Lietotāja "GB12" atbildes

Ak jā, vēl viens pārsteigums. Nemaz nezināju, ka kaut ko ražošanas virzienā pamatīgi perina vecais labais Ikarus. Ar vienu elektrobusu un vienu medicīnas busu (ko esot speciāli radījuši kovid laikā) šamie arī piedalījās. ikarus.hu/

Šodien biju Hanoveres IAA. Kopumā interesanta izstāde. Kā jau paredzams, visās 7-8 hallēs (pat nesaskaitīju) dominēja visādi piekabju, celtņu utt. ražotāji/izplatītāji, pašu auto ražotāju pārāk daudz nebija. Ļoti tika spiests uz elektromobilitāti. Katram ražotājam jau bija pa e-fūrei. Es tikai tā domāju - tie nobraukumi nu nav nekādi dižie. Kā tie ekofašisti domā piespiest komerctransportu, īpaši staprvalstu, pāriet uz nulles izmešiem? No lielajiem Eiropas kraviniekiem nepiedalījās tikai Renault Trucks, pārējie visi bija. Man vislabāk patika jaunais DAF XG - ļoti ērts. Ar tādu varētu daļnobojā iet Bija diezgan daudz visādu iepriekš nezināmu marku ķīnieši, kas arī mēģina spiesties Eiropas tirgū. Divas vilšanās. No Eiropas autobusu ražotājiem bija tikai viens - Scania. Ne merša, ne Volvo, ne Setras, ne Van-Hoola... Cerēju kaut ko vairāk no tā ieraudzīt. Otra - nebija neviena modelīšu tirgotāja. Parasti šāda veida izstādēs sanāk diezgan daudz mazos iepirkt un papildināt savu autoparku. Šobrīd man jau ir ap 640.

Labi, labi, es jau nestrīdos, varbūt tā ir. Vnk, subjektīvi šķita. Starp citu, Luksemburgā tajās divās dienās redzēju divas Ladas ar Lux numuriem. Viena bija 4x4, kas it kā nepārsteidz - tajā galā visai populārs braucamais, bet otra bija Granta - pašā Luksemburgas (pilsētas) centrā...

Par kafiju 100% piekrītu. Par pārējo nezinu, neesmu provējis. VIenīgais, ka laša sendvičmaizītes, ko šad tad ieķeru tankos, cirkulī ir daudz labākas.

Tas gan. Baltkrievijas un Ukrainas pierobežā, īpaši zemāk, ceļi ir briesmīgi.

Subjektīvi gan tā nešķiet. Pirms pusotra mēneša biju Luksemburgā. Likās, ka uzkrītoši maz mašīnu uz ceļiem.

Der, tikai pierādīšanas jautājums - videoieraksts vai tml.

Cik tas ir - daudz? Es zinu tikai tādu Renti plus, kas laikam pieder tam pašam Mogo. Citu piedāvājumus neesmu pamanījis. Bet, nu, dikti neesmu pētījis. Turklāt, kāpēc tev šķiet, ka tos piedāvājumus daudzi izmanto? Pieļauju, ka nosacījumi tur varētu būt visai drastiski.

Sāp tad, kad ir jāatjauno autoparka apdrošināšana :D Un jā, cik zinu, koplietošanas auto KASKO polisēs ir visai drastiski pašriski.

longo.lv/ Tu nejauc ar kādu citu? Nekur mājas lapā neatrodu info par tādu pakalpojumu.

Nu nez par to vieglo pārdošanu. Opelim cena krītas drastiski.

Tieši no aplikācijas/id kartes īpašnieka. Jo tieši viņš ir pārkāpis līguma noteikumus - neatļauti iedevis nomas objektu trešajai personai.

Es kaut ko neiebraucu - kāds sakars auto tirgotājam ar šo visu?

Nu nu, pastāsti, kā izpaustos tā "nolikšana pie vietas".

Diez vai. CIk bija vidējais auto vecums Latvijā? 14 gadi? Tāda vecuma auto jau sen ir no līzingiem izpirkti un kļuvuši par "mammas/drauga/draudzenes/whatever".

Piemēram, kāds kompromiss? Un vai pretējā puse uz dajebkādu izietu, tāds ir jautājums...

Kaut ko tik stulbu var uzrakstīt tikai šīrs...

Atgriežoties pie vēlēšanu tēmas - īsi un kodolīgi www.facebook.com/watch/?ref=search&v=484750366830144&external_log_id=4526d9e0-bc17-4924-a4b2-3d8337b90e34&q=%C5%BEiga%20ce%C4%BCojumi.%20nu%20un%20p%C4%81r%C4%93j%C4%81%20fig%C5%86a Vienīgi autors gan varēja ateju izmazgāt, pirms šādu video taisīt...

Putins jau, siekalām šķīstot, paniko www.tvnet.lv/7600437/putins-krievija-nepiegadas-naftu-un-gazi-valstim-kas-noteiks-cenu-griestus