bet COP =5!

Gaisa siltumsūknim!!!!

jā, sākumā beisbolene, tad mērīšanās, Ventspils un beigās eirovīzija

starp citu, kurš redzēja pusfinālus

tenori bija labie Qesta nocce

un Red Bee

vienā dok filma'bija kaut kāds lielais kuģis - dimarāna tipa, kuģim pa vidu u'dens, tur gremdē tos batiskafus

cik sapratu, tad gaita šim arī ātra

starp abiem pontoniem vai kā viņus tur - metri 10

www.iauto.lv/...

te pietrūkst diskusijAS PAR JAUNO LIKUMDOŠANAS INICIATĪVU

Japāņu siltumsūknim jau sasniegts tas koeficients 5

Pie tam gaisa!!!!! nekādu trubu!

un kā ir ar aparātiem ar zemūdens spārniem

redzēju tv , ka pat dēlim , uz kura stāv un manevrē viens cilvēks, ir zemūdens spārns, tas domāts, lai pats braucējs ir virs ūdens, nu manevrēšana ar šo aparātu ir fantastiska, ieskaitot salto uc gājienus

faktiski jau lielam ārtrumam traucē virsmas negludums- ja tā nav, tad at;liek tik to apara'tu celt virs ūdens

es par jaudu pie vienas masas un paatrinājuma - ir kaut kādi dati, ko nozīmē, ja met ūdeni vai kā lidmašīna ar propelleri izmanto gaisu

Dāmu veļas nodaļā ienāk 2 tēvaiņi un prasa zeķubikses. Pārdevēja jautā - jums kādu izmēru?

..Vienalga, mēs uz banku

Ar to fiziku te uzmanīgi

Tas aparāts, kuram ir it kā ventilators stieples būri- cik tam jauda salīdzinot ar tāda pašā a'truma un masas laivu?

Tas jau vispaº pa pārplūdušu pļavu var kreisēt, tam ūdens kvalitāte po

vienā Ķīpenes izsta'dē ūdens mocim redzēju, ka'tas ūdens metējs regulējas gan horizontāli, gan vertikāli

Tagad LTV1 19.00 Naudas zīmes"" - banku rentabilita'te 20%, peļņaā 200milj, 115Ls uz katru, rekords rentabilitātē Eiropā.

Nāpslis pilnīgi noteikti ir no Luisa Kerola Alises latviešu tulkojuma.

ja ar 2 Mb programmiņu var saprast, kas motorā darās, tad jau tas ir to vērts

bezmaksas!!!

paprasi šitiem, viņi ražo

amberfuels.lv/...

pamēģini, 2 Mb bezmaksas programma

tajā saitā daudz dažādu, tsk attēla apstrādes uc programmu

var atškirt auksta motora skaņu no silta motora skaņas, piemēram

www.iauto.lv/...

iesaku ieinstalēt , var skaņu apstrādāt

ja ar + zīmi grafiku pastiepj, var skaņu grafiski apskatīt

www.google.lv/...

www.download.com/...

tā, par ko ir runa

www.answers.com/...

mamma.com/...

tagad pa TV3 iet tāds Sliktākais scenārijs - Worse scenario un tur rādīja vienu aparātu, tādu mazu ūdens mocim līdzīgu, vieglu, braucējs stāv kā uz sērfošanas dēļa - labi menevrē, cena laikam tikai $6000

Ko tik tagad neeksperimentē un nebūvē

www.balticcatalogue.com/...

www.balticcatalogue.com/...

www.viewlatvia.com/...

www.viewlatvia.com/...

www.abirdseyeviewof.com/...

mamma.com/...

Beidzot, ir viena doma!!!

Tomēr, kā to var pateikt, ka nav tur nekādu skaņu?

Komandas tev ir likušas priekšā visus savus stenda izmēģinājumus? To, ko dara rūpnīcu komandas ar saviem motoriem, visu var izlasīt intenetā?

Uz kādu faktu bāzes var pateikt, ka nav tur nekādu skaņu pirms lūšanas? Uz tās pieredzes, kas iegūta auto salonā cauri basa tumbām dzirdot jau nolūzušu zobratu ?????

Par slāpekli nezināju, spiediena devējs nav nekāds lielais, arī shēmiņa vienkārša.

Ja motora eļļai pieliek klāt to pašu RVS, var dzirdēt, ka skaņa paliek mazāka. Uz stenda būtu jānoskaidro - cik ilgi. Ar termokameru jāpafilmē pirms un pēc. Un tad varētu pateikt - der vai neder.

iesaku ieslēgt tagad TV3

cilvēki sacenšas, izmanto galvu

par pēdējo ieteikumu- to var gandrīz katrs, es par to atbildu

kaut ar 2 pretestībām, Pirmais tak esot lodējis un konstruējis

es laikam atkārtošu

paņemiet 5 pretestības, 1komu, 2kiloomu, 4kiloomu, 8 kiloomu, 16 kiloomu uz saslēdziet paralēli, tas ir izvadu a pie a un izvadu b pie b visām

tad pieslēdzit ommetru, pierakstiet, ko tas rāda.

Tad pa vienai atvienojiet un pierakstiet rādījumus.

Tad visu konstrukciju iznesiet otrā istabā, pievienojiet pagarinātāju, un kādam paprasiet, lai viņš pa vienai atvieno un pats pēc rādījumiem mēģiniet atpazīt, kura ir vaļā.

Tad, kad šis ir skaidrs, ņemam divas 8mm biezas dzelzs plāksnes, izurbjam stūros caurumus saskrūvējam un pa perimetru pielīmejam pretestibas.

Tad liekam uz vibrostenda, nedaudz atskrūvējam un neskatoties, pēc ommetra mēģinām pateikt, kurā pusē nāk vaļā.

Pretestības katru var slēgt virknē ar gerkona kontaktu, kuram tuvumā ir magnētiņš.

Mēs nupat uzkonstruējām un paºbaudījām ierīci, kas pa 2 vadiem ļauj saprast, kurš kontakts ir atvienojies.

Pretestību rēķini 1/Rkopējā= 1/R1+ 1/R2 +1/R3 + 1/R4 +1/R5

Reālai konstrukcijai tuksnesī tas viss jāpiesedz pret akmeņiem un ommetra vietā jāliek skaņas shēmiņa.

Ja nu nesanāk, sāciet ar 2 dažādām pretestībām. Starp citu - signalizācijā izmantojama shēma.

tāda ideja - kaut kur ir nekontakts un strāva uz kvēlsveces mainās - ir par lielu

ja ir labs kontakts, kvēlsvece kārtīgi uzsilst, pretestība palielinās strāva samazinās un drošinātājs dzīvo

ja kontakts te ir, te nav, tad tā strāva ir liela, jo pretestība neuzsilušai kvēlsvecei ir mazāka = strāva ir lielāka

vajag pamērīt strāvu uz katru kvēlsveci