Kārtot: Augošā secībā
< 1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 52 >
feciic 01.02.2022 20:56

Tas tikai tādēļ ka dīzelim lai tas kustēties uz priekšu vajag gaisu un drusku degvielas +/- pareizā proporcijā. Tas ka viņš tarkšķ trakāk kā belarus, vibrē un indē apjārtējos lielākajai daļai ir otršķirīgi.

feciic 01.02.2022 13:31

Kautvai tas ka motors darbojas avārijas režīma-nav tāda poga EGR off nevienā no dīleru aprīkojumiem. Izmainīt visas pamata, adaptāciju daudzdimensiju kartes, testa blokus, kļūdu nosacījumu parametrus nav 140eur darbs, arī ne 300 un 1000.

Nemaz nerunājot par smaku auto aizmugurē-EGR samazina degkameras temperatūru lai samazinātu Nox daudzumu. Kā zināms Nox ir gāze ar pretīgu smaku, kas būtu mazākā bēda jo pilnai laimei tā ir arī kancerogēna.

feciic 31.01.2022 17:17

Nav daudz un nav arī maz.

Hyundai ir divi dīleri, atteicīgi ja biji pie vienai, tikpat droši drīksti aizbraukt pie otra, varbūt tur būs sakarīgāks diagnosts vai mazāk knauzerīgs servisa vecākais un tā vietā lai sūtītu klientu mājās nomainīs visu mezglu.

Servisa vizītes ir jādokumentē, lai gadījumā ja stāsts ievelkas ir bāze normālam prasības peiteikumam ar kuru jau tad klauvēt pie reģionālā izplatītāja vai rūpnīcas vārtiem.

feciic 31.01.2022 15:10

Tas jaunais DPF kalpos vēl nākošos 200k kilometrus, pie nosacījuma ka auto tiks normāli apkalpots, bet ak vai, vidējais dīzeļa braucējs māk skaitīt tikai litrus degvielas stacijā.

feciic 31.01.2022 15:04

servisā malači, tā vietā lai salabotu auto, par klienta naudu to sajāj un vēl nopelna nododot DPF.

EGR vārsts 170eur

www.trodo.lv/izpl-gazu-recirkulacijas-varsts-magneti-marelli-571822112060

feciic 31.01.2022 14:15

Nu tā lai pienācīgi saprastu par ko stāsts:

auto nobraukumu neskaita mēnešos.

Bez kļūdas cipara tā vizināšanās var būt pilnīgi lieka jo kļūda var būt arī par kādu no sensoriem, nevis filtra aizpildījumu.

Ja kļūda ir par filtra aizpildījumu tad jāskatās braukšanas profils, reģenerāciju biežums, to rezultāts.

feciic 23.01.2022 22:55

A kas teica ka viņam nav jālēkā? Virzuļi kustās un pumpē gaisu arī zem sevis.

feciic 20.01.2022 14:51

Man atkal nav skaidrs kapēc Kia, hyundai, opel, ford, skoda un dala no vw sērijas būtu jāpērk max nopakoti? Sākotnējo cenu tie spīguļi uzrauj kosmosā bet otreizējais tirgus ir nekāds.

feciic 17.01.2022 12:40

Octavia RS

Kodiaq RS-šim pat ārā muzačku spēlē

feciic 17.01.2022 10:37

Tad jau ilgi, golpam viens pie 80k otrs pie 95k atdalījās.

feciic 10.01.2022 12:40

Jurka ir atradis pacientu grupu ar ko celt popularitāti.

feciic 07.01.2022 19:01

Par lutkuri-mazāk pieturā vajag klausīties, viena liela skrūve un lukturis ir rokās, noņem vāciņu, samaini spuldzi un lec atpakaļ. Nav jālauž rokas kā konkrēti golfam.

feciic 05.01.2022 23:07

Kas ir ikdienas auto? Braukšanas profils un kilometri?

Atmetot pontus, var mierīgi nopirkt lietojamu, uzticamu auto.

