"Brent jēlnaftas fjūčeru cenas pirmdien kritās vairāk nekā par 10%, sasniedzot aptuveni 98 dolārus par barelu, pēc tam, kad prezidents Donalds Tramps signalizēja par eskalācijas mazināšanu, norīkojot piecu dienu pārtraukumu plānotajos ASV triecienos pret Irānas enerģētikas infrastruktūru.
Šeihiem domātie auto tiek izkrauti Āfrikas ostās pagaidu uzglabāšanai;
Rūpēs par vidi Ņūsoms slēdz Kalifornijas naftas pārstrādes fabrikas un importē degvielu:
Kalifornijā notiek ievērojama naftas pārstrādes rūpnīcu slēgšana un samazināšana, un aptuveni 20% no štata benzīna ražošanas jaudas tiks zaudēti. Nesen slēgtās un paziņotās slēgšanas ietver Phillips 66 Losandželosas pārstrādes rūpnīcu (oficiāli slēgta 2025. gada 31. decembrī) un Valero pārstrādes rūpnīcu Benisijā (paredzēta 2026. gadā). Šīs slēgšanas izraisa stingri vides noteikumi, zemāks pieprasījums un augstas ekspluatācijas izmaksas, kas palielina atkarību no importa.
Kalifornija arvien importē benzīnu un mazākā mērā arī citus rafinētus naftas produktus, piemēram, dīzeļdegvielu, no Bahamu salām. Lai gan Bahamu salas darbojas kā tranzīta punkts, tās nav sākotnējā ražotāja; drīzāk tās kalpo kā nozīmīgs pārkraušanas centrs, kur degviela no ASV līča piekrastes tiek uzglabāta un reeksportēta uz Kaliforniju.
( diezgan sarežģīta "rūte, kur Bahamas, kur Kalifornija )
Nesāka, jo amerikāņi "nepavilkās. Bet dizains ir kaut kas non plus ultra, citējot izteicienu no Šveika. Priekšējā daļa ar dzinēju visa ir pagriežama, jo sastiprināta ar pasažieru salonu ar šarnīru. Savukārt , "kapteiņa" vējstikls ir lielas stikla caurules fragments un nokrišņu laikā rotē ap vertikālo asi, noslaukot lietu vai sniegu pret nekustīgām slotiņām ārpus redzes lauka, tādējādi vadītājam atsedzot tīru stiklu un pat nekādas slotiņas pa redzes lauku nevicinās.
Izrādās, ka Eiropas tirgum benčmarka ir Brent ( WTI ir amerikāņiem )
Un tā ir apm. 112 USD/Bbl patlaban;
Reti kadri: FPV drons iznīcina lidojošu Ka-52
VAŠINGTONA, 19. marts (Reuters) — ASV drīzumā varētu atcelt sankcijas Irānas naftai, kas iesprostota uz tankkuģiem jūrā, ceturtdien paziņoja Valsts kases sekretārs Skots Besents, kamēr Vašingtona cenšas ierobežot cenu kāpumu saistībā ar Irānas lēmumu slēgt Hormuza šaurumu.
"Turpmākajās dienās mēs varētu atcelt sankcijas Irānas naftai, kas atrodas uz ūdens. Tie ir aptuveni 140 miljoni barelu," Besents sacīja Fox Business Network raidījumā "Mornings with Maria"
No citiem Ņūsoma labajiem darbiem: Ņūsoma administrācija uzspridzina 4 HES dambjus, lai atdotu lašupi indiāņu ciltīm;
Kādreiz šie HES tika uzskatīti par inženierijas un progresa brīnumiem, kas solīja lētu elektroenerģiju, lai veicinātu reģiona izaugsmi. Kopā šie četri dambji varēja ražot 163 megavatus jaudas, kas būtu pietiekami, lai apgādātu aptuveni 70 000 māju un veicinātu attīstību attālajā teritorijā.
Tomēr dambji radīja milzīgus zaudējumus upes ekosistēmai un Karuku, Juroku, Šastas, Klamatas un Modoku ciltīm, kuras kopš neatminamiem laikiem ir atkarīgas no upes lašiem.
Visi dambji tika nojaukti līdz 2024. gada augustam.
Tas gan būtu jautri amerikāņiem, cita veida jautrība kā ar Trampu, bet tomēr;
"Saskaņā ar 2025. gada pabeigto Losandželosas bezpajumtnieku skaita aprēķinu Losandželosas aprūpes nepārtrauktības reģionā (kurā ietilpst arī pilsēta) bija aptuveni 72 195 bezpajumtnieku;
Bezpajumtnieki Kalifornijā parasti saņem ierobežotu, konkrētai programmai paredzētu naudas palīdzību, nevis fiksētu ikmēneša summu, un pētījumi liecina, ka garantēto ienākumu programmas, kas nodrošina 750–1000 USD mēnesī, ievērojami palīdz nodrošināt stabilitāti."
Sakarā ar silto klimatu un gādību par viņiem, cilvēki ar klaidoņu mentalitāti ierodas Kalifornijā no citiem štatiem arī, un balso par demokrātiem, kuri viņiem šādu iespēju sagādājuši.
Daļa no bezpajumtniekiem , saprotams, palielina ienākumus ar zādzībām un narkotiku tirgošanu.
Nu, un saprotams, Kalifornija kā patvēruma ( sanctuary ) štats saņem lauvas tiesu nelegālo imigrantu.
"Aplēses liecina, ka saskaņā ar jaunākajiem 2023.–2024. gada ziņojumiem Kalifornijā ir aptuveni 1,8–2,3 miljoni nereģistrētu imigrantu."
Kā studente kalpoja Krievijai, jeb maskaviešu savādās izklaides
Берется обычная московская студентка 20 лет.
Без особых примет, без психических патологий. Не уродина. Без семейных, финансовых, учебных проблем.
На учете в ПНД, ЕР, КПРФ, РПЦ, НОД не состоит.
Девица среднестатистична, как ягодица в инстаграмме.
По телефону ей сообщается, что она зачислена в конспиративный спецотряд ФСБ по борьбе с иноагентами.
Барышня трепещет, но верит, и "берет под козырек": "Служу россии!"
Затем взяв молоток и баллончик идет на задание -устранять иноагентку, проживающую по ул. Анохина.
Поначалу все идет прекрасно:
перцовка в глаза, шесть ударов по черепу. Кровь и вопли жертвы.
Контрольный тюк между глаз сорвали соседи и родственники, сбежавшиеся на старушкины вопли.
Кто «рулил» девицей -неизвестно. Но впечатляет легкость, с которой россиянок можно поставить на службу «русскому Рейху».
Кремль, конечно, должен смекнуть, каким «оружием» располагает в лице простых обитателей РФ.
И несомненно, он смекнет это.
——————
*Старушка, лишившаяся части черепа не имела ни малейшего отношения ни к иноагентам, ни к войне, ни к политике.
Невзоров
Irānas South Pars ir daļa no pasaulē lielākās dabasgāzes atradnes, un gan Katarai, gan Irānai šajā apgabalā ir iekārtas - Izraēla pagaidām nav sniegusi komentārus; Kataras Ras Laffan bija starp objektiem, ko Irāna iekļāva sarakstā, brīdinot, ka tā veiks "izlēmīgus pasākumus" pēc tam, kad tās South Pars gāzes atradnes tika skartas Izraēlas triecienos; Kataras valsts naftas kompānija paziņo, ka Ras Laffan rūpnieciskajā teritorijā ir nodarīti "plaši postījumi" raķešu uzbrukumu rezultātā; Tramps apgalvo, ka ASV neko nezināja par Izraēlas iepriekšējiem plāniem uzbrukt Irānas gāzes atradnei;
Uz Sarkano jūru caurule strādā. Un manuprāt, bojāta bija cita truba. , Šī: Habshan-Fujairah oil pipeline (often referred to in the context of UAE/Saudi alternative routes, though it is a UAE project) is operational and currently critical to bypassing the Strait of Hormuz; Sarkanās jūras cauruļvads:
Saūda Arābijas Austrumu-Rietumu naftas cauruļvads ir pilnībā funkcionējošs un pašlaik tiek izmantots, lai transportētu līdz 7 miljoniem barelu dienā (bpd) no austrumu naftas atradnēm uz Janbu ostu Sarkanajā jūrā, apejot Hormuza šaurumu.;
Var apskatīt tankkuģu pulcēšanos patlaban sejojošajā video no 6:20 apm
Atkal drusku nokrita šodien. Vakar bija ap 100 $. Es izmantoju šo avotu naftas cenām:
https://tradingeconomics.com/commodity/crude-oil
Bet neiesaistītajām pusēm nepatīk. Āzijā degvielas deficīts. Piem. Indijā esot apturēta gāzes piegāde 300 krematorijām.
Bijušais ASV Pārstāvju palātas spīkers Ņūts Gingričs ierosināja izrakt jaunu Hormuza kanālu caur "draudzīgu teritoriju" starp Dubaiju un Abū Dabī, izmantojot 12 kodolsprādzienus, radot ūdensceļu, kas būtu platāks par Panamas kanālu un dziļāks par Suecas kanālu. Šī maršruta mērķis ir nodrošināt drošu eju, kas būtu pasargāta no Irānas uzbrukumiem.
Republikāņu politiķis apgalvo, ka šis kanāls būtu uzticama alternatīva globālajai tirdzniecībai, apejot pašreizējā Hormuza šauruma maršruta riskus. Tomēr Dubaijas nekustamā īpašuma īpašnieki varētu iebilst, jo varētu tikt nodarīts kaitējums viņu nekustamajam īpašumam un vietējai infrastruktūrai.
Šī ideja ir izraisījusi ievērojamas diskusijas, jo tā ir atkarīga no kodolsprādzieniem civilajā inženierijā, radot nopietnas vides, politiskas un sociālas bažas. Turklāt šādam projektam būtu nepieciešams plašs starptautisks atbalsts un sarežģīti tehniski risinājumi.
Ņūts Gingričs ir ievērojama politiskā persona, kas pazīstama ar savu vadību 20. gadsimta 90. gadu ASV politiskajās reformās. Viņa priekšlikumi bieži piesaista uzmanību ar savu netradicionālo un drosmīgo pieeju.
( oriģināls ir "feisbukā, ja kāds apšauba ukraiņu avotu )
Vajadzība nodot ragus atsauc atmiņā Ostapa Bendera kantori Ragi un nagi :-/
Un tu "neesi sapratis", ka ASV nav sociālisms un īpašnieki ir tie, kuri reģistrēti kā īpašnieki, tie kuri saņem dividendes vai cieš zaudējumus. BlackRock gadījumā tīrā peļņa, kura izmaksāta akcionāriem par 2025.gadu pēc visu saistību izpildes ir 5 miljardi $. ; Pārējie rādītāji:
"Vara" Krievijā ,Maskavā un Pēterburgā izcūkojusi mobilo internetu:
Мобильный интернет во многих центральных районах Москвы не работает с 6 марта, и за прошедшие шесть дней проблемы с доступом к связи усугубились. В начале отключений на смартфонах хотя бы открывались ресурсы из «белого списка» (в выходные, например, работали «Госуслуги», сайт РЖД и «ВКонтакте»). 12 марта не открывается ничего — ни с VPN, ни без.
https://meduza.io/feature/2026/03/12/a-pochemu-internet-ne-rabotaet-ne-znaete
Maskavieši ir pievērsušies rācijām un peidžeriem neizskaidrojamu interneta pakalpojumu traucējumu dēļ galvaspilsētā, jo Kremlis, šķiet, pastiprina kontroli pār tiešsaistes aktivitātēm Krievijā.
Lietotāji Maskavas centrā, kā arī Sanktpēterburgā pirmo reizi ziņoja par grūtībām piekļūt mobilajam internetam aptuveni pirms nedēļas. Daudzi teica, ka nevar ielādēt tīmekļa vietnes vai lietotnes, bet daži pilnībā zaudēja savienojumu, tāpēc nevarēja veikt telefona zvanus.
