Pieliku jaunas Krokodila bildītes:

rx-7.inside.lv/Otr%C4%81%20reize/P1010356.JPG

sākot no šīs bildes var apskatīt tuvāk beidzot pabeigtos meistardarbus Dabūju šodien blīves un motors var droši iemājot mašīnā

Pieliku pārtaisītā mērinstrumentu paneļa bildi:

rx-7.inside.lv/Otr%C4%81%20reize/P1010371.JPG

Šodien manā acu priekšā Kaļķis sāka likt vopā visu uz palikšanu (ar blīvēm)!!! Mašīna ir boksā, tā ka atkāpties laikam vairs nav kur

es ar nepacietību gaidu kad ta beidzot būs kniebjams

rx-7.inside.lv/Otr%C4%81%20reize/P1010459.JPG

Ar lepnumu paziņoju, ka nu esmu saņēmis no ASV arī pēdējās lietas, kas bija vajadzīgas Krokodilam - interkūleri, silikona 3" trubas un žņaugus savienojumiem, kā arī Turbonetics Godzilla nopūtes vārstu! Mantas atdotas Kaļķim instalēšanai...

Starp citu, ja kādam interesē, varu nopārdot kādu gabaliņu no tām 3" silikona gaisa trubām - pašam tik daudz nevajadzēs... Šeit uz vietas tādas tirgo par vairāk kā 70 Ls par 40 cm gabaliņu Savējās atdošu lētāk

No šīs bildes uz priekšu:

rx-7.inside.lv/Otr%C4%81%20reize/PICT0001.JPG

RX-7 nu Tu paljubom esi monstrs Klau man Tev jautaajums: Mees te vienaa citaa topikaa ar teemu KONISKIE GAISA FILTRI ar vienu kenu runaajaam par shiem koniskajiem gaisa filtriem un vinjsh izteica taadu shtelli ka shie koniskie gaisa filtri bojaa gaisa meeritaaju. Vai tas taa ir, jeb vinjsh vienkaarshi kaut ko samuhljiija? Jau ieprieksh liels paldies

Atvaino, ka atbildu ar tik lielu nokavēšanos...

Ar koniskajiem filtriem ir tā - tas ir kompromiss uz filtrācijas kvalitātes rēķina samazināt pretestību gaisa plūsmai caur filtru. Tas nozīmē, ka vairāk gružu (visādu mikrodaļiņu un smilšu putekļu) iekļūs ieplūdē (tātad arī plūsmas mērītājā) un bojās tur esošos mehānismus... Rēķins vienkāršs...

Piemēram, Audi V8 dzinējs ar alumīnija bloku principā ir nenobraucams, bezmaz "mūžīgs"... ja vien lietotājam neienāk prātā piemuhļīt neoriģinālu gaisa filtru... Tad motora dienas ir skaitītas

Starp citu - pēdējie jaunumi par Krokodilu: beidzot no ASV (jo xenon.lv s*u*c*k*s - visu vasaru nevarēja atvest pasūtīto detaļu!) ir atgādāts 3" turbo lunkanais izpūtēja posms, izgatavots 3" rezonators un notiek darbi pie izplūdes sistēmas pabeigšanas... Lietas, kaut arī lēni, tomēr kustas uz priekšu

Pats lēnītēm nodarbojos ar riepu soiediena monitora iebūvēšanu stūres rata centra panelī - apgaismojums nu pieskaņots pārējam mērinstrumentu panelim, atliek vien piešpaktelēt un iesniegt ādas meistaram pārvikt ar oriģinālā paskata melno ādiņu

Nu tad tā... Izpūtējs IR GATAVS!!!

Bildītes: rx-7.inside.lv/...

Nodarbojamies ar iterkūlera integrēšanu priekšējā bamperī un ieplūdes trakta izveidi. Turpinājums sekos... Noteikti sekos

nu monstrīgi labi

tad jau šovasar beidzot būs braucams, ja?

Smuka turbiina

Norm RX-7 dara labu darbinju. Bet mums visupirms buutu jaapasakaas Dievinjam, ka vinjsh mums ir devis turbīnes, starpdzesētāju, Interjeera tjuuna shtelles un arii exterjera tjuuna shtelles )

Aaa-Ommmm... Paldies Tev, Dieviņ par tjūna štellēm!

Āmen!

____________________________

Un tagad pie darba...

Mārtiņ, es jau 4 gadus gaidu kad iedosi kokā iebraukt..... ka tik nebūs ātrāk sarūsējis tas viss

Pie normāliem glabāšanas apstākliem tā kā rūsa tik ļoti neuzdarbojas Gan jau, gan...

Ceru ka tas viss tiek gatavots prieksj draga

Neceri...

Suudiigi,ka nevari paraadiit rotor poweru

Nu tad arī starpdzesētājs un ieplūdes trubas tā kā gandrīz pabeigtas: rx-7.inside.lv/...

Pašlaik izolējam karstās turbīnas un izpūtēja trubas vietas, lai nekausē blakus esošās ierīces (ABS, kondicioniera un bremžu trubiņas, vadus). Notiek torsena difera uzstādīšana un piekares bukšu maiņa uz poliuretāna...

Kaut kā baigi ievilcies viss... Kādēļ pa to naudu un laiku vienkārši nebraukt ar dārgu sport auto?

Ja nav nosleepums - apt. cik naudinas jau ieguldiits shajaa projektaa??

Vienmēr lasu šito un brīnos.

Šinī drapakā tiek tik likts un likts iekšā, taču braukt ar viņu nebrauc, bet tomēr ceru, ka saimnieks būs apmierināts ar ieguldījumu.