Nez vai kaads tev bus gatavs iznjemot tuvus draugus aizot snieg kjeedees, pie kam ne visas ir ir universaalaas - taadas kas der deizgan daudziem izmeeriem un daudziem auto. Un veel kas pirms lieto iepaziisteis ar lietoshanas instrukciju par aatrumiem ar kaadiem var braukt un taa.
Nepeerc dieva deelj vecu bliivi, it iipashi ja turpinaasiet lietot to auto.
No kurienes taada paarlieciiba ka turbiina chiikst, IMO ja tu staavi uz vietas to vajadzetu arii tiiri labi dzirdeet, un uzberot tai skanjai vajadzetu mainiit tikai toni un palikt vienkaarshi neizturamai.
Nu veel par piemer var njemt arii shitaadus ss.ss.lv/... 
un par atlikusho summu veel diezgan daudz var salabot. Pat motoru var vel vienu nopirkt. 
vaskins rakstīja:
Bucefals rakstīja: Golfi, varbūt eskorti...
kadetu var pa to naudu (vai pat pusi) labulabo dabūt.
Tas viss gan plīsīs uz nebēdu, bet arī ļoti lēti remontējams...
Man vajag lai neplist, doma tada- kamer es darba lai sieva var aizbraukt uz veikalu vai kur citur un ari atbrauc atpakal, nevis zvana man un saka, ka nevar pielaist vai kas cits.
Nu veel var dabuut Astras ja labi pameklee par sho cenu, vai arii pavisam mazo klasiiti tipa Toyo Starlet.
GangBoy rakstīja: Par šo tēmu arī man ir jautājums. Uz doto brīdi ir tā, ka man dēļ viena guļavas ir iznīcināta mašīna. Gaidu no apdrošinātājiem ziņu, bet pagaidām nekā... Auto nav remontējams, jāpiezīmē arī, ka nebija jauns - 88. gada, tomēr samērā rets ar pilnu aprīkojuma paketi. Apdrošinātāji izmaksās pilnībā automašīnas vērtību savācot atliekas, vai arī izmaksās vērtība mīnus atlieku vērtība, ja atliekas paturu sev. Tomēr - auto bija labā stāvoklī, 4 mēnešus Latvijā - ir no tehniskās palikusi forma, kur ir 3 vieninieki - kā jau parasti - mehāniskie bojājumi un korozija, viens par eļļļas un dzesēšanas šķidrumu noplūdi un vienu ievilka par iesprāgušu priekšējo logu. Vai gadījumā ja mani neapmierina apdrošinātāju piedāvātā summa, kas visdrīzāk būs vidējā ss.lv sludinājumos atrodamo šādu nojāto auto cena varu šo tehniskās apskates formu izmantot kā pierādījumu auto tehniskajam stāvoklim tiesājoties ar viņiem?
Nu shitiem cena tiks noteikta peec kataloga normaalaa gadiijumaa, ss,lv/reklama.lv ir tikai taac blakus apstaaklis, krush var tikai samazinaat cenu, bet maz ticams ka paaugstinaat, Tachu ja gribi veco kasti celt augshaa iesaku paluugt kaadaa servisaa remontdarbu taami. Protams ne jau diilera ar taadu uzreiz vareesi iet toletee seedeet.
Un taas MB club lapaa nev vis taas mazinjaas un manevreetspeejiigas, bet gan okeaana aatrumlaivas, un taam savulaik tika likti Laborghini (V12 IMO) dzineeji kas nekur citur vienkaarshi nebija pielietojami deelj savas atgaazu "stipriibas" .
Un tie uudens mochi uz kuriem tiek staaveets kaajas nevis seedeets paraadiijas vel pirms "sedoshajiem".
Mizx rakstīja: Par ūdens "izmešanu" -- tām lielajām laivām 4 trubas aizmugurē (stāvot) virs ūdens. Cik atceros, tie nav izpūtēji, bet gan tieši ūdemin domāti...
Tie noteikti ir izpuuteji, tachu tikpat noteikti ir iespeejams ka caur jamiem dzen cauri arii uudeni - iisti nepaarzinu gan sho sisteemu bet biezji shii te uudens strukla gaisa nonaak "pateicoties" motora dzeseeshanai. 
viagris rakstīja:
Es jau teicu, atstāšu BWM vai Avensi, vai abus, vai nevienu
Ņemogu opredjeļica.
Kā Tev pašam pirmā ziema? Silst normāli? Viena laba fīča tomēr ir- sēdekļu apsilde.
