demo

Visaas normaalas valstiis un arii firmaas tepat Latvijaa taadus noraadiijumus neuzdod..

-------------------------------

Neuzdod gan, bet uzskata shaadas prasmes par veelamaam gan

Normaalos kantoros brauc ar normaaliem auto,kurus uz celjiem nav jaataisa,jo tie ir jau savlaiciigi apruupeeti servisos..

-------------------------

Redzi, arii savlaiciigi apruupeetam auto jau naakamajaa dienaa var iziet no ierindas pat jauna, plaanveidiigi nomainiita detalja Tehnika ir tehnika ... Mans draugs straadaa lielaa, Holandee baazeetaa transporta firmaa jau vairaakus gadus - varbuut tev kaut ko izsaka vaards "De Rooy". Firmai ir savs milzeniigs kravas auto apkopes komplekss, kur apkopj savus (vairaakus simtus) un arii citu firmu kravas auto. Nu tad chomam, esot Norveegjijaa pie Tromses (tas ir vinja parastais marshruts - no Holandes / Beljgjijas uz Norveegjijas Ziemeljiem un atpakalj), pirms dazhaam dienaam apkoptajam DAFam, kuram pat gads veel nebija uz muguras, peekshnji pliisa dzeseeshanas shkjidruma shlangs. Vai vinjsh sauca Tehnisko paliidziibu? Nea,

vinjsh sadzenaaja pa raaciju un telefonu koleegjus, kuri tobriid atradaas Tromsee un taas tuvumaa, pazinjoja par notikusho, arii bosiem Holandee, jo tie ar GPS redz, ka vinjsh staav, koleegjis atpakaljceljaa no Tromses atveda shlangu un antifriiza kannu, paareejais jau bija roku veikliiba Principaa ar visu kopaa vinjsh nokaveeja kravas piegaadi tikai par dazhaam stundaam. Par ko tika vinjam cildinoshs raksts firmas aviizee un ...naudas balva, jo , kaa izraadiijaas, vinjsh kantorim ietaupiija vismaz paaris tuukstoshus EUR Normaalos kantoros izturas taa. Nelaime taa, ka leerums smago vadiitaaju Rietumos ir polji, visaadi rumaanji un jugoslaavi, turki, kuri nespeej noveerst pat shaada tipa nerazhas ...

Chankaishi

Vienaa no Top Gear raidiijumiem shito lietu noliidzinaaja liidz ar zemi!

-------------------------

Interesanti, ar kaadu motivaaciju? Jeb, kaa tai paarraidee ierasts, bez jebkaadas?

Bet reiz redzeeju VW businju ar iebuuveetaam gultaam, skapjiem, pliiti utt. Domaaju, ka nelielas kompaanijas celjojumam tas buutu daudz ekonomiskaaks variants. Atkristu leerums nejeedziibu, arii prasiiba peec kempingiem varbuut daljeeji.

-----------------------------

Taadi busi, jeb kemperi, nav nekaads retums, razho taadus leerums firmu . Bet ...katram variantam ir sava specifika - businjus izmanto ljaudis, kuri vienaa vietaa ilgi neaizkaveejas. Piekabes - ljaudis, kuri nokljuust ilgotajaa kuurortaa, noliek piekabi staavvietaa , un izmanto paredzeetajiem meerkjiem, aizko vilceejauto

var izmantot ekskursijaam uz ieveeriibas cieniigaam vietaam. Un taa tas treilers staav parkingaa pie pludmales, teiksim, nedeeljas divas. Katram sava specifika, taa teikt, kaads katlinjsh, taads vaacinjsh. taapeec jau Rietumos piekabes aakjis lietotam auto stipri samazina cenu - visticamaak auto ir stiepis treileri paari kalniem uz kaadu nebuut Spaaniju vai tamliidziigi Un ne reizi vien ...

Nu, IMHO jau "remontspeejiigs shoferis" diezi vai muusdienaas noziimee agregaatu kapitaalremontu

veiktspeejiigu teelu - ar to pat Rietumu lielaas transportkompaanijas nenodarbojas Bet nu, saakot ar siiku (saliidzinoshi) defektu noveershanu - saakot ar ritenja nomainju, un beidzot ar , piemeeram, truukushu siksnu nomainju dzineejam ... taa ir shoffera ikdiena, iipashi taalbrauceeja. Man vairaaki pazinjas straadaa Rietumos, gan uz autobusiem, gan uz lielkravas smagajiem - visi prot augshmineetos darbus, ja vajag , arii teceet saakusho uudenssuukni vai nospraagusho kompresoru nomainiit. Turklaat visi nav "austrumnieki",

ir arii Rietumeiropieshi Taa vienkaarshi ir dziives nepiecieshamiiba - ko gan vinjam iesaakt , teiksim , Griekjijas kalnos vai Norveegjijas Ziemeljos ar satruukushu dzineeja siksnu (vienu no) jeb spraagushu stuures pastiprinaataaja shljauku? Jo vairaak taapeec, ka paliidziiba celjaa reizeem ir nesameerojami daarga ...

Zinu no pieredzes Ir lauka apstaakljos, Frankfurt / M

uz ielas, "atdziivinaats" Ikarusa (lasi M.A.N.) dzineejs, kuram pie ~120 cilindraa iekrita vaarsts ... Jau detalju izmaksas bij sameeraa zveeriigas, a ja remonteetu M.A.N. kantorii, mamma mia

Vispaar jau , taapat, kaa benziini, arii LPG eksistee

"vasaras" un "ziemas" shkjirnes. Ja par standarta

PLG recepti pienjemts 60% propaana un 40% butaana

maisiijums, tad vasaraa meedz palielinaat butaana procentu, bet ziemaa propaana procentu. Principaa shii attieciiba ietekmee LPG iztvaikoshanas un attieciigi dzineeja darbiibas kvalitaati. Vai razhotaaji / piegaadaataaji, kuri apgaadaa LV, maina LPG sastaavu?

HVZ ...

WALA

brmbrmm rakstīja:

Bazhix rakstīja: cik daudzi autovadītāji apstājoties izmanto stāvbremzi

---------------------

Iisteniibaa jau tikai retais ))) Turklaat, ja ar AT

paarvietojas, prieksh kam staavbremze ... Un nevajag

skandinaat par "iekjeerushos" kaarbu P poziicijaa -

bik piedomaat vajag

Ja runā par to ka saprātīgs indivīds mācēs apturēt arī auto kuram nav bremžu kā tādu - nav runa, tikai jāņem vērā ka bez bremzēm nevar apstāties kritiskos brīžos, un pie mūsdienu satiksmes un "izlēcēju" līmeņa tas rada nopietnu bīstamību.

----------------------------

O , jaa ... Ka tik tu neesi apguvis bremzeeshanu ar dzineeju? Ko katram normaalam autovadiitaajam

buutu jaaprot ...

kolumbs

Varbūt vajag atvērt santīmdrāzēju drāzēju topiku?

---------------------------

A par ko ne? Vismaz tie ljaudis, kuri saakotneeji

saakushi uzkraat kapitaalu, vienlaikus santiimu draazhot, zinaamaa meeraa turpina to dariit arii ar multimiljoniem kabataa Piemeeram, izsleedzot galda lampu vai gaismu kabinetaa laikaa, kad tur neuzturas Ir kontakteets ar taadiem ljaudiim, un shaada santiimdraazeeju pieeja nebuut netraucee vinjam, piemeeram, iegaadaaties JPS Lotus F1 auto, lai ar to izdekoreetu savu viesistabu Toties par laikus izsleegto elektriibu meenesii sarit vesela kaste vieteejaa "Klosterbrau" alus Vai tad tas buutu nosodaams?

Bazhix

Bazhix rakstīja: ....Ir tak lakmusa papīrs, kas uzreiz norāda, ir kaut kas vai nav...

