Bet topika autoram - tavaa papiiriitii nav nekaadas kljuudas, liidz ar to piesieties PP ir nevietaa.
Vieniigi mani aizrauj jautaajums par taam fokjeneem - taas tak tiek focheetas ar digikamu - nez taas vispaar kaadaa valstii vispaar njem par pilnu tiesu sisteemaa. AFAIK nee.
Einstein rakstīja: Tas, ka modelis nav norādīts vai ir norādīts nepareizi ir buļļu kakas. Reģ. nr. ir, fočene ir- ar to arī pietiek.
Es kādu laiku atpakaļ gāju "lamāties" par to, ka nepareizi bija norādīta iela. Lapelē norādīta Eksporta iela, lai gan īstenībā stāvēju uz Miķeļa ielas. Mentūra tā arī pateica, ka cienītajam inspektoram visas ielas nav jāzin, da i vispār čut ne var vispār neko lapelē nerakstīt; pietiek jau, ka fotogrāfija ir.
Tā ka Tavā gadījumā es pat nesāktu domāt kautko apstrīdēt, Vainīgs taču esi!
P.S. štrāfs takš tagad 20 Ls, vai kā?
Hmm tas nu gan ir muljkjiibas - ja adrese ir ierakstiita nepareiz tad ar savu sodu PP var iet ieskrieties, nevienaa tiesaa shaadu kljuudu nevareetu veerst par labu PP. Jautaajums tikai vai kaads grib tiesaaties. Un tas pats attiecas uz datumu, ja nepareizs - tad PP var buut briivi, tiesa protams pasham jaaiet un jaasaka, ka sorry - dokuments nepareizs(tipa tikpat labi viltoc) , un taadeelj vechi var to pielikt pie toletetes papiirinjiem.
Un veel cik daudz naakama Avensha iipashniece nokauleeja no saakuma cenas ??? Ja ne cik - nu tad gan zaagjis.
O veel ideja par parkinga sensoriem - varbuut jamo nemaz nau uz pakaljas bumpera - jamie jau ir diezgan labi saskataami.
Starp citu topica autorei - panjem aizbrauc vesaa miera pie diilera, paluudz to virsbuuves meistaru lai ievertee, piesledzat pie kompja - padignosticeejat, un jaa veel naks aizdomiigs nav izlecis, tad panjemt un taa normaali pa brugji pabraukaaties - shitaadam eparaatam nekam normaali nevajadzeetu grabeet. Ko konkreti grabeshana var noziimet ir gruuti spriest, bet neko labu taa nenes toch.
edzulis rakstīja: varu pateikt to, ka juridiska persona nepārdos auto iekš DE ar tītu noskrējienu. Tur tagad lieli sodi draud par to, pat ar licenzes anulēšanu... Ja kāds pieķer, ka ir tīts, droši var sūtīt atpakaļ autiņu un pieprasīt summu + kompensāciju
Es ar par sho, ka LV cilveekus atljaujas jaat kaa mazos eziishus un tad tikai skaties un briinies kaa daudzi suudzas par sarautaam siksnaam un saliektiem vaarstiem un dies vien zin veel ko. Un pateereetaaju aizsardziibas centrs ar protas ne-ALJO - vinjiem POH.
WALA rakstīja:
Nu peec Unibankas HO ieksh LV Amservs esot da best kraasoshanas vechi. Peec personiigaas pieredz varu pateikt ka tieshaam ir izcili meisteri, be nav man ar ko saliidzinaat, jo citu pagaidaam nevinu auto dalju neesmu paarkraasoji/piekraasojis.
UUPs biku paaraxtiijos bija domaac CITUR nesmu nevienu auto dalju paarkraasojis - j esmu gan Audi an Avensi pie jamiem piekraasojis, vienam kapotu(shviika skhkjersaam paari) otram 1 durvis apakshu piekraasijis ( parking losha astaata shviika liidz blekjim) un vienas durvis pilniigi mainiijs ( lohu kantorii taisiitas sabukteetas durvis - ruusa pa visiem galiem).
edzulis rakstīja:
Iz dzīves. Auto ar reālu nosrkējienu, bet braukts pa bāni un ir ļoti labā stāvoklī. Pircējs izbrauc, saka, ka super auto, ideāls, kā jauns, ne čiku ne grabu. Ierauga noskrējienu un sabīstas. Tin lielāko daļu auto. Tikai tādēļ, ka kaimiņam ir mazāks noskrējiens. Tur uzreiz uz smadzenēm iedarbojas. Kādēļ pirkt ar 300k noskrējienu, ja blakus tirgojas ar 180, lai arī pirmais ir labāks Fufelis tie noskrējieni. Ir jāskatās konkrētais auto...
