Uzlikt āķi izmaksā max 200Ls, "skifam" pietiek ar B kat.

Pirkt pasātu gulēšanai?

Lētāk nav šāds variants:

www.google.lv/...

p.s. interesanti vai kāds vēl ražo "skifus" mūsdienās, nebija slikts variants.

Lai tik vieglā dublī iestrēgtu daudz prāta nevajag.

ES logo pirmajiem parādījās "izredzētajiem" numuriem. Viens no tiem motormuzeja auto, otrs kautkādam citam vēsturiskajam auto. Un tā nebija FD sērija, bet esošo numuru maiņa uz tādu pašu tikai ES.

Links:

www.ss.lv/...

Tagad var aņemt arī informāciju par izmaksātajām OCTA atlīdzībām.

transportrent.lv placī stāv vairākas lagūnas ar 2.0 benzīna dzinējiem. Vārda tiešā nozīmē stāv, citas markas iet uz izķeršanu, bet tieši šīs lagūnas (ja nemaldos, 5. gab.) stāv jau ļoti ilgi. Pirktas jaunas Latvijā, ar pilnu servisa vēsturi, apkoptas pie dīlera. Bet nepērk. Vienu no viņām izmēģināju, itkā ok, bet bail pirkt.

p.s. tajā placī esmu nopircis 2 auto, rekomendēju, tiešām labi auto, nav taisīti uz pārdošanu (kādus atgriež, tādus arī tirgo), cenas par dažiem simtiem zemākas kā vidējā tirgus.

Atvieno degvielas maģistrāli un pārbaudi vai nav aizsērējusi. Iespējams, mainot sūkni, kautkādi netīrumi tikuši maģistrālē.

Izskatās, ka daži Rīgā iebrauc tikai uz Vienotības organizētiem pasākumiem. Jā, patiešām, tas ir kautkas nebijis - Ušakovs māk strādāt, māk attīstīt un uzlabot savu pilsētu. Līdzīgu veiktspēju uzrādīja tikai Lembergs.

Ja runājam par Dienvidu tiltu, tad, lai arī kā viņa būvniecību noliktu, viņš tiešām bija vajadzīgs. Vairāk kā ūdensrozes kanālā.

Piemēru ir daudz, vajag tikai rakt. Paprasiet kādam no Rīgas skolotājiem, kura mēra laikā viņam bija augstākā alga.

Ja Rīgu vadītu Vienotība, tad tā droši vien tā arī vienoti kopā ar valsti noietu pa burbuli...

Es kā rīdzenieks varu apgalvot, ka Rīgā nekad nav bijis labāka saimnieka par Ušakovu. Varbūt no malas, no laukiem izskatās, ka viss ir slikti (īstam latvietim nemaz savādāk nevar būt), bet dzīvojot Rīgā un ikdienā par viņu maļoties, progress ir jūtams. Ko vispāº par Rīgu var teikt cilvēki, kas šeit neatstāj savus nodokļus? Lai sēž klusu un gaida savu rindu... park&ride stāvvietā!

Esmu latvietis un man nav pretenziju pret citām tautībām, ja vien lietas tiek kārtotas pareizajā virzienā.

Nav zāģēšanas tēma, bet uzgāju netā šitādu verķi:

www.youtube.com/...

Izskatās vienkārši, bet efektīgi. Vai latvijā kautkas tāds arī ir nopērkams?

Bet pasākuma visai ienesīgs. Dabū naudu no ES, ko var pārdot, to pārdod (atkal nauda) un beigās sagriež metālā un atkal nauda.

Kad kautko līdzīgu izveiks uz pārējo tehniku?

Atļaušos iebilsts! Nevis valsts, bet vecāku nomaksāto nodokļu nauda. Protams, pie nosacījuma, ja abi vecāki oficiāli strādā. Es kautkad senāk tā uz papīra piemetu, cik es nomaksāju valstij nodokļos un cik no tās saņemu "par velti" pretī. Un liels bija pārsteigums, ka es samaksāju ne vienu, bet vairākas reizes vairāk, kā itkā saņemu pretī. Par saņemto valsts "bezmaksas" pakalpojumu kvalitāti nemaz nerunāsim...

Nav labs price/performance

Man ir līdzīga vajadzība, skatos uz citroen C2, ar 1.4 benzīna dzinēju. Esmu notestējis vairākas modifikācijas, ar vienu pat nedēļu nobraucu. Tā neko, franči sākuši celt kvalitāti. Nedaudz vēl jāiekrāj un pirkšu nost.

Redaktors ir neatkarīgs, precīzāk, nav atkarīgs. Tāpēc aizmirsa.

Pasaki vēl, ka džips pikaps, un ka tā ir ierakstīts teh pasē.

Molibdena piedeva tā ir žiguļu laiku tehnoloģija.

Sliktākais gadījums ir renim, tam pat degvielu ieliet jābrauc uz servisu, ja klausa kompim.

Līdz šim auto gāzes uzpilde bija bez maksas, maksā tikai par gāzi. Kautkas ir mainījies?

Foto-safe modē mierīgi.

Nu, nu. Tik lēti neved pat nelegālie takši.

Citroen C4 ar 1.4 benzīnu, patēriņš 5-6 litri uz simtu.

Īstam vecim ir jāmaina darbs, sieva un dzīvesvieta ik pa 7-ņiem gadiem.

Tagad jau vairums krīzes skarto celtniecības speciālistu ir pārkvalificējušies par gāzes licējiem.