White_Trash rakstīja: decision rullii pilniigi noteikti ir jaanjem veeraa grunts moments, jo, ja ar grunts vaagji var braukt arii pa asfaltu, tad ar asfalta vaagji nevienmeer var pa grunti braukt...
opredelis, chal, ja! mosh ar superdambi veel mezhaa seenees vajag vareet iebraukt vai nomediito alni izvilkt?
izlaiduma gada, noskreejiena un cenas attieciiba mazmotoriem gan ir labaaka... btw kas tas 2.0 20v taads par dzineeju? kaut kaads specifiskais fiat izstraadaajums? 4 cilindri ar 5 vaarstiem vai kaa?
es te par tiem fiatiem vel mazliet veeleejos ko teikt visas shiis diskusijas kopsavilkums.
saakotneejais jautaajums bija pirkt vai nepirkt? un atbildei buutu jaabuut balstiitai uz zinaashanaam un pieredzi ieguutu shaadu auto lietojot. to mees diemzheel nesanjeemaam, bet tomeer.
ja mashiina vajadziiga ikdienas braukshanai no a uz b, iipashi ja veel darba vajadziibaam- nepirkt! nav ne praktiska, ne ekonomsika, ne eerta, ne uzticama, un nervus arii pamatiigi pajaas
ja mashiina ir kaa otraa vai arii nav ikdienishkjas vajadziibas peec taas, var njemt kaa kichiigu auto uzjautrinoshiem braucieniem. un taa kaa tas nav ikdienas braucamais, jaaizveelas maksimaali nopakots ar maksimaali jaudiigo dzineeju, jo tas tachu buus funcars. un kaads tur funs no 130zs un 4 cilindru 18??? nekaada. taapeec vieniiigaa iespeeja ir turbo motori.
pirkt latvijaa nevajag, jo shroti un daargi, jaabrauc pakalj uz vaaciju, lai dabuutu labu mashiinu par ~ to pashu cenu. mobile.de 16v turbo kupejas ir saakot ar 3k eur. ja nu gribas baigi leeti, tad leituva ir iistaa vieta. es mazliet paraknjaajos un aciis iekrita shaadi braucamie
bet pirms tam noteikti jaaparunaa ar Arfilas Aleksandru, varbuut vinjsh grib paardod savu kupeju. tehnisku info un pieredzi vislabaak uzzinaat no iTala, telefons bija dots.
man ar gtv bija problemaatsiki ziemaa braukt sleepot vai vasaraa kaut kur iestuukjeet divriteni, jo bagazhniekus tam nevar piekonstrueet nekaadus, mosh m3 var, nez
jaa, es tieshi domaaju par kabrioleta iegaadi bet baigi reti ir peec 98. gada spideri ar 12v v6, bet 24v v6 jau ir sasodiiti daargi. starp citu, pirms paaris dienaam maniju uz ielas Spider V6, melns ar Arfilas numurpaliktnjiem. shkjiet, numurziime bija 7474 kam tas i?
fiat coupe ir buuveets uz tas pashas "tipo" baazes kaa Alfa 145 146 155, gtv, protams, arii fiat tipo u.c. kas noziimee tikai to, ka gandriiz visi agregaati ir tie pashi. par sportiskumu nezinu, nav gadiijies braukt, bet lietotaaji saka, ka vadaamiibas zinjaa vinjsh nav sliktaaks par gtv. par detalju pieejamiibu, gaidiishanu man ne ar 145, ne ar 156, ne ar gtv peedeejo 3 gadu laikaa nav gadiijies kaut ko gaidiit, viss ir bijis pieejams un saremonteejams. tieshi shii iemesla deelj itaa;ju mashiinas ar jebkaadu defektu dzenu uz Arfilu nevis pats dodos uz Api, Sviiri Varaanu un citiem shrotiem mekleet kaut kaadas detaljas. skaidrs, ka vinjiem nekaa nav.
White_Trash rakstīja: decision rullii pilniigi noteikti ir jaanjem veeraa grunts moments, jo, ja ar grunts vaagji var braukt arii pa asfaltu, tad ar asfalta vaagji nevienmeer var pa grunti braukt...
opredelis, chal, ja! mosh ar superdambi veel mezhaa seenees vajag vareet iebraukt vai nomediito alni izvilkt?