Yetti rakstīja:
pajautāju čomam - īsāk sakot, ja brauc pa ielu un nepiedalies ar to auto kaut kādās "gonkās", tad viņš nah*j nav vajadzīgs... tīri tikai, lai būtu "kā tam tur gonšķikam"... ja dikti gribas, tad liec kaut plānsienu hromētu santehnisko trubu virsū...
ja auto ir paredzēts nopietnākai braukšanai, tad gan var palīdzēt "neaiziet" stoikai pēc lēciena piezemējoties uz viena riteņa, vai iebraukšanas kārtīgā bedrē... ja sitiens būs par stipru, tad viens gals "stums" otru galu kropļojot abu ratu un lonžeronu ģeometriju...
kaut kā tā...
Par to, ka ielas mašīnām viņu nevajag, pilnīgi piekrītu - kurš tad ikdienā iet līkumos ar kaucošām riepām?
Toties motortelpā šim tam grūtāk tikt klāt.
Vēl jau glāžu savilcēju liek lai abi lanžeri neizliektos uz āru, ne tikai "ja piezemējas uz viena riteņa".
uupis rakstīja:
… un notekti ar likumu noteikt ka kokiem un krūmiem aizliegts augt aizsargjoslā, ja ne 50 gadu cietumsods kokam, bet krūmam 70-it…

VWfans rakstīja: Apskatījos tabulu. Interesanti, ka Latvijas autobraucēji ātrumu tikpat kā nenomet ziemā, tumsā un arī tad, ja ir slikts ceļš. Manā skatījumā šie trīs apstākļi katrs ir tāds, lai ātrumu būtiski samazinātu.
Jā, sēņotāju skatījumu man nākas apgūt pietiekami labā līmenī - mana mutere arī ir tava tipa sēņotājs. Aizvakar sanāca vakarā pabraukt 25 km, es pie ruļļiem, viņa tur kaut ko vaimanā par ātrumu, lai arī ceļš ir vnk zaibis...
japcar rakstīja: Džeks vai sēne?
www.tvnet.lv/...
Tam "speciālistam" ir diagnoze - šis uzskata ka visi mauc ar žiķeļiem kas apauti ar lisakiem 
Sretsked rakstīja:
msh rakstīja: Cits nepārraksta, jo uz sitienu nav pietiekami daudz naudas,
Nu šis vispār ir ekselents iemesls Cik tad tā mašīna maksā, ja nav 12 lati pārrakstīšanai ??? Ja nav naudas, ņefig ar mašīnu braukt.
Laikam nekad neesi pārrakstījis mašīnu un nezini ka ja ceļa nodoklis par gadu vēl nav samaksāts, tad to turpat uz vietas jāsamaksā...

Sretsked rakstīja:
Intruder rakstīja: Hmm.. man draudzenei stipri līdzīga situācija - ar viņas auto jau sen brauc cits cilvēks ( kaut aºi formāli īpašniece skaitās viņa) , arī it kā esot avārija - crash ar 2 džipiem (!) un bēgšana, lai arī jaunais auto lietotājs pilnībā noliedz ko tādu.
1 dien ies uz Gaujas ielu skaidroties...
nu, tur jābūt mūsdienās sevišķi advancētam tipāžam, lai pārdodot auto, nepārreģistrētu to uz jaunā īpašnieka vārda
Pričom te mūsdienas un kāds te sakars ar kaut kādu advancētību?
Cits nepārraksta, jo uz sitienu nav pietiekami daudz naudas, citam kaut kādi liegumi un vēl cits vnk atdod mašīnu šrotam vai kam līdzīgam ar izjaukšanu, bet nejauši kāds to mašīnu sadomā reanimēt 
Sretsked rakstīja:
Intruder rakstīja:
A kaut kāds pirkšanas - pārdošanas akts (kaut vai pagasta bāriņtieša apstiprināts) ir? Ja nav, tad aleluja - draudzene ir ieguvusi iespēju apmaksāt divu džipu remontu
Nu pirkšanas - pārdošanas tur nemaz nebij...atdeva un viss, bet protams neparreģistrēt bij nolaidība...
Ko darīt ja golf ir bez buktēm in vadītājs apgalvo ka pat tuvu nav bijis tiem 2 džipiem...
Redzēs man gan tas viss atgādina kādu shēmu kā izkāst piķi...
Varbūt izbrauca priekšā un tie džipi izvairoties avarēja.
Tu laikam neesi pamanījis ka latvijā gadījumā "man izgrieza priekšā, centos izvairīties un avarēju" vainīgs ir tas, kurš centās izvairīies 
uupis rakstīja: Brāķdaru gara darbs:
«Komisijas vadītājs Oskars Spurdziņš (TP) portālam "Delfi" stāstīja, ka Saeima, steigā lemjot par vienoto atalgojuma sistēmu, nav pamanījusi tehnisku kļūdu, kas paredz, ka no 1.janvāra valsts un pašvaldību darbiniekiem atlaišanas un atvaļinājuma pabalsti tiek izmaksāti nevis 95% apmērā no vidējās atalgojuma, bet 0,95 % apmērā.»
Dažus latus liels pabalsts...

cap rakstīja: ...kā uzlikt komisko filtru
Komiskais filtrs

CRDI rakstīja:
Valdība varbūt aped arī "tikai" 50 mio. Bet cik apēd visādas "satelītorganizacijas"? Nesen kaut kur bija rakstīts, ka tiek likvideta "Dzimumu līdztiesību valsts aģentūra", piedod nesekoju baisi līdzi visadu aģentūru veidošanai, bet par šito uzzināju tikai kad to likvidēja. Un tā barojās no Labklājības ministrijas budzeta. Un tādu ir ne mazums. Tad lūk mans cepiens ir par to, ka līdz reālajiem darba darītājiem nonāk tikai pabiras un sēnalas, no lielās budzeta sadaļas- izglītība, aizsardzība, veselība utt., jo lielākā daļa paliek kaut kur pa ceļam.
Tāpat ka ir/ bija ar to naudu , bezdarbnieku veidošanai par uzņēmējiem- iedalīti bija 600 tk Ls, no kurirm 300 tk izdalīšanai bezdarbniekiem, otri 300 "administrēsanai" un "līdzekļu apguvei", i to vēl tur paspēja sašmugulēties, nevis godīgi administrēt un apgūt līdzekļus.
Es pazīstu vienu pieredzējušu datoristu, kuram ir vairāki jauki vaļasprieki. Viens no tiem ir visādu pašpārliecinātu līkroču kantoru lapu tekstu izmaiņas uz situācijai atbilstošākiem [piemēram, stulbi.lv vienu nedēļas nogali rotāja teksts par tēmu "cik stulbi ir maksāt nodokļus"
], cits - pārlasīt visādus iepirkumus un padalīties ar atrastām pērlēm. Jams vakar iedeva dažus linkus pa tēmu "[līkroču] kantoris par tik un tik desmitiem štuku pārdod tādai un tādai valsts iestādei pakalpojumu, kas ir gandrīz nekas"
Bija interesanti palasīt.
uupis rakstīja:
Teiksim Deks – es tev uzdāvinātu sūdu kravas par 1000 Ls – tev tak 26% jāved uz VID un jādod viņiem…
Ahahā

Jūs nevarat uzcept vienu konkrētu tofiku, kuru piepļūtīt tikai ar jūsu tēmām?
Nu jau pat man sāk apnikt ka lai kuru tofiku ver vaļā, visur pietirsts pa tēmu "deksters un draugi" 
405 rakstīja: Ne tik sen mainīju savam rupakam bremžu uzlikas visiem riteņiem. Ar priekšējiem nebija problēmu, atspiežu, izņemu vecos, ielieku jaunos, savelku. Pusstunda un čiks. Ar pakaļējiem dēļ pieredzes trūkuma sanāca bišku ilgāk. Neparko nespiedās vaļā. Ņēmu visu uzparikti nost, dauzīju ar kuvaldu - nekā, nekust. Ieliku normālās krustspīlēs - atkal nekā, salaužu krustspīles. Atbrauc sencis, ierauga visu izrādi un nosmejas ka manējam taču pakaļējām bremzēm virzulis skrūvējas nevis atspiežas. Kad ieraudzīja krustpīles tad gan smagi notirsās.
Ā, rupaks bij Audi 100 C4
Nevienu supportu nesafisi? 
Spēks un daile - mersidess - content20-foto.inbox.lv/...
Tā šis tur jau stāv vismaz pāris stundas, šķērsām celiņam.

Kaksis rakstīja: Kautkādam auģikam varēja uzlikt moskviča karburatoru, tikai pāreju vajadzēja taisīt.
Naskuj jādara ačgārni - safist audī ar moša karbuli un nevis uzlabot mosi ar audī vai būmera karbuli?

Sretsked rakstīja:
Nevajadzīgi pārmaksāts, lūk kas. Nopērk to,kas nav vajadzīgs.
Par ko - logiem un ķebli?
Kaimiņam vispār no šitentā nodokļa vs praktiskums viedokļa ir labs aparāts - T4, kravas modelis, tik vien ka iepriekšējais īpašnieks - kaut kādas būvbrigādītes brigadieris pārvietojis starpsienu uz aizmuguri un ielicis otru ķebļu rindu. Sanāk piecvietīga [ja ieliktu priekšā plato ķebli, sešvietīga] mašīna ar lielu grabažnieku 
TDIOTS rakstīja:
ieteiktu pagaidām vēl nestresot , sagaidīsim no VIDa skaidrojumu un tad būs skaidrība . Manam kantorim piem.nau garažas - un klur tad citur turēt to 'dienesta' xu jabluku' , kā pie darbinieka mājām??
Mans fāteris, kura šķībaču urna ir regota uz firmas vārda un ar kuru viņš braukā ne tikai pa objektiem, bet arī no mājām uz darbu baigi labi pateica - "es savu mašīnu personīgā labuma gūšanai neizmantoju, man ir stāvlaukums tādā un tādā ielā, tādā un tādā adresē" [kur atrodas jama privātmāja]
Kaut gan jams vēl piedevām domā papētīt tos likumus, mošk sanāk izdevīgāk leišos uzraut sia mia un pie viena piedāvāt citiem uz to reģistrēties tā, lai pats kādus pārdesmit latus var nopelnīt uz mašīnu. Ja tā turpināsies, mošk jāsāk nožēlot, ka savulaik tevis mūžīgi apcerētais aparāts tika izjaukts un sagriezts

ValdisM rakstīja:
agrāk dro‘ši vien pirka jo nebija lielas izvēles. A tas ka braukā joprojām, ir tāpēc, ka cilvēki māk saimnieciski dzīvot (tāpēc viņiem nav krīze) un ja auto labi kalpo, tad to arī ekspluatē nevis aizdzen uz tolmetu un paņem līzē 10 gadīgu dīzeļaudi a6 (tipiska prakse latvijas laukos un provincēs)
P.N. Parādi kuros latvijas laukos eksistē tāda "tipiska prakse" aizdzīt uz tolmetu ejošu, normālu mašīnu, kas nav padomju ražojuma nekam nederīgs lūznis
Vienīgi pilsētās pa kādam atsevišķam sprukstiņam gadījās, kas tā darīja. Jeb tu atkal sauc "dižo metropõli" par laukiem, tb ar mājām pieceltiem laukiem?

turbopiile rakstīja:
a kur Tu tirgotu akcijas?? dārzeņu tirgū???
A ja nopietni - kā tad tu sauktu tādus kantorus, kā tajā rakstelī aprakstītie? 
turbopiile rakstīja:
a kur Tu tirgotu akcijas?? dārzeņu tirgū???
Avīzē

Gachs rakstīja:
Slinkais rakstīja:
gandriiz visiem auto GMM nepiedalaas startaa
muļķības!
Tad jau pusi autiņu varētu piestartēt, ja VAF/MAS/MAF/MAP sensori nav pievienoti
Paskaties kādu signālu dod gmm startējot.
Pusi noteikti ka var, varbūt arī vairāk. Kāpēc lai bez MAF motoru kam ir boša motroniks nevarētu piešķilt? 
seaman rakstīja:
nu nezinu! vai 1.50 Ls uz 100 km ir tā vērts lai VILKTOS pa BĀNI! tad jau var braukt caur gleznainajām mazpilsētām un izbaudīt apkārtējo dabu.
Tu neaizmirsti ka paiet pusgads, kamēr tā meriva ir ieskrējusies no 100-110 līdz 150.

ValdisM rakstīja:
agrāk dro‘ši vien pirka jo nebija lielas izvēles. A tas ka braukā joprojām, ir tāpēc, ka cilvēki māk saimnieciski dzīvot (tāpēc viņiem nav krīze) un ja auto labi kalpo, tad to arī ekspluatē nevis aizdzen uz tolmetu un paņem līzē 10 gadīgu dīzeļaudi a6 (tipiska prakse latvijas laukos un provincēs)
Kā tu zini kas notiek latvijas laukos un provincēs ja tu bieži vien izrādi absolūtu visādu tur notiekošo procesu neizpratni?
P.N. Lielajā metropolē notiek tāds pats process, vienīgi mašīnas ir jaunākas un dārgākas.
Pasaki, rēķinātāj, kas ir slikts braukāt ar tādu pasažieru bišubūri un nevis kravas? 
Es pieņemu ka neapmaksātā reklāma bija nevis raksts bet gan kāds banneris tajā lapā 
WALA rakstīja: Tiem kas kaut ko no akciju tirgus ko saprot :
www.technologyreview.com/...
Cilvēki atrod arvien jaunus veidus kā kāpt uz grābekļiem !!! Un galvenais tā nopūlas iegūt zinātniskus grādus lai nodarbotos profesionāli ar grābekļu (uz kā uzkāpt) radīšanu. Kā pie velna vispāº var pirkt un pārdot akcijas ja nav ne mazākās sajēgas par to ko uzņēmums ražo, cik investē attīstībā pētījumos utml. ?!?!? Es esmu šo spēli virtuāli spēlējis - tas protams gudrāko matemātiķi līdz bankrotam nenovedīs, taču tirgu šādi sapiš pilnībā un arī pilnībā funkcionēt spējīgus uzņēmumus var novest pie ļoti strauja bankrota !!!
Kapitālisms nozīmē parazītus. Birža ir viena no šādām parazītisma izpausmēm - uz kāda rēķina iesūkt naudiņu.