Laikam jau ir aizmirsies, kādu dziesmu tas pats Ņevzorovs dziedāja deviņdesmitajos. Arestovičam arī ir kas sakāms par Ņevzorova pozīcijas maiņu un pielāgošanos pareizā laika propagandas naratīvam - vai nav ienācis prātā, ka tieši tāda “hameleona” uzskati nav apspriešanas vērti?
Simpātijas? Noklausies pilno sarunu, nevis no konteksta izrautu fragmentu, kas pasniegts sorospropagandas “mērcē”, kuru ar prieku izplati.
Fizikas pamati pareizi, izpratne par tās izmantošanu gan ne. Jā, jauda būs 100x mazāka, bet, lai sabojātu precīzu datu plūsmu, nevajag lielu jaudu. Digitālajiem signāliem “troksnis” traucē daudz vairāk, kā analogajiem.
Nejauc P ar P. Zello ir rācijsaziņa, nevis konferences zvans.
Atšķirībā no rācijas skaņa ir bez kropļojumiem un sniedzamība bez attāluma limita. Bet pretī par to atkarība no mobilās zonas un maksas pakalpojums.
“attiecībā uz mežu diez vai bebrs savā alā uztrauksies par digitālās tv traucējumiem”
Tikai neaizmirsti, ka traucējumi tiek radīti daudz tālāk - provizoriksi vismaz 10x tālāk, nekā tā aparatūra tev pašam ir izmantojama. Attiecīgi, gribot sev sakarus 3-5km, ir runa par potenciāliem traucējumiem 30-50km rādiusā. Nez, kur Latvijā var novilkt tādu apli, lai tajā būtu tikai bebri.
Vai tik tu nebiji tas, kas sāka tupi kašķēties, jo neko par tēmu nespēja uzrakstīt?
Tava nespēja atšķirt elementāras lietas nav sarkasms.
Ai ai ai… Klasiska sagrozītās patiesības demagoģija. Cepšanās ir par tiem, kas velkas principiāli, neviw objektīvu iemeslu dēļ un par katru vari cenšas to uzspiest citiem.
Neizbrīna, ka tieši tev nav saprotama atšķirība starp formālu un citiem traucējošu pārkāpumu.
Tā var darīt, ja tirgū nav brīvas konkurences.
O, deģenrētais komunistu pakaļlaiža pamodās. Skauž, ka esmu dzīvē redzējis vairāk par tavi?
Jā, ķeršana konkrētajā gadījumā IR problemātiska, lai arī salīdzinājums ar dronu opreatoriem ir nevietā. Drons tiek vadīts publiskajā frekvnecē. Un visticamāk neķers tādu mudaku, kas kaut kur mežā uzskata, ka viņam tik ļoti vajag pārkāpt likumu un kādam traucēt. Tāpēc jebkuram deģenerētam dalbajobam ir visas iespējas tā rīkoties - apzināta cūciska rīcība nav salīdzināma ar pārkāpumu nezināšanas pēc.
Nu ķērāji zina adresi ar precizitāti līdz ēkai - ja dauzdzīvokļu, protams vajag vēl lokālo peilēšanu - iedeva paskraidīt arī ar to - rokā vērstā antena un kaklā datoriņš ar 3d karti. Mācībās meklē speciāli kaut kur mežā noslēptus raidītājus, kuru frekvence nav zināma.
“Veči ir tikai Rīgā” attiecas uz fiksēto monitoringu. No Rīgas nosūta arī reģionālās izbraukuma brigādes.
“zināja, ka meklējamais objekts ir ASV radiotelefons” - jā, sistēma automātiski atpazīst frekvences un citas raidītā satura pazīmes un piedāvā iespējamo sarakstu ar standartiekārtām, ko galā meklēt. Ja, protams, kaut kas paškonstruēts, tad meklēs nezināmu iekārtu. Bet parastu telefonu atpazīt, kas esot bijis ļoti biežs un masveida pārkāpums, “večiem” neprasa iedziļināšanos.
Iedomājies…. Nokļūst… praktiski neiedomājos, bet esmu bijis viena no monitoringa stacijām un redzējis kā tās strādā un kā nosūta ķērājus atņemt kādam no ASV atvestu mājas radiotelefonu, kam signāls noteikti ir vājāks ka rācijai un vēl telpās.
Pamanīt jau pamanīs - monitorings ir 24/7 ar automātiskiem analizatoriem, bet izķeršanas resurss ir ierobežots.
