Kārtot: Augošā secībā
eidis 23.03.2018 10:16
Tak turbīna ir pirms gāzes iešprices. Kā gan lai tā sabeigtu turbīnu? Par pārējo gan - auto sabeigsi ar kādu 70% varbūtību, jo iekārta tiks iemontēta ar stipri zemākiem industriāliem standartiem, kā pati mašīna. T.i. būtiski pieaugs nodegšanas riski, elektronikas sabojāšanas un mehānisku bojājumu riski. Bagāžnieku sabeigsi ar 100% varbūtību.
eidis 23.03.2018 10:10
Vecos XC90, Cherokee, X5, etc ir sapirkusies publika, kas tos nevar atļauties. Apskaties kādas riepas viņiem saliktas virsū un viss būs skaidrs. Tur būs tādi ražotāji, kurus nekad nebūsi dzirdējis. Ispējams, ka daļa ir atjaunotās ar visām izrietošām sekām. Šī arī ir atbilde uz tavu jautājumu - viņš ielēja 8l, tas ir tik, cik palika pāri pēc servisa apmeklējuma.
eidis 23.03.2018 10:05
Nu šis kāreiz neizklausās pēc uzmetēja. Nobraukums adekvāts un saprotams. Vēstniecības auto arī uzturēšana ir bijusi adekvāta. Šis labs piedāvājums pilsoņiem, kas vēlas neizcelties. Lecīgajiem gan jau ka par garlaicīgu.
eidis 22.03.2018 13:20
Nezinu. VW tādu kombināciju tirgoja. Skaidrs, ka paša nolohošanās. Pirmkārt jau tāpēc, ka piekritu uz šādu kombināciju. Pirms tam bija japānis ar automātu un kkā tur tāda katastrofa nebija. Nu un to konkrēto mizu pārējo laiku apdzīšanā ņēmu manuāli rokā - tevis aprakstītais paņēmiens parasti nebija iespējams, jo laikatelpa nepietiekama.
eidis 22.03.2018 11:08
Nu nez vai ekonom režīmā šitādus vajag pirkt. Rezerves daļas dārgas, rij uz nebēdu, jo smags tas klucis. Tas klucis ar D5 uz šoses rij 8,5-9. Pilsētā 12-13. Riepas maksā kosmosu Nezinu vai vecu viņu vērts pirkt. Tomēr ļoti maza starpība uzturēšanas maksa / tirgus cena.
eidis 22.03.2018 10:54
Tas 1,9TDI + Audi automāts bija tik pašnāvnieciska kombinācija: tu izej uz apdzīšanu un ....... automāts 4s slēdz ātrumu uz leju. Skaņa ir, action nav. Ārprātīga kombinācija
eidis 21.03.2018 15:35
Ā nu un tas B6 bija pilns ar dažādiem konstruktīviem idiotismiem. Spēj tik mainīt
eidis 20.03.2018 15:38
Nu es jau par to - devii gadi IR daudz! Nezinu kādi oportunisti tirgū par šo maksā tādu cenu. Ja vēl būtu kāda raritāte....
eidis 20.03.2018 11:03
Man liekas šaušalīga cena par 9 gadīgu folksvāgenu
eidis 07.03.2018 12:51
Man ar tādi no trešās puses slikti parskatāmi gadijumi ir bijuši. No manas puses gan es pavisam noteikti redzu kas notiks un lieki neriskēju. Es gan apzinos ka esmu sabiedējis/ sapīcinājus kādu atsevišķu autovadītāju un ar zīmēm atvainojos...
eidis 07.03.2018 12:42
Tad jau vajag uz LatLoto startēt. Ar šādu zemapziņu šos sausus iztīrīsi
eidis 07.03.2018 11:57
Nebraucu ar 4X4, bet esmu gatavs saderēt, ka telti var uzbūvēt pilnīgi visur, kur tu ar savu 4X4 vari iebraukt. Nav nemaz tam 4X4 tās pārvarāmās virsmas tik ekstrēmas salīdzinājumā ar k2 spējām. Peļķē negulēt ir samērā vienkārši noteikumi: normāla telts + uzkalniņš. Nu profesionālas / tehnoloģisko aprīkojumu LV var atļauties tikai bagāti vai/ un pagalam izšķērdīgi cilvēki. LV dēļ zema apgrozījuma cenas, diemžēl, ir stipri augstākas kā ārpus LV. Es skatītos šīs nordisk.eu/nordisk/tents/g/10/ Un šīs var atrast vismaz 10X lētāk kā to būdu.
eidis 07.03.2018 11:49
Uiii vecīt. Tur gan ir ļoti daudz parametru. Tā Rimi telts ir vienkārtīga - no rīta obligāti vai nu nosalis vai pārkarsis un bez gaisa. Tātad kārtas, svars, noturība vējā, lietus mm, apakšslāņa tehnoloģija utt. Un visu šo rādītāju svarīgumu tu uzzinās, kad mēģnāsi savu Rimi telti uznest piem Montblānā
eidis 06.03.2018 16:24
Es gan neesmu sastapies ar situāciju,kad ir vieta kur var aizbraukt ar mašīnu (un uzcelt attiecīgi telti uz jumta), bet nevar atrast līdzenu vietu (es tā saprotu), kur nolikt telti. Smiltis nav nekāda problēma uzcelt telti! Un ja ienvestēsi aptuveni 10X mazāku naudu telts iegādē, vietu viņa aizņems ļoti maz, nesvērs neko un nebūs jābraukā darbadienās ar telti uz jumta. Un tas rums protams....
eidis 06.03.2018 15:10
Šis man liekas pilnīgi bezjēdzīgi apvidos, kur neganās lauvas. Konstruktīvi sarežģīts, telpā ierobežots pārvērtēts loriņš. Un daudz rumu pirms gulēšanas neiedzersi Ņemot vērā, ka viņs der tikai diviem, Škoda Octavia + Haikeru telts uz diviem būs 20X lētāk un 3 X ērtāk.... Un ar rumu nav problēmu. Šis pats risinājums arī attiecībā uz kemperi ir lētāks, ērtāks un skaistāks.
eidis 02.03.2018 10:56
Un autors ir maldīgās domās, ka pa trotuāru pārvietoties ir drošāk. Ielas ir daudz!!!! līdzenākas par trotuāriem, uz brauktuves ir daudz!!!!! mazāk idiotu. Jā uz brauktuves ir bīstamāks aprīkojums, bet summāri brauktuve vienalga vinnē. Tiem kas netic, vajag veikt acid test: tumšā laikā nobraukt x distanci pa brauktuvi un pamēģināt to pašu pa ietvi Rezultāts būs ļoti saredzams
eidis 02.03.2018 10:27

Kanibaals rakstīja: > Manuprāt elektriskie velo ir idiāli piemēroti gados veciem cilvēkiem, Rīgā ideāli veciem cilvēkiem ir "bezmaksas sabiedriskais transports". Nu ja nav spēka, tad lai brauc ar e-skūteri nevis velo. Es nesaku, ka e-transports ir nederīgs, bet gan ka e-velo ir no sērijas kas der visam neder nekam.

Piekrītu. Tikai sab trans. Cilvēkiem, kas nevar pamīties, vienlaicīgi ierodas arī reakcijas kritums. Attiecīgi ar elektro aprīkoti cilvji demences vecumā ir riktīgi bīstami uz ielas. Sev un citiem. Mans viedoklis - vai nu velo bez bačas, vai sab trans.

eidis 25.02.2018 17:19
Caddy = ar pirkstiem no ārpuses regulējami spoguļi, nogriezts siltums salonā (par to jāpiemaksā komplektējot), vairāki idiotiski inženiertehniski risiājumi, kā piemēram galavaniskie pāri utt.
eidis 24.02.2018 17:38
Tak gan Lexusiem, gan Dambim šitādi jau sen ir. Nah tur kas jāizstrādā?
eidis 23.02.2018 14:52
Un shēma elektromotors + ģenerators IMO ir perfekta. Jo elektromotoram maz zudumu pie dažādiem braukšanas stiliem un iekšdedzes ģenerators strādā visu laiku visoptimālākajā režīmā. Perfekti.
eidis 20.02.2018 18:40
Man ar ilgu laiku tāts bija. Un secinājums ir: diezgan zvērīgi atspīd stiklā saulainā laikā un no pilsētas ielu apgaismojuma. Nejēdzīgs risinājums. Noputējis melnais panelis dara to pašu.
eidis 14.02.2018 11:18
1. To izdarīja naftas kartelis, kad pēc ilgiem ķīviņiem tomēr vienojās ar BRICS karteli. Nu un pārcentās, ka visi izvilka alternatīvo enerģiju auto rasējumus. 2. Domāju, ka tas ir NASA pasūtījums/ konkurss. Savādāk tādu kāpi tur grūzt iekšā būtu neprāts. Visticamāk sākuma stadijā arī kkādi Boeing/Lockheed parosijās tajā virzienā. Vienvārdsakot arī bez Maska USA būtu lētāki kosmiskie lifti
eidis 13.02.2018 17:31
Jā johaidī. Tik incnti kur viņi palika. IMO elektroauto ar ģeneratoru bagāžniekā badluck situācijai ir kudi saprātīgāks (jo vienkāršāks) risinājums kā hybrids.
eidis 13.02.2018 17:26
Šis ir pārāk vienkāršs viedoklis. Milzu sazvērestības nedarbojas. Nekad. Turklāt ziedotāji visai bieži ir diezgan kašķīgi par ziedojumu izmantošanu.
eidis 12.02.2018 12:11
Kura gada Škoda? Efektologa parādīšanās ir atkarīga no produkta brieduma. Labi redzams piemērs ir šokolādes konfektes (Sarkanā magone, Serenāde)

Lasītākie raksti

Jaunie raksti