- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
parādi ceļu satiksmes punktu, kurā ir rakstīts, ka NEDRĪKST braukt lēnāk. CP auto nevienam netraucēja, neradīja nekādas avārijas situācijas... pat tas volvo bija tālu aizmugurē.
Ja grib pa pezceļiem braukt, tad vajag pirkt wrangler, kruizaku, ram, g ( mb) vai raptor.
Bet ja tā, dažreiz sēnēs vai zivīs - tad pofig kādu. Hondu būtu vairāk žēl pa dubļiem dzenāt vai sajūgu dedzināt, bet tā viņi ir vienādi.
GEELY un VOLVO ir radījuši jaunu auto brendu - LYNK & CO.
Būs luksus auto brends. Tā, ka tie, kuri volvo sauc par prēmiumu, var pārāk nepriecāties, jo ja viens prēmiums uzradīsies, volvo var kļūt par tautas auto.
Ir jau pirmais premium LYNK & co modelis ar nosaukumu 01:


šis auto tiks izstādīts šogad, Detroitas auto šovā. Šī kompānija plāno izlaist arī modeļus 02 un 03. Sedanu un hečbeku.
01 tas būs PIRMAIS auto pasaulē ar savu tīklu, un pastāvīgu tīkla savienojumu. Pat tā pārdošana, īre un apkalpošana notiks TIKAI caur internetu. Nebūs dīleru centru.

nu kā jums patīk geely nākotnes perspektīva un ambīcijas?
Mājas lapa:
Ir līdzīgi.
Sāku pētīt vēsturi, tad redzams, ka pirmais savu jauno s 80 conceptu demonstrēja volvo 2011.gadā BET tas bija savādāks.

2011.gada 09.05. volvo s80 koncepts.
redzams, ka volvo pamainīja savu galarezultātu. Tāpēc lincolns patreizējo s80 nospikot nevarja.
www.caranddriver.com/news/lincoln-continental-concept-revealed-news
bet lincolns savu konceptu demonstrēja 2015.gadā, bet ar mazām izmaiņām.
Tāpēc grūti pateikt, kurš no kura nošpikoja. Drīzākais, ka nejauši sanaca līdzīgi, kā bjuiks lacrose ar jaguāru...
Kad poliči mersi apturēja ( otrajā video) redzamas smīkņājošas sejas izteiksmes tiem skauģiem pieturā. :D
Bet pirmajā video taču arī redzamas tikai beigas, kur ātrums jau sākās samazināties, jo beigās apstājās. Turklāt, kad policija apstājās, tikai tad tas volvo ( ?) pabrauca garām lielā ātrumā. Tātad, viņš nemaz nebija aste, bet gan kaut kur tālumā.
Atrodi citus, labākus video. ![]()
Jaunie volvo tiks būvēti uz geely platformas.
Volvo ( geely) plāno ražot miljons elektro auto gadā un ražot īstenus prēmiumus.
www.google.lv/amp/mobile.reuters.com/article/amp/idUSKCN0Y92AR
Ja es uzģērbšu Merķeles masku, tad sodu aizsūtīs Merķelei?
man nav vajadzīgs audi b6 arī
Bet kas tajā video? Ja skatītos ar acīm, nevis lasītu cietušā jeb ieinteresētās personas viedokli, tad neredzētu nekādu pārkāpumu no cp. Ir redzams, ka autobuss dzen vairākas lēni braucošas automašīnas. Kāpēc tās brauc lēni, nav zināms, sevišķi tāpēc, ka attālums starp policijas auto un pirmo vieglo auto, diezgan liels. Aiz policijas auto ķēdīte būtu pat tad, ja policija ietu uz 90, tāpēc, ka autoplūsma parasti iet ātrāk 95-100.
Tad, redzams, ka policija iet lēni, un veic manevru pa labi. Pat vernons vienmēr propogandē, ka priekšā braucošajam ir jāgarantē drošība. To policija arī darīja. Samazināja ātrumu laikus. Vai tad pareizāk būtu bijis plēst uz 90, tad purms pagrieziena spiest pa bremzēm, pirms smaga autobusa?
Tas ir redzams video.
Bet viss pārējais, ka policija provocēja, brauca uz 50... tas ir no ieinteresētās personas vārdiem.
Viss pareizi, tikai otrādi. Zaglis kurš zog tv ir autobuss.
Redzi, par to arī rakstu: sarakstīji vesalu sacerējumu, par to, kā policija pārkāpj (patiesībā - nepārkāpj, jo NAV neviena punkta, jāpēc nedrīkst braukt lēnāk. Par lēnu braukšanu ir brīdinājums vai 8 eiro. Pati redzi, ka sods nav nopietns, tāpēc, ka tas nav nopietns pārkāpums. Csn ir punkts, ka ātrums ir jāizvēlas ATBILSTOŠI situācijai un laikaapstākļiem. Ja līst lietus un tu baidies no akvaplanēšanas, tad DRĪKSTI braukt lēnāk, pat vajag. Ja baidies, ka izskries kāds zvērs, utt. Var būt miljons iemeslu, kad lēna braukšana NEBŪS pārkāpums. Ja ir zīme, ka ne ātrāk kā 100, tas NENOZĪMĒ, ka vienmēr ir jābrauc uz 100. )
tātad turpinu - sarakstīji sacerējumu, kā policija pārkāpj, bet nevienu vārdu par "televizora zagli" autobusu. Autobuss, tavuprāt, nepārkāpj?
Varbūt arī būtu sodījuši, bet par baltās linijas šķērsošanu ir lielāks sods, kā par distanci.
Vienkārši to visu var pārfrāzēt: zaglis ielien veikalā, sāk zagt televizoru, bet tad ierauga, ka kāds zog kases aparātu, un izsauc policiju.
Bet tad saraksta forumā, un visi sāk aplikt zagli, kurš zog kases aparātu. Bet kad kāds uzraksta par televizoru zādzību, visi sāk aplikt un apdirst un dzīt no foruma ārā.
es to tā redzu.
Redzi, tu nedaudz nemāki lasīt, vai tā prātiņa ir mazāk.
Viss cepiens vernona lietā ir par ko citu. Par to, ka autobuss PĀRKĀPA noteikumus neieturot distanci. Jūs, vernona pakalpiņi, iezombējāties uz policijas auto, un visu pārējo neredzat. Saprotu, ka sliktie policisti reiz ( vai vairākas reizes) uzlika sodu, bet jaskatās jau nedaudz plašāk. Nordekas pārkāpums tika pārsūdzēts, TIKAI TĀPĒC, ka viņiem palīdzēja pazīšanās, un fakts, ka neviens negribēja lai notiek disciplinārlietas vai izmeklēšanas policijā. Bet jebkurā citā gadījumā, Nordekas pelnītais sods NEBŪTU pārstrīdēts.
![]()
Te kaut kas rakstīja, ka ladas neattīstās, bet ķīnieši progresē.
Manuprāt, tas ir tāpēc, ka valstīs ir atšķirīgas prioritātes. Krievi ir "žoparuki", kuri māk tikai pārdot. Pārdot savus resursus, pārdot savas zināšanas. Piemēram, ladu krievi pārdeva renaultam. Bet ķīnieši savas kompānijas nevis pārdot kaut kam, bet gan paši nopērk. Volvo tas nav vienīgais ķīniešu pirkums. Nopirka eiropas kompāniju, un tādā veidā iegūst informāciju par visu - sākot no rasēšanas "dēļa", beidzot ar mārketingu. Tādā veidā paši savus auto arī var ražot labākus.
Ja mēs skatamies, tad kas krieviem nedeva nopirkt kādu pusbankrotējošu kompāniju. Tas pats opelis bija izlikts pārdošanā. Vai tad krievam naudas nav? Vienas krimas kampaņas vietā varēja kaut ko nopirkt. Bet krieviem ir galvenais russkij mir, un bardaki citās valstīs.
Vēl viens jaunums:
Geely Yuanjing X1

