par bremzēšanas signāllukturiem ir 208. punktā.

208.4. Bremzēšanas signālluktura gaismas stiprums nedrīkst būt mazāks par 10 kandelām.

Lai šie pierāda, ka ir mazāk.

nu jā, lai pasaka cik stipri (konkrētās mērvienībās) ir jāspīd tam lukturim. un kā viņš nomērīja, ka nespīd labi.

var jau tīt uz priekšu, aiztīt līdz galam un tad uzrullēt pa jaunu no nulles cik vajag

ja ražotāja paredzēts, tad obligāts. Un to šie TA skatās pēc saviem katalogiem.

man arī tas logs notonēts, bet spīd lukturis. Tev tur tiešām plēve stiklā vai ķieģeļi?

kur tu ņem tās riepas pa 45Ls ?

es skatītos no pirmajām divām.

kakša fizikas zināšanas apstājas vienkāršajā mehānikā, apmēram neandertālieša līmenī...

[c]Dark_Side rakstīja: [c]Fartuks rakstīja:

Tas nu nav nekāds kritērijs.

ir Rīgā pāris vagonu, kuriem kabīnes ir abos galos

nu ir tak reifen-direct

lai gan, ... ūpis ar tādu varētu tramvajus nīdēt

dzen labāk uz tolmetu. būs citiem mazliet drošāk uz ceļa.

Vredestein Snowtrac starp citu testos ir ļoti labi rādītāji.

ja atjaunotas riepas būtu tik bīstamas, tad tās vispār neļautu tirgot. tad labāk, lai cilvēki pērk atjaunotas, nekā brauc ar galīgi vecām vai vasarenēm.

p.s. pats pagaidām varu atļauties jaunas

diez vai šie pārdos man bundžiņu cinka pulvera specifiskām vajadzībām

LV kaut kur var dabūt cinka pulveri?

foto.delfi.lv/...

pamīzt ir lētāk?

topiks šodien varētu atkal kļūt aktuāls

der ar stūri otrā pusē?

paziņa strādā ugunsdzēsējos. puse no visiem nodegušajiem auto esot ar gāzi. tie gan vidēji tā uz 15-20gadu veci. ņemot vērā gāzes īpatsvaru kopējā auto skaitā ...

P.S. man pašam auto uz gāzi

kaksīt, mudaciņ, tu zini kas ir gāzes sistēmas pretspiediena vārsts un kā tas darbojas?

tas ir riktīgs krievu domkrats. izskatās, ka mierīgi izturētu vairākus tādus lidojumus.

nu pēc skata var būt miskaste, bet vismaz svečvados (labos oriģinālajos) būs jāinvestē uzreiz pēc gāzes uzlikšanas.

aizdedzes sistēmai un visam kas elektrisks zem kapota ir jābūt ideālā kārtībā, ja grib likt gāzi. veci auži visbiežāk nodeg, jo uzliek gāzi autiņiem ar cauriem svečvadiem, dzirksteļojošu starteri un sadalītāju, etc ...

karoč nenobildēju, bet apskatīju to domkratu. tas ir "privatizēts" vēl komunistu laikos tāpēc nekādu atbildību par tā izcelsmi man neuzvelt.

ritentiņu nava, ir virsū plāksne un 2 garas skrūves, ko apmest riņķī ceļamajam sūdam. plāksnīte ar tehniskajiem datiem saskrāpēta un kā reiz tieši cipari nost, bet zinātājs sakās ka tas esot 12t celtspēju. tikai bija problēma, ka uzreiz pakačājot tas necēla. eļļa it kā iekšā bija. jāņem gan vērā, ka tas verķis nav lietots vismaz 20-25 gadus.

ja ražošanā noder un redz iespējas saķīlēt, tad atdošu par brīvu.

kaksim ar varu atdot, bet tikai uz kapota no 3.stāva.