msh rakstīja:
Kanibaals rakstīja: Zaļais - norūsējuši kontakti.
Varš nerūsē!
Vispār jau kontaktos ne vienmēr ir tikai varš, tur var būt arī parasta bleķa sastāvdaļas (spailes u.c), kas normāli sarūsē, savukārt, "zaļais" veidojas vadā, parasti vada galā - spailes tuvumā.
Kanibaals rakstīja:
Ir tāds lielisks sods - agresīva braukšana 6punkti, iebilstot CP uz vietas var viegli to piešūt, jo praktiski jebkurš pārkāpums zem tā kvalificējas.
LV APK:
Par agresīvu braukšanu, kas izpaudusies kā:
...
transportlīdzekļa vadīšana tādā veidā, ka... tiek ignorētas pārējo transportlīdzekļu vadītāju intereses(...vairāku sastrēgumā esošu vai kolonnā braucošu transportlīdzekļu...apbraukšana pa sabiedriskā transporta joslu, ceļa nomali, ietvi, gājēju ceļu, velosipēdu ceļu)
Saskaņā ar ceļu satiksmes likumu-
32) velosipēds — transportlīdzeklis, kas paredzēts braukšanai, izmantojot uz tā esošā cilvēka muskuļu spēku (izņemot invalīdu ratiņus). Velosipēds var būt aprīkots ar elektromotoru, kura jauda ir ne lielāka par 0,25 kW;
Piemēram, uz vanšu tilta rītos un vakaros varētu "ņemt priekšā" velosipēdistus! 
Slinkais rakstīja:
rudens68 rakstīja: Pazvanīju Dimitrijam , saka minimums 250 LS
es nosaucu ciparu par pashu sigu, no neta, jo latvijaa tadu nevar nopirkt. steel mate 898G man abiem auto ir. stradaa ljoti ok. uz pults var redzeet cik salonaa temperatura. atshiiriibaa no sheit piedavaataam sigaam, steel mate ir ljoti kvalitatiivs produkts, par draudziigu cenu, cik nu 100ls var buut draudziigi dazi liek sigas arii pa 40ls ar visu darbu
Paldies par ieteikumu! Kur to siģeni pirki? Ebay?
Seene rakstīja: Mans auto ar 110 uz šosejas ziemā pie -15 pēc ~50km tikai sasniedz pilnu darba temperatūru.
Tāpēc jau ziemā mēdz likt kartonu vai ko tamlīdzīgu priekšā dzinējam - jo ātrāk brauc, jo ātrāk dziest pat ja termostats ir ciet.
Jūs te runājat par "gāšanu", par to, ka "nedrīkst sēņot", par LV atļautā max ātruma ieteicamu pārsniegšanu utt. Neticu, ka kaut kas tāds ir rakstīts auto lietošanas instrukcijā!!! Galu galā katrs drīkst ar auto pārvietoties kā pašam ērtāk, un ja tas noved pie tādām tehniskām ķibelēm, tad jāsaka tikai viens - Opelis čakarē cilvēkus un iesmērē tiem draņķus, ko reklamē kā "ekoloģiskus" un "ekonomiskus".
Piedrāzt Opeli un Adam Auto dubultā (man ir vēl savi iemesli)!
Bams rakstīja:
Tīri teorētiski kādam vajadzēja būt, Baronenes izbraukšanai tramvajam ir atvēlētas 10 minūtes
Būsi kļūdījies par kādiem 30-50% - spriežot pēc RS mājas lapā atrodamiem sarakstiem- pat brīvdienās ap 5 no rīta tas aizņem 13 minūtes.
Guzis rakstīja: Lietoju šitā kantora birsti: www.malloryindustries.com/...
Lēta nebija, bet toties neko neskrāpē un pati nelūzt. Stiklu čakarē lēts skrāpis kurā saķeras smilšu un putekļu daļiņas un vēlāk darbojas kā abrazīvs. Un nekādus metāla skrāpjus!
Čakars ar ķīmiju reti atmaksājas, turklāt rezultāts uz biezāka ledus ir samērā nožēlojams.
Man ar šitāds ir lietošanā - www.malloryindustries.com/... 
