Nebūs nu īsti taisnība- A3 arī ir 5durvnieki

Un labakajā gadījumā dabūt A2, jo lai dabūtu A vajag kursu beigšanas apliecību.

A neviens no jums nav iedomajies- kapec svirai starp D un N pozīciju nav vajadzīgs fiksators?

Manā skatījumā ir pat labak pie sarkanā (nemaz nerunajot par parbrauktuvem) likt N un atslogot to motorīti. No pieredzes varu teikt, ka būs atsķirība degv patēriņā un arī dzeses ventilarors slēgsies iekšā daudz retāk.

Protams, riktīgi veči brauc ar KamAZ

Tikko 2000.g. 1.6 benzīnniekam sabira reduktors ta ka kārbā caurums, kārba b/u grūti atrodama un cenas 300....450 Ls.

Sanaca laikam sabaidīt, bet geda laikā pa LV ceļiem (50tk km) tā arī vienīgā šaize, pagaidām pat hadene nav aiztikta

Ja no Rīgas- tad sanak rumbulai pabraukt garām un labā pusē būs tads kā nebabeigts veikals, pirms tā pa labi, pēc apm 50 m vēlreiz pa labi un tad pēc metriem 100 kreisajā pusē ieraudzīsi darbnīcas ar visām izkārtnēm

pedāļus no di...as vajag tadiem izgriezt! Savu turu stāvvietā un naktīs gūļu mierīgi, bet ar iepriekšējo auto bija līdzīgi- durvju logs un maģīs....

Lasu un brīnos- kko tādu nebiju vēl dzirdējis! Vnk psc! Protams līdzjūtības, zinu šito sajūtu- man nepatika.

A kā tā? Atstāji auto pie mājas pa nakti un no rīta surprise? Viņiem tak pa priekšu bij jātiek salonā, vai salauza resti?

Nekas tur nenolietojas, vnk aizaug ar putekļiem u.c. sūdiem. Savam izjaucu lukturus, izmazgāju- atšķirība jūtama diezgan.

tādiem auto parasti jau pirms nozagšanas ir "pircējs"

iebrauc kādā servisā kur var nomērīt motora temp (ir tāda uzparikte) un salīdzini vai rada tikpat cik uz paneļa

cik ta patēriņš?

o, paldies, nu jau skola rokā

Fufelis... tad jau visas jaunās a/m braukātu ar kartonkām...

Ir jautājums par blocket. se. Vai vispār tur ir iespējams uzlikt angļu valodu (ja ir tad kā), un ja nav tad varbūt kāds varētu norādīt, kā atvērt tur lietotus kravas auto.

Pasildi motoru kamēr bultiņa tikko sāk celties, un pieliec roku pie radiatora- ja silts- meklē jaunu termostatu, ja nē tad kartonu

esu redzējis, kā luktura stikls pats no sevis saplīst, kkādi iekšejie spriegumi vai hvz kas.

eu,gudriniek, izstāsti tad kā 700l bāka un filtrs var smirdēt pēc benzīna. un zini kas ir interesantakais- ka smird jau ta tikai ziemā un tikai tām a/m, kas brauc uz rus. Kkā jocīgi ne?!

Krievijā degvielu DUS jau tirgo sajauktu ar benzīnu

[c]i_edgars rakstīja:

vnk bišku platāki.

Kraz jau laba lieta, tik atrodi kas uz viņa brauks...

Pase ar nav obligāta, pietiek arī ar tiesībām

[c]deksters rakstīja:

Autiņš braukās tepat,pārsvarā ne tālāk kā 100 km no Rīgas. Vajag ar hidrauliku ,bet nebūs klasiskais pašizgāzējs...bet tās jau nianses.

Silti iesaku ņemt bez hidraulikas un uzlikt pašam (iespējams arī cenā vinnēsi), jo zini tie, kam jau hidraulika ir virsū šeit ir tā mocīti pa bezceļiem.

[c]Dzonijs_007 rakstīja: ja visus ceļu policistus saaktu kontroleet un likt cietumaa par kukuļņemšanu tad drīz uz ceļiem nebūtu kas kontrolē satiksmi

Un ja neviens CP neņemtu kukuļus, tad Rīgā sastrēgumu vairs nebūtu, jo 1/3 (ja ne pusei) vairs nebūtu tiesību

1) Cik tas ir "silts" motors? 100, 90, 80,70, grādi? pie katras no šīn temp atstarpes mainīsies.

2) Grībēšu redzēt kā tu, piem, 80 grādu siltam motoram vārstus regulēsi...