=================

Nuuuu ... vispaar lakmusa papiiriishi nav taa metode,

kuru meedz izmantot Lai noteiktu to, vai degviela

nav kraasota, jeb nav tikusi kraasota paarredzamaa pagaatnee, parasti izskruuvee filtrinju, kursh normaali

ir katra augstspiediena suuknja sastaavdalja. Var staavosjam dzineejam bik atslaabinaat kaadu trubinju

uz sprauslu ... rietumnieki daudz visaadus pribambasus

ir izgudrojushi. Galu galaa no degvielas filtra bij "otstoju" var noliet, daudz jau nevajag, burtiski paaris cm3 ...

Kāpēc nevarētu būt pārvietojamā labaratorija, kas nosaka piemaisījumu pāris minūtēs?

=================

Ir taadas, ir arii Latvijaa, un ne viens vien "tankists" ir raudaajis gauzhas asaras, kad aparaats dazhu minuushu laikaa uzraadiija, piemeeram, "trubas" izcelsmi vinja

DUSa cisternaa esoshajai degvielai, vai pat trubas klaatbuutni ... Probleema taa, ka shiis laboratorijas visai daargi izmaksaa, bet labs saimnieks , shai gadiijumaa valsts, shaadiem meerkjiem liidzekljus netaupiitu. Galu galaa lielaakajaa daljaa naftas baazu shaadas iekaartas ir - nevienam negribas uzrauties, kaut vai "uz dullo" ...

> Ozz

Vispaar jau "smirdviela", kuru pievieno LPG un

CNG, ir bezkraasaina viela. Dzelteniiga noseedumu

kraasa liek domaat par liidz nepiecieshamai pakaapei neattiiriitu gaazi, visticamaak dzelteno kraasu piedod seera savienojumi, taatad razhotaajs / piegaadaataajs ir

nohaltureejis, turklaat paarkaapis standarta prasiibas

Principaa var buut arii tiesas darbi

Man vispār patīk, kā tēma par akcīzi netverami

pārvērtās čurāšanā zābakā kaimiņam, brīdī, kad tas svētsvinīgi veras debesīs ...un pie sevis Pietuka Krustiņa

stilā patētiski murmina: kaimiņš maita, un kaimiņa kaimiņš vispār klučāks par visiem klučiem ... Kam

paveicās, kam ne Personīgi man nepaveicās, bet raudāt un visus dajebko citus vainot neiešu - tas viņus neizmainīs!

Sretskedam 5+ par Dombrovski un SVF!

Pirmais

man gan skolā mācīja ka sērs (tīrs) tā īpašo neko īpaši sliktu nedara, ja nu vienīgi nomāc dažu sēnīšu augšanu

==================

Tiirs seers ne, piemeeram, tai pat dzineejaa tas veic pat dazhas deriigas funkcijas (arii transmisiju ellaas), bet dazhi seera savienojumi gan nav vairs draudziigi ne dzineejam, ne motorellaam, ne izpl. gaazu neitralizatoriem, ne apkaarteejai videi

Pirmais

ozz kautkur rakstīja, ka šim gāzes veči esot teikuši, ka gāzē ir vairāk sēra, kā benzīnā

ja jau benzīnā ir 0.1, bet gāzē 0.015, tad ozza gāzes veči kautko būs sadrisuši

====================

Visticamaak, liidzfigai seera ir ieprieksh mineetajaas biogaazees, iipashi "waste gas"....

Pirmais

bet pokui....

