ni figa tadu nedriks slicinat!

ar sitadu es 7 gadu vecuma izgazu garazas vartus.

baiga nosalgija

un cik paslaik ir pedeja likme?

Kādreiz sen senos laikos apmēram pagājušā gadsimta 80 gados man bija mopēds Rīga 13, tad nu taisījos tam skalot karteri ar benzīnu , noskrūvēju galvu salēju benžu iekšā uzkāpu virsū riktīgi ieminos un palaidu sajūgu vaļā, bet aizdedzes sveci ta nebiju izņēmis no svečvada, kā rezultātā normāla flamme no motora labi ka pautus neuzcepu

Laikam jau zināšu gan kas ir korķi . Un pats tu esi kapeikpi... s Braucot kā kapeik pis .. degvielas patēriņs nokritas līdz 12L, bet varbūt tu uzskati par kapeikpis... visus tos kas brauc pie katra krustojuma nekaucinot riepas? KO?

Nu laikam man tā mašina iet ar svaigu gaisu...??? Kruta

Pilnīgas muļķibas, man 3,5L pa mūsu mīļo Rīgu sanāk 14-16L/100km, ar visiem korķiem.

A man piemāram besī ārā visi šitie dzeltenie eiropas pagriezieni, tāpec arī braucu ar US caru!

A kā tu nabags ieejot toletē atšķir kad podam vāks ir pacelts vai kad nav pacelts?

Njāāāā stulbs gan var palikt. Bet diezgan liels procents visādu zigudrojumu vispar ir bezjēdzīgi. Un parasti jau kad sāk būvēt kaut kādus gudros korpusus tad beigās izrādās ka pazūd liela daļa lietderīgi izmantojamās telpas un un tāgudrā fīča strādā pie kāda noteikta ātruma vai režīma kurā laiva tiek ekspluatēta, bet man kā laivas lietotājam kurš piemēram samaksā 60k par kuteri ir svarīgi lai tajā ir ērti un lai tam ir vienlīdz labas gaitas un dinamiskās īpašības pie jebkura noslogojuma. Un man ir po vai uz borta ir 1 vai 9 civēki man vajag lai tas aparāts iet

Varbūt tu biji domājis "akūni ekonomiskās laivas jo tās pārvietojas kā lidmašīnas tipa virs ūdens"

Tieši tā kapēc gan ne.

>WALA un kāds būtu tas viltīgais motora izvietojums Vveida korpusam?

Cik man bija darīšana tad Vācijā ja pirku kā privāt persona tad PVN bija jāmaksā uz reiz Vācijā arī invoce tas parādijās , bet ja pirku kā juridiska persona tad PVN nebija jāmaksā, tas pēc tam jāmaksā šeit Latvijā laikam gada beigās. Vienīgais pirku kuterus varbūt ar auto ir savādāk..., bet principā jau transportlīdzeklis ir un paliek transportlīdzeklis vai ūdens vai zemes.

Nu katamarānam iegūst pie mazākas ūdens pretestības lielāku lietderīgi izmantojamo laukumu

Nu inafig, pagājošo ziemu kad bija -30 divas dienas sēdēju pagrabā lai mājā būtu +20. Un tagad kad ir gāze nav nekas jāstiepj (malka , ogles) un māja arī ir tīra... Ir verts pazliet piemaksāt lai nebūtu jāčakarējas

Jā man ir tikai radiatori

Apkurināmā platība 200kvm

Pirms jaunā gada ievilku Dabasgāzi uzstādiju kondensācijas tipa katlu . Pa visu kopā samaksāju ap 5500 Ls, mēnesī maksāju 45Ls izlīdzinošo maksājumu ,tipa visu gadu katru mēnsi pa 45 . Ja gāzes truba ir baigi tālu no objekta tad tas ari var sanākt dakuja dārgāk.

A vot i nikuja . Mēs vienreiz pavasari ievilkām peldo;s;a gāzes balonā, nu troksnis jau bija nevājais, bet kad kuteri izcēlām no ūdens tad izrādijās ka spārnam tajā vietā kur bija sitiens uzlocīta malina un mazs robiņš.

A vot i nikuja . Mēs vienreiz pavasari ievilkām peldošā gāzes balonā, nu troksnis jau bija nevājais, bet kad kuteri izcēlām no ūdens tad izrādijās ka spārnam tajā vietā kur bija sitiens uzlocīta malina un mazs robiņš.

īstenībā jau baigi stilīgi un ja ņem vērā ka tā izceļas virs ūdens.

Vienmēr laipni .

Laipni lūgti laivu pasaulē.

Sitais bija eksporta variants ko komplektēja ar Volvo Penta motoriem atmetamajām kolonkām, bet uz vietas Padomijā bija pieejami kuteri ar ZIM un vēlāk ar GAZ 53 dzinējiem, savukārt šim eksemplāriem bija Vveida reduktors ar dzenskrūves asi kas iet slīpi caur laivas apakšu kuras galā ir dzenskrūve un aiz dzinskrūves ir stūres lāpsta ar ko ari laivu stūrē.

Un visa šitā hu.i.nj.a ir no patentēta

Aha 100% jo tiem aiz dzenskrūvēm bija stūres kas grozijās pa labi un kreisi.

www.foils.org/...

un vienu šito esam restaurējuši un testējuši visos iespējamos veidos , Interesants eksemplārs

www.foils.org/...

un šitās vēl tagad Rīgā pa pilno.

docs.hydrofoils.org/...

un te arī