Suns varbūt nevar pateikt, bet skudra gan. skudra.vases.lv/lv/skudra/
Tā ir utopija pie musu vadītājiem. Jā - Itālijā, piemēram, tieši tā tas strādā, bet tas ir tādēļ, ka VISI ciena un rēķinās ar pārējiem. Kas būs pie mums? Es, piemēram, palaidīšu, bet blakus joslā blondīne ar klapēm uz acīm iemauks sānos, jo nespēs tādu manevru pamanīt. Nu vai arī paštaisns CSN ievērotājs, kas uzstās uz savām tiesībām iebraukt sānos. Beigās būs vēl sliktāk un būšu iekūlies satrēgumā labākajā gadījumā vai masveida avārijā. Man to vajag? Labāk faktiskajā situācij ir būt “sliktajam” un demonstratīvi nepalaist, lai ar lielu iespējamību tas lauku vīriņš mani nolād par to, ka pat nav sapratis, ka neļāvu viņam nokļūt avārijā.
Ko nu tagad tirs kā Zariņa govs. “Lauku vīriņš” savā stāstā esi pats, neprotot pārkārtoties tā, lai netraucētu citiem. “šausmīgi, briesmonis…” - tukša tiršana - tev vienkārši izskaidroju, par kādu savu CSN pārkāpumu, traucējot citus saņēmi tūlītēju nosodījumu no tā, kam traucēji. Interesanti, ka tagad dziedi citu dziesmu: “man ir gan zināmas iemaņas un prakses lai pārvietotos bez nepārtrauktas skaidrošanās ar kādu”… Bet tieši TU sūdzējies, ka TEV nepatika skaidrošanās par TAVU manevru.
Un varu atkārtot vēlreiz - tādu, kā tu, kas pārkārtojas pēc savas personīgās priekšrokas, netrūkst. Es neskaidrojos ne ar katru, ne piekto, ne desmito (ДДД), bet tikai izskaidroju situāciju, kurā tu līdz šim brīdim jūties apdalīts, lai gan esi prasts CSN sīkpārkāpējs, kas vienkārši neciena citus.
“Izdabāt man…”
Laicīgi, tas ir tā, lai varētu pārkārtoties, iekļaujoties plūsmā, netraucējot citiem. Nevis pēdējā brīdī kādam nogriezt ceļu, jo dikti vajag.
Interesanti, kā tagad pārmet citiem, ka ir nemākulīgi, ja viss sākās ar to, ka sūdzējies, ka esi nolamāts par nemākulīgu un traucējošu pārkārtošanos.
Jā, tieši tā - dzīvē to sauc par aprobežotību. Redzēt tikai savu taisnību un nespēt atzīt, ka esi nekaunīgi pārkāpis CSN, par ko tiki norāts un izdomāji publiski vēl pasūdzēties.
“Lidostas viadukts piekļaujasJūrmalas šosejai Kalnciema ielas galā un kur ir Lielirbes iela?” - starp šiem krustojumiem ir 800m - acīmredzot Norvēģijā neesi iemācījies, ko uz 3-4 joslu ceļa nozīmē LAICĪGI ieņemt joslu.
Ak… tātad no lidostas viadukta pa 1. mauci, labi zinot, ka jānogriežas pa kreisi un tikai tad jau tur kur tā kļūst par 2. attapies? Un ja attopas un dkti vajag. tad CSN vairs nav spēkā. Skaidrs…
“Un man nav aizliegts domāt, ka mašīna, kas brauc 20 metrus aiz manis, vienā ātrumā ar mani iebrauks joslā, kurā patlaban vēl atrodos es aiz manis, nevis centīsies pirms luksafora pie kura stāv citi auto, paātrināties, apsteigt mani, aizgriezties man priekšā, patraucējot man veikt manevru un tad vēl bremzēt lai neatdurtos pret pie luksafors stāvošajiem.”
Ak… viss cepiens par to, ka kāds tev varētu pielīst priekšā, jo… pats vēlies kādam pielīst priekšā. Posmā no lidostas viadukta līdz Lielirbes ielas krustojumam NAV cita iemesla gribēt pārkārtoties uz trešo joslu, jo arī otrā nogriežas turpat…
Pareizi ir - nekaunībai nav robežu. Nu jau izrādīt nepamierinātību nekauņam par ceļa nedošanu ir “nepaspēt sadzēsties”.
Tas ka tev “pilnīgi pajāt”, ja kādam nogriez ceļu, jau sen skaidrs. Nav tikai skaidrs, kādēļ vaimanā, ka uz tevi par to dusmojas.
Un nu jau pavisam kaut ko samurgoji - pirms tam taču skaidri pateici, ka tam, kuram nogriezi ceļu, nekādas problēmas neradās, tikai pie krustojuma tev parādīja, kas tu patiesībā esi - kā reiz bija spējīgs uz vairāk ko, kā tu savā nekaunībā biji gaidījis.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un pie tā visa vēl klāt, ka to dara cilvēki, kas cietiem pārmet “ticību”, lai gan paši akli seko vienam propagandas naratīvam, nespējot paskatītities uz lietām plašāk un pat nesaprotot, ka pasaule nav melnbalta un ir iespējams arī domāt patstāvīgi.