Ja jau staipām, tad manam trolejbusam ir: 3 joslu klima, ādas beņķi, ~218 zirgi(+ 1 ēzelis), u.c. labumi.

Aizmirsi pieminēt skuķus, kas bariem lec iekšā

Vēl viens pajoliņš, kas uzskata, ka viss slēpjas jaudā. Gribu redzēt kā tu to jaudu slapjā laikā, pa granti un apledojušu ceļu izmanto

To tu ūdenim, sniegam un grantij pasaki

Vēl jo vairāk, es savu ģimeni nekad dzīvē bezpiedziņas mašīnā nevestu!

Nu jā,... būtu diezgan muļķīgi no cilvēka, kuram ar Subaru sakara tik daudz, cik bildēs un uz ielas ieraudzīt, sagaidīt ko citu.

Katram savs un galīgi pokui, bet ja nav ko darīt, vari paskatīties:

www.youtube.com/...

Manējai bitītei ir parastais kondicionieris, parastie auduma beņķi, 75 stipri dīzeļa zirgi.

Šodien biju Lietuvā un konstatēju, ka viņiem ļoti lēta autogāze - tikai 38,0 santīmi litrā (1,85 LTL).

Jā, drīzumā iešu 45 tūkstošu km apkopi.

Ar manu divlitrīgo šrotu braukšana mošk sanāk par kādu latu dārgaka, bet tas vismaz [salīdzinot ar 1.3 ķīseļšujmašīnu] ir ar baudu Piedevām tev ziemā jāraustās, kādu ķīseli ieliet, vai pie lielākiem mīnusiem tas nepārvērtīsies par želeju, bet man tāda problēma nepastāv

Man sievasmāte tikko nopirka 1996.gada Passatu ar 2 litru 115 zirgspēku benzīna motoru. Esmu ar to diezgan daudz pabraucis un secinu, ka nekas baudāmāks tur nav.

Nu un ko lai tagad dara? Vai iepirkt benzīna krājumus kanniņās?

Atceros, kā es atmodas laikā, kad benzīns bija deficīts, ar velosipēdu braucu no Jelgavas uz Dobeli pakaļ benzīnam lielajā 20 litru kannā, jo ienācās informācija, ka tur benzīnu varot nopirkt. Toreiz 76.benzīns maksāja 30 kapeikas litrā, bet 93.benzīns - 40 kapeikas litrā.

A kas ir tie drošies avoti? Man te pilns ofiss ar somiem, būs jānoskaidro!

Nemaz nešaubos, jo tu tak gāzes pedāli nelieto Bet ja lieto, tad ir starpība - vai tikai neiet [benzīns] vai neiet un vēl motoriņu iegriežot rodas agresīva graboņa un vibrācija [ķīselis] Tas, protams, bija domāts par nemotoriem

cgi.ebay.co.uk/...

Nav jau obligāti jālej to pašu zupu ko lej rallisti