Šķiet pirku Siguldā, Gāles namā (saimniecības bode blakus no \"Raibajam sunim\", bet šogad vēl nemanīju). Vēl pirms pāris gadiem tamlīdzīgus rīkus manīju Igaunijas Statoilos, slotiņas tādas nopietnas, pamatīgas un ērtas, bet maksā arī kaut kur 5-10Ls.
Reāli tie Pitstop.lv piedāvātie rīki ir baigie draņķi - izmesta nauda, lēti, prasti, sū.. labāk vienreiz normālu nopirkt nekā katru gadu pa pāris lētajiem draņķiem, ko grūti lietot un kas beigās salūzt.
Sretsked rakstīja:
VWfans rakstīja:
Sretsked rakstīja: Vo vo,tā meriva tak visa ir aizkvēpusi. Nopērk šitāds tormozs mašīnu,bet pabraukt nejēdz. Lūk rezultāts.
Bet nobraukums jau ir cienījami 114 tūkstoši km.
Nezinu,kas tur tāds cienījams. Tikko piebraukts normāli auto un mazliet esi to palietojis,nekas vairāk.
Jāpiekrīt, ka cienījami tas, varbūt, bija savulaik padomju autobūves sasniegumiem, kam pie šāda nobraukuma jau bija jāveic motoram kapitālais remonts. Un tad arī tas vēl neko daudz neskaitījās. Cienījams varētu būt W123 mersis ar miljonu uz odometra.
Crankshaft rakstīja: msh
brmbrmm rakstīja:
Principā jau to vārstu var nahrenizēt bla bla blā
Tas tāds šķūnīša darboņa līmenis. Kā pilsētas sprukstiņi teiktu - lauķa līmenis
---------------------------------------
Vispār jau, lai kādu problēmu risinātu vismaz uz laiku,
kamēr rodas iespēja to "kārtīgi sakopt", visas metodes ir labas. kad rodasiespēja, var risināt ilgtermiņā Padomju un postpadomju ļaudis, kā zināms, izceļas ar īpašām prasmēm dažādu problēmu risināšanā
Tikai ir tāds teiciens - nekas nav pastāvīgāks par pagaidu risinājumu!
Nekas, nāks citi, lielāki sū.. - šitie aizmirsīsies! 
Slinkais rakstīja: nepareizi gan. es neesmu neko ne tereejis ne aiznjeemies. un nav man jamaksaa visu ko liek. pie pirmaas realas izdeviibas tikshu pie arzemju numuriem. nu nav mans pilseetlauks ne ekskluziivs ne sporta jopt. un audi 200 ne tik.
Viena lieta, ko daudzi tamlīdzīgi "neesmu neko aizņēmies" teicēji piemirst, ir, ka treknajos arī šiem pielika pie algas, izmaksāja prēmijas vai saņēma papildus jaunieviestos pabalstus utml, galu galā - maksāja mazākus nodokļus nekā būtu ar sabalansētu budžetu (vai viena daļa vispār saņēma aploksnē), kas nozīmē, ka tomēr piedalījās nenopelnītā piķa tērēšanā.
msh rakstīja:
brmbrmm rakstīja:
Principā jau to vārstu var nahrenizēt bla bla blā
Tas tāds šķūnīša darboņa līmenis. Kā pilsētas sprukstiņi teiktu - lauķa līmenis
Un kā tad tu "pa smalko" paveiktu šo "kā pasākumu uz pagaidām noīsināt"??? 
Sretsked rakstīja:
Man ir pierādījumi par preču piegādi bez čekiem.
Vai tad viņi vispār čekus izsniedz? Nedz es, nedz mani paziņas nevienu čeku no šiem nav saņēmuši. Kur tad tas izdevīgums? Vai šie tirgo kreiso preci (bez PVN vai noraksta?), vai arī Svietcam izsit čekus par mazāku summu un starpību ievelk nāsīs?
latvieši = "lablatvieši"
Sretsked rakstīja: Viena 'cīnītāju' daļa aizbrauc no Latvijas saēsties citu savārīto ķīseli Īrijā ,kurš nu jau būs izstrēbts un nu būs jāmeklē citi ķīseļa katli....
Precizēsim - uz parāda jeb nākotnes vēl neiegūtās peļņas savārīto ķiseli, par ko nu īriem būs jāmaksā 85 miljardus EUR.
Tas ir no sērijas - vispirms kopā apēdīsim tavējo, tad katrs savējo. To jau latvieši no bērnu kājas apgūst, tautas pasakas lasot.
Sretsked rakstīja:
brmbrmm rakstīja: Labi ka mūsdienu auto pagaidām vēl nav jābrauc uz servisu diagnosticēt spiedienu riepās.
Tu jau vari dzīvot alā,skraidīt apkārt ar bozi un aurot uz briežiem.
Tas nebija domāts kā uzbrauciens vai mājiens topika autoram, bet kā skepse par mūsdienu tehnikas "progresu"
Par progresu - tas pats par sevi nebūtu nekas traks, ja vien LV servisi spētu tikt tam līdzi, bet bieži vien ir tā, ka vai nu personāls par dumju, vai arī tehnika par daudz "progresējusi" - ka nav iespējama efektīva diagnostika, bet sākas visa kā mainīšana pēc kārtas, utt utjp.
Labi ka mūsdienu auto pagaidām vēl nav jābrauc uz servisu diagnosticēt spiedienu riepās.
Var arī Būrbūlis būt pečkā iemājojis.
Principā jau to vārstu var nahrenizēt un aizstāt ar santehnikas veikalā nopērkamiem elementiem. Cik man zināms domāts jams ir, lai visaukstākajā (Lo) režīmā strauji pārtrauktu karstuma padevi salonam- lai kondiška ātrāk var to atdzesēt. Paskaties aiz motora, kur apakšā trubas ieiet salonā - viena tā kā sadalās caur vārstu uz divām, lai, noslēdzoties vārstam, pa otru plūstu pa taisno atpakaļ uz motoru - tur tad var, manuprāt, savienot pa taisno un to atpakaļplūdes trubu vnk aizkorķēt.
Lai gan ne viss ir pilnībā izdzēsts - piemēram, \"NSNF 129. Miers.....\" vēl ir saglabājies, lai gan foruma sarakstā tas nav atrodams: www.iauto.lv/...
jugasvilli rakstīja:
Sretsked rakstīja:
jugasvilli rakstīja: Tāds muļķīgs jautājums - vai nsnf vispār sākās no xxx-1?
Nē, viens nav bijis nekad. Bija vienkārši topiks ar nosaukumu No spam no fan piektdienas pēcpusdienā. Bet fartukaks to nevar zināt,jo viņš tad te ne tuvu nebija..arī pirmais nebija.
Bija Centis, bet tad viņa mamma bija paēdusi un viņam nebija divas *******s ķermenī.
No kura nr. tad sākās? 133? vismaz arhīvos no tāda ir?
Vispār nav jau baigi būtiski, vienkārši vēstures izzināšanas vārdā tāds jautājums radās.
Tak vecākos topikus redaktors ir izdzēsis! Kā arī dafiga visādu "pērļu", kas izdzēstas kopā ar daudziem useriem (deksteru un kaksi tai skaitā).
tt rakstīja: a kur sakarīgi diagnosticēt volvo sveces? Alfa un Mūsa ir baigi dārgie, lai arī it kā labi
a kas tur ko diagnosticēt? Izskrūvē ārā, piemet pie 12V un skaties - normāli jāuzkarst tā ka sarkanas paliek.
IkdienasViesis rakstīja: Kā tur bija 18.novembrī - vai visi jaunie sastāvi bija uz 6. līnijas ? Prese un TV neko neminēja, pats uz baronenes tajā dienā atrados tikai 5 minūtes , neveinu no "jaunās tehnikas" gan nemanīju...
Vismaz ap 8 vakarā 40 minūšu laikā garām nepabrauca neviens jaunais "vāģis"!
Ieliec paziņojumu Latvijas Vēstnesī!
seaman rakstīja: pie finnakiem \"weather cameras\" var redzēt katrs mirstīgais alk.tiehallinto.fi/...
Skaisti ceļi - alk.tiehallinto.fi/...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
demagoģija
Svešvārdu vārdnīca
- Izcelsme - sengrieķu dēmagôgia < dēmos ‘tauta’ + agôgē ‘vadīšana’.
- Cenšanās kādus nodomus realizēt ar krāpšanu, melīgiem solījumiem, glaimiem un faktu sagrozīšanu.