Kārtot: Augošā secībā
< 1 ... 93 94 95 96 97 98 99 >
nomiks 30.03.2007 14:57

Graberis rakstīja:

A vot i nē - iesi vien uz savu banku un rakstīsi depešu, ka to maksājumu vajag atsaukt. Paies kāds laiciņš un dabūsi atpakaļ, tiesa gan, ne visu. Ja būsi skaitījis uz Kaimanu salām, tad vari norakstīt.

Es gan domāju, ka maksājuma atsaukumam ir arī kāds termiņš noteikti, citādi atnāks pēc gada un teiks, ka vēlas atsaukt maksājumu. To var izdarīt pieņemu, ka dienas laikā, bet ne vēlāk.

nomiks 30.03.2007 14:48

Napalms rakstīja:

nomiks rakstīja:

Tiesa, savu iemaksāto komisijas naudu (CSDD peļņa) tu atpakaļ neatgūsi!

Tiesā var prasīt. Starp mentenes rīcību un maniem izdevumiem takš pastāv cēloniska sakarība.

Nu par tiesu jau skaidrs, bet, vai to 60 saņtiku dēļ ir vērts pat tiesai nosūtīt pieteikumu ierakstītā vēstulē? Protams, ka nē. Bet principā jau pastrīdēties var.

nomiks 30.03.2007 14:05

Es arī rīkotos tā, kā ieteica Napalams - vērsties CP ar iesniegumu atmaksāt pārmaksāto soda naudu.

Tiesa, savu iemaksāto komisijas naudu (CSDD peļņa) tu atpakaļ neatgūsi!

nomiks 28.03.2007 18:05

Tas, ka tika iemaksāts CSDD kasē, nenozīmē, ka soda naudas adresāts arī ir CSDD!!!

Saņēmējs ir Valsts Kase, tātad no Valsts Kases naudiņš arī ir jādabū ārā. Tā kā Valsts kase tikai adminisrē kontus, bet ne pašus iemaksu apmērus un pamatojumu, tad ir jāvēršas uz to institūciju, sakarā ar kuras lēmumu soda nauda iemaksāta, tātad, valsts policiju.

Karoč, raksti iesniegumu Valsts policijai un lūdz atmaksāt paºmaksāto summu un basta.

Policija nedrīkst tevi sūtīt hanuj.

Var jau arī rakstīt iesniegumu Valsts kasei un tai atbilstoši APL iesniegums būs jāpārsūta iestādei, kurai tas ir piekritīgs.

nomiks 23.03.2007 18:15

Ko var cepties par to milzīgo logu škidrum patēriņu??? Vai tiešām ir žēl to pāris latu mēnesī, ko iztērējat logu šķidrumam? Maniem auto arī skalojas arī lukturi automātiski, bet šķidrumu leju bačokā tāpat diezgan reti (tilpums - 5 litri). Pat mēnesī viena kanniņa (~ 2 Ls) neiztērējas!

Domāju, ka nevienu auto nevar raksturot tas, vai lukturi mazgājas reizē ar logiem vai ar atsevišķ slēdzīti. Tas jebkurā gadījumā ir sekundāri, ja ne pat vēl nenozīmīgāk.

Paziņam ir Mazda6 (pirms gada iegādāts jauns) un viņš ir apmierināts. Tiesa gan nobraukums nav liels - aptuveni 10 000 km, turpretī esmu no citiem paziņām dzirdējis, ka auto kalpo uzticami, tikai ja nebūtu tās grabēšanas salonā. Tomēr kaut kur asīju, ka pēc feislifta šī problēma esot krietni novērsta.

Pats esmu Mazdā 6 vizinājies kā pasažieris un tīri subjektīvi sajūtas bija pilnīgi neitrālas - ne nepatika, ne patika.

