Gauss rakstīja: Vispār ja ņem pa lielam, tad Jugla ir lielāka čuhņa par Ķekavu. Juglā nav neviena normāla tirdzniecības centra un benzokolanka arī tikai viena, tā pati visdārgākā...

aizvermuti rakstīja: ko piesienies? sajauca cilvēks tdi ar TiD, kas tur liels?

Ozz rakstīja:

palasi graamatu divreiz..divreiz....

bomžiem metils nekaitee jo....

metila galvenais antidots ir etilspirts... tieši taa.....

galvenie suudi ko metils dara- baigi leeni noaardaas saliidzinot ar etilspirtu, liidz ar ko bendee organismu daudz vairaak.

beet ja tev organismaa peec nokluseejuma ir konstantas 2 promiles, vari dzert metilspirtu uz veseliibaam (nelielaas devaas), nekas tev par to nebuus...

tikai atceries, ka peec loguudens dzeršanas tev vajadzees kost vēl vismaz 24 stundas etilspirtu

un jebkurš alkohols satur arī metilspirtu, dzeršānai laikam drīkstēja būt līdz 5%

man gan liekas ka aiz tā iemesla ka neirotoksisks jo ilgiedarbīgs , metilspirtu cenšas neizmantot pat logūdeņos.

i_edgars rakstīja: traks Tu neesi?? Ja tai logūdenī būs metilspirts (koka spirts), tad ieraujot 100 gramus šī spirta neviens svētais cilvēku nespēs glābt - nāve ar garantiju. Raujot izopropilspirtu vai glikolu var būt kāds atkačās, bet aknas vai nieres gan būs jāmeklē kā rezerves dalās! Etilspirtu retā firma mēž klāt, parasti visi tik raksta ka ir, bet faktiski sagāž citus spirtus.

IkdienasViesis rakstīja: Esmu dzirdējis, ka šobrīd daudziem CP ir ļoti jūtīgi alko testeri, kas šmigas klātbūtni uztver pat vairāku metru perimetrā... Ja tas pribors CP kabatā klusē, speciali pūst nevienam neliek pat pēc CSN. Man arī reiz bija saskarsme ar tādu alkometru. Braucu no viesībām Jelgavā, apturēja CP. Kā atvēru auto logu, CP uzreiz kabatā sāk kaut kas pīkstēt. CP laipni palūdz mani izkāpt no auto un paiet nost gabaliņu no auto - tad no metra attāluma lika uzpūst alkometra virzienā. Viss bija OK. Tas pribors bija noreaģējis uz auto salonu - tur bija divi mani paziņas, kas bija viesībās iešmigojuši, no viņiem arī alkohola aromats. Jūtīgi viņiem tie jaunie alkometri.

Kanibaals rakstīja:

Moš klemmes nākošreiz pievelc. Tas ir būtiski. Cik esmu mēģinājis nekad nevienam auto ar pussprāgušu aķi sildīšana par labu nenāk, tik iztērē strāvu, kas vajadzīga motora piestartēšanai. Ja mītam stipri tic, tad laikam strādā gan.

Kanibaals rakstīja:

Neiztiek viss. Ziemā pie -30*C ir problēmas, ka gaismas ir lieks patērētājs pie iedarbināšanas. Ziemā īsos pārbraucienos salons nepagūst uzsilt, kur nu vēl akumulators pielādēties darbinot visas ekstras - spoguļu apsildi, dibensildi, logu apsildi utt. Tā kā nekāds labais risinājums tas nav.

Darbā kolēģis reizi gadā pērk jaunu aķi, jo uz darbu brauciens 15min, brīvdienās arī reti braukā un ziemā BMW akumulators pēc mēneša braukāšanas šādā režīmā ir tukšs un sasalis. Nevar šim ieskaidrot, ka ne jau akumulators vainīgs.

Viselegantākais risinājums ir pieslēgt releju pie "rokas bremzes" slēdža, jo tad gaismas iedegsies tikai uzsākot braukt. Nu roķenes nelietotājiem, kam bail, ka tur kaut kas ierūsēs vai piesals tas neder. Piesalst un ierūsē tieši no nelietošanas