Kremlis šonedēļ paziņoja, ka pārtraukumi tiek ieviesti, lai "nodrošinātu drošību", un tie paliks spēkā, "kamēr būs nepieciešami papildu pasākumi", nesniedzot sīkāku informāciju par ierobežojumu iemesliem.
www.theguardian.com/world/2026/mar/12/russia-internet-blackouts-walkie-talkies-moscow
Bet turīgajiem īpašniekiem tā nebūs problēma. Jo starp īpašniekiem ir labi zināmie globālie finansisti:
Saules parks pieder: NextEra Energy Resources; NextEra Energy (NYSE: NEE) galvenokārt pieder institucionālajiem investoriem (aptuveni 83–84 %), un starp galvenajiem akcionāriem ir The Vanguard Group (10,37 %), BlackRock (8,46 %), State Street Corp (5,69 %) un JP Morgan Asset Management (3,80 %). Citi nozīmīgi investori ir Geode Capital Management un dažādi kopieguldījumu fondi.
Tikai stacionārajām enerģijas uzkrāšanas sistēmām litija baterijas ir "overkills. Vienkārši tās firmas, kuras ražoja datu centru u.c. bateriju sistēmas, piegādā arī "brīvdabas sistēmas. Zaļie kreisie parasti ceļ haju par "ļaunām alkatīgām korporācijām". Viņiem neienāk prātā, ka lielākie "zaļo risinājumu" piegādātāji jau tāpat ir "alkatīgas korporācijas ar pamatīgu lobistu armiju politiķu ietekmēšanai.
Kā izskatās saules enerģijas parks, kurš cietis tornado:
Naftas cena ir samazinājusies pēc G7 iniciatīvas lietot stratēģiskās rezerves.
Šis karš ir loģisks un nepieciešams tikai Izraēlai. Un nav jau pirmā reize, kad Izraēla pūš stabuli un visa pasaule danco. Vispirms amerikāņi.
Bet lietas ir tādas, kādas tās ir, un galvenais jautājums, vai "darbs tiks pabeigts" un Tuvajos Austrumos tā rezultātā iestāsies "Tūkstošgadu miera valstība". Sliktākais būtu to atstāt pusratā.
Krieviem vairs Irāna vismaz dronu ražošanai nav īpaši nepieciešama, tas redzams pēc to pielietošanas uzbrukumos Ukrainai. Un, saprotams, negatīvais faktors no naftas cenu pieauguma sāk pārsvērt pozitīvo, Krievijas sabiedrotā iznīcināšanu.
"Tramps gatavo triecienu pa Irānas salu, caur kuru iet 90% Irānas naftas eksporta?"
Tur nevajag īpaši gatavot, tā sala kā uz delnas visiem stratēģiskajiem bumbvedējiem.
Informācija ir, ka tiek gatavotas specvienības salas vai kādas tās daļas sagrābšanai, jo iznīcināšana visai bezjēdzīga. Galu galā, nekaro jau pret tautu, bet režīmu. Arī Teherānas naftas rezervju sabombardēšanu veica Izraēla, nevis ASV. Un ASV administrācija neesot pārāk priecīga par to.
Pirmdien G7 valstis rīko ārkārtas sanāksmi, lai apspriestu naftas cenu pieaugumu, jo jēlnaftas cena pārsniedza 100 ASV dolārus par barelu un akciju tirgi kritās saistībā ar pieaugošo ASV un Izraēlas karu ar Irānu.
Vadošo industrializēto valstu finanšu ministri, tostarp Apvienotās Karalistes Reičela Rīvsa, pulcēsies, lai apspriestu konflikta ekonomisko ietekmi.
Pirmdien pasaules naftas cenas sasniedza gandrīz 120 ASV dolārus, baidoties no ilgstošiem enerģijas piegādes traucējumiem caur galveno Hormuza šauruma kuģošanas maršrutu, un Apvienotās Karalistes FTSE 100 akciju indekss kritās par 1,5 %.
Laikraksts “Financial Times” ziņoja, ka G7 sanāksmē tiks apspriesta kopīga naftas rezervju izmantošanu, ko koordinēs Starptautiskā Enerģētikas aģentūra (IEA).
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tas piliena dizains pārsvarā ir tikai šosejas sporta auto, Maserati, Ferrari, Porsche utt. Nu, un EV, lai taupītu "katru dārgo baterijas kWh". Bet mūsdienu tipiskajiem "viens otram līdzīgajiem" krosoveriem gaisa pretestības rādītāji nav nekādi izcilie.