P.S. pazvani tam Sviescta piesauktajam Juram , mošš šass zinās ko līdzēt .
P.S.S. tas 1,6DURA , tik no malas liekās 'nekasīpašs' , īstenībā viņš ir gana cimperlīgs kukainis ar stingri reglamentētām apkopēm -pretīgā gadījienā 'zaļots' pa riktīgo var izveidoties .
P.S.S.S. sveču ligzdās slapjums nau ???
osaka79 rakstīja:
Gauss rakstīja: meklē ipedgaru
tikai rēķinies ar to, ka viņam ir puscietais, eļļaini darba cimdi (caur tiem viņš filtrē atrabotku) un martens (detaļu atjaunošanai)
Kur man to MONSTRU meklet?
pac uzradīsies paurbinās wikipēdiju un būs klāt
Tēma: C4
par tiem 'zirga ratiem VW ' var piekrist
bēēt , kad tam Espeisam sāksies probzas............
P.S. šoms ar 2gadus kaifoja ar espeisu , tad gadu sipās ar viņu iekš MM un EA , beidzās ar VW Tuarega iegādi 
gadijums ira pillīgi bezceerīgs , bet jautrība tiek nodrošināta
Yetti rakstīja:
TDIOTS rakstīja:
Yetti rakstīja: pēc tā raksta iznāk, ka speciāli Latvijai tiek piegādāta labākā degviela Eiropā...
tad jau tūlīt būs +5 san/l...
drīz pierunāsi........
ja mans teksta spētu ko ietekmēt, tad ik pa pusstundai skaitītu mantru "-50 saņķi"...
a Tu paskaiti xuļi ta zaudet ....
es gan mantru vietā joprojām kaifoju par LPG
Yetti rakstīja: pēc tā raksta iznāk, ka speciāli Latvijai tiek piegādāta labākā degviela Eiropā...
tad jau tūlīt būs +5 san/l...
drīz pierunāsi........ 
xvz kālāb tie sportisti nule pasākuši piemērot savus megarulzus E85ajai je biodegvielai??
Tēma: C4
Kad , savam Kangoo ,dodos nojautāt kadu detālu iekš EA , ar jūtos ''Premium''
P.S. un kaut kā iekšš Mõller'a , priekš A6 , nau tādas ''Premium'' sajūtas
laikam toč xReno ir ''Premium's''
i_edgars rakstīja: Nu un kur tie komentāri kurus var lasīt ar interesi? Pagaidām es te redzu tikai un vienīgi aptiršanu!! Neviens izņemot mani vispār neko vēl nav pateicis par eļļas maiņas procesu.
nopērc seu medāli 'Laimas' bodē un piesmērē uz pieres
ursis rakstīja:
TDIOTS rakstīja: pāris reizes dzīvē , kautkad 90 gadu sākumā , pasrocīgi sipos ar savu schrottmobīļu gidropastiprinātājiem - mainiju tos , kaut kā neatminos sevi sveces ārā skrūvejot waj riteņus 'izkarot' , parasti pietika ar stūres izgrozīšanu
bet nu katrs jau drīkst izklaidēties , kā pašam tīk........
+1
nuja tas bij ar OOOO gidrostiprekli
grabēja , uzliku citu -stūre o.k. ,bremžu nau , tad nākamo -tas bij o.k. 
karoč audaks..........
vēl bij stāsc ar golpu , sieru , astru.......
pāris reizes dzīvē , kautkad 90 gadu sākumā , pasrocīgi sipos ar savu schrottmobīļu gidropastiprinātājiem - mainiju tos , kaut kā neatminos sevi sveces ārā skrūvejot waj riteņus 'izkarot' , parasti pietika ar stūres izgrozīšanu
bet nu katrs jau drīkst izklaidēties , kā pašam tīk........
STALINS rakstīja:
i_edgars rakstīja: Crankshaft, vari savas dāņu šrotu gudrības paturēt pie sevis! Ne es, nedz topika autors tās nav prasījis - pats uzbāzies. Tik un tā neko jēdzīgu pateikt par eļļas maiņu stūres pastiprinātājā šā vai tā nejēdz - tā ka piever savu mutīti.
Nu gan pateici...
