Nu, ko, visi sodītie, kam sodus fiksējis fotoradars, tagad var sūdzēt tiesā policiju par nepamatotu sodu.

Juristi, sarosās taču!

www.apollo.lv/...

Ja tādus sodus pieņems, tad stipri izdevīgāk būs nestāties. Viņiem tāpat nebūs ko zaudēt.

sorry par kļūdaino virsrakstu.

Saprotu īpašnieka sāpi, (pašam aizdzina A6, bet dabūju atpakaļ), bet kā lai menti varētu atrast, ja nav nekāda pavadiena. kad man nozaga autosu, man piedāvāja pariņokot pa zagšanas rajonu, lai paskatītos, vai nav pārdzīts kādus 300 m nostāk.

Ja nav pavadienu, tad mentus grūti vainot. Ja tev piedāvā mantu izpirkt, tad gan var sākt darboties.

Valdemāra rimi un rimi P.Brieža ielā šo sistēmu jau ieviesuši sen.

Daudz svarīgāks "nieks" ir, cik cekundēs var uztaisīt pirmo kadru, nekā, cik kadri sekundē.

Canon EOS rullz!

p.s.

uja kāds domā, ka problēma ir telefona aparātā, tad tā nav taisnība, jo LMT tīklā tas pats aparāts strādā kā šveices pulkstenis.

Man šķiet, ka Bites tīkls joprojām gļuko - vismaz rīgā noteikti. Regulāri jāpārzvana otrreiz, lai savienotu, savienojums ļoti lēns, citreiz sms ar pirmo reizi neaiziet.

Vai tas nav tas pats, ka uz kredīkartes uzdrukāt PIN kodu?!

Vismaz man tas liekas jocīgi.

Tas nav nekāds dempings, ja pašreiz tankos esošā saļarka vairumā tika iepirkta par 0.73 litrā.

Un kāpēc tu domā, ka viņš apstāsies un padosies, ja tu viņam pielavīsies no sāniem?

Ja atvērsi viņam durvis, tad policistu iesūdzēs tiesā par uzbrukumu. Tā nu tas mūsu valstī ir.

Esmu par to, lai bēdzējus stabs vai koks ārstē, tikai žēl, ka ne vienmēr tā notiek.

Nu tad varam iet otrā glējībā. Ja pakaļ nedzīsies, kurš tad vispār stāsies.

Visi apdzērušies vai sanarkojušies lopi brauks garām, kādā pieturā notrieks sabiedriskā transporta gaidītājus, un pēc tam drošības pēc mašīnu pieteiks kā zagtu (lai būtu drošs, lai neko nepiesietu).

Vai to tu gribi?

Tas ir vēl vairāk nekā parastās eļļas maiņas. Tad jau eļū šim dzinējam nav jāmaina, tikai visu laiku jāpielej!

Vat da fak?! Kas ir klimata kalibrēšana?

Domā, ka aidi rīga tev piedāvās viņu remontēt?

Tāpat teiks, ka jāmaina viss! Remontēties tu vari kaktu kantoros, oficiālos pastāv tikai vesela agregāta nomiņa.

Nu bet tas taču ir bizness.

Mašīnu savākt no jaunām rezerves daļām maksā vismaz 3x dārgāk nekā nopirkt veselu mašīnu. Bet kurš gan pirks jaunu mašīnu, lai mainītu sūkni?

Tad jau labi! Viens iemesls mazāk

Es gan ar siksnu braukāju, i tāpēc tāda pirmā doma.

Plīsusi zobsiksna?

Ziemā stipri patīkamāk ir braukt ar dīzeli. Vismaz man.

Griezes moments jau pie 1800 rpm visu izdara tavā vietā.

Tieši tā! Tikko ar zefīru (2.0 DTI automāts ) izbraukājām Lietuvu, ~900 km. Vidējais patēriņš 6.0 l/100 km ar sešiem lieliem cilvēkiem, +vēl kaut kāda tara, +visu laiku kondiška, +/- 110km/h ātrumu uz štrāsēm.

Domāju, ka ir labs!

Tā volo apdrošināšana darbojas tikai uz īpašumā (dzīvoklī/mājā) nozagtu velo? Vai tā darbosies arī Brīvības ielā pie ceļazīmes piesietam velo?

Jāsaka, ka nākamajam normājajam velosipēdam izmantošu kādu 5 kg ķēdi (jo ~2kg ķēdi pārknieba vienā piegājienā), nekā izmantošu maksimas riteņu parodijas. Ilgtermiņā maximas riteņi arī izmaksās dārgāk, jo plīst nejēgā un pat normāli sataisīt nevar.

Alu uz velospēda grūti izmantot. Sviestmaizes gan patērējas dubultā

Varbūt kāds var piedāvāt KASKO apdrošināšanu velosipēdiem?

Ar riteni stipri dārgi sanāk braukt. Man vienu pagājušajā nedēļā nospēra . Tagad atkal taisu korķus un dedzinu fosilo kurināmo.

aha, un tepat ir tā diena, kad dīzelītis maksās Ls 0.90 par litru.

Staķikā tam cena jau 0.894.

Te nu gan tu kļūdies! Mašīnas inereces spēkus nekādīgi neietekmē tās smaguma centra augstums.

Mašīnu ar augstāku smaguma centru vienkāršāk ir apmest, nevis samest salīdzinot ar tikpat lielu zemāk esošu smaguma centru.