cilvekiem ir paniskas bailes paslideet, tas ir jaarstee. lielaakaa dalja vispaar neprot braukt, tikai parvietojas. kad kaads apzinati uzdod pa pedaliem un paslidinaas nekam netrauceejot, tad tas tiek uztverts kaa agresija un stulbums.
HIPPY rakstīja:
Pret pakaļējām miglām ir vismaz 4 papildus tālie.
Ja es braucu tev pa priekšu – tev var būt kaut 20 papildus tāli – mani viņi netraucē
laikam neesi redzejis labus talos muguraa. azh dibens svilst 
mana parlieciiba iesaka lietot tikai sintetiskaas eljas ziemaa 5 vai 0w40. jauns akjis protams labi, bet butisku lomu spelee arii startera stavoklis, ko daudzi piemirst. protams kvelsveces arii dereetu pameriit. jaunas uzsilst daudz atraak un karstaak nekaa vel stradajoshas vecaas.
Sretsked rakstīja:
Slinkais rakstīja: bet ja shams ieliks man priekshaa vai sanaa, tad gan piepildiisies mans sapnis kadu attaisnoti iekaustiit par Naglostj
kā tad, gribētu redzēt,kā tu iesi dot pa seju policistam,kurš, bez mirgalām braucot, iepūtīs tev sānā
viss atkarajas no situacijas, bet kaare liela ))
Master_D rakstīja:
Slinkais rakstīja: bet vai jums nav vienalga kur, kaa un kapeec shamais brauc? lai tak krataas kur tam vajag. pashi mees nebuut neesam engelji
Man nav vienalga. Ja mājās braucot uz šādu neapdomīgu policistu rēķina varu nopelnīt 30 latus (tieši tik apollo.lv maksā ja raksts viņiem iepatīkas), tad es noteikti bildēšu un rakstīšu vēl
Tas tā - nerēķinot notikušā juridiskos, morālos un paºējos aspektus
nu ok, ja jau kaads par sho maksaa. bet nesaskatu nekadu pieliekshanos tajaa, ka man jau kadu laiku vienalga ko tie aksti dara kameer tas mani neskar, zinams pofigisms iestaajies. tad kad tautai jarikojas, jaiet protesteet, tad visi klusi, bet kad netaa apsmiet kadu muljkji at getcu, tad rinda sastajas man ne silts ne auksts ka vinsh tur ispildaas. bet ja shams ieliks man priekshaa vai sanaa, tad gan piepildiisies mans sapnis kadu attaisnoti iekaustiit par Naglostj
bet vai jums nav vienalga kur, kaa un kapeec shamais brauc? lai tak krataas kur tam vajag. pashi mees nebuut neesam engelji
euu, a kas vainas vecai Viragai? liels, smuks, uz priekshu iet, un pravas nevajag
Sretsked rakstīja:
Slinkais rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Slinkais rakstīja: jums neienaak prataa aizliegt jaunos auto, kam pie pagrieziena iespegshanas iedegaas viens miglinieks? tas tachu ir arkartiigi bistami un apzhilbinoshi citiem satiksmes daliidniekiem...
Kuriem tas tā ir ?
jaunaiem MB taa ir. atveriet acis. araa vel tik daudz neiepaziita
Oi...nu jā, mersedesam. Un visiem,saki ?
Un-viņš,ko, visu laiku brauc ar iedegtām avareikām un tie miglinieki kopā ar tām mirgo ?
Baigais arguments....visticamāk,dienas laikā tie miglas lukturi nemaz neiedegsies...
iedegas arii dienaa. vinsh tak nezina ka Latvijaa izdomaaja ar gaismaam maukt arii dienaa. paskataas, tuvaaas gaisma iesleegtas, un domaa ka araa tumsh
Seene rakstīja:
uupis rakstīja:
Seene rakstīja: Bet to tak nevar. Vajag savu lepnumu pie ass līnijas izrādīt un plūtīt par displejiem uz jumta... Vai ne tā?
Tu esi redzējis ka es braucu pa šoseju ar 60-it gar ass līniju?
Tu daudz tādu braucēju esi redzējis?