Vienmēr lasu Crankshaft komentārus ar interesi, reti gadās, ka labs speciālists prot saprotami izteikties.
japp , tā višš i
vispābāā brīnos ka Kaļinvals vēl nau metis flinti krūmos un pacietīgi oponē visādiem 'edgariem'
Gauss rakstīja: Pirmais zinātniski pierādīja, ka renim var mainīt pa vienam gab. praktiski visu - sveces, lampiņas, gultņus, riepas u.t.t.
kas der pirmajiem , ne vienmēr der srāķkežiem......
pļer pļer pļer.....
nasing spešial , bet ne visi rubī ingļiš
taxšto ej ka bekot ,sēne tāc
P.S.
ir pilnīgs pouxjs uz to zinātnisko pamatojumu , jo ,kā veci ļadis saka , sveces maina visas , amīšus pa pāriem utt.utml.
P.S.S.
a bet kad ar$$$ i kā i , tad darās kā sanāk
LPG ir kas baisi slikc
Un jo mazāk ,dēļ tādiem uzskatiem ,būs LPG lietotāju , jo mazākas rindas uzpildē
P.S. man labāk patīk sipt sani ar A6g ,nekā 'za ķe že ģeņgi ' , nesipt sani ar kādu 1,6-2,0litrīgu dīzeļa/benzīna sū dmobīlīti
smaidiigais rakstīja: visu cieņu, BET 137 km vidēji dienā - tad ekspedīcijas mērķiem, kas deklarēti par 'Iepazīt kultūru' utt daudz laika nepaliks!
Lai labi ripo!
3-4h , rāmā tempā , pa līdzenumu
'īsti' skarbie vīri mauc ar 'Gazeļ'ēm un 'Soboļ'iem-viss cic ir čista bērnudārzs
ursis rakstīja: neesmu hokeja fans(ja nesanāk nekrītu gar zemi,neskatos un neraudu),bet šodien(un vakar) redzētas divas fantastiskas spēles. arī uzvara priecē,bet es nespētu izturēt vēsā mierā krievu rupjību,ar to vien godam nopelnīja uzvaru.
+
i_edgars rakstīja: Vsjakoe gavno okančivaetsja na O!
Tā pateica bijušais šefs, un piemetināja ka visus auto ko mēģina ražot francūži acu galā negrib redzēt pat ja par velti piedāvā!
nu tā gluži nau dīvaini , bet fakc
kaut kā xreno dti un dci gan eļļu rij izteikti mazāk nekā WAGu TDI un PD un jaunie camonsliedes , gan 'lec' izteikti labāk pie patreizējiem mīnusiem
vent.režīma slēdzis ir tipiska , bet atkosta šaize
laiku pa laikam ir jāizmakšķerē un jāsakopj ventilatora režīmu rezistoru bloks , tur uz kontaktiem dzīvojās 'zaļais"
Gauss rakstīja:
TDIOTS rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Par nemo neko neteikšu, aizbrauc uz veho un palūdz lai tev viņu parāda, tad secināsi var vai nevar latvietis tur iesēsties.
Par kangoo gan varu izteikties - par savu naudu es to kasti nepirktu.
es savu 1,9dti , jaunu, pirku par ls6000,-
jaunu ,par ls6000,- pirktu akkkal , bet par tādu naudu vairs šamos nedod
a par ls9000,-+ , nu jevu nauxj par tādu kāpi dauxja ,labus, mazlietotus ,nexrenoo markas , autosus ,ar līdzvērtīgu ietilpību +kvaltatīvakus , var atrast ķipa CRV ,utt ,utml......
CRV var iestūķēt eiropaleti horizontāli
nu ,pļjaķ, nemēģināju
P.S.'kņigu ņečital' bet baigi šaubos ka Nemo var iebāzīt to jevropaleti
Centis_Nuudele rakstīja: Par nemo neko neteikšu, aizbrauc uz veho un palūdz lai tev viņu parāda, tad secināsi var vai nevar latvietis tur iesēsties.
Par kangoo gan varu izteikties - par savu naudu es to kasti nepirktu.
es savu 1,9dti , jaunu, pirku par ls6000,-
jaunu ,par ls6000,- pirktu akkkal , bet par tādu naudu vairs šamos nedod
a par ls9000,-+ , nu jevu nauxj par tādu kāpi dauxja ,labus, mazlietotus ,nexrenoo markas , autosus ,ar līdzvērtīgu ietilpību +kvaltatīvakus , var atrast ķipa CRV ,utt ,utml......
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
