tehniskajam staavoklim, un labaak buutu njemt feisliftoto. ja nu budzets ir 6-9 k eur, tad jaareekjinaas, ka pie cenas naaksies likt veel klaat kaadu wtuku latos, lai mainiitu kjeedi, labotu ventilaaciju un veel laikam shoto. kaaroch, shito visu var izlasiit tepat diskusijaas, tiaki nav jaabuut slinkam un jaapameklee.
KurBads rakstīja: jautaajums arii par to, kas tas 96 vispar ir par zvēru, nav man taads bijis un nav gandriiz nekaada viedokla par to ... tik daudz kaa piesaista vizuaali ...
un konkreetais eksemplars ir 10 gadus staaveejis, BET vinam ir tikai kaut kaadi 30 000 km uz odo ...
V4 Ford motors, 1,5 L, ar apmeram 65 zirgalopiem, labs aperaats, par lietaam, kas jaaskataas labaak vaicaat Normundam, bet pamataa taa ir ruusas esamiiba pakaljeejaas arkaas, amortizatoru atbalsta vietaas, zem paklaajinjiem... vai var pielaist utt.
Ozz rakstīja: Princips apmeeram taads pats, tikai kolimators plataaks un nevis viena detektoru rinda, bet 2, 4, 8, 16, 24 utt...attieciigi tikpat reizes vairaak atteelu un aatrums vismaz uz pusi lielaaks....Un no slimokaseem pavisam cits cenniks...
var izmekleet pat sirdis, trombembolijas utt....angio taisiit...
nu skaidrs, tjipa iebaazh visu rumpi trubaa un graiza nemeeraa??!!
labi, dodos pelniitaa atpuutaa, buushu atpakalj ceturtdien, sargaajiet olas ibio
