tur jau vismaz pāris nedēļas regulāri tusē zaļie vīriņi.
Lietotāja "anonimikis" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
nu man ar ir veste tieši priekš emergency situācijām
glabāju gan to zem sēdekļa
dzirdēju, ka tie, kas jēdz nokasīt putas, taisa tikai pakaļējos ratus.
tirsā tev ir 
pastāstiet labāk kā uzlodēt tādu normālas jaudas (puskilometru lai velk) EMP ?
Surr ir tipiska amerikāņu redneka domāšana un pārvietojas arī ar atbilstošu auto 
WALA rakstīja: Visvienkaarshaakais veids kaa ieekonomeet muusu zemeslodes resursu zinjaa buutu apindeet Kjiinieshus, Indieshus un kas tur vel bija pie miljarda tuvumaa iedziivotaaju. Paareejiem vel ilgam laikam pietiktu ar tiem resursiem ko Kjiina tuvaakajaa laikaa "noriis".
Bet taa domaat patiesiiba ir absurdi unstulbi - jo ja Kjiiinas ekonomika sabruks , tad piemeeram ASV ekonomika arii bus pamatigaa D un par Eiropu veel ar nevar zinaat.
visvienkāršākais veids būtu noindēt amerikāņus un pa pasauli visos amerikāņu automobiļu lietotājus pasaulē. tad mūsu dzīvei vēl naftas pietiktu ar visiem ķīniešiem
Marchiks_ rakstīja: Fakts ir tāds, ka tehnika attīstās daudz ātrāk nekā raksta autors.
fakts ir tāds, ka ar faktiem tev pašvaki. ko nevar teikt par zāģu skaidu daudzumu paurī.
reāli nekādas attīstības nav, ir tikai jau sen izstrādāto tehnoloģiju uzlabošana. Kvalitatīva lēciena nav, ir nepārtraukta bezjēdzīga dzīšanās pēc kvantitātes.
kioto protokols drīz var iestāties pats no sevis, ja vien nesāks rakt ogles - jo ko kurināt nebūs tāpat
naftas pietiks vēl ilgi, tikai jautājums kam?
Palasieties internetā par "Oil peak"
Diezgan interesanta lasāmviela.
Katrā ziņā tiešām pēc 5 gadiem iekšdedzes dzinējs sāks izmirt.
naftas ir daudz, bet paskatieties apkārt kam tā ir vajadzīga - davisam. Šitai kurināšanai būs gals. Ķīnieši arī grib braukt.
Kur ir problēma? Alternatīvas ir dārgas un nepieejamas plašai publikai. Tā kā nebrauksim. Visdrīzāk runa pat nebūs par cenu, bet kvotām uz degunu.
Tev ir galīgi kreiss piegājiens. Kā tipiskam "praktiskajam latvietim".
Esi kaut ko padzirdējis un gribi zināt ko ar to var izdarīt. Vajag vispirms formulēt problēmu un tad domāt kā un ar kādiem līdzekļiem to risināt. Nevis otrādi.
Tēma: Korķis
95% gadījumu tāds korķis no sabremezētājiem pazūd 3-5 minūšu laikā. taču! 95% gadījumos latvijā atrodas līdēji, kam jālien priekšā. un lien rupji, kas atkal liek citiem sabremzēties un aiziet. ja visus šitādus līdējus noceltu no trases, tad kustība būtu daudz raitāka.
Tēma: Kas noticis manam auto?
droši vien kaut kas zem kapota ir samaitājies. vajag vai nu salabot vai nomainīt. drošības pēc nopērc mēnešbiļeti un trambuli
man mētājas priekšējais ritenis šitādam mop'dam. varu pārdot pa , nu ja jau retro, pa 25Ls
Jaunākais forumā
- Makslīgais intelekts (MI) (175)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (16)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6006)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (7)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (8)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (28)
- Vācijas ekonomiskā norieta sākums - 2024.gads (47)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9032)
- Vai Vācija atjaunos slēgto atomelektrostaciju darbību? (13)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (533)
- Kārtējā avārija Jūrmalā pie Cirkle C (7)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (54)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (27)
- Gaismas auto (27)
- Vai tiešām latvieši ir komunisti? (41)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (60)
- Ilglaicīga auto un citas tehnikas uzglabāšana! (4)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (9)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (254)
- Lexus LC 500 (2)