Un vispār labāk pirkt pilngi jaunu ja vien neprasās BMW, MB, Audi utt.
Pilniiga taiiniiba, bet tas ko raxiiju vairaak bija par teemu, kas par iemeslu varetu buut zemaakai cenai, un varbuut ka tomer ir palikushas kaadas peedas kas liecina par patieso nobraukumu.
Tas pat buutu ljooti svariigs, jo nez vai nolaadeetie tirgonji paruupejaas par to lai attiitu tieshi tik daudz , lai teiksim intervaals llidz siksnas mainjai saglabaatos taac pac kaa buutu pie orgjinaala nobraukuma.
Vobschem nav skaidrs kaadeelj LV diileri vel nav papuulejushies ieviest likumdoshanu kas aizsargaatu gan vinjus gan patereetaajus pret visaadiem kretiiniem, kam ir pie D=sas, ka auto ir jaapakopj konkreetos intrevaalos, un ka pie noteiktiem nobraukumiem ir jaaveic konkreeti reglamenta darbi, pat ja ir beigusies garantija.
edzulis rakstīja: Līdz šim tikai vienu auto esmu ņēmis no DE kurš nosacīti ir bijis sists - ieskrambātas durvis. Tā kā auto maksāja 6ciparu skaitli jauns tad viņam savulaik pārkrāsoja visu sānu. Lieki piebilkst, ka tas tika izdarīts slikti. Ja pats krāsojums vēl ir ok tad izjaukšanas salikšanas kvalitāte zem jebkuraas kritikas. Vācijā taisa slikti, uzreiz var pateikt...
Nu peec Unibankas HO ieksh LV Amservs esot da best kraasoshanas vechi. Peec personiigaas pieredz varu pateikt ka tieshaam ir izcili meisteri, be nav man ar ko saliidzinaat, jo citu pagaidaam nevinu auto dalju neesmu paarkraasoji/piekraasojis.
edzulis rakstīja: [
Kādēļ tādas aizdomas? Par vāciju advancēti cilvēki var pateikt tikai par tādu auto kas ir sists garantijas laikā... Savukārt tik pat advancēti cilvēki uz aci var pateikt - ir vai nav bijis sists, it īpaši, ja kārtīgi. Ja nevar pateikt tātad nav vai arī ļoti labi sataisīts.
Tikai jaanjem veera ka TOYO nav iespeejams kaartiigi sasit un peec tam izcili sataisiit ( iznjemot protams nomainot virsbuuvi, bet neticu ka DE kaads to dariiitu 4 TOYO Avensis). Bet taa jau laikam lielaakajai daljai auto.
Un veel paskatiities vai kaut kur motortelpaa vai uz durviim nav palikusi kaada elljas mainjas birka - uz taam meedz uzrakstiit nobraukumu pie pedeejaas elljas mainjas, ja buus nopleesta, tad nu reekjinies ka tavs auto visticamaak ir nobraucis vairaak nekaa raada speedo. Bet ja ir birka tad arii velams tomeer iztureeties ar zinaamu skepsi, it ipashi ja tiek uzraadiita diezgan maza kilometraazja. Elljas mainjas interaali TOYO ir no 10'000 liidz 15'000 - kaa bija konkreetajam Avensim nepateikshu preciizi liekas ka 10 tkm, bet galvu kjiilla nelieku.
Un par lietus sensoru un parkingsensoriem, pieslegs kompim un pateix kaa tur ir vai sensori nestraadaa, vai kas cits. Un iistenibaa nau teks ka teiksim kompii buus izdzeesta infa par teiksim airbegu nostraadaashanu.
Un veel par cenu, ja tam verkjim jau DE tika pazaudeeta apkopju graamata, tad tur jamo dabuuuja afigenna leetaak, pat gandriiz par pusi cenas, atkariiaa no taa tirgonja un paardeveeja maakas pareizi "izteikties".
Un joka peec paarbaudiit shito pie abiem diileriem peec taa razhoshanas koda, mosh tomer pa LV dznenaats, ja ne tad varbuuut tam auto jau sen kilometraazja aizskreejusi paari visiem garantijas laikiem, kaadeelj arii servisa graamatai peec buutiibas vairs nav jeegas, kaut gan tas priceejai paraadiitu reaalo lietu staavokli.
MC_Girl rakstīja: man, protams, viss kaartiibaa ar pashapzinju,zinaashanaam sievieshu emancipaacijas jautaajumos, bet ir tomeer arii XXI gs ir vechu lietas un muuseejaas.. domaajams, ka shajaa gadiijumaa lietderiigaak un augliigaat sarunaat veci ar ponju, lai tas arii komunikee ar Rumbulas autotirgonjiem- tie ir paarak ruudiiti un bazars peec buutiibas un natuuraa sanaaktu konstruktiivaaks... a priori
Zini TOYO diileri IMO LV ir ljoooti pretimnaakoshi, un zinoshi, taapat arii nemeedz chakareet cilveekus. Pasham gan tikai pieredze ar Amservu, bet nu ieprieksheejo mana auto iipashnieku vieniigais kas neapmierinaaja WESS bija servisa cenas. Bet nu taa kaa konkurence vinjiem tur notiekaas, tad IMO arii WESS nemegjinaas apchakaret par konkreto jautaajumu.
Un veelreiz saku, ja auto ir taisiits pie TOYO diilera te vai DE tad peedas varees pamaniit tikai profesionaalis kas ikdiena ar tiem auto kraamejas, jo diileris auto kas bus jaametina, kam buus ieperinaajusies ruusa vai kam peec tam buus jebkaadas probleemas ar virsbuuvi noteikti necels augshaa. Taa kaa pieshaadiem nopietnaakiem shaizes gadiijumiem vistcamaak ka remonts nebus veikc pie diilera.
Ieklausies ko teica arba -
Toyotaam ir vienas labaakajaa tehnologjijaam, un taa taisa saviem auto ljoooti plaanus blekjus, un ja buus nopietni izlociits kaut kas no nesoshajaam virsbuuves daljaam, tas buus momentaani pamanaams.
Bet veel par lietu - par lietus sensoru neraudi - mans aciis un veel arii dazji MB taksisti( noElite taksi ar jauniem E mershiem) ir suukstiijushieska ne velna nevar vinsh izdomaat pareizu tiiriishans intervaalu - vienkaarsaak ar roku ieslegt vajadziigo rezjiijumu.
Parkoshanas sensors, nu tad es tieshaam skatiitos vai bumsis nav bijis pa peecpusi. JO patiesiiba priekshaa visu var ljoooti viegli nomainiiit , un ielikt pat jaunas daljas taa ka pat tur nekaadu defektu nav ( protams var jau arii taisnot.
Biezhaakaa kljuuda ko muusu pusee meedz izdariit " atjaunotaaji" iznjem un izmet to blekja "balku" (deformeejamu dzelzs vai alumiinija "reni/stieni") kas naak fakstiski iekshaa priekshas buferiii. Bet taa patiesiibaa ljooooti izmaina auto crash noturiibu, un doshi vien arii virsbuuves stingriibu braucot.
Par dibengalu - tur arii dazjaa mashiinaaam naak shii te balka, bet ne visaam, un kaa tieshi ir Avensim nezinu, Taa kaa jaaluudz vai nu WESS vai Amservs lai attieciigie virsbuuvju meistari palien apakshaa un paskatas kas un kaa.
Veel protams njem arii veera ka TOYO diileriem pilniigi noteikti ir pieejama datu baaze kur ir vismaz kaut kas par konkreeto auto, tiesa nav man ponjas kas tieshi tur ir atrodams par TOYO no DE, jo pagaidaam esmu njeemis tikai LV brauktus auto.