īsāk sakot gribu redzēt kādu latvijas vai es normatīvo aktu, kas iegrožo sēra saturu LPG (latvijā tāds bija, bet tas vairs nav spēkā, vismaz es neko jaunāku neatradu)

tur bija rakstīts Sērūdeņraža un merkaptāna sēra masas daļa: % ne vairāk kā 0,015

=================

Tas arii ir 150 ppm. Jaabuut dokumentam, ja ir jaunaaks,

lielaakas jau taas normas nepaliek, tikai mazaakas Un kaa jau rakstiiju, pasaulee jau velk uz 10 ppm, a tas jau velk uz 0.001% Taada degviela principaa jau ir, Rietumeiropaa dazhaas pilseetaas izmanto sabtransportaa, tjipa "CityDiesel" visvisaadi

anonimikis

vakar pa NatGEO tv rādīja kā Kanādā no naftas smiltīm iegūst naftu. Tur sērs stāvēja sakrauts milzu dzeltenā štāpelī kādi 300x600metru un ap 20 metru augstumā. vairāki miljoni tonnu šiem jau iekrāts bija.

================

Ir ir taada lieta - parasti "normaalaa" naftaa meedz buut

0.1 - 3% seera, aizko smagajaas naftaas un bitumenos liidz pat 14 - 15% ... Ja njem veeraa, ka uz vietas atdala tikai vieglaak atdalaamo seera dalju, var iedomaaties, kaa jaachakareejas taalaak, lai paarstraades procesaa ieguutu kondiicijas produkciju Un ja vinjiem tur taados kvantumos seers uzkraajies, jaabriinaas, jo seers ir visai pieprasiita izejviela dazhaadaam ruupnieciibas nozareem. Atmineejos veel, ka Kazahijaa brieda ekologjiska katastrofa, jo shie no naftas izdaliito seeru vienkaarshi izgaaza briivaa dabaa... Un tas bija jau pirms 20 gadiem ...

anonimikis

pavisam citādi ir, ja izvēlēta stabila fokusgrupa ar lielu un pastāvīgu noslodzi un pielietota gan precīza degvielas uzskaite un kvalitatīva mēraparatūra.

=======================

Jaa, taapeec arii izveelas visaadas policijas, taksometru firmas, lielaas transporta kompaanijas. Diizeljellju, degvielu un antifriizu izmeegjinaajumiem ljoti iecieniitas ir kompaanijas , kuras straadaa ar milzoniigajiem karjeru

pashizgaazeejiem - tie ta riibina (normaali) 24h/7d, kas ljauj saiisinaat izmeegjinaajumiem paredzeeto laiku

Pirmais

varbūt Crankshaft varētu dot kādu atsauci uz latvijā (vai es) spēkā esošu normatīvo bāzi, kas nosaka gāzei tos 150 (partc per miljôn)

=====================

Paraknjaa Eirostandartos, kaut es tagad jau raugos, ka

Eiropaa velk uz 10 ppm, kas ir 0.001% Par cik taa seera atdaliishana ir visdrankjiigaakais degvielas razhoshanas procesaa, tad nav jaabriinaas, ka degvielas cenas nemitiigi aug. Var palozhnjaat pa EN228 un EN 590 standartiem. Es ta njeemos ar shiim lietinjaam, kad kantorim veel bija DUSi - TEXACO un UNO X. Probleemu ar kvalitaati nebija - mazheikji razhoja visu OK kvalitaatee, kas ir tikai logjiski ...

jo ar pārējiem jams ir pretrunā ar latvijas likumdošanu

(piemēram viņa tekstā dīzelis 500ppm, tas pēc brmbrmm dotā ppm skaidrojuma nesienās kopā ar 0.1%, kas minēts likumos)

---------------------------

500 ppm ir 0.05% taa bija norma Rietumos jau gadus desmit atpakalj, ja ne vairaak. Mazaak driikst buut, vairaak nedriikst

Pirmais

runājot par sēra saturu... kas ir XXX ppm?

------------------------

Nu, taa vienkaarshoti , piemeeram, 500 ppm (parts - pro - million) ir 0.05%. Vai 200 ppm ir 0.02%, tas jau buutu "ULSD- Ultra Low Sulfur Diesel", kaadu daudzviet lieto pilseetu autobusos...

Komersantam aizliegts izlaist brīvam apgrozījumam vai realizēt dīzeļdegvielu (gāzeļļu), kurā sēra saturs pārsniedz 0,10 masas procentus

----------------------

Kaut kaa baisi daudz, jau labu laiku Latvijaa un ES ir atljauts izmantot DD ar seera saturu max 0.05%. Ieprieksheejaa standarta (max 0.5%, tipisks saturs 0.2%) ir ljauts izmantot vien zvejas kugjos un dzelzceljaa lokomotiivees...

protams ir arī citi dīzeļi (kuģu, piemēram) kuriem sēra saturs var pārsniegt procentu

--------------------------

Nu dizhizmeera diizelji meedz izmantot arii degvielas ar

seera saturu 2,3 un pat 5%, bet tur arii pielieto speciaalas ellas, kuras vieglajos nu nekaa nav izmantojamas

Pusher

Nekādā gadījumā neapstrīdu zināšanas un pieredzi, acīmredzami kaut kad ir piestrādāts pie šī jautājuma.

-----------------------------

Nevis kaut kad, bet regulaari tika straadaats pie shaada tipa jautaajumiem, tas bija viens no mana tieshaa darba pienaakumiem. Kaa nekaa 16 gadus nostraadaaju TEXACO, ja shis nosaukums ko izsaka...

Bet lai esam godīgi līdz galam..

divi gadi Beļģijā un ~200 auto zem mikroskopa ir labi.

---------------------------

Tas bija viens no rutiinas izmeegjinaajumu cikliem

Bet ~20 gadu pieredze ko uzkrājuši meistari darbojoties ar gāzes iekārtām šeit un krievu galā ir vērā ņemama.

--------------------------

Baidos, ka "tur" taa pieredze nav mazaaka, paldies Dievam, man nenaacaas meetaaties uz USA, Austraaliju vai veel trakaakaam vietaam, bet ar rezultaatiem koncerns barja regulaari

Un tā liecina, ka īpašas atdeves šīs brīnumsveces nenes - kā kurā gadījumā. Vēl jo vairāk ka bieži vien vainas ir mūsos, nevis tehnikā (un svecēs). Piemēram vēl joprojām slikta gāzes kvalitāte ar nestabilām gāzu proporcijām, nepareizi un nepilnīgi uzstādītas un saregulētas pašas iekārtas.

---------------------------

Piekriitu!

Vēl pieskaitām pie šā visa dzelžu viltojumu skaitu krievijā un daudzu firmu vēlmes piepelnīt "ražojot" speciālus (it kā) produktus - tās pašas LPG sveces un eļļas.

-------------------------

Arii piekriitu - Krievijaa "razhoto" viltojumu skaits

visdazhaadaakajaas jomaas ir vienkaarshi baiss

Ir taada forsha krievu TV paarraide "Sreda obitanija" laikam - reizeem, kad paskataas, naktii murgi raadaas

Tākā nevar noliegt nopietnu brendu inženīringu, bet ņemot vērā visu kompleksu..ražotāja ieteiktie produkti parasti ir vislābākā izvēle, manuprāt.

---------------------------

Nu taapeec jau arii tais "long run" testos allazh piedalaas arii attieciigo auto / dzineeju utt agregaati, vienus interesee viens, citus kas cits Mees jau arii toreiz piedaliijaamies visaa tai procesaa saistiibaa ar ideju Latvijaa izmantot arii biogaazes, gan t.s. "landfill gas",

jeb atkritumu poligona gaazi, gan t.s. "waste gas", jeb kanalizaacijas gaazi. Lieki piebilst, ka neviena valdiiba vai pashvaldiiba nekaadu interesi neizraadiija ... Taapeec visi tie izmeegjinaajumi notika paraleeli gan ar LPG, gan

CNG, gan LG, gan WG Un tai procesaa katrs uzzinaaja sev vajadziigo informaaciju. Vienkaarshi ar taadu metodi leetaak sanaak

Pusher

"LPG sveces", tāpat kā "LPG eļļa" ir marketologu triks. šis jau sen ir apstiprināts testos. Tik uz sitiena nevaru atrast linkus.

===================

Jaa, ir apstiprinaats testos, tikai tu, deelinj, smagi mazhii- ir gan sveces , gan ellas, kas vairaak piemeerotas

braukshanai ar LPG/CNG, kaa citas ))) Savulaik tika krietni piestraadaats shai lietai kopaa ar koncerna ljaudiim, kuri ar gaazes degvielaam nodarbojaas.

Ozz

Pamatojums katram no šiem produktiem skan nopietni, bet ja sāk iedziļināties, tad tās atšķirības uz kurām uzsver nav būtiskas ne tuvu.

======================

Tam, kursh staav taalu no shaadaam lietaam, jaa, ne tuvu Principaa jaasaak ar to, ka, braucot ar jebkaadaam gaazeem, sadegshanas procesa videejaa temperatuura ir augstaaka, reizeem tika noveerota pat >10% augstaaka. Iemesls - gaazveida degviela neveic

ieksheejo dzeseeshanu", kaa benziins un citas shkjidraas degvielas - nekam ta tur jaaiztvaiko cilindros nav. Sekojoshi galvenais parametrs, uz kuru ir jaaskataas, ir sveces siltumveertiiba. Visbiezhaak taa izvietojas

175 ...200 ...225 vieniibu diapazonaa. Iespeejams, ka labaak viss straadaas ar, teiksim "200" sveceem "175"

vietaa, vai "215" - "200" vietaa. Kas arii tika pieraadiits

izmeegjinaajumos Tas pats sakaams par ellu - primaarais ir augsta pretoksideeshanaas stabilitaate un augsts viskozitaates indekss, lai nerastos neveelami procesi dzineejaa, iipashi virzulju gredzenu zonaas (t.s. karstajaas). Taa ka ar leetu un apshaubaamas kvalitaates motorellu tur arii neko ietaupiit nevarees ...

praktiski taa vareetu buut...

teoreetiski-LPG satur vairaak sēra, kas rada sērpaskābes, LPG ir augstāka sadegšanas temperatuura utt...

=================

Seera saturs dazhaadaas degvielaas principaa ir taads:

Augstaakaa labuma bezsvina benziins - max 150 ppm;

Krievijaa viiri skatiija savus benziinus - dazhu kompaaniju tirgotajiem virs 1000 ppm ...

LPG noteikts max 150 ppm, ja taa ir adekvaati

attiiriita, protams! Suudi taadi, ka merkaptaans (gaazes

"smakotaajs") var pievienot veel paardesmit ppm, hidrosulfiidi veel 20 ...30 ppm. Pret to liidz tikai ellas ar gana augstu TBN skaitli!

Diizeljdegvielai max noteiktais ir 500 ppm, bet tur daudz kas atkariigs no taa, kaads "seera aizvietotaajs" izmantots un cik daudz. Ar pirmo "lubricity improver" paaudzi bija probleemas ... Pasham dzineejam augsts seera saturs buutiibaa ir pofig, nepatiik tas motorelljai un, galvenais, visaada veida "Diesel Kat" sisteemaam. Benziinniekiem arii tas pats ...

Diez vai ir iespējams iztestēt vairāku gadu ekspluatācijas apstākļus.

==================

Mees to dariijaam, un dariijaam ierastajaa stilaa - izmeegjinaajumi notika Beljgjijaa, "izmeegjinaajumu trusiishi" bija taksometri, policijas autotransports, municipaalie transportliidzeklji utt, kopaa > 200 dazhaadu transporta vieniibu Kopaa ar rezultaatu sistematizeeshanu un analiizi gandriiz 2 gadus njeemaamies Taa dara visaa pasaulee - njem kaartiiga izmeera "fleet", un sukaa, kameer ir nobraukts gana Atminu, kad izmeegjinaaja degvielas piedevas, dalja auto nobrauca "ieskaitee" liidz pat 300 - 400 000 km...

jugasvilli

Lielais penis - izklausās pēc mazvērtības kompleksa.

=====================

Hmm, Penis Lupus, izklausaas peec ZZ partijas

reklaamas sauklja ...

Patiesi , nepiepildiitas seksuaalaas fantaazijas ... Paraadus atdot, trepes likt ... varbuut veel benchikus trepees nemeetaat - sevishkji rafineeta sexfantaazija!

Maniaki kaut kaadi ... Paparzhnieki, kachai, kachai ...

brmbrmm

Crankshaft rakstīja:

Var, ir divas zortes:

a) ir "pure dog" , augstaakaa labuma tiirsunja belashs;

b) ir "dogbox", leetaaks, sunjus malj ar visaam buudaam kopaa;

3) ir vegjetaarais belashs - visleetaakais, iekshaa tikai

malta buuda, bez sunja, "Zaljo" firmas zacene. Labi iet iekshaa ar atdzeseetu kokspirtu!

Skabargas sarijies, ko?

------------------

Nea, tikko beidzu malt buudas, tagad jaapievieno tikai

garshas pastiprinaataajs, tjipa "bekons', un aizies ruukdami vegjetaarieshu beljashi!

Puut, Jaaniiti, vuvuzeli,

Uuuuu, uuuuu,

Lai tamtami piebalsoja,

Bummmm, bammm ...

Lai dziivo iisaa diena ...no Jaanjiem liidz

PauljPeeteriem ... neeee, liidz Ziemsveetkiem!

uupis

Interesanti – vai stacijā vēl jo projām var dabūt belašus???

--------------------------

Var, ir divas zortes:

a) ir "pure dog" , augstaakaa labuma tiirsunja belashs;

b) ir "dogbox", leetaaks, sunjus malj ar visaam buudaam kopaa;

3) ir vegjetaarais belashs - visleetaakais, iekshaa tikai

malta buuda, bez sunja, "Zaljo" firmas zacene. Labi iet iekshaa ar atdzeseetu kokspirtu!

Bucefals

Varbūt varētu izlīdzēties ar harpūnu...

----------------------

Aha, fuures pakaljritenja riepaa

Dulns, vai? Ko tad šoreiz kanālmalā deva ostīt?

------------------------------

Bebrs jamo nohipnotizeeja ... a varbuut nograuzts

koks pa praata locekli traapiija ...

jugasvilli

un uzmani, ka kāds radikāls muslims tev par to aišu nesniedz baudu ar... nu, ar ko viņi tur sniedz

.......................................

Ar celjmalaa ieraktu fugasu

kalfonso

kaut kā jocīgi. normāli būtu, ja krievi mūsējos mēģinātu pierunāt nopirkt to brīnumu.

-----------------------------

Inzhenieris Garins Jun. jau esot pieprasiijis Latvijas viizu

lai iepaziistinaatu Latvijas CP ar ieriices darbiibu praksee.

Pirmais

a ko? nevar i' zivtiņu, i' apsēsties?

--------------------------------------

Zādisms kaukāds ... Papriekš izd.r.āzt nabaga

zivtiņu, peec tam apsēsties un to apēst ...NABAGA

ZIVTIŅŠ!!!

Slinkais

tik garas neesmu redzeejis jo neremonteju sveshus auto. kaa jau teicu, viss atkaraajas no dzineja konstrukcijas. peec idejas, jo isaaka jo labaak, jo garu skruvi vieglaak noveerpt

----------------------------

Vispaar jau nee, garaakai skruuvei ir garaaka zona, kuraa taa var saveerpties "nenoveerpjoties" Ne velti torsionus, kurus izmanto dazhu auto piekarees un veel shur tur, censhas taisiit iespeejami garaakus, ja tas kaadu nebuut iemeslu peec nav iespeejams, izmanto no

vairaakaam metaala "streemeleem" savaaktus torsionus.