NU praksē es tādus vārdus teicu arī tad ka strādāju bankā saviem kolēģiem ( un palikušu pie tiem arī tagad), ka mēs dzīvojam krietni labāk kā 5, 10, 20 utt. gadus iepriekš.
Jā mums ir kļuvusi pieejamāka informācija par visādu starptautisku, valsts, uzņēmumu lažu utml. Un daļa no šis informācijas mūs skar gan finsiāli, gan fiziski, gan dažreiz tikai tīri mentāli ... un tas atspoguļojas mūsu vērtējumā par situāciju un attiecīgā (es teiktu pārspīlētā) čīkstēšanā ...
Es seviški nebaidos savu Ulefone Armor 13 dot jebkuram, nekur tālu ar to ķiegeli neaizmuksi, ja vien neesi vismaz vietēja mēroga čempions skriešanā 
Tas nu tā kā būtu skaidrs, jā, bet kāda X pēc tas uzņēmis apgriezienus pie mums ?!?!?
Hmm, uzrāvos uz viena - tad uz veselu kaudzi ... izrādas šis sviests konkrēti iet plašumā pie mums ...
Nejauši YT uzkāpu šādam notikumam no Lido:
Ja vien visi puslīdz ievēro to 3 sekunžu distanci, tad nekādas tādas bremzēšanas tur nenotiek, apdzinējs "atrada savu vietu" un es jau esmu izlīdzinājis ātrumu ar viņu ... Nav tā ka baigi bieži ir pietiekams skaits saprātīgu personāžu kas auto tiešām vada, nevis tika pie stūres pieturās, bet nav arī tā ka apkārt vieni 'idioti" un nemākuļi ... divu pagājušo nedēļas nogaļu garāki izbraucieni uz Kurzemi, un man nebija būtisku pretenziju pret 99 % vadītāju, jā pa kādam jau bija, kāds kurš nezināja kur uz Ķemeru tīreļa laipu jānogriežās, un tad ļoti dīvainās vietās piebremzēja, nu tā ka domāju WTF, līdz "atrisinājums" atklājās ...
Ja man ir 3 sekunžu distance - tad viņa apdzīšanas brīdī es atlaižu gāzes pedāli ( jā,jā ir man kruizs, kuru 90+% gadījumu nelietoju) un ar to parasti vairāk kā pietiek ( kruizam attiecīgi "cancel" nospiežu, ja nu tomēr esmu to ieslēdzis).
Metināt bāku nav problēma, ja vien tur ir pie kā metināt, ir kas metina izskalojot ar ūdeni, ir kas metina to pastāvīgi piepildot ar auto izplūdes gāzēm no darbojošos motora .
Bet Celicai atkarībā no versijas bija idiotiski aizsargi un metāla bāka rūsēs kā traka ( īpaši sūdīgi ir piemēram turku izstrādājumi Toyota Corolla). Ir (ne Celica) auto kam ir plastmasa bākas, bet tik tālu lai sameklētu kura bāka varētu derēt Celicai ... rokas nekad nav aizgājušas ...
P.S. kādreiz pac biju Celica kluba ( un pat abu divu) biedrs.
Piedod, bet ja tev ir saraustīta braukšana dēļ apdzinējiem - 100% starp tevi un priekšā braucošo ir pārāk maza distance !!!
Kā uz to skatas, mans vectēvs bija kārtīgs iemetējs un brauca ar KRaZ celtni ( jā āri pēc polša ja vadzēja). Tiesa vienīgā avārija viņa mūžā bija ar 402 (vai 410) Moskviču, kad kāds bija pamanījies uz ceļa izbērt grants kravu - jams tajā iebrauca ...
Principā jau nevainā vietā nav nekā tāda pārmērīga šajā kontekstā, bet nu nereti reāli kaitina tie kas pie saviem 80-90 ierauga šito radaru un tad vēl bremzē ... tad gan jams tiek apdzīts nafig, jo ātrāk jo labāk ...
Nu goda vārds nezinu kur tu tādus 'tūristus" tur salasīji, jo nu darba braucienos, kad braucam laikā kad igauņi gāž uz darbu, nu tad tur iet "krutāk" kā pie mums vietumis ...
"Lauku vietējie" vispār brauc par vismaz 30% ātrāk kā visi citi ... pat par mani, un es tur braucu uz "maksas ceļa" robežas ... nu vai uz cik varu tikt "sveikā cauri" t.i. ja redzu ka vietējais velk 130 + tad es baigi nekautrēšos braukt ar 120 ... utml.
Kur tu esi redzējis tos "jērus" Igaunijā ... nu ja nu vienīgi runa par tiem kas 1 x 2 gados turp aizbrauc ...
P.S. mans igauņu "lielais" šefs viena brauciena laikā uz LV sapelnīja 3 vai pat 4 sodus ... ko tik visu nesauc par "jēriem" ...
Parakstīts. Un citiem ar iesaku !
Var baruky ilgi ja ir rūpnīca kas tos remontē ... Samiani dilstošās daļas un rullē tālāk. CCCP lūžņi jau ir vieni no prastākajiem uz pasaules, līdz ar ko var teikt ka tikpat modulāri kā "kravas konteineri" - ar ko tos "piebāzīsi" ar to arī brauksi, t.i. maini motorus, gultņus riteņus, vadību un rullē tālāk ... tik nu aerodinamiku neprasi ...
Izrādas, mēs joprojām ne velna nezinam par mūsu klimita izmaiņām :
Par (tikai) lētu palīgu urbju asināšanai un citiem variantiem:
Teorētiski - jā - un kaut kā šādi tas varētu teorētiski izskatīties www.twz.com/first-picture-of-b61-12-nuclear-bomb-trainer-on-f-16-in-europe
Tāpēc arī ļoti apšaubu, ka tas ir "mums" piemērojami ...
P.S. Mārupe ir purvs, ar Lielvārdes lidlauka apkaimi neesmu tik labi pazīstams ...
Ļoti labi zinu kādi ir kodolieroči, pastāsti cik kodolbumbas taisies no LV pacelt gaisā ar lidmašīnu ... ar kādu lidmašīnu ... kur taisies tās bumbas glabāt, un pa kuru mērķi izlidojot no LV tās būtu ērti "mest" ...
Un tad paskaties cik ātri teiksim krievu raķetēm vai aviācijai būtu sasniedzams tāds aerodroms no kura tādu bumbvedēju te var pacelt ...
Tos kas ir pneimo piekares sastāvdaļas - tos maina pa vienam !!! Tos kas "parastie" tos pa pāriem ...
Kādi kodolieroči, kādam mērķim, kurš tur ir tas "gudrinieks" kurš ko šādu ir izdomājis ... Lai izlasa kāds ir kodolieroču darbības rādiuss, ar kādā veidā tos "nogādā" līdz mērķim utml. Latvijā ar un Baltijā ar kodolieročiem būs tikai kaudzēm problēmu un absolūti nekādas jēgas ... jo no šejienes tuvākais uz ko ir jēga mērķēt ir apmēram uz Urālu kalniem ...
Alternatīvi tiem kas grib ātri ņemt līkumus - dara šādi:
www.1800wheelchair.com/product/quickie-titanium-all-court-sports-wheelchair/
Bundzinieki jopcik 😂😂😂
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kad "zaļie" sapišas meistarībā: