Kārtot: Augošā secībā
Bradypus 11.12.2023 8:39

Ja apsveicami, tad par ko ir tavs cepiens? Un kādēļ tagad man lasi lekciju par BE kategoriju? Man arī tāda ir, ko nu?

Bradypus 10.12.2023 23:38

uupis rakstīja: Ok nu tad pastāsti man kāpēc tu aizstāvi ātrumpārkāpumu un kā tu argumentē, kāpēc drīkst braukt ar +30 Dzīvojamā zonā? Ja atbilde būs loģiska tad iedzeršu zāles, lai nonāktu uz viena viļņa ar tevi!

Iedzer jau nu tās zāles, varbūt tad pieleks, ka iebilst pret nesamērīgu sodu nav tas pats, kas aizstāvēt atrumparkapumu. Tieši tāpat neviens nesaka, ka drīkst braukt dzīvojamā zonā ar +30.

Visa diskusija ir tikai par taviem meliem, ka šis sods būšot tikai dzīvojamā zonā. Un visi iebildumi, par policijas tiesībām sodīt ar šo sodu uz šosejas.

Bradypus 10.12.2023 22:46

ZZZZ rakstīja: Nu ja kā tāds kā Bradypus, kuram obligāti katru brīdi/rītu vajag uzspolēt uzdriftēt/uzbremzēt. Jo citādi cilveciņš nesaprot, ja vakar ledus slīdēja, arī šodien viņš slīd. Un pie šķūnīša ja neslīd tad lielpicānijas tur kādā krustā, miera vējos pilnīgi iespējams var atkal slīdēt ☝️Citādi kā tā var mierīgi pabraukt ar jaunajiem ms lipekļiem. Vajag nedaudz skaidu noņemt🙈 Nez cik ta liels tas test algoritma interevāls irA?

Vienīgais, kas neko nesaprot, esi tu. Tev liekas, ka dzīvo pasakā, kurā auto vienmēr būs drošs un stabils. Un tajā mirkī, kad tava pasaka beigsies, atliek tikai cerēt, ka nepaņemsi kādu līdzi. Milzīgā atšķirība starp mums ir tā, ka man ir praktiskas zināšanas un pastāvīgi atsvaidzināta pieredze kā kontrolēt saslīdējušu auto. Tu, savukārt, varēsi tikai čīkstēt, "kā nu tā notika, jo braucu taču tik uzmanīgi un prātīgi..."

Bradypus 09.12.2023 23:05

ezis71 rakstīja:

Bradypus rakstīja:

msh rakstīja: Uz šosejas nakts laikā tu viegli sapratīsi ka tu brauc nevis tuvo gaismu bet dienasgaitas gaismu gaismā, kamēr pilsētā var gadīties nobraukt dažus kvartālus līdz pielec ka nav ieslēgts nekāds apgaismojums Un, protams, Liepājā jauno lamatu ir jūtami mazāk nekā Rīgā.

Nu tak attopies no savas aizvēsturiskās domāšanas - nekās tāds vispār nenotiek. Gaismas ir automātiskas, gaismas sensors izdomā, kad pārslēgties no dienas gaitas (tikai priekšā) uz tuvajiem un gabarītiem. Tumsā tiem auto deg viss, kam jādeg. 

Jāsmejas par "jaunajām lamatām"... Manam 1999 gada Jeep jau bija automatiskās gaismas Pagājušajā gadsimtā!

msh Visu pareizi saka,ja gaismas svira atrodas 0 pozīcijā tad arī neieslēgsies tuvie,spidometrs būs apgaismots un tu vari arī neko nenočoknīt.Nezinu kā citiem auto bet kaktusā ja neieslēdzās tuvie tad spidometrs visu laiku ļoti gaišs,tikko ieslēdzas paliek tumšāks bet to arī var noregulēt,var tikpat gaišu uztaisīt kā bez tuviem.

Pareizi? Msh vispār pat nesaprot par ko ir runa. Es runāju par mašīnām, kam dienas gaita (dienā) ir bez gabarītiem un gabarītus ieslēdz gaismas sensors, kopā ar tuvajiem.

Bradypus 09.12.2023 11:14

Nu un te jau vēl klāt viela pārdomām, kādēļ cilvēki mēdz teikt, ka PSRS nebija nemaz tik slikti - tad bija iespējams izvest sniegu un to cītīgi darīja, bet tagad dzīve "iet uz augšu" - ir mietiņi un sniegs, kuru nemaz dēļ tiem nevarētu izvest, pat ja gribētu.

Bradypus 09.12.2023 9:51

Freijers rakstīja: Jautajums pašam jau to, faktiski visām auto braucēju organizācijām - kas pārstāv auto vadītājus un to intereses (bez visādiem padebīliem upjiem uj tamlīdzīgiem kontrol frīkiem) visās tajās domnīcās, drošības padomēs, utt. Citādi tur var visādi vello propogandoni, kā tas jonovs un citi dīvainīši piemēram muldēt, bet ļoti plašas grupas - auto braucēju intereses neviens nepārstāv. Mana balss iniciatīva ir laba lieta, bet pret šo cūcību kārtīga protesta akcija prasītos. Un arī tas, lai visos formātos kur kaut tikai tiek “pasviestas” idejas par kārtējām represijām/apgrūtinājumiem pret šoferiem ir arī auto vadītāju organizācijas !

Nu un kādu tu to protestu iedomājies? Mums tak varas lojālistu pulciņš ir tik liels, ka tevi nolinčos jau pirms vispār varai būs jādomā, kā iesaistīties. 

Rekur Ušakova nīdēji "nav pamanījuši", kā "progresīvi" tiek risināts tramvaju kavēšanās jautājums Miera ielā. Izvest sniegu? Ne tak - vienkārši uzlikt pastāvīgas (jā, jā ar pilnajiem stiprinājumiem, novācot iepriekšējās, laika) papildplāksnītes ar evakuatora simbolu. Atceries, ka šī ir "pilsēta cilvēkiem", bet autovadītājs ir cilvēku ienaidnieks.

Bradypus 09.12.2023 9:47

msh rakstīja: Uz šosejas nakts laikā tu viegli sapratīsi ka tu brauc nevis tuvo gaismu bet dienasgaitas gaismu gaismā, kamēr pilsētā var gadīties nobraukt dažus kvartālus līdz pielec ka nav ieslēgts nekāds apgaismojums Un, protams, Liepājā jauno lamatu ir jūtami mazāk nekā Rīgā.

Nu tak attopies no savas aizvēsturiskās domāšanas - nekās tāds vispār nenotiek. Gaismas ir automātiskas, gaismas sensors izdomā, kad pārslēgties no dienas gaitas (tikai priekšā) uz tuvajiem un gabarītiem. Tumsā tiem auto deg viss, kam jādeg. 

Jāsmejas par "jaunajām lamatām"... Manam 1999 gada Jeep jau bija automatiskās gaismas Pagājušajā gadsimtā!

Bradypus 08.12.2023 23:23

Hm... Kādēļ tumsā un kāds sakars ar Rīgu? Dienas gaitas gaismas, par kurām ir diskusija, deg vai nedeg gaišā laikā vienalga Nīcā vai Nicā

Bradypus 08.12.2023 21:24

Nu man tas tikai novērojums no otras puses. Pamanot uz ceļa "tumšu" auto, tas gandrīz vienmēr ir bijis VAG grupas. Arī kolēģim kādu laiku atpakaļ bija Gofs ar šādu risinājumu. Tos, kam deg, neesmu skaitījis. Var jau būt, ka tāda patiešām ir tikai daļa no VAG. Lai nu kā - normatīvie akto Latvijā šādi braukt atļauj.

Bradypus 08.12.2023 21:06

ZZZZ rakstīja: Laikam jau neesi aptvēris, ka bīstamas situācijas uz ceļa visvairāk rada tie, kuriem nav ne jausmas, ko darīt ar izslīdējušu auto. Un policisti vēlas, lai tādu, kam izslīdēšana neizbēgami beidzas ar avāriju, būtu pēc iespējas vairāk.

Pārbaudit, kā auto turas uz ceļa ir tas pats, kas pārbaudīt bremzes, uzsākot braukšanu, nevis attapties pilnā ātrumā, ka bremžu nav. Agrāk to mācīja autoskolās. Tagad... Hrenviņzin, ko māca, bet vadīšanas prasmes un sapratne par ceļu satiksmi kopumā ir dramatiski zema.

 Bradypus

Īsti negribētu piekrist. Daudzi ņem braukšanas papildstundas. Tad arī tie mierīgie braucēji, kas tomēr vēlas nokļūt mērķī. Un tiem kuriem xvz kas traucē, un pēc pus seksinājumiem arī CP JAU traucē. 

 Tad beidzam tērēt resursus un daram kā amīši. Kam vajag piemācīties lai ņem instruktoru un brauc tur, kur.

Nav runa par pamācīšanos. Ir runa par ieradumu KATRU braukšanas reizi pārbaudīt auto saķeri un bremzes.

Bradypus 08.12.2023 20:53

ZZZZ rakstīja: Bradypus

Jā tā ir, bet iekšā viņiem jābūt lampiņām tādām kā rūpnīca paredzējusi.

Nē, drīkst būt arī tukši caurumi. Man gan tas nav aktuāli, raut ārā lukturus neesmu pūlējies, lai jau tur stāv šķībi.

