Man šodien viens parādīja pirkstu par to, ka nenovācos viņam par godu pie malas. Vienīgi tā arī īsti nesapratu - ko viņaprāt man ar to velosipēdistu bij jādara, kas gar otru spoguli minās garām.
Atpakļceļā braucu no ziemeļvācijas caut Szczecin pa Polijas augšdaļu. Kartē izskatā ceļš kā ceļš, bet realitētē... labāk būtu braucis pa to pašu maršrutu pa kuru uz Berlīni...
Šitas maršruts ir laps - reizēm izbraucu asu izjutu pakersanai Ka neka atrakais iespejamais tomer sanak.
Ideots rakstīja: krieviski labi var noraksturot: ļimonadņiki
Kā tev tīk....man piemēram vienalga vai tu sevi pieskaiti kofeiņikiem vai čaiņikiem..
tikai pavaicā fartukam, par cik viņš pārdeva savu sābu. Tāda ir reālā situācija neatkarīgi no iecienītākā dzēriena nosaukuma.
Ne par konkrētajiem auto, bet par situāciju kopumā - nav ienācis prātā, ka viena gada auto var būt dažādi uzturēts? Kad pats meklēju savu, bij iespēja dabūt tā pašā gada un vecuma auto gandrīz 2x lētāk. Tikai nez kāpēc izvēlējos dārgāko un ne mirkli to neesmu nožēlojis.
Tad jau ēc tavas metodikas var apbraukt korķi pa pretējo vai apmali un tad ŠĶĒRSOT korķi. Jo tad tu arī nevienam priekšā neizlien, bet tikai šķērso.
Tiešām neredzi atsķirību starp pilnīgi legālu braukšanu pa ceļa trešo joslu un CSN pārkāpšanu braucot pa zāli vai pretējo joslu?
Nē es neredzu atšķirību starp līšanu no trešās joslas un līšanu no pretējās vai apmales.
Līšanu kur? Vai tad ja ej pa veikalu GAR kasi, pie kuras stāv gara rinda tu arī ej apkārt, nevis palūdz izlaist cauri? Nez kādēļ tur pat pilnīgi trula paskata cilvēki saprot, ka negribu viņiem pielīs priekšā. Bet tev acīmredzot nav nekāda atšķirība...
Satiksmes organizācija debila, bet cilvēki tomēr gana saprotoši. Sestdien aizbraucu visam megakorķim pa 3 joslu garām un vietā kur sākās apvedceļa ieskriešanās josla nebija nekādu problēmu tikt cauri korķī stāvošajiem - parādīju, ka gribu uz apvedceļu un nekavējoties ar smaidu palaida.
Viens te staastiija, ka ar cienju vajag iztureeties pret tiem, kas gaida. Un gaidiit reizee ar visiem.. Bet nee, dazhi grib izlikties gudraaki.
Ābols no ābeles baigi tālu nekrīt...
Atškirt dažādas lietas māki? Es nevienam priekšā neaizlīdu, bet gan tikai ŠĶĒRSOJU korķi. Ja man vajadzētu uz Jūrmalu, stāvētu rindā kopā ar visiem.
johansons rakstīja: Toerētiski. Ja jau tos foto radarus apkalpo parasti mirstīgie, tad vajag tikai sameklēt labus paziņas tajā kantorī, un ja zini, ka esi nobildēts, tad lieta ir runājama. Tjipa izdzēst gan jau ka var! Tur jābūt tak kaut kādam cietajam diskam, vai atmiņas kartei. Un dati jebkurā gadījumā ir dzēšami.
juhaN rakstīja: Avarijas uz tilta būtu sūc ... ja vien kārtējo reizi mūsu Banānu Republikā viss nebūtu izdarīts "kā vienmēr" (;
DIVAS kreisās malējās joslas Šobrīd sanāk paredzētas Izredzētajiem ar Caurlaidēm , VIENA labā josla VISIEM pārējiem mirstīgajiem, kas vēlās pirkt caurlaidi vai braukt pa Jūrmalas apvedceļu ... Kā domājat - Kuru IR vairāk ?
un tie ~20 m papildus labā nogriešanās josla uz Apvedceļu - tas laikam vienkārši paņirgāšanās , vai aizbildinājums par kārtējo līdzekļu trūkumu PILSĒTAS budžetā ...
Satiksmes organizācija debila, bet cilvēki tomēr gana saprotoši. Sestdien aizbraucu visam megakorķim pa 3 joslu garām un vietā kur sākās apvedceļa ieskriešanās josla nebija nekādu problēmu tikt cauri korķī stāvošajiem - parādīju, ka gribu uz apvedceļu un nekavējoties ar smaidu palaida.
Es brauktu caur Rumāniju. Bet nu tas tā intiuitīvi, bez pieredzes. Tomēr vienkāršāk ar visiem papīriem, paliekot ES robežās. Un ceļu ziņā diez vai Serbija būs labāka par Rumāniju.
Kindzulis rakstīja: ja nekljuudos taa bij pat kautkaada prasiiba no likumdeveeju puses...
a mosh arii kljuudos...
Kļūdies. "Prasība" ir no patērētāju tiesību puses. Ja tu būsi pārkāpis ātrumu, bet spidometrs tajā laikā būs rādījis atļautu, tev ir visas tiesības prasīt ražotajam samaksat sodu un vēl kompensāciju. Attiecīgi ražotāji piesedz savu pakaļu ar zināmu drosibas rezervi.
Master_D rakstīja: Uz salinieka ir nepārtraukta līnija utt.
Ziepniekkalna ielā tādas nav līdz tai gājēju pārbrauktuvei.
Ja auto brauktu divās rindās un galā ievērotu rāvējslēdzēja principu, sastrēgums būtu 2x īsāks.
Skaties, ka braucot man sānā, nesanāk iebrakt man dibenā. Viena bembista OCTA jau atšķiņķoja 300 latus par divām skrambām pakaļbamperī, iegūtām tieši tādā veidā
Īsāks jau sastrēgums būtu, bet lēnāks arī. Rāvājslēdzēja princips ir krietni lēnāks nekā vienmērīga plūsma vienā rindā. Rāvējslēdzēja princips ir domāts neparedzētiem sķēršļiem - t.i. negaidītiem ceļa remontiem, joslā noplīsuša autiņa apbraukšanai u.t.t. Pārējos gadījumos ir SAVLAICĪGI jāieņem vajadzīgā braukšanas josla.
Tieši tā, tālab nav ko pažēlot sava bampera stūri, apmaiņā pret līdēja saskrāpētām 2 durvīm. Lai atloca ap Ls 150 par taisnošanu un krāsošanu un padomā cik un ko ir ietaupījis!
Šāds pats marasms ir Salaspilī, un cepuri nost fūreniekiem, kas nostājas viens otram blakus un nelaiž mūžīgi steidzīgos garām
Ha... Tas tā ir tikai teorijā. Līdēji labi zin ko dara un nebūt neaizlīdīs priekšā tādam, kas ir gatavs iebraukt sānos.
opelis rakstīja: Braucu pavasarī uz Dāniju. No Konin Polijā līdz Dānijas robežai pie Flensburg 7 stundas un 800 km. Matemātiski sanāk 114km/h. Reāli Polija ne mazāk par 130 , kur var, protams, pa DE visu ceļu bānis un 170-200 . Laikam divas reizes apstājāmies pačurāt un iedzert kafiju. Dīzeli VW 1.9 TDI notērēja 6.5 l uz simtu, parasti- ap 5 l/100km.
geez, paņem kalkulatoru un pārrēķini Man pēc tevis dotajiem cipariem sanāca ka tev līdz DK robežai bija jānokļūst 4.5-5h laikā.
p.s man jau patīk kad puiši sāk mērīties krāniņiem, bet nu nevajag centimetrus ar collām sākt jaukt.
Kā tev pašam ar collām? 800 km nobraukti 7h IR 114km/h... Un lai sasniegtu šādu vidējo, patiešām ir lielu daļu ceļa jābrauc uz 200. Par to jau arī te diskutējam.
Ozz rakstīja: Mani tikai biedee ka šitaads te no Mazpisaaniem uz Lielpisaaniem brauceejs maldoties kapitaali kavee satiksmi, jo nemaak pa 3 joslu ceļu braukt... un maldaas...
PN- Riigaa gandriiz visi kreisie pagriezieni ir aizliegti uz lielajaam ielaam!
Šitādus ekskursijā ar auto uz Neapoli. Vi nu dabūs sirdstrieku vai arī pēc tam pa Rīgu brauks bez problēmām.
Magistrs rakstīja: Da PN. Kas gribēja, tas saprata. Kam ar to saprašanu pagrūtāk, tam atliek tikai sapņot...
Pats jau nepārstāj sapņot. Acīmredzot pašam dzīve nav devusi iespēju aizbraukt tālāk par kādu rīgas guļamrajonu.
Vienīgais sapņotājs (arī pie stūres) te esi tikai tu. Mazāk rēķini, tad dzīve kļūs vienkāršāka. Un ar tādu auto kā tev laikam tikai sapņot var par rekordiem.
Varu jau mazāk rēķināt, bet ja uz līdzbraucēja jautājumu "cikos būsim Berlīnē?" atbildēšu ar tekstu, ka motors būs ieslēgts 10 stundas, diez vai mani sapratīs kāds cits, izņemot tevi Un mans auto ir domāts koplietošanas ceļiem, nevis rekordiem.
Man šodien viens parādīja pirkstu par to, ka nenovācos viņam par godu pie malas. Vienīgi tā arī īsti nesapratu - ko viņaprāt man ar to velosipēdistu bij jādara, kas gar otru spoguli minās garām.