Tu esi tik slims savos murgos, ka tiesības policistam lietot šaujamieroci, lai aizstavētu savu dzīvību sauc par anarhiju. 

"sipties tālāk arī vasarā" - nozīmē braukt kad un kur gribi, nezinot ko nozīmē “range anxiety” un nīkšana uzlādes punktos. 

“Tādi paši pamuļķi, kā baltieši.”

Nu tādi paši jau nebūs gan. Mums ir viss vienos vārtos ar VIENU politmafiju pie varas. Poļiem ir iekšēja reāla cīņa starp “demokrātiem” un “republikāņiem”, kurā Tramps, protams, attiecīgi reaģē pret Tuska (kurš starp citu par darbu Briseles interesēs IR publiski izpelnījies valsts nodevēja slavu) “demokrātu” izgājieniem. 

Ja cilvēkam ir 90. gadu luksusauto, tad vai nu viņš ir dalbajobs vai arī zin kā un kāpēc to auto uzturēt un par problēmām nesūdzas. 

Problēma jau ir tajā, ka viņi ir pārliecināti, ka atbalsta “normālības” un nedomā par savas rīcības tālejošam sekām, bet tikai par mirkļa pirmšķietamo labumu. Un aptvert, cik tālejošas var būt šādas pieejas sekas, nespēj. 

Un pašam neliekas, ka neadekvātais tieši ir nešaut, kaut brauc nost? Pat Latvijas likumā ir skaidri pateikts, ka policistam dienesta ieroci ir tiesības pielietot, ja tiek apdraudēta viņa dzīvība. 

Līdz kādam absurdam esam nonākuši, ka man, kas kopumā ir PRET policejisku režīmu un policijas patvaļu ir jāaizstāv policijas pamattiesības šādā līmenī?

Tieši par to jau runāju. Diemžēl reti kurš vispār zina vēsturi un ja zina, tad negrib no tās mācīties, jo tā sagrauj virspusēji cēlās idejas, kurām tik ļoti gribas ticēt. 

Neesmu vēl sastapis auto ar starta pogu, kam tas būtu aktuāli, tā ka nemācēšu atbildēt. Lai vai kas tur “smadzenēs notiek”, starta poga pati visai būtiski palielina laiku starp tās nospiešanu un pirmo (vienmēr veiksmīgo) startēšanas mēģinājumu. Starta pogas nav problēma veciem dīzeļiem, kuru bēdas te apspriež - tās, tāpat kā EV, vēl nav sasniegušas pensionāru kaites. 

Jautājums bija konkrēti ICE sakarā. Sekoju notikumiem un interesē tieši vai šī apgalvojum autors ir spējīgs argumentēt viņaprāt neadekvāto daļu konkrētajās situācijās. Bet atbilde jau ir diezgan droši zināma - atgremo tikai kaut kur dzrdētu propagandas naratīvu, par notiekošo patiesībā neko nezinot. 

Pastāstītisi sīkāk, kā kvalificējas “neadekvāti”?

Tā nevis gadās, bet tā ir pamatā likumsakarība un tieši tu aicinu uz melnbaltu pasauli, ka tik sodīt.

Nē, tas neattaisno, bet nez kādēļ tas publicētājs grib tikai to otro sodīt, bet noslēpt SAVU vainu. 

Tik vienkārši? Tad jau nemaz tas sākums nebūtu jāgriež nost, vai ne?

Jefiņš… lunis… Nekas labāks jau no tevis ārā nenāk, kurš uzraksta godīgu vēretējumu par EV. 

Jā šādu kasti NEVAJAG pirkt. Par tādu naudu var dabūt ļoti labā stāvoklī esošu dīzeli, kas uzticami aizvedīs līdz galam. 

Bet doma, ka EV īpašniekam pašsaprotami ir jāņem auto nomā, ja patiešām kaut kur vajag aizbraukt, man patīk. 

Un protams, ka nekad neesi pamanijis, cik bieži tie varoņdarbi tiek ievietoti apgriezti tā, lai nebūtu redzama paša filmētāja loma incidenta uzsākšanā. 

Problēma ir radikālajā atšķirībā brīvprātīgi darīt kādu darbu ar pozitīvu iznākumu vai tikt pie VARAS bez atbildības par to.

Interesantākais jau kā tādi kā TU būs pirmie, kas no šīs sistēmas atrausies un raudās pirmie. Esi tik daudzus izbesījis, ka tiksi apziņots par katru sīkāko pārkāpumu, ko pārkāp pat neapzinoties. 

Jā, tas IR pārāk naivi. Tikai “tādi kā Tramps” ir spējīgi pretoties kreiso globālistu pasaules kārtībai, kas ir ilgi iedibināta un nostiprināta sistēmiskā varā - normāls cilvēks, kas būtu “sakarīgs republikāņu prezidents” uz to nav spējīgs un jebkura pretestība sistēmai vienmēr būs “patvaļa”.

Lietoju Benger sintētiku nu jau gadiem un nav ne mazākā vēlme pāriet uz kaut ko ekskluzīvu un dārgu. Vilnas apakšveļa vispār riebjas - subjektīvi pretīga sasvīdusi sajūta, jo daudz vairāk aiztur ķermeņa mitrumu.

https://www.hervis.de/shop/Marken/Benger/c/1_014?currentPage=1 

Kādus? Kretīnus, kas alkst “drāzt” līdzcilvēkus, bet nav spējīgi pat kļūt par mentiem - t.i. izturēt jau tā zemās prasības, kas vēl šobrīd eksistē amatiem, kuriem ir pieškirta “izredzēto” vara. Jā, šiem cilvēkiem IR prieks to darīt un tā kā pats saprati mīnusus, tad šāda kārtība mērķtiecīgi atlasa specifisku publiku, kam tevis minētās neērtības ir nieks savas sodīšanas kāres apmierināšanai. uupis šeit būs pirmais kandidāts, kas ziņos par tīšiem mēģinājumiem slepkavot gājējus. 

“Družiņiki”, ir labi zināms , kurš režīms un kādus cilvēkus šādi izmantoja. Arī iAuto publikā netrūkst šī “amata” kandidātu.

Izskatās, ka tev nav ne mazākās nojausmas, par ko vispār runā. Atslēgvārds ir “enkurs” - ja cilvēkam labklājības luksusa fokuss ir peldošs, tam vienkārši neinteresē citas lietas. 99,99% sabiedrības šādu cilvēku dzīves izvēles nekādi nav saistošas un interesnatas, attiecīgi par piemēru liekamas.

Lūk patiesā EV paradīzes seja:

nra.lv/tautaruna/citi/404038-postimees-viena-eiropas-valsts-kara-laika-gust-arpratigu-pelnu.htm

Mana pieeja jau sen - uz katriem 5 grādiem zem 0 pa kvelsveču ciklam. Kārtīgi 30 gan ir gadījušies tikai daudz gadus atpakaļ. Palaišanas problēmas nav bijušas nevienam auto kopš pēdējā karburatora Kadetam deviņdesmitajos.

Ir par šo jau bijušas tiesas un VP jau bija iemācīta, ka pārceltās darba dienas nekādi nav attiecināmas uz ceļa zīmēm. Tagad, kad pie sodīšanas budžeta papildināšanai ir tikuši pašvadībnieki, patvaļas aplis iet no jauna. 

Kā, piemēram, jebkurš tūrists, kas ievēros c/z atbilstoši starptautiskajai izpratnei un Vīnes konvencijai var zināt, ar ko nodarbojas darba dienu cilātāji?