P.S. Var ārņemt līzingu
1 iemaksa 1000 EUR
78 EUR mēnesī
5 gadi
par silshanu - nezinu itkaa norma - kameer nokasa visu sniegu nafig utt. ir silc. Ja nau jaakasa tad gan kaads briidis paiet nu taa uz min 5-aam. Principaa jau veel arii diegzna biezji sledzu arii kondishku lai logu sviishanu reguleetu - tas tad itkaa dod slodzi motorelim, un mosh silst bikuc aatraak.
viagris rakstīja: Vajag sročno tikt no viņa vaļā, līdz ar ko cena tiek nolaista līdz minimumam- 5100 EUR
Kas ta nu daamiitei kaads cits auto sirdii iekritis ???
Taa vajdzetu but par to struuklu - tipa uudensmeteejs - liidziiga konstrukcija kaa udensmochiem, lai nejaushs garaamgaajeejs neiebaaztu savas ekstremitaates pie dzenskruuves. bet nu virpsaar ar shii laiveleem tas sports ir way ekstreemaaks par okeaana powerboatiem.
Cienu taadus cilveekus kaa Karlsone, nu tad lai labi un ilgi ripo.
Un tam kas iesmeereeja te jau bija noveeleejums labs. 
Incanti vai nevar kaads LVieshu gudriniex pielasiit attieciigaas daljas un izveidot indukcijas spoli + komutaatoru no sadaliitaj atsevishkju, es gan saprotu ka tad rodaas lieki vadi utt. bet mosh nav nemaz tik sarezhgjiiti. Jo teiskim TOYO naak ar visiem shiem elementiem atsevishkji, tiesa tur gan sadaliitaajs viens bez spoles un komutatora maksaa jau 600 + Ls. Bet usostie gan bija dazji modelji pa ~ 46 Ls.
Bet tad cieniits lielskungs d=st vajag ar meeru Carlos Sainz ibio - taam mashinam ir pavisam cita veertiiba, un prieksh taa kaada tev vinja ir( izskats utt) tagad cena nav pienjemama, tas nekas ka motoru varbuut arii esi pieklaajiigi sachiniijis - kautgan njemot veera tavu "pasacinju" sludeklii visticamaak arii peidzejosi pilnas ausis un realitaatee buusi bijis taa ka dabuji sliipeet galvu vai veel nez kaadas shaizes tev tur ar to motoru bija. Bet nu anyway havo fanu tirgojot to savu rulzi.
Citos apstaakljos un ja zinaatu ka neesi kaarteejais uzmeteejs es veel padomaatu - incee man vecaas TOYO, bet vot tikai tie citi apstaaklji = tam ka patreiz nav briiva pikja, tikai tik lai meenesi vareetu bez sapringuma dziivot un degvielu saliet patreizeejaa auto.
_PN_ rakstīja: 1.8T ir labāks par bmw 1.8
Nez kas tad tur tik ljoooti labaax ???? Potenciaali tikai vel viens mezgls kuru piedevaam veel kaads noteikti buus meegjinaajis "nojaat". Es njemtu Bumeri, jo nu tas A4 dizainiski vienkaarshi pretiigs. Be tas ir IMO. Uzrauties uz suu jebkuraa gadiijuma ir iespeejami.
sirsenis rakstīja:
Sorry baigi grūti un pat negribas izprast un zināt aizdedzes sīkākās detaļas ja esi pavisam citas nozares darbinieks, gribas ticēt ka elektriķis jau zinās krietni labāk par mani. Cits gadījums ja elektriķis ir sliņķis un blēdis un grib tikai izkrāpt no manis naudiņu.
Bet anyway paldies par info iedevu draugam aizd.sadalīt. lai viņš skrien pa malu malām un meklē taisnību
Laab, laab ja esi slinks tad taa arii pasaki. Bet no otras puses ja shitaadu auto veel havo, tad jaasaak kaut ko rubiit tajaas lietas un slinkumu jaamet pie malas, citaak aptiiriis to tavu macinju ka nau ko redzeet.
Un paarbaudiit kuraa vada dzirkstele ir pazudusi var ar vienu izskruuveetu sveci, vai ja ir kada vecaak bet ejosha tad lidizi vadaajot. Jo taadi dzirkstles pazushanas gljuki manam auto bija deelj klokjvaarpstas apgriezienu sensora - ECU vienkaarshi nedeva straavu pat liidz indukcijas spolei.
kvatra rakstīja: Vai ta vecaa kantainaa ar bij sainsa celka?
Godiigi - man ar shitaads jataajiens panesaas un IMO taadas nebija.
Tobish ja ir taa kaa mineeju peedeejaa pstaa, tad gan laikam vajag to sadaliitaaju mainiit komplektaa. Bet nu anyway sameklee ka taas detaljas numuru un razjotaaju - netaa tomeer jau nu diezgan daudz infas var sazvejot kas jaucas un mainas un kas nee.
sirsenis rakstīja:
WALA rakstīja: Veel kas var nodilt un gljuchiit ir rotors jeb ka vinju tur, un tas arii ir peerkams atsevishkji taapat kaa vaacinsh.
laikam bija kompensātors, kondensātors tjipa līdzīgs nosaukums. bet oglīte nē, ja jā tad to elektriķi kas mani dzenā pa šrotiem es nosaukšu par PIM_I un tā pat to cilvēku kas man viņu ieteica.
Nu labi sapratu ka nekaa nesapratu - es nevar iedomaaties kas veel iznjemot Zoo mineeto verkji vareetu saukties par kompensaatoru - jeb mosh taa tagad saucas tas ko CCCP laikos sauca par aizdedzes apsteidzes mehaanismu ???
Bet paklau tev tachu ir ECU vadibu utt pribambasi - vai tieshaam ir taa ka dzirkstele nav pat galvenajaa (centraalajaa) ausgtprieguma vadaa ??? J taa tad gan tur taa elektroniskaa fignja kas dod impulsus uz ECU ir atliekusies, unto mainaamu esmu redzeejis tikai BOSCHam, paaris JAP razjojumiem ko esmu redzeejis vismaz peec katalogiem nevar pasuutit rem. komplektu.
shearer rakstīja: SZ bet sieviete no laukiem tachu zvaniija, ko man vajadzeja vinjai taisnibu teikt? doma vinja zin patiesibu? vinja doma ka dzhips ar dizeli ed 6litrus uz 100km
Nee nu no shii vismaz var saprast ka tas dampis veel vismaz ripo, tas nekas ka kaa benziina pateerinju dazjs labs uzdod elljas pateerinju uz 100km.
ja teiktu ka degvielu vispaar neeed, tad jau uzreiz buutu skaidrs ka tas verkjis pats nebrauc ir tikai velkams vai stumjams.
Daniels_Reebuss rakstīja:
ATUS rakstīja: .......Un vienīgā atšķirība starp parasto turbo un sainz ir tikai interkūleris (parastai dzesējas ar gaisu).
Ko?? Kas dzesējas parastai ar gaisu?? Tu maz zini,kas ir 'interkūleris'
Taatad visiem kas nav nedz redzejushi nedz dzirdeejushi par Celicaam. Ja tajaa verkjii staav 3S-GTE motors, tas ir izstraadaats kopaa ar YAMAHA, vai arii tikai pie Yamaha. Un otrs uudens dzese interkuulers Celicaam paraadiiijaas tikai ap kaadu 93/94 vai kaut kaadu taadu gadu pirms tam bija gaisa dzeses interkuulers.
Veel kas var nodilt un gljuchiit ir rotors jeb ka vinju tur, un tas arii ir peerkams atsevishkji taapat kaa vaacinsh.
sirsenis rakstīja: nē vāciņu nevajag, ir nodilusi viena detaļa, piemirsu nosaukumu, un ja tā nodilstot tad auto apstājoties visnegaidītākajos brīžos, un man tā arī bija paliku uz ceļa bez dzirksteles.
Tipa tas ir elektromagneetiskais sensors, jeb kas tur ???
Sutlbaakais shajaa visaa ir tas ka neskatoties uz Raimondsm varbuut nepaaraak piemeerotajaam idejaam, kas patiesiiba veel ir apspriezhamas, tas nekas ka teoreetiskas ( un cik gan vispaar shajaa vortaalaa ir komentu kas patiesiiba no prakses nesatur ne gramu) IR aarii DAUDZ "NESATUTREETAAJU" komentu.
P.S. es gan laikam ar neesmu bez vainas. 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
911 rakstīja: Vilijams Hamiltons, kas izdomāja ūdens lielgabalu, jau 1954. gadā nonāca pie secinājuma, ka lielgabals virs ūdens ir efektīgāks, nekā zem. Laiva ar tādu pašu lielgabalu zem ūdens sasniedza 11 mph un virs ūdens - 17 mph.
Iespeejams ka shinii gadiijumaa ir pilniigi savaaadaaka ideologjija, tikai protams gribeetu redzeet ko ar shitaadu aperaatu iesaak straujos liikumos. Iespeejams ka shis variants der okeaana aatrumlaivaam( techu nedomaaju ka taas ir shaadi reaalizeetas dziivee), tachu tas pilniigi noteikti neder nevienai laivai kurai ir nepieshams veikt daudz un aatrus pagriezienus. Un kas ir aatrums 11mph vai 17mph, saliidzinot kaut vai ar JetSki jeb uudensmoci.