Daudz, daudz, daudz vairāk ir tādu kuri taurē mācībniekiem par tūļāšanos, mirkšķina opifācijam žigulītī no aizmugures lai lec vispābā grāvī…
Nezinu, kur tu dzīvo, bet tādu, kas brauc zem atļautā ātruma gar ass līniju ir daudz vairāk, nekā to, kas nevar paciesties un samierināties ar PAMATOTU satiksmes kavējumu. Jā - ir redzēti diezgan daudzi, kas mirkšķina vai uztaurē opifācijam, kas uz bruaktuves, neievērojot CSN, ir ieņēmis malējo KREISO stāvokli, lai gan ir lēnākais satiksmes dalībnieks. Un manuprāt pelnīti.
shitamo uzvediibu dazhi traktee ar agresiivu braukshanu
Palaidniex rakstīja:
Slinkais rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
uupis rakstīja:
Slinkais rakstīja: vai tas ir kaads jaunums ka elektribas paterinsh uz borta ir tiira degviela kas papildus janodedzina?
Tātad ģenerators satur kautkādas mistiskas daļas, kuras palielina tā mechanisko pretestību pie lielāka jaudas patēriņa?
Iedomājies tikai IR!
Žargonā to noslēpumaino detaļu sauc - Tablete
kaads sakars tam tranzistoram ar paterinju?
Tas sūds ir tas, kas regulē to magnetismu. Lielāks elektrības patēriņš - ģeneratoram liek vairāk iespringt, mazāks patēriņš mazāk liek iespringt.
Pie kam strādā tā visa sistēma ar aizturi. Ja Vāģī ar mazu ģenģeri ir kolbasņakam salikts pastūzis ar subi, tad katru basu ritma akcentu auto eletrika akcentē ar gaismiņu noraustīšanos, jo šī slodze tiek pielikta ļoti ātri, bet ja slodzi palielina lēnām - visa šī shēma tiek galā bez jūama sprieguma krituma
regulatoram nav nekaada sakara ar jaudaam. vinsh tikai regulee spriegumu, ne vairaak. nekas tur neiespringst pie lalaam slodzeem. tikai palielinaas mehaniska pretestiiba
Palaidniex rakstīja:
uupis rakstīja:
Slinkais rakstīja: vai tas ir kaads jaunums ka elektribas paterinsh uz borta ir tiira degviela kas papildus janodedzina?
Tātad ģenerators satur kautkādas mistiskas daļas, kuras palielina tā mechanisko pretestību pie lielāka jaudas patēriņa?
Iedomājies tikai IR!
Žargonā to noslēpumaino detaļu sauc - Tablete
kaads sakars tam tranzistoram ar paterinju?
uupis rakstīja:
Slinkais rakstīja: vai tas ir kaads jaunums ka elektribas paterinsh uz borta ir tiira degviela kas papildus janodedzina?
Tātad ģenerators satur kautkādas mistiskas daļas, kuras palielina tā mechanisko pretestību pie lielāka jaudas patēriņa?
sho mistiku sauc par magnetismu. un nav tas nekas pardabisks. vajadzeeja skolaa maciities nekada energija nerodas no gaisa
uupis rakstīja: Es biju kautkur dzirdējis ka gaisa mitrums kautkā var ietekmēt degvielas patēriņu, ka vēkja virziens to var, bet ka ieslēgti lukturi, redzamība un diennakts laiks ietekmē – tas man gan ir jaunums…
vai tas ir kaads jaunums ka elektribas paterinsh uz borta ir tiira degviela kas papildus janodedzina?
Sretsked rakstīja:
Slinkais rakstīja: jums neienaak prataa aizliegt jaunos auto, kam pie pagrieziena iespegshanas iedegaas viens miglinieks? tas tachu ir arkartiigi bistami un apzhilbinoshi citiem satiksmes daliidniekiem...
Kuriem tas tā ir ?
jaunaiem MB taa ir. atveriet acis. araa vel tik daudz neiepaziita
jums neienaak prataa aizliegt jaunos auto, kam pie pagrieziena iespegshanas iedegaas viens miglinieks? tas tachu ir arkartiigi bistami un apzhilbinoshi citiem satiksmes daliidniekiem...
nav tak nekaada zinatne. viens releis un dazhi vadi atrisina sho problemu. kad vaig talaas gaismas, tad apgaismojums pashaa mashinas priekshaa tikai traucee koncentreeties uz notiekosho 100m no auto
kas tur nesaprotams? normalos apstakljos auto instalacijai janodroshina miglu atslegshanu pie talaam gaismaam, automatiski.
