avots:https://www.bbc.com/news/health-54993652
Katram pagājušā gadsimta ražojumam ir rokā divas rētas. Kāpēc tad nebija nekādas pretvakcinācijas kampaņas?
Nesaprotu kurā brīdī sociālie un mārketinga cilvēki pārņēma dominansi sabiedrības domā. Strukturētu šķidrumu dzert ir veselīgi, katrs uztura bagātinātājs, kuram nav nepieciešama zāļu vielu reģistrācija un klīnisko pētījumi ir labi. Degvielas magnētiskie taupītāji, elektrības taupīšanas kastītes rozetē, āderu mednieki, magnētiskās lentas tas viss ir dabisks un OK. Esmu ķīmiķis daļu savas darba dzīves pavadījis organiskajā sintēzē un zāļu vielu izstrādē. Kurā brīdī zinātne, medicīna ir kļuvusi par bubuli, kur citi brēcēji ir pareizie?
Ārsts rekordists ar vairāk kā 7000 pacientu arī turpinājis darbu:
Daugavpilī gāzes busi
Nu tas ir slideni, piem kā gāja šim darbonim
A. Ramoliņam jau iepriekš ir gadījušās saķeršanās ar VID struktūrām. Pagājušā gada pavasarī viņš nāca klajā ar stāstījumu par, paša vārdiem izsakoties, „traģisku situāciju”, kuras iznākums varot būt – „teju 40 miljonu investīcijas, kas ieguldītas, lai reanimētu bērza saplākšņa ražošanu Kuldīgā, nonāks ūtrupē, 238 darbinieki kļūs par bezdarbniekiem”.
Šādi uzņēmējs reaģēja uz strīdu ar VID par to, vai uz uzņēmuma vārda iegādātā automašīna BMW X5 ir vai nav luksus klases auto, jo uzņēmums ar atlaidi to bija iegādājies par 49 917 eiro (neskaitot PVN), luksus auto cena VID ieskatā sākas no 50 000 eiro, bet auto cena bez atlaides būtu 67 540.
A. Ramoliņš toreiz laikrakstam Dienas bizness apgalvoja, ka nekāda atlaide nemaz neesot saņemta: „Tā nebija nekāda atlaide vai tā dēvētā ātrā auto izpārdošana, jo šo BMW X5 vispirms pēc mūsu pasūtījuma uzbūvēja Vācijā un tikai pērnā gada marta nogalē piegādāja uz Latviju.”
Kā beidzās šis uzņēmuma strīds ar VID par brīnumaini lēto BMW X5 auto, tā arī nav zināms.