Tas taisīts uz geely panda bāzes. Lūk uz šī auto.

Nosaukums panda ir nevis tāpēc, ka līdzīgs fiatam, bet gan, tāpēc, ka auto līdzīgs Ķīnas nacionālajam dzīvniekam - pandai. ( Tai cena bija no 37 000- 50 000 juaņu ( 5 - 6.8 k Eiro))
protams, ka Yuanjing X1 būs dārgāks. prognozē, ka ap 8 000 eiro. Pagaidām auto netiek pārdots.

salons ar oranžiem elementiem. Instrumentu panelis - 10 collu skārienjūtīgs.

salonā spīd hroms un karbona plāksnes.


pagaidām vairāk informācijas nav. Bet ir zināms, ka auto būs pieejams arī elektro - versijā.
p.s.
Un par drošību tu arī pasteidzies. 90% ķīņu auto ir nedroši, bet ir daudzi, kuri iztur kraštestus.
piemēram: Qoros 3. Euro NCAP testā savāca 5 zvaigznes un TAS KĻUVA PAR VIENU NO DROŠĀKAJIEM, KĀDS JEBKAD IR TESTĒTS.
jalopnik.com/why-the-chinese-qoros-3s-euro-crash-test-victory-is-a-1383336053
Un tik un tā es fanoju par asv auto. Tikai redzu, ka te citi fano par komunistu zaparožeciem. Ko dos, ka es sataisīšu rakstu par jauno cadillac xt5? Uzreiz uzradīsies brēcēji, kas kvieks, ka formula 1 ir ātrāka, ka kartingam labāka vadāmība, ka tankam ir labāka caurgājība, ka ka kaut kādam komunistu sūdam, kurš maksā 30 000 vairāk ir kvalitatūvāks salons, utt.
Tāpēc rakstu par vairuma foruma dalībnieku sapņu auto potenciālajiem konkurentiem.
Tikai nepadomā, ka es aizstāvu ķīņus, bet visiem mīļais kakašķis taču arī 4x2. Un tikai dārgākā versija awd.
Tas pats ar daudziem citiem tādiem. No juke, Rav 4 līdz xc90.
Piekritīšu, ka gadus 5 neredzēsim ķīniešus, bet kā būs vēlāk,...redzēsim.
Laikam nesapratāt, cienītais kungs.
Es nereklamēju. Vienkarši, pēc pāris ( dažiem) gadiem viņi BŪS pie mums. Es rakstu savus rakstus par Ķīniešu auto, lai cilvēki redzētu, kā tas viss sākās. Piemēram, Sangjongi, kia un hjundai arī nebija līmenī. Bet kādu dienu pie mums uzradās, un viss. Neviens nezin, kas bija pirms tiem rexoniem. Lai gan korejieši tie paši ķīniesi vien ir. Ķīnas Tautas Republikas sastāvā ir tādas teritorijas, kā Macau, Hongkonga, kas patiesībā ir vēl attīstītākas par Dienvidkoreju, tad kāpēc Ķīnu uzskatīt par peramiem zēniem?
Ķīniešu autobūve strauji attīstās. Un gribi tu vai nē, bet pienāks brīdis, kad cilvēki Eiropā pirks ne tikai KIA, bet gan Lifan, Geely, BYD...
Šoreiz piedāvāju aplūkot ķīniešu jaunākos automobīļus no Volvo pašreizējā saimnieka – Geely.
Pirmo piedāvāju Geely NL3

2015,gadā Giandžou izstādē tika prezentēts šis krosovers, kā konceptkārs, bet jau 2016,gada martā tas jau bija pieejams pārdošanā.

Šis auto tiks tirgots arī Krievijā un speciāli priekš NVS valstīm to ražos Baltkrievijā ( Borisovā) esošajā rūpnīcā – “Beldži” ( «БелДжи»). NVS valstīs tas sauksies- Geely Atlas.
Auto garums 4519 mm, augstums 1694, platums 1831. Auto svars no 1,55 t – 1,7 t ( atkarībā no versijas). Klīrenss – 19 cm.

Automobīļa iekšpusē ir reljefaina stūre, instrumentu panelis ( bagātākā komplektācijā – pilnīgi digitāls),

Jāatzīst, ka auto salons ir diezgan stilīgs un vizuāli neatpaliek no eiropas ražojumiem. Redzams, ka sadarbība ar VOLVO ir nesusi augļus.

Ir iespējams arī melns salons.

Bagažnieks.

Auto standarta versija aprīkota ar 2,0 litru atmosfērisku benzīna dzinēju ( 141 zs ), bet ir iespējami arī citi:
1,8 litru, Turbo dzinējiem – 163 un 180 zs.
Pirmie divi ir pārī ar 6 pakāpju mehānisko kārbu, bet 180zs motors ar 6 pakāpju automātu.
Patēriņš ne vairāk kā 7,0 – 8,2 litri uz 100 km.
Bāzes komplektācijas cena – 12 900 EUR. Tajā ietilpst – priekšējie drošības spilveni, kondicionieris, audio sistēma ar 4 skaļruņiem, 17 collu riteņi, ABS, ESP, EBD, BA, sistēma, kas palīdz uzbraukt kalnā, u.c.
( citiem vārdiem sakot, Audi – nervozi smēķē stūrītī).
Bet maksimālā – ādas sēdekļi, 2 joslu klimata kontrole, gaismas diodes, kameras apkārt, utt.
Tagad piedāvāju aplūkot citus GEELY jaunumus,
Geely: Emgrand GT




Emgrand X7

2010.gadā GEELY demonstrēja konceptu –
![]()
Tāpēc nebūtu brīnums, ja tāds arī drīzumā parādīsies.
Beigās piedāvāju video, kā krievs brīnās par jaunajiem auto.
Jūs nu gan esat skopuļi (vai ekonomisti) . Jūs uzskaiti vedat vienmēr un par visu?
Cik bieži slēdzat veļasmašīnu? Cik litrus tā tērē? Vai cik bieži tu ej uz tualeti? Varbūt ejat kopā ar sieviņu, lai notērētu mazāk ūdeni? Var arī noliet ūdeni tikai pēc kluču likšanas, pēc limonādes var netērēt ūdeni.
Ja tā turpinās, arī kreiss aiztrieks ar sūdainu mietu.
Viena lieta - pārkapt noteikumus un klusēt, cita - "reklamēties" internetā, lai visi zin.
Tad ļoti labi, ja tā.
ko darīt, ka neviens nordekai negarantē drošību?
Citi auto klubi rīko izbraukšanas, ekskursijas. Bet ar mazdu bailīgi tālu braukt, jo var sarūsēt pa ceļam, tāpēc - boulings.
GEELY - VOLVO mantinieki