Savukaart ja salidzinaatu teiksim okeaana aatrumlaivas vai F1 uz uudens ar "hoverkraftu", tad iespeejams ka deelj savaam gliseeshanas spejaam F1 un o. aatrumlaivas pret "hoveru" speetu ciiksteeties ka lidziigs ar liidziigu. JO pirmajaam( F1 un co) uudens pretestiba paaraak netraucee, un hoverim saaks darboties gaisa pretestiiba lai arii cik labs aerodinamiski vinsh nebuutu. Tikai te arii jaapiemin ka F1 noteikti buus salidzinoshi mazjaudiigaax dzineejs vajadziigs konkreeta aatruma sasniegshanai, kamer "hoveram" vismaz 2 x jaudiigaax, pat ja masas vareetu dabuut pusliidz liidziigas.
raimondsm rakstīja: es par jaudu pie vienas masas un paatrinājuma - ir kaut kādi dati, ko nozīmē, ja met ūdeni vai kā lidmašīna ar propelleri izmanto gaisu
Brrr shajaa topicaa nevienaa vietaa netika aprunaatas shiis te ar gaisu dznemasa laivas, taas ienesi tu pats tikai un vieniigi. Tobish sanaak ka tu tikai maisi te gaisu.
Bet ja runaajam paraugstaakmineeto tavu jautaajumu tad jaasaka, ka nevar sameriit, jo reali dziivee sho laivu pielietojums ir stipri dazjaads, shiis plakaanaas propellera piedzinjas laivas ir suudiigi manevrejamas(liela inerce) un taam patiesiibaa ir diezgan liela uudens pretestiba ( jo dibens ta jamaam ljoooooti plakans) un lieliem aatrumiem pie kuriem taas varetu pieklaajiiigi pacelties virs uudens taas nau domaatas (deelj shvakas manevreshnas iespejaam).
Ja girb "meeriities" uz aatrumu tad tuvaaks jebkurai aatrumlaivai ar dzenskruuvi vai uudensmeeteeju ir kugjis uz gaisa spilvena (hovercraft), kaut gan arii manevreetspeeju vareja veeleeties labaaku, bet nu taisnvirziena kustiibaai lielaa aatrumaa ir OK. Un tad ljooti varetu buut ljoti liidziiga shii efektivitaate gan laivaa ar dzenskruuvi/uudensmeteeju ( jo taam vienalga paliek kaut kaada zinaama uudens pretestiiba) gan tajaa verkji uz gaisa spilvena (jo zudumi manupraat ir uz to ka gaisss nav tik bliivs kaa uudens).
Tas bija par efektivitaati, bet lielaaku kopeejo aatrumu pa gludu virsmu noteikti var sasniegt verkji uz gaisa spilvena ( droshvien ideaala gadiijuma jaaizveelas izhuvis saalsezers, jo uudens jau praktiski nekad nav mieriigs un shim aperaatam pie liela aatruma "ienirshana" vai aizkjershanas var beigties slikti.
deksters rakstīja: Ivars 28346515...tas šefs greideristam.
Mans nr 29221124.
Nafig greideri? Jebkurš traktors ar šķūri derēs, un būs lētāk toč.
Gerideris buus kvalitatiivaak un aatraak, ja trasi veido, bet nu ir jau maniaki kas ar JUMZU maak ne sliktak noshkjuureet
Marchiks_ rakstīja: www.audi-style.lv/...
Oi jopcik kaa man "staav" uz shitaadiem tiigjeraadas benkjiiem. 
NOteiktkti kaadas uuber krutas eiropas ffirmas tjuunings benkjiem tas ir ar visiem TUV sertifikaatiem.
DM rakstīja: ...ir dazhi nenozimigi kasjaki, bet ta pa to cenu ir ok braucamais.
Galvenais nenozīmīgais kasjaks ir tas ka nevar pielaist jau otro nedēļu
Vienkaarshi tas pielaideejs nevar pietiekoshi daudz izdzert, a pa nakti visu ko "pielaidis" iztek pa rusas caurumiem aaraaa.