Kanibaals rakstīja: Vajadzīgs ir pārlikt stūri, lai var apdzīt neprasot blakussēdētājam vai ir nāķ? Drusku nāk!
nav vajadziibas. satiksme ir daudz labaaka, un nebremzejas, tadeelj apdzishanas prasaas ljoti reti.
cik var noprast, lielakaa dalja domaa ka CP sutiiba shajaa valstii ir iedzivotaju dokumentu aplukoshana? nez kapeec viesojoties ojropaa tur gan taa nedomaa. varbuut tad ir jalauj tos dokjus personalizeet, nu ar pukjeem visadaam, musturiem,plikaam babaam, lai shamiem nav tik garlaiciigi. tas NAV normali ka kautkaadi aksti uz celja aptur peec SAVAS domashanas cilvekus ar noluuku aplukot papiirus. redz ieksh USA, kaa dazhi smejas var nobraukt pusdziivi bez pravaam, ja labi uzvedies un nelec acii, vai netraapi uz reidu. ojropaa arii ir taa pat. bet mums redz viss savadaak. ne reizi neesmu dzirdeejis stadishanos priekshaa pilnaa apmeraa. vienmeer nomurmuljo kaut ko. arvien biezhaak redzu CP stavam aizlietaas vietaas bez bakuguniim, uz Jurmalanes ljoti biezhi naktii staav shosejas VIDU!!! uz sadaloshaas joslas... vai tur pat, slegtaa pieturaa, kur var tikt tikai pa zali un krumiem. kadas triis reizes Jurmalas munjiki no tilta skreja man pakalj ar sirenaam, un peec tam atshuuti, jo neesmu gatavs katru reizi staaties lai tas tirlinsh beidzot ierauga manu caurlaidi, iisaak sakot, man arii saak patikt vinjus azeet, taa pat kaa viniem patiik azeet muus. turpinaasim sho baudamo speliiti kungi.
tas aptureshana arii kaitina. parasti tad uzsit asinis, un izvershas asu vardu apmainja. dazhi aaksti pamanaas pateikt ka iemeslu tuliit pat izdomaas uz vietas. uz argumentu ka pasaulee gadaas cilveki kam viss ir kartibaa un neko pieshuut nevar, policis tik pasmiin. shodien gadijaas paskriet garaam vienam kas velkaas, gadijaas tas uz gaeju parbrauktuves, gajeis arii figureja ielas malaa, apmeram 6m no manis. kaa reiz iereednis lec araa ar zizli. prieciigs bez gala. pec apsudziibas un aizstavamaa viedoklju apmainjas, shams saka buus sodinsh jasamaksaa. mans breec ka ies parsudzeet, shams aizskrien uz auto, bet beec 1 min atgriezhas un saka ka piedeva man....! vienkaarshi psc!
juus tak neko nejedzat pujkas. tie ir jauni, Alessio iipashaas serijas diski, prieksh Rat stila piekriteejiem..
da kaads shkirba kas razho. ja pat nokrasot nejeedz, tad par lieshanas kvalitati es vispabaa pabaidos domaat
vo vo. sadaliisies jebkuraa bridii
ValdisM rakstīja: Bet runājot pa subāriem, braucis esmu ar apmēram 2003.gada legacy 2,5, kas ir tāds šosejas outbeka variants sedana izpildījumā.
Mašīnas dinamika ir izcila(tiem motoriem ir arī turbīna), komforts ,manuprāt arī ļoti pat pietiekams. Patēriņu zem padmsmit neizdevās dabūt
Apkopes tam auto maksā sālīti.
Katrā ziņā 50/50. iegrābiens var sanākt liels/
man shkiet tas 2.5 ir atmo. un komforts jau ir katram savs. bet nu sorry, leetie japoshku saloni un panelji kaitina
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kaisa lai medijos var izbazuneet kaa redz straadaa, un met naudu gar zemi