Te nu vēsture un pieredze..Servisos pārsvarā ir darbinieki, kuri spej nolasīt diagnostikas uzrādītās kļūdas, bet nespēj izprast cēloņsakarības. Nākas salīdzināt "toreiz un tagad" . Toreiz, kad nebja kompju, toreiz, kad Latvijā ienāca pirmie rietumu auto, toreiz, kad parādījās tikai nojauta par "moderniem" dzinējiem.. Toriez prata izprast cēloni, nevis par klienta naudu spēlēt loteriju, kamēr atrod vainu. Vai tiešām šeit nav neviena, kurš redzējis ko nozīmē "raznos"?!

Es esot redzējis (Tā tētis stāstīja ) kā DT-75(kāpurnieks) pa ceļa apmali iet garām GAZ53. Vecis sēž un nevar izdarīt neko! Tik skatās kā aizlido "puskacis", spārni, ventilators... izārda visu purnu, bet kāpurnieks ar melniem dūmiem mauc uz 70km/h. Nevaldāms. Turies kabīnē un gaidi kamer motors noklapēs. Ieskatam: www.youtube.com/watch?v=QRZslDBN9TM&ab_channel=%D0%94%D0%A2%D0%9FChannel

Tajā posmā ar jebkuru dīzeli var šajos rādītājos iekļauties. Ar 2,0 benzīnu žūžinot var 6,5 ielīst.

No viedtālruņa gan nav problēmu. Šo rakstu pat no diezgan sena Androida.

Atkārtot ierosinājumu, ka būtu labi, ka komentāri sakārtojas pēc ieraksta laika un pēdējais attiecīgi ir apakšā, laikam nav jēgas, ja?

Es reiz sapņoju, ka Rumbulas apkārtnē ir kāds ar datoriem aprīkots busiņš. Vai nu tas tur dežurē pastāvīgi vai piebrauc uz izsaukumiem.. nevarēju saprast. Nu lūk.. pie tā busa piebrauc dažus gadus vecs XC70. Puiki no busa smuki noskrūvēja Volvim paneli, saimniekam paprasīja "cik?"./nezinu par ko viņi prasīja/ ar visu paneli iekāpa busā un durvis aizvēra. Iekšā nevienu nelaida, bet pa īso mirkli varēja pamanīt, ka busā ir vairāki monitori.

Pēc 15 min izkāpa ar visu paneli un pieskrūvēja atpakaļ volvim. Tad pieslēdza vēlreiz laptopu. Teica, ka īstā vēsture nu vairs esot nosakāma tikai dīlera failos, bet ne no paša auto. Nezinu ko viņi ar to domāja. Nu kā jau sapnī 

Tas tak sarkasms, vai ne?

Patiesībā jau neko labu nevaru pateikt.

P.S

Ja nemāki reklamēt, tad nesāc. Šāda reklamēšana rada iespaidu, ka auditoriju uzskati par auniem, kuri tic šādām "atsauksmēm". Bet tas savukārt neliecina neko labu par reklamēto uzņēmumu. Pat vairāk - potenciālo klientu atgrūž un liek uzmanīties.

Ar servisu ir tāpat, kā ar frizieri, zobārstu un ginekologu - ar "bakstīšanas" metodi jāatrod savs, kurš pierāda, ka nečkarē un Tu viņam uzticies.

Vot, sšsmtpiismit, ko dzen demagoģiju?! Kāpēc vieglajam kaut kas jāsiesaka, ja sūdus sataisīja fūrists?!

Būtībā jau saprotams ko grib pateikt Palaidniex un ko vēsta Bradypus. Abiem taisnība, jo galvenais vēstījums jau viens.

Vnk abpusēja piesipšanās formulējumam

Piedalos, protams!

Nu tieši par to jau stāsts. XC90 un "ietaupīt" nelīmējas kopā nekādā veidā.

Un ja negrasies iegādāties, tad topiks ir "flood"?

Grasīties pirkt XC90 un interesēties par degvielas patēriņu..

Ja tādi jautājumi rodas, tad Tev to auto nevajag. Pēc jautājuma par patēriņu, ir skaidrs, ka remontu nepavilksi.

Kāda mašīna? Bamperis vien var ap 500 + maksāt. Pietiek nobraukt gar sienu un uztaisīt platu švīku visa auto garumā. Krāsošana, špaktelēšana un varbūt kādu detaļu maiņa varētu savakt šādu ciparu. Bet šādi bojājumi nekā neitekme auto tehnisko kvalitāti. Rūsēšanai gan jāpievērš pastiprināta uzmanība. Bet vai t būs vai ne - varēs redzēt nākamjā pavasarī.

Un? Vienu reizi brauc un arī tad nevari samaksāt par braucienu?!

Bet sodu nemaksā - pagaidi, kamēr tiesu izpildītājs pieslēdzas.Vismaz būs lielāks lepnums - verēsi čomiem lielīties, ka ietaupīji 1,15, bet pēc tam uzmeti galdā 50 - lai tie nīkuļi aizrijas

Sameklēšu arī pilnīgā vafelē, bet kāpēc man sēdēt pie datora un meklēt, ja varu to nedarīt?

Nu bļin, riepnesi. Ānusā, ānusā darbs un materiāls. Nu malkoju es viskiju. Aiz loga spīd saulīte un putniņi čivina. Pavasaris, jobtvai, tuvojas ar joni. Re kāds muks auto pgalmā iebrauca. O! Es savm ar gribu jaunus diskus. Mini 3x - vai es tagad visu pametīšu, iešu ārā mērīt un pētīt skrūvju attālumus, iznesumus un citu man nesvarīgu infu. Nē, ibio, nekur es neiešu. Ieiešu citā lapā, pateikšu, ka man ir Honada Accord un zinu, ka pašlaik virsū ir 17` diski. Un tāpat malkodams viskiju izvēlēšos no tiem diskiem, kurus piedāvā tieši manam auto. Nu nepirkšu es neko, ja nebūšu 100% pārliecināts, ka manam auto ir tieši tāds iznesums, centra diametrs utt. /es tiešām tos no galvas nezinu. Ja vajadzēs atradīšu, bet ikdienā man tie nafig nav vajadzīgi/

aha. Priekšā esošam gājējam vajag speciālu uzkabi ar spoguļiem.

Dažam labam vadītāju apmācības instruktoram vajadzētu pašam pamācīties. Vairākas reizes esmu ievērojis, ka iebraucot Rīgā no Jūrmalas puses mācību auto pa tukšu salu tiltu brauc pa kreiso malējo joslu. Un ne jau ar atľautajiem 70. Ap knapiem 50 km/h. Reiz piebraucu blakus, uzpīpinu.. Instruktors, jauns čalis, blisina acis un rāda pilnīgu neizpratni un viņam pat nojautas nav ko iņam vēlos pateikt.

Ja šādi notiek jau apmācību procesā, tad nav ko brīnīties, ja tā pati Jūrmalas šosejas labā josla ir ātrāka, bet kreisā joslā kāds kruizē ar 85...

Ha. Apsteidzi

Tad man vair nav ko piebilst.

Un tiešām - kāda jēga mašīnai uz jumta telti celt?! Pat ja rumu sadzersies teltī, ārā kāpjot arī var traumās iedzīvoties. Da nu nā//

Vai tik nesanāk tā, ka tik bieži atslēdzot/pieslēdzot auto elektrosistēmu, kaitējums ir vēl lielāks.

2009.g Honda Accord. Joprojām dzimtais aķis. Papildus lādēšana nekad nav veikta. /varbūt dīlera apkopēs? Nezinu/

Ne mazāko nogruma pazīmju.

Zemajā laikā vairs nenesīsi iZtabā?

Tu tiešām katru vakaru un rītu sipies ar aķa skrūvēšanu?!

Tak kamēr brauksi līdz tam ceļam, kur domā palikt, aķis uzlādēsies. Ja ne, tad ģeneratoru vajag salabot, nevis lādētāju pirkt.

Ha. Piem. Rīga - Smiltene patēriņš 8,2 (tankojos Rīgā Nestē.)

Uztankojos Smiltenes Statoil un braucu atpakļ pa to pašu ceļu. Tagad patēriņš 6,7. Nestes degviela sūds? Nē. Vnk Smiltene ir 155 metri virs jūras līmeņa un vēl lielāko ceļa daļu spēcīgs pretvējš, blīvāka satiksme, bagažniekā nedaudz vairāk loriņu...Bet tādas nianses jau nafig ņemt vērā, vai ne?

Vakar vakarā Mežciema Nestē pa 1,27 lēju 98-to.