99 reizes uzcepot nelabu būsi pie tās tik ļoti pieradis, ka beigās no labās kotletes apvemsies

teorija par slēgtu sistēmu ir pilnīgs murgs.

pēc tās visgudrākie bija senie cilvēki. jo viss kopējais gudrības daudzums sadalījās uz ļoti nelielu tās nesēju kopu. kopai pieaugot (cilvēku skaitam palielinoties), katrs nākamais indivīds kļuva arvien tupāks un tupāks.

līdz beidzot cikla galā (uz šo brīdi), radās Pirmais, kuram nebija palicis vairs nekas.

bljā!

vēlreiz par tavu entropiju - nav mums noslēgtas sistēmas!

tāpēc tavu pirmo apgalvojumu var sarullēt un iebāzt ......

es nesaprotu, nah kaut kāda idiņa Pirmā dēļ te vēl kaut kas jādefinē?

devalvācijai piemīt praktiski visas entropijas pazīmes

pēc Pirmā gan devalvācija vispār nav iespējama

man ir aizdomas, ka Pirmajam noslēgtā sistēma beidzas ar palātas durvīm. Un durvju rokturis nebūt nav viņa pusē

kas notiktu ar entropiju, ja Pirmais tiktu utilizēts?

pieejamā informācija liecina, ka citplanētiešu daudzums uz Zemes un viņu nolaupīto cilvēku apjoms pret kopējo populāciju varētu būt tik niecīgs, ka sistēmu var uzskatīt par noslēgtu.

Ja tavā rīcībā ir cita informācija, tad padalies.

Entropijas princips pamatā nozīmē, ka jebkurā izolētā sistēmā entropija (nekārtība) tiecas palielināties, bet nekad - samazināties.

Tas tā kā būtu pareizāk

Vienkāršos vārdos - viss pamazām iet uz galu.

Daļēji var piekrist tavai definīcijai. Bet pēc tās entropija ir lielums, par kuru noteiktā laika vienībā "viss iet uz galu". tas ir, par cik vienā gadā samazinās slēgtās sistēmas kopējais gudrības daudzums.

Pirmais, tu necērt kas ir entropija.

sorry veči, bet šlesers ir tikai 3. sliktākais

---------------------------

Kā liecina SKDS veiktā pētījuma "Pilsoņu attieksme un gatavība vērsties pret korupciju vēlēšanās" rezultāti, lūgti nosaukt viskorumpētākās partijas, 52,4% respondentu nosauc TP, 21,9% - JL, 21,8% - partiju LPP/LC, bet 20,6% - Zaļo un zemnieku savienību.

------------------------

šobrīd varētu būt aktuāls šitas verķis - www.mp661k.com/...

Pirmais, tu esi lohs.

pieņemsim, ka entropija ir konstanta. bet tā nav nulle. tātad kopējais gudrības daudzums visumā samazinās.

Polijā valsts un reģionu ceļu kopgarums 46K, Latvijā 20K

reku būs dati - www.irfnet.eu/...

interesanti sanāk

nu re - atkal tev gribējās, lai to lielo objektu sadala uz galviņām 100 mazām šaraškiņām. lai visiem būtu darbs, sūds par kvalitāti. zini, kādas sanāk administratīvās izmaksas, ja to saskalda kaudzē mazu pasūtījumu? priekš tam vesels departaments jauns jāizveido. Zemkopības ministrijā to labi iemanījušies. Viens Lauku atbalsta dienests 2 000 papīra smērētāju un birokrātu. Tajā lamātajā satiksmes ministrijā ir viens no mazākajiem štatiem.

Mums ir ļoti reti apdzīvota valstiņa, ar maz naudas, bet padomju laikos sabūvētu biezu infrastruktūru katros mazpisānos - pasts, ceļš līdz 3 pilsētām, telefonu centrāle (tās LTC sen izmetis), skoliņa ar 3 klasītēm bez sporta zāles, pagastvecis ar džipu un akujennās ambīcijas to visu paturēt.

kamēr šitajā valstiņā nesapratīs, ka mēs vienkārši nevaram atļauties uzturēt lielu daļu šīs reāli pāris cilvēkiem vajadzigās infrastruktūras, tikmēr mēs būsim nabagākā valsts eiropā. jo jau tā mazo naudiņu izdalam uz visiem.

Paskatieties novadu reformu - kādas pretestības. Lai gan tāpat to novadu vēl pa daudz. 26 veco rajonu robežās būtu bijis ideāls pārejas modelis uz 4 Latvijas vēsturiskajiem novadiem. Bet nē - tāda gaudošana.

šlesers protams muld daudz un dikti un daļu arī krietni ne pa tēmu. nav viņš balts un pūkains.

tomēr kā reiz šlesers ir tajā nozarē panācis kaut kādu kārtību un stratēģisko plānošanu. pirms tam visiem iepriekšējiem tā ministrija bij tikai ko līdz vēlēšanām uzspodrināt mundieri.

un ticēt tādiem valžiemM, kam liekas ka viņš 6 gadus ir ministrs, lai gan reāli nav pat puse no tā laika, var vēl mazāk.Šlesers ir ministrs kā reiz no 2006.gada beigām

(bija vēl pusgads 2004.gadā)

kas ir neciešams šitajos visos dolbanajos JL un štokija fanos, ka viņi lamā visu bez mazākās sajēgas .... un tikai tāpēc, ka visi tā dara (gānās)

nu, tie tik ātri vēl nesarūsēs. var nolikt uz klučiem un pisties līdz nejēgai. labāk gan universāļi

bija te personāžs ar niku Tengizs

pasts? pasts ir ilgu gadu politikas sekas un viss ir sācies sen pirms šlesera. ar pastu ir tāpat kā ar skolām - gribējās lai katrā sūnu ciemā ir, bet atļauties ta to mēs nevarējām. tagad izskatās, ka pasts kā reiz savilks galus un beidzot parādās reālā situācija.

ceļi ir sūdīgi pēdējos 20 gadus, nevarētu teikt ka pie šlesera palicis sliktāk. drīzāk viņš vismaz atjaunoja budžetēšanu no akcīzes nodokļa.

dzelzsceļa pasažieri kā reiz ir atjaunoti jauni reisi. kuri iepriekš bija veiksmīgi nogriezti.

autopārvadājumu konkursam var runāt par izpildījumu, bet tur ir apakšā tomēr vismaz atbilstība mazas valsts reālajai maksātspējai, nevis "gribu no katra lauku ciema ar 3 būdām 4x dienā satiksmi līdz Rīgai un pa lēto."

kanādas ziemeļos dzīvo eskimosi, nah tiem sābi. iztiks ar tiem pašiem briežiem.

man IFs atsūtīja SMSu par to, ka apdrošināšana beigusies tieši 4 mēnešus pēc termiņa beigām

7A-FE imho lielākā daļa Denso. bet īsti nezinu, no elektronikas nekad neko neesmu mainījis. nekas tur neplīst.

ņemot vērā entropiju, tam daudzumam (gudrības) vajadzētu samazināties