Ja kādam uznāk nostaļgija pēc ZIL-130 pašizgāzēja, var pieteikties - parādīšu dabā un iedošu arī izbraukt (degviela gan pašam jālej ).

Runājot par atlikušo vērtību līzinga periode beigās.

Man Passatam Latvijas dīleri pēc 3g. un 100 tkm deva 32..33%, bet Eesti dīleris iedeva 40%, līdz ar to auto tika iegādāts no Est dīlera, jo ikmēneša līzes maksājums bija par 100EUR mazāks.

(jocīgi jau bija, ka auto ar treileri no L-jas vairumnieka stāvvietas tiks vests uz Est un tad ar tranzīta numuriem atpakaļ uz LV, bet ko padarīsi, ja vietējie dīleri nevar iedot konkurētspējīgu piedāvajumu)

Par Sharan no lietotāja ir dzirdētas sūdzības par vājo priekšējo piekari, kas netur to būdu. Kaut kur lasīju, ka Sharan šasija ir aizgūta no Passat ar visām no tā izrietošajām sekām.

jā, ja nobraukums reāls, šito eksemplāru jau atpirktu pats Audi koncerns, vietā iedodot jauno modeli.

Ar vienu Mercedes tā izdarīja - neatceros kurā valstī, bet onka bija norullējis 1 Milj.km un tika pie jauna aparātu, veco nododot rūpnīcas muzejam.

tencinu

kā zināt no maniem iepriekšējiem tekstiem - tiks lūkots pēc ģimenes 2-ā spēkrata, budžetā līdz 6000EUR. pamatauto ir jauns, bet otru jaunu neredzu jēgā pirkt.

līdz šim LT esmu iepircis kādus 8 auto (5gadu laikā un daļa ņemta tālākai pārdošanai) un probzas nav bijušas - ja pats skaties , ko Tev piedāvā un neļauj iekrist uz "vilinošajiem" piedāvājumiem, tad ir OK.

arī tur katrā tirgū ir t.s. "nolaizīto" auto sadaļa, kā mūsu Rumbulā, kur visiem auto uzpucēti saloni un leitis motoru ar zobubirsti noberzis, protams tie eksemplāri netiek aplūkoti principā, jo tiem auto 110% kaut kas ir darīts.

visus auto esmu ņēmis "no treilera" ar kādu redzamu virsbūves defektu - švīkas, buktes un protams ar nemazgātu motoru, jo tad tu vari redzēt - vai tek, kur tek, kas tek

Tā ir, ka no pag.vasaras cierēju uz jaunu papildauto, precīzāk - sāku vākt info par interesējošiem modeļiem, bet nu - Feb beigas ir tāds kā deadlines, lai gan īpaši "nedeg".

Līdz ar jaunā iepirkšanu tiks izlikts pārdošanā patreizējais 2nd car - Toyota Corolla 1.3, 3-durvis, 1996.g. Dažas švīkas pa kuzovu, tehniski - pilnībā kārtībā. L-jā 2,5gadi, pa šejieni nobraucis kādus 11 tkm, uz ODO 145'tkm.

man mocim disku izvalcēja riepu servisā uz Cēsu ielas. Precīzu adresi neatceros, bet atrodas Cēsu ielas posmā starp Tallinas un Mēness ielām, ielas kreisajā pusē (no centra skatoties), serviss nav ielas malā, bet kādus 30m iekšā pagalmā

muchos gracias!

tuvāko 2 ned. laikā turp došos, iepostēšu arī kā veicās.

man domāt, ka cenu kategorijā līdz kādiem 8000 EUR numuru pārsišanas nav īpaši aktuālas, jo gemorojs neattaisno ieguvumu, savukārt cenas slieksnis 8000 un uz augšu jau ir pamats tam, lai dotos pēc auto uz Vāciju, Šveici, utt.

kā jau te tika minēts, protams, ja placī tirgo nolaizītu auto par kādiem 30..40% lētāk nekā vidējā cena LT, garantija, ka tas ir muhļjožs, nu kot teikt, ja siekala tek un širmis aiziet ciet tādu "super piedāvājumu" ieraugot, tad jāpērk tik nost un jāmeklē metinājuma vietas

tā viš' ir, es savu VW pirku iekš EST ar tranzītniekiem dzinu uz LV, līzingu kārtoju LV kantorī un apkopjos arī iekš LV.

Kauņas tirgus apskatīts. atradās samērā viegli, pateicoties jūsu norādēm, kā arī sekojot ar LT tranzīta numuriem aprīkoto auto straumei. iepirkts nekas netika. tirgum "pateicīgs" attālums no Rīgas - 3h un esi galā. spriežot pēc numuriem - potenciālie pircēji no LV, EST, PL, RUS.

Iespaidi - parasto auto plaču lielums apmēram kā mūsu Rumbula, savukārt treileru īpatsvars bija lielākais no līdz šim redzētajiem LT. cenu līmenis apm. 1500 ...3000 EUR zemāk par LV cenām.

tā rezultātā sāku skatīties uz X-trail, jo tur tādu jau var dabūt no 8000EUR (jāpiemet tikai 2000 naudiņas pie budžetētajiem 6000), kādas atsauksmes par šo Nissan modeli ar 2.2 diesel dzinēju?

neiepirku, jo līdz paņemtais EUR daudzums bija zem vajadzīgā un šis bija vairāk plānots kā tirgus iepazīšanas brauciens, kā arī laiciņš tāds, ka uz pirkšanu prāts nenesās - putenis, atkusnis, lietus.

otrkārt, manam tagad domāt - ja budžetu paceļ līdz 8000, vai nav prātīgāk doties uz Vāciju?

thanks, ideja skaidra.

pa boļšomu ar treilera auto ir tā, ka vai nu viņam ir svešzemju numurs (valsts no kuras to ieved), vai arī numura nav vispār.

Pirmajā gadījumā - noformē pirkumu un rullē mājās, otrajā gadījumā - jāsaņem LT tranzīta numuri (sarkanie) un tad jādodas mājup.

visērtāk braukt ar savu treiler piekabi uz kuras tad arī liek autiņu virsū (it īpaši, ja tiek lūkots dauzīts eksemplārs)

ja uz treilera stāv auto jau ar sarkanajiem LT tranzīta numuriem - esi uzmanīgs, tas jau nav "toļko čto" ievests, bet gan kādu laiku jau sabijis iekš LT (tobiš gādīgais leitis jau ir paspējis piekrāsot kādu vietiņu un piepravīt šķībo lonžeronu, vai samainīt galvas blīvīti vai iztaisnot zobsiksnas plīsuma rezultātā saliekto vārstu).

Pēc LT likumiem ar sarkanajiem numuriem viņi kādu laiku varēja paši braukāt pa LT, neregistrējot auto

Lettland

kā jau minēja - tajā vietā ir ķieģelis, kas arī varētu būt otrs pārkāpums

meklē iekš . parkers . co . uk (angliski) vai ciao . de (vācu) vai autobild . de (vācu) vai .ru lapās, krieviem gan lielākoties paskati un atsauksmes par bendzīna dzinējiem, jo Diesel šie lieto tikai Krazos un Kamazos

uz TA iešanas brīdi izņem gaisa filtru - motoram mazāka pretestība, mazaks dūmiņš. pārbaudīts uz Nissan 2.0Diesel motoriem.

Rīgas kinostudijai ir Čaika, tiesa gan pagājušā gada vidū tā vēl restaurējās (līdz ar ko kāzam tika izmantos slavenais zaļais TOP Jaguārs), tomēr iespējams tagad auto ir braukšanas kārtībā

es saņēmu sarakstu ar LV līzinga kompāniju atņemtajiem auto, kas pēdejo mēnešu laikā ir krietni pieaudzis - domāju iegādāt kād no šiem auto, krietni izdevīgāk kā testies uz DE.

esmu devis klusēšanas zvērestu šo sarakstu tālāk nepārsūtīt. un varat nešaubīties par tā eksistenci, jo tas veidots līzinga kompāniju iekšējai lietošanai, bet kā jau visur - viens čoms padalās ar otru, tas ar trešo un tā saraksts iziet ārpus kompāniju teritorijas.

man ar' lūdz infu par iebūvējamiem uz aldiskuklis@inbox.lv

tai vācu raidījumā eksperiments tika veikts dienas laikā un pirmajā brīdī tiešām numurs bildē bija spožs un neredzams, bet tad "Gerkāns" ar viltīgu smīniņu saspieda datorā pogas, programmai, kura apstrādā digitālo attēlu un numurs tapa redzams it kā nekas nebūtu bijis.

man te tāds sapnis bija, ka Bnsna kungam nepiešķīra finansējumu otrā autosalona būvniecībai Berģos, drīzumā viņam tiks atņemtas ekskluzīvā dīlera tiesības (Hondu tirgos arī Veho) un visu beidzot - Llirbes ielas salons ir izlikts pārdošanā, jo cien. Bsns iet prom no šīs sfēras