Bradypus 08.12.2023 20:51

Protams, ir - tas pat dienas laikā, ja nav pavisam saulaina, iebraucot patiltē, pārslēdz migliniekus uz tuvajiem.

Bradypus 08.12.2023 16:47

Sarkasmu es sapratu uzreiz. Bet freidismu tajā pamanīju tikai tagad. Bet to saprast tev bija par sarežģītu.

Bradypus 08.12.2023 16:39

Laikam jau neesi aptvēris, ka bīstamas situācijas uz ceļa visvairāk rada tie, kuriem nav ne jausmas, ko darīt ar izslīdējušu auto. Un policisti vēlas, lai tādu, kam izslīdēšana neizbēgami beidzas ar avāriju, būtu pēc iespējas vairāk. 

Pārbaudit, kā auto turas uz ceļa ir tas pats, kas pārbaudīt bremzes, uzsākot braukšanu, nevis attapties pilnā ātrumā, ka bremžu nav. Agrāk to mācīja autoskolās. Tagad... Hrenviņzin, ko māca, bet vadīšanas prasmes un sapratne par ceļu satiksmi kopumā ir dramatiski zema.

Bradypus 08.12.2023 16:31

Pašam neapnīk savas stulbības? 

VW, OPEL, BMW un Peugeot ir DAŽĀDI auto. 

Delfi un iAuto ir DAŽĀDI portāli. 

Idiotiski ir teikt "tāds pats" par atšķirīgām lietām.

Bradypus 08.12.2023 14:15

ZZZZ rakstīja: Bradypus viņi tak sadegs un uzsprāgs! Neko tur nevajadzēs utilizēt 😜 Varēsiet dzīvot laimīgi un nesatraukties, brīvi elpot nox 😍

Nejauši šo pērli pārlasīju un pamanīju, cik lieliski pateikts. Elektrofans rakta, kā varēsim labi (bez viņa!) dzīvot, kad viņa EV uzsprāgs. Feini laikam dzīvot ar tādu fatālistisku freidismu galvā

Bradypus 08.12.2023 14:12

ezis71 rakstīja: Nu sūds ar viņiem,ieslēdzu migliniekus vienreiz gadā,tehniskajā apskatē.

Tādiem migliniekiem, kurus nelieto, ir vienkāršāka pieeja - izrauj vadus un viss. Miglinieki drīkst nebūt ieslēdzami un tad nav jādomā, vai jāregulē vai ne. Džipam tieši tā esmu izdarījis, jo dēļ braukšanas specifikas gana mīksatajā bamperī iemontētājiem migliniekiem mēdz būt problēmas ar regulējumu

Bradypus 08.12.2023 11:59

Ja cilvēks saka "tāds pat" par lietu, kas ir atšķirīga, tad viņš vienkārši ir tups. Nevajag melot, ka man JEBKAD varētu ienākt prātā teikt tik idiotisku frāzi, kā "VW ir tāds pats auto kā visi pārējie".

Bradypus 08.12.2023 11:21

ezis71 rakstīja: Man nav bijis ne viens auto kur miglinieki degtu bez gabarītiem.Un kas tas par Bradypus auto kur miglinieki kalpo kā dienas gaitas uguņi?!?

Volvo. Bet gabarītus gan slēdz vienmēr. Volvo automātiskās gaismas neparedz "tikai priekšā" varinatu. Cik esmu redzējis, visa VAG varza taupa elektrību un brauc ar tumšu pakaļu.

Bradypus 07.12.2023 22:30

Tikai tavā slimajā fantāzijā. Man neko speciāli nebija jānoklusē - minēju tikai komponeti, kas attiecas uz tēmu - t.i. to daļu, ko gluži vienkārši nav iespējams piemērot, lai sods būtu "tāds pats".

Bradypus 07.12.2023 21:03

Disklaimeris - ši ir pasaka, visas līdzības ar reāliem cilvēkiem ir tikai nejauša sakritība. 

Alberts, kurš darbojas veiksmīgajā start-upā "Lohapgāde" kā izejvielu sagādnieks, pēkšņi pamana, ka viņa uzņēmuma izplatītais produkts publiskā telpā tiek kritizēts. Alberts, kā jau lojāls darbonis, metas produktu aizstāvēt. Tomēr zināmas "Lohapgādes" darba specifikas dēļ ir spiests pūst miglu acīs, nevis likt kārtis galdā. 

Tomēr tā miglas pūšana neveicas un nākas no pagultes izvilkt reklāmas materiālus, ar kuriem savu produktu reklamē. Bet, kā jau mēs visi zinām, pat pankūkas reklāmās ar mašīneļļu, nevis medu, aplej, tādēļ iecere rezultātu nesasniedz. Bet notiek vēl ļaunāk, to Alberts nav gaidījis...

Klients, kuru vajadzēja pārliecināt par to, ka "Lohapgādes" izplatītais produkts ir lieliskākais tirgū, tomēr nopērk no konkurenta reklāmas materiālu. Ko nu, kā glābt situāciju? Alberts nu jau zin, ka jāparāda, ko nedrīkst pirkt, lai kādam neienāktu prātā, ka tieši "Lohapgādes" produkcija ir tā nepērkamā. Un Alberts LABI zin, ko nedrīkst pirkt - jo tieši to jau pats sagādā "Lohapgādei", kas glābj kokus, nodarbojoties ar "ekoloģisku iesaiņojuma nomaiņu" no nesmuka dzeltena kartona uz skaistu un modernu plastmasu.

Un pat Alberta priekšnieks nezin, ka Alberts ne vien par ļoti labu cenu prot iepirkt izejvielas, bet piegādātāji viņiem vēl piemaksā, jo Alberts viņiem nodrošina noliktavas atlikumu utilizāciju. 

Bradypus 07.12.2023 20:34

Mieru, gailēn, mieru... Pats vien izvēlējies ažiotāžu sarīkot. Tagad saņem, ko pasūtīji.

Bradypus 07.12.2023 20:28

Šeku reku jautri pavisam paliek. Sākšu ar faktu izklāstu - tiem kas pavisam saprotamā kārtā negrib garos palagus lasīt cauri.

Tātad trīs mēnešu atpakaļ attopos, ka neesmu kā ierasts pa ceļam Vācijā nopircis logu slotiņas un, cerot, ka arī līdz Latvijai mūsdienās nu jau nonāk normālas preces, neko daudz nedomādams nopērku Senukai Bosch Aerotwin slotiņas. 

Trīs mēnešus vēlāk saprotu, ka tām šajā īsajā laikā ir iestājies "rudens" pavisam bez jebkāda ekstrēma pielietojuma (ar vācu slotiņām ir arī dubļu mašīna braukta). 

Vīlies pirkumā un atkal jau ticībā Latvijā nopērkamo preču kvalitātei uzdodu šeit jautājumu, kur un ko pirkt, jo vajag tagad un Vācijā tik drīz nebūšu. 

Normāli cilvēki padalās ar pieredzi. Bet uzrodas lecīgais gailēns, kurš izmisīgi sāk slavēt tieši Bosh Aerotwin. Sauc visus par lohiem. Diskutē par dažādu uzņēmumu apgrozījumu. Tikai pats galveinais - izvairās no atbildes, kur pērk pats un kādēļ tad nedrīkst pirkt Senukai. 

Kad pēc šīs aizdomīgās rīcības saņem jautājumu vai pats ir iesaistīts šajā shēmā, sāk vilkt ārā "pierādījumus" - izrādās mājās skapī ir krājumi ar pareizajām Bosch kastītēm... Bet to, kas ir nepareizās, spītīgi netaklāj. Nē nu, lai jau - visi ir lohi un dīvaiņi, tikai ne tas, kas krāj tukšas logu slotiņu kastītes. 

Kad apnīk tas spams, izvēlos no jēdzīgajām atbildēm sev tīkamāko un pasūtu slotiņas no autodraugiem. Lecīgais gailēns uz to reaģē turpinot saukt visus par lohiem un sakot, ka autodraugi negābs, ja nezin to... Nesaka jau ko. 

Kad slotiņas saņemu pakomātā, tās ir tieši tādā kastītē kā lecīgā gailēna bildē. laikam jau īstās... Bet ir sajūta, ka tās iepriekšējās gan bija savādākā. 

Ierakstu savu sajūtu tepat un, protams, lecīgais gailēns nekavējoties reaģē un pēkšņi māk iepostot bildi, kādas nevajag pirkt. Paliek pavisam interesanti un pa ceļam iebraucu Senukai, kur ieraugu tieši to, ko jau gaidīju... 

Turpinājums (deduktīvi ilustratīvā daļa) sekos...

Bradypus 07.12.2023 18:35

Nu tak nē... Saskaņai Rīgā bija labi atstrādāta shēma un sadalītas ekonomiskās intereses ar valsts varas "nacionālo" koalīciju, gan kā apjāt vēlētāju, sadalot elektorātus. Gan kā savstarpēji nečakarēt "biznesa" intereses. Progresīvie idioti vienkārši ir idioti.

Bradypus 07.12.2023 17:31

Protams, ka pieminēju, jo tā neizbēgami tiek piemērota par braukšanu reibumā un tā NEKĀDI nav piemērojama par braukšanu bez tiesībām. Tikai tu kārtējo reiz ķeries pie meliem, un tagad mēģināsi apgalvot, ka tur tādas NAV vai to, ka es kaut kā esmu minējis vārdiņu TIKAI.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti