Es tikai vēl gribēju uzzināt, vai tas filtrs ir trubinas galā pie gaisa ieplūdes, tāds apaļš plastmasas verķis ar daudziem caurumiem?

Gribeetos 850 2.3i Turbo - kaac nezin kur taadu normaalaa staavoklii un pa normaalaam cenaam vareetu dabuut? Mok kaadam ir iespeejas tip pasuutiit no Vaacijas vai kaa tmldz? Gribeetos iepirkt ko taadu - bij iespeeja pavizinaaties - baudaami

email: jancha@trave.lv

mob: 9199220

Jaa, tas filtrinjsh ir trubas gala. Maksaa autoStar vinjsh kadus 3 Ls.

Par 850 2,3 T-5.

Ja godiigi, tad kaadi 70% no shiem Volvo ienaak Latvijas tirguu caur Musa Motors ka bijushaas saeimas un citu kantoru mashinas. Nevajag uzreiz te teikt - da vinjas tur nojatas utt. Nee, ir veiktas regulaaras tehniskaas apkopes un normali remonti ar origjinalaam detaljaam, nevis pielasiitam, ka tik letaak. Tadu mashiinu perkot jauzmanaas, lai nebuutu sava laika stipri avarejusi, jo valdiibas vagji ik pa laikam kads tiek paburziits. Varu ieteikt ljoti labu servisu, kura noskanees virsbuuvi un pateiks kas ir krasots, cik biezs spaktelis un cik preciizi un pareizi salikti blekji atpakalj. Maksaa tas 10 Ls.

Var, protams, arii pasutiit tadu aparaatu. Njemot cenu taja pasha mobile.de pie cenas piereekjini ap 1000-1500 EUR klaat un atvediis, nomuitos un ja vajadzes tehnisko apkopi uztaisiis. Nesen veel tads aparaats bija www.autonet.lv/absauto, bet nezinu vai vel ir.

AutoNet

Vakar kaut kaadi urodi nospeera mazaas slotinjas faaraam 850, vai kaads nezina kur lai sameklee ?

Es, kad nospera to slotinju, nopirku vinju Rumbula pasha gala, kur tirgojas ar lietotaam rezerves daljam. Bija jarokas pa koka kasti un galvenais izroc pareizaas puses slotinju. Maksaaja 1 Ls.

AutoStar tada slotinja maksaa 24 Ls. Nju var veel MM pameginaat, jo tur ir 15% atlaide

AS tās slotiņas maksā 13.59 Ls komplektā (2gb.)

AS

Shadi var pazaudeet ne vienu vien klientu

No Beļģijas. Nobracu pats 70 000 jau.

Super. Tagad vienīgi sāk ar bremzēm kaučkādas problēmas rasties.[addsig]

luudzu izpaliidziet![addsig]

Par T5 tad nu staasts taads, visdriizaak Latvijaa tas buus pieejams ar standarta piekari, jo cietaas zemaas atsperes un amarti naaca tikai ar T5R. Bet nu tras taa auto ir ar 225Zs. iet labi, parasti standartaa ir bik vairaak navarotu nekaa parastajiem 850tajiem. Probleemas parasti ir ar turbiinu, jaaskataas kaads mators vai nav stipri nojaats, normaals eljas pateerinjsh ir 1-3L uz 10kkm(tas kaa brauc). Normaalu 95 gada verkji vareetu dabuut pa 6-7keur.

Crash

Lūdzu Jūsu palīdzību.Jau otro reizi pusgada laikā iedegās Lamba lampa.Pazīmes atkal tās pašas.Autiņs nepieleca no pusapgrieziena, nācās startēt vairākas sekundes,tad pieleca un sākās gļuki. Sāka raustīties tukšgaita, kas pēc brīža nomierinājās. Degvielu rij laikam tīrā veidā, jo pa izpūtēju nāk melni dūmi, patēriņš ,droši vien arī liels.Kad autiņu noslāpēju, kādas desmit minūtes turpināja rūkt radiatora ventilators.Pagājušoreiz biju Signālā pieslēdzies pie kompja un tad veči pateica, ka esot kaut kāda mainīgā kļūda ne ta gaisa mērītāja, ne to kaut kādā citā. Kļudu noņēma un pusgadu bija miers, līdz šodienai.Varbūt ka kaut kur nav kontakta, jo diezvai tā būs zonde.Varbūt kādam ir bijusi

līdzīga problēma?

CRash

Aizbraucu uz Kantora ielu - tie saka, ka tuksgaitas varsts, es saku-OK,mainam. Nomaina, bez izmainjaam. Tad saka, ka spiediena regulators - OK, nomainam. Viss tas pats. Tad pazvaniija un aizvilka mani uz Marupi (jo raustiijaas tik pamatiigi, ka tuksgaitaa slapa nost un pabraukt normaali nevareeja, nenormaali riistiijaas).

maarupaa man pateica - diagnostika (vainas atrashana) maksaas 25Ls + par pashu beigto detalju. Atstaaju mashiinu 15.00 un ap 23.00 man pazvaniija, ka viss ok. Izradiijaas, ka bija nosuubeejusi viena no kontakta dakshinjaam pie gaisa mariitaja.

Smiekliigi, ka tada kontakta tiriishana maksaaja 25 ls, bet tagad braucu un nezinu vairs beedu.

patiikami bija tas, ka dzeki man nebetoneeja un detaljas nemainiija, bet normaali caur kompi gaaja cauri un mekleeja to vainu un arii atrada. Cepuri nost.

Volvo 850 GLT

Ja deg lampiņa, tad zonde nestrādā 100%, vienkārši šprice aizgājusi strādāt avārijas režīmā, tas ir -ignorē zondi.Būs Tev nedauz lielāks patēriņš on CO.

Uz servisu aizbraukšu ne ātrāk par sestdienu, tad izstāstīšu, kas īstenībā ir par kaiti.

Iepriekšējā reizē, kad arī bija šitāda pati situācija, man SIGNALA teica, ka lampiņa var ziņot par n-tajām problēmām, un tikai vienā gadījumā, ka zonde ir beigta.Toreiz pateica, ka zonde darbojas perfekti. Bet labi, nav ko zīlēt, pārbaudīs, tad redzēs. [addsig]