batka rakstīja: A kas ta tada par eļļu saderibu???
nu tak tavam golfam to nav jāzin. Bet dieva dēļ nemēgini iegādāties kādu auto ar turbodzinēju - būsi kārtējais, kas teiks, ka turbīna ir sūds un remonti dārgi.
Pirmais rakstīja:
tā ir vienīgā man zināmā marka, kurai jāpielej eļļa starp maiņām....
Jebkuram auto ir jēpielej, ja tas tiek ekspluatēts pilnā slodzē. Latvijā to mūsdienu motoriem ir grūti panākt, bet ja ir nobraukti 8000km pa bāņiem ar 150-170km/h, tad eļļas līmenis nokrīt manāmi. Ne velti manuāļos tāds process ir aprakstīts 
P.S. un ekoloģiskāk arī - servisā eļļu lej no 200L daudzkārt izmantojamas mucas, bet man jāpēr 1x lietojama un izmetama plastmasas burka.
mansotraises rakstīja: dažādi ir cilvēki. zinu vienu sevišķi smagu gadījumu, kad cilvēks brauca gaisa filtru uz dīlerservi mainīt...
čoms arī no sērijas, ka varot tajā laikā vairāk nopelnīt. Tikai viņš aizmirsa ierēkināt ceļā korķos pavadīto laiku un patērēto degvielu un to ka par 5min darbu no viņa paņema kā par 1/2h.
Drusku ir jāsaprot kāpēc tu brauc uz servisu. ja brauc un saki man lūdzu apkopīti, tad iespējams ka tev nomainīs visu ko, tikai ne to kas ir beigts. Jo tas beigtais neietilpst apkopītē.
Tas protams neattiecas uz pārbaudītiem meistariem, servisiem un sava amata fanātiem. Tie nemainīs to, kas nav jāmaina, un nesipīs tev prātu, ka pusauto ir beigts.
Bet, lai brauktu mainīt lampiņas, gaisa filtru vai logu šķidrumu... nu kaut kā nelīmējas man tas.
Ja mazliet padomā - līmējas gan. Tev mājās ir gaisa filtrs? Man nav. Un jas saskaita kopā laiku, lai to iegādātos un nomaiņu (manam auto tas ir pieejams no apakšas), ātrāk un vienkāršāk ir aizbraukt uz servisu. Logu škidrumu, protams, ieleju pats, bet papildināt eļlas līmeni braucu uz servisu (vai pareizāk sakot iebraucu, kad snāk pa ceļam) - jo nav jāsatraucas par eļļu saderību un lētāk arī sanāk. Ja jāielej ~0.5l - nopirkt var tikai litru, kas maksā ~6Ls, bet serisā pielies ar visu darbu par 5.
anonimikis rakstīja: ņem no sviesca pārbaudītas vērtības
Būs pagrūti - es jau 2 gadus esmu uz šī gadsimta auto pārgājis. Nākamais auto visticamāk varētu būt no dīlera
Imka rakstīja: Bet tas jau tikai Amerikā
auto.apollo.lv/...
Nu nez - es jau arī sāku domāt par nelojalitāti. Viss gan atkarīgs no tā, ko tad beidzot piedāvās jaunajā modeļu klāstā. Bet ja visu būs pavilkuši uz 9-7 amurikānisko izpildījumu, tad nāksies kaut ko citu meklēt.
Sretsked rakstīja: Nezinu, gredzenus es pašlaik gan ar nemainītu pats...bet vienkāršu līgumu saprast un uzrakstīt varēšu, ar elektrību galā tikšu un arī laivu salīmēšu...ja vajadzēs.
Labi,zēni, rakstiet līgumus un brauciet mainīt logu slotiņas uz hondas dīlercentru
A ko tā pēkšņi? Gredzenus mammai lūgsi nomainīt? Tikko taču biji visvaris.
Sretsked rakstīja: Seene....gulēt zem mašīnas ar mellu muti un nomainīt lampiņu vai ielikt radio neliecina par to, ka cilvēks ir šlosres un melnstrādnieks ( lai gan no tā nav jākaunas) . Tas liecina to, ka viņam ir plašāks redzes leņķis par visādiem nomikiem un sēnēm, kas ir baigie speciālisti kaut kādā šaurā nozarē, bet,saskaroties ar kaut kādu problēmu, apstājas un sauc mammu.
Tiešām esi speciālists šaurā nozarē. Un diemžēl tā nozare ir tupums. Tak teica jau tev, ka esmu manījis ne tikai lampiņas, bet arī gredzenus un pārjaucis daudz un dažādus motorus. Bet tas laiks ir sen pagājis - šobrīd es to varu izdarīt, bet nedaru, jo ir daudz labākas lietas ko darīt. Problēmas uz ceļa esmu ne tikai pats risinājis, bet arī citiem palīdzējis. Bet tagad braucu ar auto, kas tiek uzturēts tādā stāvoklī, lai uz ceļa problēmu nebūtu.
nomiks rakstīja: sievaman arī jurists, ja kas DDDDDDD
Jau rakstīju, ka nepeiciešamības gadījumā auto spētu (ne visu, protams) saremontēt pats, ko arī esmu darījis laikos, kad ar naudām bija pašvakāk. Tomēr pie šodienas situācijas izvēlos te iepriekš minēto "amerikāņu" variantu.
Katrā ziņā, lai šādu palikšanu uz ceļa nebūtu, izvēlos braukt ar jauniem auto.
Pagaidām ar savu izvēli esmu bijis un esmu arī tagad apmierināts!
Tak nomierinies. Vai tad neredzi ka te cilvēki neatšķir ka varēt un darīt nav viens un tas pats. Kas ir dzimis gulēšanai zem mašīnas ar melnu muti, lai tur arī paliek. Vienīgi nav skaidrs, ko tad neiet strādāt par mehāniķi, bet gan mēģina to darīt brīvajā laikā.
batka rakstīja: Kalodkas jau var samainit vakara pec darba.Ta teikt atputas pec lai nav jadirn pieTV vai datora
Nu ja dzīvē ir tikai darbs, tad jā. Bet ir cilvēki, kam ir arī ko darīt brīvajā laikā.
smaidiigais rakstīja:
nomiks rakstīja: Pa to laiku, kamēr Bensonā mainīs "kolodkas", es noplenīšu vairāk nekā man izmaksās to nomaiņa
var jau pelnīt vairāk, lai būtu nauda ko nomaksāt pepelacu lizes, smalkas apkopes glancētā zalonā ar kapiju, apartamentu kredītus, uc utt utjpr
bet var citādi - neiespringt par kapeiku, braukt ar pepelacu, ko pats pārzini, lai nav kaut kur ludzā vienīgā izeja tikai telefona zvans dīlera smalkajam autoevakuatoram
PS - sūdu tu nopelnīsi, tev kamēr bremžu uzlikas mainīs, būs jāsēž ar gudru ģīmi, jādzer kapija, un jāvirina klēpja dators
Neaizmirsti, ka vēl vajag vietu un instrumentus. Kā arī laiks, kas aizies pašam būs krietni lielāks, nekā tas, kādā to paveiks cilvēks, kas ar šo lietu nodarbojas ikdienā. Bij laiks, kad darīju visu pats - ne tik kolodkas, bet arī gredzeni ir mainīti. Tomēr tas nebūt nerada vēlmi pašam šobrīd tērēt laiku un ķēpāties.
smaidiigais rakstīja:
Pirmais rakstīja:
kas ta jaunam autosam kalodku uzbūvē ir principiāli savādāk kā 20gadus vecam, ka tikai autorizētie "speciālisti" spēj kalodkas samainīt
vispābā man ir lielum lielas aizdomas ka autosi tik nenormāli sarežģīti pēdējās desmitgadēs ir arī tāpēc, lai vidusmēra pilsonis neko pac vairs nevarētu izdarīt, eku bija spilgc piemērs ar megane lampiņām, un tie jau tikai ira ziediņi.
un jaunākiem autosiem degvielas patēriņš kā nekrīt, tā nekrīt, tiesa, autosi paliek smagāki, bet tas jau galvenokārt uz smalkāku dīvānu, jaudīgāku kondišķu un resnāku tumbu rēķina. Tās pasakas par drošību un ekoloģiju ir izgudrojuši šeihu lobiji
Nepārspīlē jau nu pavisam - protams, ka baumas par naftas drīzu izbeigšanos ir stipri pārspīlētas (īpaši jau ņemtro vērā pagaidām praktiski neaiztiktās Kanādas un Venecuēlas "cietās" naftas rezerves). Ir jau arī mūsdienās vienkārši auto - ņem taču Dacīti vai Ladu un remontē saviem spēkiem cik tik uziet. Vienīgi nez kādēļ tomēr vairums patērētāju LV dod priekšroku dārgajiem uz sarežģītaiem auto ar "visām ekstrām". Savukārt, piemēram, Francijā tā pati Dacia ir pat deficīts uz kuru stāv rindā.
Kaspersky rakstīja:
modena rakstīja:
Pie tam S-klases īpašnieki diez vai kempingā dzīvotu teltī blakus savām MB...... piemēram sastaptiem frančiem bija luksus HYMER.... mēs ka bomži - šie civilizācijā... sava virtuve... sat TV.... civilizētas vakariņas ar pilnu piederumu komplektu....
Nedzīvojām jau arī blakus kaut kādām tur klasēm. Bet sava virtuve un viss pieminētais tāpat bija.
Neuzvelcies. Es jau reizes trīs teicu, ka neapstrīdu šāda brauciena jēgu, tikai piedāvāju alternatīvas
Kopš pats sāku braukāt, visi "all inclusive" un "gidi" lai paliek resniem vaciešiem u.c. gumijas sieviešu pielūdzējiem. Šajā ziņā pilnīgi pievienojos tiem, kas ir gatavi paši kaut ko izdarīt - izlasīt, aizbraukt u.t.t. Ja protams - tā ir lielāka "atpūta". Tieši tāpat, ka zvilnēšana pie TV ir lielāka ikdienas atpūta, nekā piemeram baseina apmeklējums 
911 rakstīja:
Slowmo rakstīja:
zhuks rakstīja:
Pirmais rakstīja: moš vēl paprasi kurā vietā var dabūt rupjmaize maizi
nē, man vajag divas!
Ar to bija domāts, ka LED sevī jau iekļau vārdu "diode"
.. nu gluži kā depozītnoguldījums
Vai OCTA apdrošināšana.
markss rakstīja: Publiski tad vismaz nevajag "pa Berlīni ar sievas draudzeni"
Nu tak izlasi visu ko rakstīju - varbūt pamanīsi, ka arī mana sieva tur bija. Tikai to īpaši neuzsvēru, jo šī diskusija ir par telefoniem.
Bet nu katrs jau par citiem spriež pēc sevis.
markss rakstīja:
Seene rakstīja:
batka rakstīja: Tele2 biznasa klients vacija,polija, LT vismaz darbojas perfekti.Un nav tik nenormali cipari jamaksa par arzemju zvaniem
Tikko biju Berlīnē ar sievas draudzeni, kam ir biznesa Tele2. .....................
Nu vecīt, iekriti
Kurš lika lielīties
Ar ko tieši lielīties?
batka rakstīja:
Seene rakstīja:
batka rakstīja: Tele2 biznasa klients vacija,polija, LT vismaz darbojas perfekti.Un nav tik nenormali cipari jamaksa par arzemju zvaniem
Tikko biju Berlīnē ar sievas draudzeni, kam ir biznesa Tele2. Nez kādēļ savējiem uz Latviju viņa zvanīja no manas sievas telefona un besījās, ka uzņēmums dēļ sadarbības ar Tele2 nedrīkst manīt operatoru.
Nezinu kas tie tev tur pa murgiem.Tele2 tikai tadeļ tika nomainits jo bij entas reizes letaks neka LMT,tieši zvaniem uz vaciju un esot vacija zvanit uz latviju
Cik tavuprat ir entas reizes? Nu pieņemot, ka vismaz trīs - Tele2 būtu jāpiedāvā 13 santīmus zvanam uz latviju un 7 ienākošajiem. Ir tev tāds piedāvājums? Ja ne - debils arguments!
Bucefals rakstīja: Izsvēru dažādus variantus, salīdzināju izmaksas, Tele2 bija vislabākais piedāvājums.
Sākotnēji uz ~35 numuriem, šobrīd jau pāri par 200 numuriem - ne Bite ne LMT labākus nosacījumus piedāvāt nespēj vai negrib un paši to arī atzīst.
Nu tak es ar salīdzināju dažādus auto, bet ne MB, ne BMW nespēja un negribēja piedāvāt tādu pašu cenu, ka Hyundai. Paši to arī atzina.
batka rakstīja: Tele2 biznasa klients vacija,polija, LT vismaz darbojas perfekti.Un nav tik nenormali cipari jamaksa par arzemju zvaniem
Tikko biju Berlīnē ar sievas draudzeni, kam ir biznesa Tele2. Nez kādēļ savējiem uz Latviju viņa zvanīja no manas sievas telefona un besījās, ka uzņēmums dēļ sadarbības ar Tele2 nedrīkst manīt operatoru.
Dzonijs_007 rakstīja:
tunos rakstīja: Kādu operatoru jūs lietojat un kādu tarifu plānu?
papētot savu uzticamo LMT konstatēju ka tas ir vienīgais kurš zvanot uz citu tīklu plēš Ls 0,19 min.
mūsdienās tas tak vājprāts
Kādas ir atsauksmes par biti un tele? ( piem. bite5 vai tele4 plānu), jo norunāju ne īpaši daudz apm. 2-3 h mēnesī
piemērs. slēptie āķi - - tele2 lapā nekur neatrodu ka pie tarifu plāna brīvais 4 klāt vēl jāmaksā par nr. noteicēju
aarpraac 19 santiimi LMT ir crazy vienkārši. Skaidrs ka jāpāriet uz tele2 man šobrīd 4 sant. minūtē uz jebkuru tīklu jebkurā laikā bez abonēšanas maksas minimālā maksa 4Ls mēnesī.
Varbūt viekārši jāizvēlas normālu pieslēgumu? Šāds tarifs ir vienīgi "Piezvani man" lietotājiem pēc pārsniegtās bezmaksas pusstundas. Man zvans uz citiem operatoriem maksā zem 6 santīmiem (precīzāk neatceros).
Ronalds_ rakstīja: Uz doto momentu, cik man zināms nav nekā labāka par tele2 biznesa pieslēgumu. Sarunas uzņēmuma iekšienē bezmaksas vai pa pilnīgu sviestmaizi (0 - 1.5 santīmi/min) Tele2 tīklā 2 santimi/min uz LMT, LATTELEKOM 4.5 s/min. Abonēšana ar numura noteicēju 1 ls mēnesi. Bet šis jau privātpersonām nav pieejams. Tā tele2 brīvajiem tarifiem nav ne vainas.
Par tele2 gļukiem - nu ļoti reti gadās ka ar 1 reizi nevar sazvanīt. Bet neticu ka LMT ir pilnīgi bez gļukiem
TELE2 ir 100% gļuku garantija viesabonēšanā. Līdz ar to cilvēkiem, kas regulāri ir ārzemēs ši izvēle vispār nav apsverama. Uz vietas LV, cik zinu, tiešām kvalitāti ir uzlabojuši un šobrīd nevar neko pārmest. Biznesa pieslegumam sarunas uzņēmuma iekšienē ir 0 (nevis 0-1.5). Citus tarifus no galvas neatceros.
tunos rakstīja: Kādu operatoru jūs lietojat un kādu tarifu plānu?
papētot savu uzticamo LMT konstatēju ka tas ir vienīgais kurš zvanot uz citu tīklu plēš Ls 0,19 min.
mūsdienās tas tak vājprāts
Kādas ir atsauksmes par biti un tele? ( piem. bite5 vai tele4 plānu), jo norunāju ne īpaši daudz apm. 2-3 h mēnesī
piemērs. slēptie āķi - - tele2 lapā nekur neatrodu ka pie tarifu plāna brīvais 4 klāt vēl jāmaksā par nr. noteicēju
Ne jau LMT plēš, bet gan citi operatori šādas izmaksas piestāda par ienākošajiem zvaniem. Ja nezinat - tad par ienākošajiem ir jāmaksā - tikai šobrīd to dara zvanītāja operators, nevis zvana saņēmējs. Ja visi draugi ir citos tīklos, tad droši vien ir vērts apsvērt 2 simkartes, bet tā reāli man un manam paziņu lokam sarunas ir 80% iekšējā tīklā, līdz ar to maz interesē izmaksas retajiem zvaniem ārpus. Mēneša beigās vidējais tarifs sanāk gana smieklīgs - piemēram pagājušajā mēnesī 31Ls par 1035 minūtēm - jeb 2,9 santīmi par minūti. Bites superduper "Variantu" piedāvājums ir 3 santīmi par 500 minūtēm un 5 par katru nākamo, kas manā gadījumā būtu ~ 41Ls, jab par 10 latiem vairāk.
seaman rakstīja: ir jau exemplāri kas NEVAR pat ziemas riepas atļauties, kur nu vēl OCTU
Nja... Man OCTA gadam maksā pusi no vienas riepas cenas
Kaspersky rakstīja: Trīs ziemas ar vienu riepu komplektu? Cik ta' viņš gadā nobrauc?
Vidēji agresīvi braucot riepas 50 000 vismaz iztur. Ja parēķinam ziemas + vasaras, sanāk jau 100 000, kas ir 33 000 gadā. Vai maz?
Cita lieta, ka trešajā ziemā jau diezgan cietas paliek no vecuma.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
msh rakstīja: Šī gadsimta sābs ir opelis
Un šī gadsimta tigus līderi ir Getz un Logan. Izaudz reiz no autiņiem un savas latviskās sakudības.