Nu lūk, un te mēs atgriežamies pie mūsu vecās sarunas, kur es tev dažas reizes esmu prasījis, kur man jāskatās, lai to kvalitāti ieraudzītu. Abi auto man stāv pagalmā, to es arī esmu dažas reizes teicis. Ar abiem esmu diendienā braucis. Nu neredzu es to slaveno vagmobīļu jūsmiņu izslavēto kvalitāti. Neredzu. Abi divi vienādi prastas mizas.

Un kā tāds tavs teksts iet kopā ar senajiem apgalvojumiem ka pasrāķim esot "kārtu kvalitatīvāks" salons nekā mondeo?

Izklausās ka tiešām jāskatās, vai visas paredzētās detaļas maz vairs ir vietā...

Priekš drukas kļūdām ir opcija "labot komentāru". Nu bet šeit ir konkrēts brain fart, nevis drukas kļūda...

"Nākošos x gadus tie auto neiepirks naftas produktus par y mio. Ja x < y, valsts ārējās tirdzniecības bilance pat iegūst."

x gadus salīdzināt ar y mio var tikai pēdējais idiots.

Salīdzināt y>10mio es vēl saprastu, bet ne jau šitādus debīlismus.

Pilnai laimei vēl vajag aizliegt malkas apkuri, "rūpēs par dabu" un viss būs sakārtots, pēc plāna

Nu es varu runāt tikai par savu pieredzi - tā kā man garāžas nav, auto glabājas zem klajas debess. Nudien, esmu to jau forumā kādu citu gadu rakstījis, ir laba lieta. Kamēr nebija un nezināju, likās, kas tur īpašs, bet tagad manā opciju skalā šitais ir nr1. Un manā forda gadījumā šķirba ir 150vs250 naudiņas - un to es varu aizmaksāt, ja nu gadīsies šo stiklu izsist.

Bardačokā visu laiku mētājās prasts, bet gana jaudīgs lukturītis, kuriem tagad laikam visiem sos režīms nāk komplektā. Nomet tādu ieslēgtu uz kāda no krēsliem, un viss auto salons pārvēršās par bākuguni. Pa gabalu jau nu ļoti labi redzams.

Lietoju '98 fordu ar pilnu priekšējā stikla apsildi. Nevaru iedomāties, ka nākamajam auto tāda varētu nebūt. Viss pārējais tēmā pieminētais (siltie krēsli, stūre utt utjp) ir pilnīgi pokuj, galvenais ka ir stikls. Cik tas maksā, ja es to stiklu tagad izsistu un būtu jāmaina, neesmu interesējies.

Klasika, ja nav ko teikt par saturu, tad jānodirš tā devējs.

Nu kāda nuhaj šķirba, kas par lapeli, pēc būtības tur ko palasīji? Vai sanāk tieši tas, ko iepriekš jau teicu

Esmu dzirdējis viedokli ka "nobremzētā vēja" dēļ mainās ūdens aprite dabā - ja agrāk, bez vēju parkiem, mākoni no jūras pārpūta pāri kalniem, kur tas nosniga vai nolija, tad tagad, vēļš atdod daļu enerģijas turbīnām un vairs nav spējīgs pārpūst mākoni pāri kalniem. Viss nolīst šajā pusē, uztaisot lokālus plūdus, par ko vaino "klimata pārmaiņas" jeb co2 bubuli, ar ko var cīnīties, uzstādot arvien vairāk vēja turbīnas...

Speciāli raimim, kurš mīl paļurināt par vakcīnām, un pēc neērtas atbildes iesākto sarunu pamet...

Tu jau, saprotams, nehuja nelasīsi. Un ja arī ko palasīs, tad nehuja neticēsi. Jo atzīt, ka breidijam ir taisnība - nē, to nu nekad nevar...

rairfoundation.com/exposed-klaus-schwabs-school-for-covid-dictators-plan-for-great-reset-videos/

Nu ja, drīkst jau melot dajebko, lai tikai kāpinātu vakcinācijas procentus, ja?

Paskaties bildes, un pasaki, kuri divi tad bija ne baltie. Nudien interesanti.

heavy.com/news/criminal-records-rittenhouse-victims/

Nebūtu tik pārliecināts par to, ka sajūgus var tā mainīt no divmasu uz parasto. Attāls paziņa gribēja iepist centu, samainīja uz prasto - rezultātā motors regulāri dzīvoja pa limp mode - kloķenes devēji kautkā sāka rēķināt nevajadzīgus (neesošus) misfairus, un kad viņi sakrājās, tad auto gļukoja. Neatceros, vai to spēja tikai softiski izlabot, vai tomēr cilvēks dabūja maksāt vēlreiz par jaukšanu un maiņu. Vibrācijas, saproties, esot ne tādas. Kā tas ietekmē visās malās modernos demferus uz skriemeļiem, un siksnu mierinātājus, hvz.

Par piedziņām - mans pats pirmais savs auto, ko nopirku pēc tiesību iegūšanas, ar apskati (pirms tam bija dažāda pieredze) bija tieši pakaļpiedziņa. Jaunības dullumā tiku nēsājies arī 150kmh pa koplietošanas ceļiem, arī ne gluži vasarā. Atrasties grāvī, ka vajadzēja palīdzību no malas, sanāca vienreiz, visādi citādi tikai bauda braukt. Tālāk jau ar vecumu tika gādāti praktiskāki transportlīdzekļi, parasti priekšpiedziņa.

Māsai pirmais auto arī sanāca pakaļpiedziņa. Cilvēks, kas pirms autoskolas šofera vietā nebija sēdējis. Un neko, nobrauca ~6-7 gadus, auto nesasita, lielākais negadījums uz ceļa - nonesta stirna. Auto ap tonnu, ar 2l benzīna motoru. Mans personīgais rekords ar to mašīnu, pa poligona kāpām, 2km trase nepārtrauktā spolēšanā. Forši, nu ir tur savs kaifs. Arī nomainīts uz praktiskāku, arī uz priekšpiedziņu. Bet atmiņas tikai tās labākās.

Cūka mētājas Mālpilī. Aiz gateriem, no apvedceļa redzama.

"Sūdīgi tev "gali", ja nezini, kur vērsties... "

Nu un tev labāki gali? Vai tikai iedirst diršanas pēc?

P.S es arī esmu pie tiem lohiem, kas nezin, kur nopirkt kontrabandas dīzeli, un kam neviens nepiedāvā nopirkt vakcinācijas sertifikātu. Lohs kas lohs.

Nekrietnie trampisti un kremļa troļļi bija safotografējuši ka bidens ieradies tumši zilā uzvalkā, tad pusstundu aizkavējies no grafika (G20 lohi tikām lai pagaida) un prom devies jau melnā uzvalkā. Tīrākā sazvērestība, nudien. Termins "holy shit" uz brīdi twiterī bijis ļoti cieņā

Prevencija pret hospitalizāciju, un nav svarīgi, vai tu esi nevakcinēts, vai jau ar trešo devu. Kāpēc nepamēģināt ko tādu, kas var palīdzēt, tā vietā lai pasīvi, ar dumju nolemtību gaidītu, kad nu iestāsies sūdi? Visādi finansiāli ieinteresētie merki saka, ka nepalīdz, bet reizē arī nepasaka, ka paliek no tā sliktāk

Tev itāļu informācija vienmēr bijusi līmenī - ko tur saka par baumām ka Baidens piedirsa Vatikānu?

Domāšana taču ir tik smags darbs. Labāk lai to manā vietā dara valdība.

Nu varbūt vajadzētu tomēr aprast, ka ir medikamenti, kas, pielietoti agrīnā inficēšanās stadijā, tomēr palīdz. Un ir apritē daudz ilgāku laiku, attiecīgi, ir pārbaudīti. Tas pats ivermektīns NAV tikai un vienīgi ekskluzīvas zirgu zāles. Tas ir trollings to tā saukt. Un kāpēc jānosoda pieeja darīt kautko preventīvi pirmajās simptomu parādīšanās dienās? Vai tiešām labāk ir tupa kā klucim gaidīt, kad kājas paliek zilas un asinīs knapi 90% skābekļa, un tad tik ko domāt? Un es te nerunāju nemaz par vakcinēts/nevakcinēts. Visi slimo, un arī smagi. Kāpēc noliegt prevenciju?

Nu un vai merks ir vienīgais iespējamais ivermektīna ražotājs? Patents spēkā, kas liedz citiem ražot? Vai arī šī droga tiek ražota visās malās, pa lētu naudu? Atbildi sev uz šo jautājumu, un tad varbūt taps skaidrība, vai merkam nav rezona melot