Šajā vietā ļoti bieži notiek avārijas. Ir doma, ka tas ir apstādījumu un degvielas uzpildes stacijas izkārtnes dēļ, un, izbraucot no DUS, tur īsti nevar manīt labās puses malējo joslu. Ja papildus kāds strauji no labās uz kreiso pārlec bez virziena rādītāja, tad notiek negadījums.
Citroen automašīna atrodas uz gājēju celiņa,kā arī citos šaja vietā notikušajos negadījumos bija līdzīgi un pat tika nonests turpat esošās privātmājas žogs.šie negadījumi šeit ir patstāvīgi.Tur pat aiz žoga atrodas arī bērnu rotaļu laukums publiskais un patstāvīgi Cilvēki ar bērniem šķērso šo vietu.
Pieņemsim mērus. Uzlikāms pretējā pusē pārvietojamo radaru.
nav tur nekāds melnais punkts, vienkārši subjektīvi liekas, ka tur daudz avārijas notiek, nu bet pārspīlēti, nevajag uzpūst ziloni no mušas 
Ko nozīmē tas baltais trīsstūris pirms izbraukšanas no DUS, esmu piemirsis.
Pārēk ātri tur brauc pisloņi steidzīgie
Gluži melnais punkts tur gan nav,bet diezgan daudz avāriju tur gan notiek,un ne jau ar maziem skrāpējumiem ,bet diezgan pamatīgi.Ņemot vērā ,ka tajā posmā diezgan bieži patrulē VCP un arī bieži ir manāma netrafarētā Škoda tas neattur nevienu no braukšanas ap 70kmh un pat vairāk,itīpaši aktīvajās rīta un vakara stundās.
Man jau šķiet, ka šoreiz norvēģis mēģināja no labās joslas iegriezties uz DUS. Ne jau tur tas citroen brauca ārā no DUS.
Uz tās ielas netrūkst tūristu, kas no labās joslas griežas pa kreisi.
Taisnība,ļoti bieži mauc no labās DUS pa taisno iekšā un ne tikai tur bet arī citās vietās,un bez virziena rādītāja un nesamazinot pat ātrumu😃
Un nav tur īpaši vairāk avāriju kā blakus krustojumos LTAB CSNg kartes pārlūks
jāuzstāda kāds radars pirms tās iebrauktuves, un arī ceļazīme ar radara attēlu, tad cerams paliks mierīgāki tie steidzīgie braucēji vai arī tas bēdīgi slavenais LMT luksofors jāpārceļ uz šejieni
Radars laikam nebūs risinājums.Piemēram Vaivaros tads ,un tāpat kā citur pirms un pēc radara ātrums ir katra individuāli izvēlets.Cita lieta ja tajās intensīvi pārkāptajās vietās biežak atrastos tā pati netrafarētā Škoda vai patrulētu VCP,lai gan pēdējā laikā gan ir bieži pamanāmas patruļas automašīnas sajos posmos un nedaudz var manīt vadītāju uzvedību.
kur palika tās kartona mulāžas - skoda octavia policijas krāsās? varētu te kādu uzlikt pirms tā circle k
Jānopērk tāda zila Škoda līdzīga šrotā un jānoliek kautkur ceļmalā,un šad tad jāparvieto🤣🤣🤣
Tur šo super mazo briesmīgo ieliņu vispār būtu jaatjauno kopā ar šī gala iebrauktuvi kur uz centimetriem var samainīties garām divi auto būtu jāpaplašina uz vismaz 2m uz cirkuļa pusi, 3 liepas janozaģē no tās rindas kas pie ceļa, sazīmē joslu bultas visur.
ARĪ 250m iepriekš, kur bieži pilsetas viesi no labās met pa kreisi ieliņā un bleķi tiek locīti, tak sazīmē vienkaršas virzienu bultas joslās! Cik tur tā darba??? Un 99% vadītāju būs skaidrs, kas tas pa ceļu un no kuras joslas pareizi jāgriež! (tiem 1% i.iotu, diemžēl nekādas zales nelīdzēs)
Bet vai ta kādam šajā pilsetā pis? Pārāk aizņemti dalīt sev pa kabatām ikgadejos ļimu ienākumus no caurlaidēm.
Par izbrauktuvi no Cirkle C-tā ir šaura.Un ļoti bieži ir situācijas kad auto tur ir pa pus iebrauktuvi,un nav iespējas iegriezties DUS-uz galvenā ceļa nākas apstaties pilnībā ar pusiegrieztu auto un cerēt ka kāds neietesīs aizmugurē kamēr izdosies samainīties,un ja tur tieši ir kāds lielāks kravas transports vai kāds ar piekabi tad nu situācija ļoti kutinoša.Tajā vietā vel ir arī ļoti augsta ceļmalas borde kurai baidās daudzi piespiesties.
Par krustojumu nedaudz atpakaļ -tur arī ir šie negadījumi un pārsvarā dēļ tiem kas nogriezties izdomā no labās joslas pa taisno.Iepriekšējā gadā tur bija diezgan trakas avārijas,sākot ar sasistu Ferrari un automašīnām ar nolauztiem riteņiem un pat guļošiem uz jumta.Bet nu pa lielam tā ir tomēr tak autovadītāju vaina-un tikai.
Liela problema ir tajā ka nekas nav sazīmēts uz ielām.(knapi joslu marķējumus pilseta atjauno pirms vasaras sezonas)
Tādejadi ir vienkarsi ir asfaltbetons un nenormāli daudz zīmju ceļa malās, ko NEVIENS nespēj droši izsekot un nolasīt braucot uz 50km/h, īpasi jau ne pilsētnieki.
Jūrmala un visi vainīgie vnk atrakstās, ka autovadītājam jāzin esot noteikumi bla bla bla.
Kapēc nevarētu to dubultu prospekta ~700m garumā pievērsties drosībai, no Baznīcas ielas luksofora(un pirms), sazīmēt vienkaršas bultas joslās, kur uz kurieni drīkst braukt, vajadzētu kaut ko izdarīt ar to mazo veikaliņu stāvvietas situāciju, kas tur kkāds cigāru veikals vistu veikals... bieži tur arī daudz nesaprotamas darbības, 'bagātie' vsp pamet karietes malā, nobloķējot joslu jo 'man' vajag.... kas rada nevajadzīgu bīstamību un nevajadzīgas avārijas.
Sataisīt/ uzlabot arī tās mazas sānu ielas lai būtu no tam drošāk iegriezt un izgriezt.
Tā maza iela no cirkuļa ar, visp nekā tur nav, pat ceļa vidus marķējums nav, iela maza un tāpēc arī daudzi braucot no DUS pat negribot ir 'ceļa vidū' jo dabiski kaut kā pieļauj domu ka vienvirziena iela, kaut zin ka nav utml, tādejādi rodas viss konflikts. (pareiza, saprotams ceļa dizains)
Lai viss būtu drošāks šajā ceļu posmā 'Dubultos' ir bīstams posms, pēc csng statistikas, tur koncentrēti nosieti punkti.
Šādas pat darbības veikt arī citos jūrmalas rajonos sogad.. nākamgad, aiznākamgad... Un 3-5 gadu laikā šos punktus izskaust, padarot pilsētas satiksmi drošāku.
KAPĒC? Kāpēc nevar?!???
Ķip katru gadu 1milj. pilsetai nebūtu lai uzlabotu pilsetas publsiko koplietošanas ceļu drošību?
Jaunākais forumā
- MŪZIKA (161)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (542)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (9)
- iAuto sociālajos tīklos (55)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
- Trakie tramvaji! :D (6637)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (11)
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (9)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6018)
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (10)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (5)
- Autorastu genocīds Viļņā (4)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (4)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