IMHO tas ir absolūts vidusmēra vidējās klases automoblis par cenu, kas ir daudzmaz pieņemama, tomēr šim auto trūkst kaut kāda asumiņa (tāda, kas pirms 5-6 gadiem palīdzēja ierindot Mazda6 pirktāko auto saraksta galvgalī).

nomiks 16.03.2007 12:30

Bams rakstīja:

Nu A6, 1999.g. 1,8 TD, šim esot divas turbīnas.Tā auto saimnieks man klarēja

nomiks 15.03.2007 6:37

anonimikis rakstīja: copyrightotas ziņas zagt nav labi .

Tieši imka arī neko nezog!

Apkašā taču ir norādīta atsauce uz ziņu avotu, tā kā viss OK!

nomiks 14.03.2007 12:41

Mocisc rakstīja:

P.S. kāds varbūt iepostēs, man liekas šīs sarežģītības dēļ tika arī ieviests punkts tieši par stāvēšanas aizliegumu pretējā virzienā, ja sliedes pa vidu, bet varbūt kļūdos..

'

Kāds (es) jau to aizvakar ir iepostējis!

Skatīt augstākcitēto CSN 129.1.punktu!

nomiks 13.03.2007 16:44

Maardza rakstīja: Pa Swh cauru dienu skan reklāma..Citroen C2, Citroen C2, Citroen C2....

Tikai par 97Ls mēnesī ar 7 papildus fīčām....

Aizmirsi par C1, kas maksā lētāk nekā vecā ģitāra

nomiks 13.03.2007 15:36

Ceļu satiksmes noteikumu 129.1.punkts:

Apdzīvotās vietās atļauts atļauts apstāties arī ceļa kreisajā pusē iespējami vairāk pa kreisi uz nomales, bet, ja tās nav, - brauktuves malā vai tās paplašinājumos uz ceļiem ar vienu braukšanas joslu katrā virzienā, ja brauktuves vidū nav tramvaja sliēžu klātnes.

nomiks 13.03.2007 6:42

Dzonijs_007 rakstīja:

Viss jau ir ļoti jauki tie uuberlabie diesel tehnikas briinumi ja baruc ar jaunu auto kuram ir garantija bet kas notiks peec garantijas ja kaads no tiem briinumiem aizies pa pieskari? Tad saaksies maciņa plānuma ekonomēšana

Pēc garantijas auto pārdod (atdod pēc oplīzes beigām) un iegādajas nākamo jauno auto. Līdz ar to atkrīt "ko darīt, ja..."

nomiks 09.03.2007 15:30

Surrr rakstīja: DM. Tavs pasataisnums ir apsveicams. varbūt izskaidrosi - kā tu brauktu, ja tev vajadzētu pārbraucot slāvu tiltu, nokļūt uz Maskavas ielas un nogriezties pa kreisi?

Godīgi stāvētu kreisajā rindā uz Slāvu tilta un tad pa apli (zem jaunā tilta) izbrauktu uz Maskavas ielu, iepriekš sastrēgumā pavadot ne mazāk kā 35 minūtes

nomiks 09.03.2007 12:19

Merivai diez vai starpība patēriņā būs tik liela kā cirvim, tomēr savi 2-2,5 litri uz 100 km laikam salasās.

Arī mans Picasso, kas ir gandrīz divreiz smagāks un pusotru reizi lielāks nekā C3, dīzeli vidēji patērē par kādiem 2 litriem/100km mazāk nekā benzīnC3.

nomiks 09.03.2007 11:50

vo, vo. Piekrītu Jaunulim.

Ieguvumu prēķinot, ir jāņem vērā arī apkopju izmaksas, kas dīzelim ir mazliet augstākas, tā kā var gadīties, ka dīzelis atmaksāsies nevis pēc 109 kkm, bet pēc 113 kkm.

Lai gan, zinot VWfanu, iespējams, ka arī šis aspekts jau tika ņemts vērā, rēķinot izdevīgumu!

nomiks 09.03.2007 11:09

Nu tu, Edzuli, dajoš!

skat. auto.delfi.lv/...

