A ja nopietni, man ar kādreiz bija Kadett E ar tādu motoru, beigās nometu pie mājas un pēc vairāku gadu stāvēšanas arī vairs līdzīgi neleca - kaut kas ar inžektora vadību nebija - bendža no bākas līdz motoram pienāca, bet šprice nedarbojās.
Pilnīgi iespējams, ka vainīgs bojāts kompis, savulaik krievijas opelistu forumos lasīju, ka šiem ar laiku izdziest (nu vai daļēji) kompja pastāvīgās atmiņas mikrene, attiecīgi tie ļaudis to risināja ar EEPROM pārrakstīšanu.
Uzliec karbūzi un brauc bez bēdu! 
Kanibaals rakstīja:
sarashkins rakstīja:
Kļūdies. Iedziļinies likuma burtā - tur nav veloceliņš (413. zīme), bet gan 415. zīme "Gājēju un velosipēdu ceļš".
Pārāk esi iedziļinājies likumā, burtiska likuma tulkošana ir tikai viens no veidiem lai izprastu likuma jēgu. Gājēju un velosipēdu ceļš jau arī ietver velosipēdu ceļu.
Kāpēc Tu domā, ka esi izpratis likuma jēgu? Skatoties no velosipēdista perspektīvas - uz "Gājēju un velosipēdu ceļa" tam pārvietoties ir apgrūtinoši, jo arī tur priekšroka ir gājējiem, tāpēc tie, kas vēlas "atvilkt", var izvēlēties mīties pa autoceļu.
Palaidniex rakstīja:
Un vēl - regulāri uzjautrina velopisēdisti, kas brauc pa A1, kaut sākot no A2 gar ceļu iet veloceliņš! Kas saskaņā ar CSN liedz braukt pa brauktuvi...
Kļūdies. Iedziļinies likuma burtā - tur nav veloceliņš (413. zīme), bet gan 415. zīme "Gājēju un velosipēdu ceļš".
Attiecīgi velosipēdisti drīkst braukt arī pa A1 ceļu, jo attiecīgais punkts nosaka aizliegumu tikai, ja blakus ir "velosipēdu ceļš".
230. Velosipēdu vai mopēdu vadītājiem aizliegts:
../
230.6. braukt ar velosipēdu pa ceļu, ja tam blakus atrodas velosipēdu ceļš;
Definīcijas:
1.22. gājēju un velosipēdu ceļš — ceļš, kas apzīmēts ar 415., 416. vai 417.ceļa zīmi un paredzēts gājējiem un braukšanai ar velosipēdu;
1.51. velosipēdu ceļš — ceļš, kas paredzēts braukšanai ar velosipēdiem un mopēdiem (var būt apzīmēts ar 413.ceļa zīmi vai 932. vai 941.ceļa apzīmējumu);
Pilnīgi vienalga- Opera mini nekas neleca arī agrāk. Gluži kā Lynxā 
aansis rakstīja:
P.S. intereses pēc - kur šāda situācija ir sastopama?
Pie autoostas.
Tikko pamodies? Šī tēma jau sen te tiek aprunāta - www.iauto.lv/... 
Ko nu lai dara? Varbūt pa nakti sadur šam riepas!
3.14-daru gājieni.
anonimikis rakstīja: Problēmas, nebūtu, ja tiktu ievēroti noteiktie 90kmh. Diemžēl tajā galā liela daļa bliež vismaz 110 un vēl populāri tie geju gājieni ar pakaļā līšanu pie šāda ātruma. Tā kā droši vien tas arī iemesls, kāpēc jāliek 70.
Nevis geju, bet pidaru.
Tāpat kā smagie/autobusi
Izgāz gudrona dīķos, tur tāpat viss ir slikti.
iAuto rakstīja:
Qeds rakstīja:
iAuto rakstīja: Labi, vai vēl kāds no patstāvīgajiem iAuto apmeklētājiem vēlas vienu ielūgumu uz izstādi "Auto 2014"?
Gribu arī pieteikties vismaz uz vienu ielūgumu.
(labāk 2)
Sveiks! Diemžēl nevar Tev uzdāvināt ielūgumu uz izstādi, jo Tev vēl ir mazs foruma reitings. Taču varu piedāvāt tos pamēģināt vinnēt šeitwww.draugiem.lv/...
Ņemot vērā reitingu, vai varu lūgt kādus 1000 ielūgumus?
Shiirs rakstīja: Sanaak ka vadonis *******izeejaas jau otro reizi? Man shkjiet ka jaaluudz vinu naakt atpakalj, jo iauto eksistence ir apdraudeeta.
