labak priecajies ka notirgoji tik labi to rusaschupu

400 lati ar tadiem defektiem.

ko tieshi parakstit, pamulkji? sen jau nekas vairs nav jaapraksta. tiek izprinteeta parasta A4 lapa ar parastu printeri, kur ir apdirsinashanas dati.

skatos bomzi esi palicis kajamgajejos ja jau neesi up to date.

man ir shitads:

www.argus.lv/...

lapsis iet griezdamies.

3.3 motoru ari var njemt, ari kjede, praktiski no 3,8 ne ar ko neatshkjiras.

shitie motori ari labi sadzivo ar gaazi. man pilseta gazes paterins nekad nav bijis vairak par 20 litriem, videji taa 15-17 iet. stulbi tadu mashinu barot ar dargo benzinu. gazes balonu tachu tapat nejuut, jo tas tiek iebuvets zem griidas.

550 par to luzni nekad nedabut.

nebrinieties.

man bija ljoti liidziigi. parrakstiju uz sevis vienu auto. aizgaju apdirsinaat. dzheks man izprinte polisi, es visu samaksaju. aizbraucu maajaas. paskatos polisi, a tur kaa apdirsinaataajs staav vecais iipashnieks, kautgan auto jau uz manu vaardu. vot taa.

cik ilgi pajolinj vel tirgosi to savu luuzni?

vel vajag tadu programmu, kas piezvana un pajauta un aizbrauc paskatities tos auto

kurmi, nestreso, ir vienmer ir varianti

toledo ir uz golfa baazes, tur viss sakot no motora un beidzot ar bremzhiem ir no golf 3.

njem 1.6 vai 1.8 monosprici. 1.4 gan nenjem, tam atshkjiras ari karba, un vel citi "bonusi" naak klaat. vispar jau vislabak butu nepirkt tadu auto vispar, bet nu ko latvietim praktiskajam padariisi

man ar tads auto bija kaa darba. baigais grabulis prieks taas cenas un klases. tads nesaturiigs. vienigi labi turejas uz celja un tads labi vadaams. bet nu krita regulari visadi plastmasi nost, brizgaviki utt. vienvardusakot tads slipsishu auto, es teiktu ka ne ipashi piemerots musu celjiem.

DEPO ir japerk ieksh "divi auto". lukturiem kaa taadiem nav nekada vaina. bet man vienreiz ari gadijas brakjis, ka nevareja noregulet, jo ta plastmasas detalja kas notur reflektoru bija kautada galjimaa. neko, shiem pazvaniju, shie tikai davai brauc pakalj jaunai lampai. aizbraucu, iedeva. pat nekadus chekus neprasiija, neko. normala attieksme, viss kaa vajag.

ko tu vel ieteiksi pargudrais krakji? ir jaabeidz dzivot aigajushaja gadsimta, ir 2010 gads, labriit! radiatorus var aizsegt kautkada volgam un rafiem, kuriem viss ir greizi caur dirsu uztaisiits. toties modernam auto tads izgajiens var novest pie diezgan nepatikama rezultata, jo tur viss ir optimali aprekjinats, un ari ar pusaizsegtu radiatoru motoru var uzvarit paaris minushu laikaa pastaavot korkjii.

hjundai - merkjis uz ko tiekties latvieshu autobuuvei

jaa, pizdjec kadi ieteikumi, aizsegt radiatoru. vecais krakjis psrs laiku dzelzhu parzinatajs crankshaft atkal izceelaas. nomaini termostatu ka deksters teica, vai paskaties kas ar pechkas radiatora kraanu.

vovo. es ari visu laiku lasu shita idinja komentarus un nesaprotu, kadu sudu vins piipee un vins visu laiku taa raksta. pajolins kautaads

tu jau labak zini, laukji jau lej visadu drazu sev baakaas.

tas jau ir labi!

es kautkur pa explorer vai discovery skatijos, kaa viens dzheks kautkur ASV iepirka pa leto no visadiem McDonaldiem veco elju, ar kuru vini cep frii kartupeljus. shis bija majas uzkonstrueejis aparaatu, ar kuru no tas vecas eljas ieguva biodiizeli un partaisijis savu veco volvo, lai vins to suslu atbalstiitu reali pa leto vins tur brauca.

ej uz savu chinkstulju topiku gej

es uz pedinju majieniem neatbildu

veel man patiik shis teikums jefinj "AS WESS patur tiesības veikt izmaiņas tehnisko apkopju programmā un izcenojumos bez iepriekšēja brīdinājuma."

kaa tad tas tagad sanaak? Wess nosaka kad jamainja elja?

kaa to suudu sauc? es peerku!