Pirms desmit gadiem sencis nopirka desmitgadīgu megane scenic benzīnu ar orģināliem 120k uz odo. Samaksāja 1600latus, šodien tie būs tie paši 3-3,5k eur. Pa šiem gadiem nobraukums ir dubultojies, dārgākais ieguldījums-zobsiksnas maiņa. Vēl ir bijuši visādi sīkumi hadenē-bremzes, trosītes, pa kādai buksei, salona ventilators un tā regulators. Ir virspusēja rūsa virsbūves paneļu stūros, pēdējā apskatē viens vieninieks par eļļas noplūdi. Jā, nekāds skaistulis un draiver kārs nav bet savu funkciju-vizināt divus pensionārus uz veikalu pilda godam.

feciic 27.12.2021 16:06

Nu šogad ir normāls fenomens jo Rīgā sniegs ir krietni vairāk kā miestā vien 10km no Rīgas robežas Dpils virzienā, parasti gan miestā sniega ir krietni vairāk. Dobele-Tukums sniega ir vēl mazāk.

feciic 23.12.2021 16:10

No lielajiem pilna servisa līzinga kantoriem-pilotam ir pajāt izmaksas, jo viņam ir fiksēts mēneša maksājums un nobraukums. Auto prasa apkopi-taisam, braukt pāri intervālam nav pilota interesēs jo ja kautkas notiks laicīgu neveiktu apkopju dēl tad izmaksas uz viņu.

Tad vēl ir maza daļa auto īpašnieku kam auto vienmēr perfektā stāvokli, bet tad arī cena būs virs tirgus, kaut arī ne vienmēr.

feciic 22.12.2021 12:58

Nu grozi kā gribi-sadalenes zobrati ir augstākais motora "cietais"punkts-to pārceļoit uz motora aizmuguri paveras vieta kapota deformācijai.

wikimotors.ru/bmw-n57/

"Для обеспечения безопасности пешеходов и увеличения расстояния между двигателем и капотом, привод ГРМ был перенесен в заднюю часть двигателя."

gan jau cītīgi meklējot var atrast oficiālāku resursu vai fragmentu no TIS

feciic 22.12.2021 7:24

anoagask rakstīja: klapīte aizmugures vāka atslēgas skavai arī gājēju drošībai noņemta

Var jau ierēkt bet tas pats BMW saviem motoriem ķēdes pārcēla uz motora aizmuguri šī paša iemesla dēļ.

feciic 21.12.2021 15:22

1. Uzmanīgi izpētīt visas skrūves, kas pa ceļam lai viņu nomainītu-ja ir redzamas skrūvēšanas pēdas tad ir cerība ka viņa ir mainīta.

2. Atkarībā no motora konstrukcijas var paskrūvēt nost aizsargvākus un vizuāli novērtēt.

feciic 20.12.2021 21:37

Vienā no testiem bija minēts ka amītis pret štoku aizvietots lai uzlabotu gājēju drošību. Tiesa vai atrunas hvz.

feciic 20.12.2021 11:43

Man arī vienalga, tas tikai norāda virzienu, kurā dodamies. Vēl viens piemērs-MK6 bagāžniekā pirkumu maisiņu āķi bija atvāžami hromēta metāla-nākošajiem tikai plasmasas āķis.

feciic 20.12.2021 11:34

Ar amīti aprīkotu pārsegu var atvērt un nostiprināt ar vienu roku, ar stieni vajag abas. Laikā kad visapkārta sniega sļura un kanniņu negribas likt zemē tas ir svarīgi.

Protams, tie ir sīkumi bet ja pie rokas ir vairākas mašīnas ar dažādiem risinājumiem un svētdienas vakarā visām vajag sapildīt logu škidrumus tad ērtība pārvēršas par vērtību.

feciic 19.12.2021 22:59

msh rakstīja: Tāda bilde neko neizsaka - B3 audī, piemēram, tie caurumi nāk, ja nemaldos, tajā paneļa kantē kas ir apmēram paralēla stiklam.

Jā, es arī esmu redzējis ka gaiss nāk pa nelielām atverēm visa stikla platumā, šim nekas tāds nenotiek.

Taupīts ir sīkumos un detaļās-bagāžnieka vāka slèdzenes “āķis”, sestajam un septītajam atverot bagāžnieku piesedzās ar plastmasiņu, šim vienkārši bedre.

feciic 17.12.2021 15:31

Tas nav izdomāts, ja katru reizi durvju roktura pavilkšanu pavada "tonnngg", tas ir tāpat kā dzīvoklī salikt preskartona durvis.

Ta vispār spriest par lietotu auto pēc viena eksemplāra apostīšanas ir diezgan greizi, pat piecgadīgas viena modeļa/komplektācijas/nobraukuma mašīnas var būt diametrāli pretējas sajūtās/braukšanā/lietošanā.

feciic 17.12.2021 12:14

Par tā Sharan sensoriem jau rakstiju-uzstādījumos var noregulēt gan pīkstiena skaļumu gan radio noklusināšanu.

Man japāņos vairāk tā bunžas skaņa traucē-pabungo pa durvīm vai jumtu, smuki skan ne?

< 1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 52 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti