www.anvelopeweb.ro/help/dimensiuni
šitas pēc 195/65/R15 un 195/60/R15 ievadīšanas parāda, ka Diametrs: 63.45 cm un apkārtmērs ir 199.33 cm bet otram
Diametrs: 61.5 cm un apkārtmērs ir 193.21
Tātad jākompensē 6 cm uz ap 2 metri kopējo ir 3%, leņķiski tas pats procents, jo l = πD (2πr) , tātad 10 grādi uz apgriezienu.
Tas ir maz?
msh - Tikmēr kvatrai ar torsenu jau neliela ripuļa diametra atšķirība [uz vienas ass bija 195/65/R15, otras /195/60/R15] liek paātrinoties izdot parastās pazīmes, ka kaut kas nav kārtībā ar riepu diametriem un/vai diferu pārnesuma skaitļiem - sajūtamu vibrāciju - kas noteikti rodas dēļ torsena centieniem panākt abu asu vienādus ātrumus, bet visu griezes momentu šis uz vienu asi pārnest nevar..
Audi 80 bija tā - 2 devēji, viens augša, otrs motora apakšā, ja abi ir kontaktā, viss ir labi, ja norauts vads, pie lielākiem apgriezieniem uzsit eļļu augšā un shēma nesaprot un signalizē, ka eļļas nav.
Jāskatās, vai ABIEM elļas devējiem ir vads klāt.
Ja ir Saule stāvvietā www.autogeek.net/10-watt-solar-charger.html
Ja tajā aķī vēl ir spriegums, bet trūkst jaudas piešķilt, tad dara tā - caur piepīpetāja ligzdu pieslēdz vēl vienu aķi - kaut vai no blakuspieripinātas mašīnas -tad ta signalziacija saņem savus 12 voltus arī tad, ja oriģinalo aķi atvieno. nu un tad pievieno jauno aķi un viss, nekāda pārtraukuma nav bijis.
Tas gan ir tad, ja originālais nav galīgi nosēdināts līdz nullei, vai 3 vai 5 voltiem.
Liksi mašīnai vai taisīsi ābolu žāvētavu?
To plūsmu jau var apmēram nojaust pēc tā, kādas jaudas motoram tas ventilators bijis - 1.4 litru dzinējam vai 3 litru dzinējam.
Kā taisīsi regulatoru, lai nenodzesē par daudz?
Kas jauns fotoaparātu jomā?
Ir kāda pieredze ar tiem mazajiem nespoguļa aprātiem ar maināmiem objektīviem, piemēram Sony nex tipa?
Ar velosipēdistiem ir tāda problēma, ka viņi reizēm ir ātri, mobili un metamorfoze par gājēju notiek sekundes laikā. Minās tāds indivīds tev pretī pa pretējo joslu, pēkšņi mauc pāri gājēju pārejai un turpina mīties pa pretējās puses ietvi!
Šitādiem vajadzetu slēpto kameru uz pārejas un kādus sodus uzreiz!
Parastu gājēju vai skolnieku baru, kas tusē ceļa malā apmēram redzi un saproti, cik ātri šis kaut ko pasāks, varbūt pat samazini ātrumu, bet tāds velosipēdists to visu paveic daudz ātrāk.
nekas, iepērs katram dīzelim pa HHO un viss būs kārtībā! JOKS
reāla manta
autorepair.about.com/od/troubleshooting/a/TS_exhaust_4.htm
autoguide.com/auto-news/2015/04/what-does-the-smoke-from-my-exhaust-mean-.html
ask.com/vehicles/causes-black-smoke-exhaust-d2b4a918a5bf091e
aa1car.com/library/problem_engine_smoke.htm
calis.delfi.lv/forums/tema/18299643-czv-pajautasu-ari-te-melni-dumi-negazejas-un-neripo/
Tā interese par priekšā braucošā uzvedību nebūtu tik pārspīlēta, ja būta droša apziņa pašam par sevi, ka paspēs nobremzēt vai nobraukt uz apmales.
www.freshstep.com/cat-litter/product-detail/crystal-litter/
savāc mitrumu.
Tieši tā arī ir. Šitā doma jādabū medijos iekšā.
Ar zviedriem uzmanīgi staburags.diena.lv/forums/politika/latvija-tas-zviedru-draugi-un-vinu-bankas-28023
www.diena.lv/latvija/zinas/ar-nolikto-atslegu-principu-sagrauta-nakotne-veselai-paaudzei-14073374
bankas atkal grib kampt.
Kas te ar datumiem sākumā?
Volkswagen Alltrack
vej kāds
www.volkswagen.lv/lv/models/passat-alltrack/apdares-versijas-un-cenas.html
Neinformētība un mediju sviesti.
Nez, kas td teica, ka būs krīze un nekustamo cenas ir pa uagstu?
Vienotība? SC? Zemnieki? Nē.
TB/LNNK gan.
---------------------
Ko izdarīja tauta - iedeva TP un Kalvītim vēl trekno valdīšanu otro reizi. Jo smuki runāja un iedeva pensijas.
----------------------
Vai pozitīvie poliologi, godīguma sargātāji maz ieminējās par gaidāmo krīzi? Mediji panākuši, ka 5-10 gadu vēsturi jau atceramies sagrozītu.
300-400 uzlādes/izlādes cikli pie 80% izlādes
www.autospeci.lv/dzilas-izlades-deep-cycle-akumulators-kemperiem-laivam/
1.vispārējs princips - jo % vairak izlādēts, jo mazāk ciklu
2.jo lielāka izlādes strāva, jo mazāk ampērstundu
Nu nevar no 60Ah aķa dabūt 60Ah, izlādējot to ar starta strāvu, nedos viņš 120A pustundu, 12 ampērus 6 stundas varbūt tuvu
manta
www.amazon.co.uk/SOLAR-POWER-BATTERY-TRICKLE-CHARGER/dp/B002V9JEF0
Designed to trickle charge 12V lead acid batteries with no additional running costs. Ideal for cars that will be left standing for long periods, as well as for maintaining batteries in caravans and boats. The built-in blocking diode prevents reverse charging from the battery to the solar panel at night.
Bija tāds gadījums - brauc velosipēdists - nu apmēram metrus 30 no manis. Pa pretējo joslu, taisni. Ir gājēju pāreja. Paskatos pa kreisi, paskatos pa labi, braukšu ka es tai pārejai pāri. Taču tas riteņbraucējs pa to laiku ir uzminis pedāli, uzbraucis jau uz pārejas, nokāpis no vello un iztaisījies par gājēju!!! Un ticis jau gandrīz līdz manai joslai.
Būtu tur kādu sekundes daļu lēnāks, dabūtu bremzēt. Mašīna no aizmugures bija kādus metrus 10. Sanaca, ka es pārbraucu to pāreju un tas aizmugurējais dabūja bremzēt.
Ja kas -brauc normāli ar 15 metru distanci un paspēsi visu izdarīt, nevis taisi kaut kādas tur 2-3-5 -10 metru atstarpes.
Kas var paredzēt visu, kas priekšā notiks?-
ir 2 eļlas līmeņa devēji - augšējais un apakšējais. Aprauts vads. Kad apgriezieni uzsit eļlu līdz augšējam, shēma saprot - eļla ir, kamēr ne - apakšējais jau nesaka, a viņam arī ir.
Tas gan. Un bija jau izpatikšana bankām pēc krīzes un nebija jau tā beztabildība sadalīta vienmērīgi starp izsniedzējiem un ņēmājiem.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nezinu, kas tur aizkulisēs notiek, bet man nepatīk tā melnbaltā domāšana, elku meklēšana un tad to gāšana un noniecināšana. Bija taču uzvaras pār lielvalstīm un iešana pie vēstniecībām. es saprotu, laiki mainās, kaut kas jāmaina, bet vismaz paldies vecajam par iepriekšējo laiku jau varēja pateikt pamanāmāk. Un tad to kritiku un jauno pēc tam.