Ne, ne otro, drīzāk kādu desmito, visus jamā klonus nu jau vairs neatminu, bet bija gan deksters (vairākkārtīgi), gan sretsked, baisulis, daniels_reebuss u.c.
Atliekas var atrast citētajos postos, kas nav izdzēsti:
utt
Galerijās šis tas aizķēries-
zzz.. linki normāli te neliekās 
Deksters rakstīja:
robchix rakstīja: Mani vairaak incee nevis sheemoshana, bet gan tas, kaa sheit kaash cilvekus.
Protams ja kaadam tas patiik, tad kur probleemas.
Nav runa par to, patīk vai nē. Šeit ir Latvija, šeit ir Latvijas Likums un tas ir tāds kāds ir.
Nez kāpēc tie shēmotāji savu darbību izvērš un strādā Latvijā, attiecīgi viņiem šeit patīk pelnīt naudu, jo droši vien iespējas ir labas. Smieklīgi viņi ir, atrodas 100 000 eur mašīnai, bet jāshēmo. Jādzīvo uz citu rēķina, kuri šeit maksā noteiktos maksājumus un tādu ir ļoti daudz. ATsevišķi indivīdi treknās mašīnās ir tik nabadzīgi, ka shēmo un īd.
Tāpēc es viņus uzskatu par ļetrakiem un bi=udzēta apzadzējiem.
Kaut kas nepatīk?? Ej un panāc izmaiņas, pierādi un izmaini.
Vieni parazitē uz Anglijas cilvēku sasniegumiem, plūcot ne pašu pelnītos augļus, citi shēmo pvn.
Homo sovieticus paveids.
Vispār jau "Anglijas cilvēku sasniegumi" lielā mērā balstās uz pagātnē parazitēšanu kolonijās. Tā kā tas viss ir relatīvi.
iAuto rakstīja:
Kanibaals rakstīja: Paldies, ielūgums saņemts un pavairots.
Pavairots ? Kodu ieskaitīs pirmajam, kurš ieradīsies izstādē.
Nu bet notirgot kādam kopiju tas neaizliedz...
Korekcija- minētā Meriva ir ar 1.3 cdti, aizdomas par sprauslām, esot jau aizdots uz diagnostiku Ganību dambī, tad redzēs arī kā tur ar to attieksmi,
Nez cik pamatoti šitie sevi liela?www.autoblitz.lv/...
Augsti kvalitatīvs serviss jebkura izlaiduma gada Opel automašīnām
Jums apnicis meklēt savam Opel meistaru? Droši brauciet ciemos pie mums! Mēs palīdzēsim novērst problēmas ar kurām citi netiek galā. Un nevajag domāt, ka autorizēts Opel serviss ir dārgs – mūsu cenas Jūs patīkami pārsteigs. Grūti noticēt? Atsūtiet cenas pieprasījumu, tad varēsiet salīdzināt.
Par šo tēmu viskompetentāko atbildi tev var sniegt vienīgi lietotājs Driver no portāla bmwpower.lv - piereğistrējies un pajautā tur!
Aculiecinieks stāsta, ka auto bija "izmētāts" pa šoseju - tā priekšgals atradās ceļa malā, bet pakaļgals - grāvī.
Ar ko es gribēju teikt, ka internets var aizvietot nepieciešamību tērēt laiku un degvielu - šobrīd strādāju, pieslēdzies savai darbavietai no 56 km attāluma.
Krotow rakstīja:
Tā vai citādi galvenais korķu iemesls Pārdaugavā ziemeļu virzienā no centra ir vēl viena tilta/tuneļa neesamība no Vanšu tilta ziemeļu virzienā.
Vispār jau korķu iemesls ir tautas vēlme pārvietoties, sekojoši ir arī cits risinājums - nav cilvēka, nav problēmas!
Jopt... kā tas laiks skrien 
Skaidrs, tad jau tev arī ir vienalga kādas drēbes velc un vai mati ir sasukāti? Bet man tas nav vienalga.
Nav runa, ka transportlīdzeklis slikti pakaļu pārvieto, bet ne jau mega BAUDĀMI!
VWfans rakstīja: Vēl baudāms auto ir Opel-Meriva !
Kas tur ir baudāms? Paskatoties uz to pretīgo plastmasīgo paneli/konsoli/stūri, vien jau nelabi sametās.. vai arī santīmjāšana aizmiglo skatienu? Tā nav gaumes lieta, tā ir diagnoze!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Brīvība!