KIPOS rakstīja: Īstewnībā elementāra fizika. Izpūšut blīvas vielas strūklu tik pat blīvā vielā daļiņas kas ir strūklas ārpusē tiek uz reiz nobremzētas un tapēc tā strūkla paliek nefektīvāka salīdinājumā ar strūklu kas ir izgājusi cauri mazāk blīvai videi un atsitas pret ūdens virsu. Un arī ja tā strūkla būs pacelta pārāk augstu no ūdens līmeņa un veiks tik garu ceļa gabalu līdz ūdens virsmai kad tā sāk sadalīties arī tad tā paliks neefektīva. Nu sanāca gandrīz kā kvantu fizika
Gribi teikt ka princips neatpaliek no reaktiivaas lidmashiinas darbiibas principa tipa kaut kas par masas paarveershanu energjijaa.
911 rakstīja: te būs linx:
to Wala:
būtu redzējis to manevrētspēju jet laivām, ar kurām zēlandieši un austrāļi raļļo ... vot nav sanācis nekur vēl atrast jamējo braukšanas ātrumu pa tiem "pļavas" kanāliem, bet sajūta ir tāda, ka čut ne pie 80 kmh tā nogriežas pa 90 grādiem - fantastika. to nevar aprakstīt - tas ir jāredz. moš tepat hamiltona linkā ir kāds video materiāls. ja nav - pameklē pa zēlandes vai austrāļu saitiem power boats, jet sprint, super boats utt.
kas kas bet nu shiim manevreetspeejiigajaam es neticu ka ir udensmeteejs kas met gaisaa. Esmu jamos pa TV redzeejis ne reizi vien. Strap citu udensmeteeja galvena iipatniiba ir taa ka jams nebaidaas no sekliem uudenjiem, tachu baidaas no smiltiim un visaadas hernjas kas neturas stingri pie upes dibena. Un tur vairs nav atshkjiriiba vai met gaisaa vai zem uudens.
WALA rakstīja: ja piemeeram iideetaajs ir stuures pastuuzis, tad pat neberot paarak stipri virsuu un vienlaiciigi grozot stuuri jamam ar vajadzeetu iechiiksteeties.
Vispaar jau gan jaasaka kas es te mazliet uudeni leju, ja runajam preciizi runa ir par pastuuzhja "suukni". Pac pastiprinaataajs peec buutiibas ir hidrocilindrs, kursh var chiiksteet tikai ja tajaa vairs nav elljas.
ja piemeeram iideetaajs ir stuures pastuuzis, tad pat neberot paarak stipri virsuu un vienlaiciigi grozot stuuri jamam ar vajadzeetu iechiiksteeties.
Indica rakstīja: Man ar turbīnu tā pati problēma (volvo480T). Ja straujāk min grīdā, atskan kaukas līdzīgs kaķa ņaudienam... a kakjia tur točna nau, tā ka visas aizdomas krīt uz turbīnu. Aizdomas, ka pie noteiktiem turbīnas apgriezieniem iestājas kautkāda rezonanse, kas rodas no turbīnas disbalansa (uzdegumi), palielinātas luftes vai hvz kā vēl.
Spiediens ir, eļļa nezūd, zili dūmi no izpūtēja nau, nekādas citas problēmas arī nav. Tāda problēma ir jau apmēram gadu. Nekas vēl nojucis nav... tikai njaud Svilpšana ir pilnīgi savādāka skaņa, un senos laikos tika novērota, kas bija saplīsusi gaisa pievadcaurule.
Zini ljooti biezji kakja njaudienu izdod ne paaraak jaunas siksnas uz piemeeram stuures pastuuzi, vai uudens sukni. Tikpat jauku chiiksteeshanu var izdot jebkas kas satur sliidgultnjus un ir ieguvis zinaamu lufti nolietojuma rezutaataa.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
IIsaak sakot no kolumbs raxtiitaa atliek secinaat, ka vai ir vai nav nofocheets ir pilniigi vienalga, bet apstriidams tas ir tajos gadiijumos, ja kaads to ir sakjeepaajis ( abojis) un ja ir nepareizi noraadiitas jebkuras no shiim lietaam ( pilseeta un adrese, transporta liidzeklja marka un valsts regjistraacijas nr vai datums un laiks.).
Respektivi topica autoram nav pamata striideeties, jo nav prasiits lai kaads ierakstiitu arii modeli, ir tikai prasiiba peec markas.