ford C-max

Renault Scenic

Renault Modus

Seat Altea

VW Golf plus

Scenic, Altea ir uz tās pašas zafiras izmēriem.

yaris verso varētu derēt. Svaigākie yaris arī ar diezgan augstu sēdpozīciju.

Ja gribas ko pavisma ekstrēmu, tad ir Peugeot 1007

Kā ar koroziju un piekares daļu pieejamību FR-V? Šie divi iemesli savulaik atturēja no šīs mašīnas izskatīšanas. Latvijā lietotie FR-V, cik esmu redzējis, jau ir ar diezgan ievērojamu rūsu uz virsbūves kā arī skatoties piekares detaļu saderību, daudzām detaļām nebija pieejami neorģināli ražojumi.

Par izturību gan nav šaubu- kā jau Honda.

Vēl šajā kategorijā ietilps A/B klases merši. Vairāk gan A, B klasei 4k ir minimālā robeža, ar saviem gļukiem.

Varētu nedaudz sīkāk par šiem gļukiem?- kam jāgatavojas (izņemot pārdošanu), B klase.