100% atbalstu, ka ne jau pēc cm3 aprēķinātais nodoklis samazinās inflāciju! Tieši otrādi, palielinās auto cenu, un, ja nemaldos, arī automašīnas cena ir viena no pozīcijām, aprēķinot vispārējo cenu pieaugumu.

nomiks 09.03.2007 9:07

Pēc maniem novērojumiem Edzulis pēc meitiņas piedzimšanas ir kļuvis daudz miermīlīgāks!

nomiks 08.03.2007 13:39

Bīsties GETZ!!!

nomiks 07.03.2007 16:54

DM rakstīja:

Jā, var pienaglot garažā pie vārtiem

Vislabāk pie kaimiņa un ārpusē

nomiks 07.03.2007 14:32

DM rakstīja:

Nodod CSDD, cilvēks noteikti uz turieni dosies, ja numuru neatradīs, a šamais jau priekšā gaida, re cik daudz prieka kādam būs

Domāju, ka columbia vairs šis jautājums nav aktuāls. Numura zīmes īpašniekam arī!

nomiks 02.03.2007 11:12

WALA rakstīja: Atkal nevareeju notureeties neielikt sho

www.mobile.de/...

Ieksh mobile.de tirgojas ar 7000 EUR + cen runaajama, uzminiet nu pa cik pie mums LV taadu tirgo:

ss.ss.lv/...

Diezvai uzmineejaat - 8300 EUR, par shaadu cenu IMO tur pat var nevis ar riktiigu mashiinvedeeju, bet mieriigi ar evakuatoru pakalj aizbraukt.

Meegjina muus te apjaat kaa mazinjos, bte taa protams ja tieshaam tik mazinsh nobraukums vaagjis jau nu labs, protams nau jau BMW , bet ir citas labas lietas.

7 gados 42 000 km -

nomiks 01.03.2007 12:32

Gnoms rakstīja: to jestj - рimрji mudаki tādi...

Lucky You!

nomiks 01.03.2007 10:13

TDIOTS rakstīja:

vot taa iet kad meedaas matrix kupejas !!?? paardoshanas topikaa un tad 'po privichki' sarupekljojaas ieksh iauto

tagad strochii nu textu : Es apņemos turpmāk ievērot iAuto portāla noteikumus.

Es saprotu, ka šeit nedrīkst ne rakstīt rupjības, ne arī aizskart citus iAuto apmeklētājus. Es vēlos atgriezties www.iauto.lv portālā pirms bana termiņa beigām .

Kāda vēl tur Matrix kupeja? Kāds pārdošanas topiks? Nekad nevienu Huyndai (arī ne Matrix) neesmu ne pircis, ne pārdevis, ne iznomājis. Un arī tuvākās nākotnes plānos nekas tāds nav ieplānots! Pat braucis ar tādu neesmu.

Runājot par banu, nekāds atvainošanās teksts man nebija jāraksta un izbanots neesmu. Tāpat arī nekāds speciāls teksts par banu nav parādījies. Vienīgi manis uzrakstītais pavisam nevainīgais krievu vārds, kas sākas ar burtu m un beidzas ar s, ir iekrāsots ar zvaigznītēm. Vispār dīvaini, jo starp burtiem liku punktus. Ja kādam nav skaidrs, par kādu vārdu ir runa, tad lūdzu:

M(āris)

U(ldis)

D(ainis)

A(gris)

K(ārlis)

S(vens)

nomiks 01.03.2007 9:16

Mani tikai izbrīnīja, ka arī vārds m.u.d.a.k.s. tiek atzīts par necenzētu!

nomiks 01.03.2007 8:51

12378568 - 891533

nomiks 27.02.2007 16:35

Nez kas bija domāts ar to instrumentu???

A var taču pastāvēt variants, ka ir iegādāts zagts Audi 80 B4 un ir viens šķērslis, lai to aizdzītu uz Krieviju - sīga!

< 1 ... 93 94 95 96 97 98 99 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti