Golf mk2 nav labākā izvēle no vadāmības viedokļa.
Kāpēc dīrāt salonu un iet apskati? Iziet TA un dīrā visu ārā. Ar drošības karkasu standarta ielas auto TA neizies. Var likt skrūvējamo, bet tas nav gluži tas pats.
Par dzinējiem - nav mazu dzinēju, ir pārāk zemi apgriezieni. Vispār skaties uz pierburg karburatoru, GTI vai ko pa starpu?
P.S. Ceru ka apzinies, ka normālas riepas tādām izklaidēm (rezultātam) maksā vairāk par golfu.
Palaidniex rakstīja: ...
Un rezultātā čaklumu sludinošas vietā (nevis slinkojotun pūstot)" nāca sēru maršs par Dievu, kas nu visus svētīs un visi varēs tikai lekt un diet....
Precīzi.
Dievs ir miris. Mēs esam viņu nogalinājuši... Nīče.
Elektriskais īsti neder, lai gan ja nav citu variantu, var izmantot.
1. Tomēr ir būtiski zināt gadu, dzinēju ...
2. Jauns nemaksā kosmosu.
3. No vienādiem dzinējiem der.
Fartuks rakstīja: Vpisdu to sābu... Mercedesa rindā tagad jāstājas!
Tik jauni un lēti Mercedesi nevienam nav vajadzīgi.
DekstersFF rakstīja:
Sābā nebūs siltāk, ja vien to kaut kā izdosies iedarbināt, kas gan sanāk ļoooti reti.
A Tavs saaps ziemā nestrādāja? Ziemas gaisu riepās vajag un arktisko šņabi, ta naff problēmu ar saapiem.
Pēdējā laika sakarīgākā tēma.
Gaidīs, ka Ušaks piemtīs pie pensij, ta vairāk kandža sanāks un īstās pērles tekstos parādīsies.
Pilsonis recluse nevar pateikt precīzu laiku pēc mentu pulksteņa (pēc gps tajā laikā tas auto jau var būt citur), tāpat nevar nosaukt iesaistīto auto numurus (pašvaldībniekiem laikam ir ekipāžas numuri uz sāna).
Tāpat pilsonis vairs nav tīrs un pūkains cp priekšā, tātad ir ieinteresēts personīgā labuma gūšanā (jo ja mentu pamatoti izdrāzīs, tad būs par ekipāžu mazāk un varēs nesodīts braukāt )un mentu neslavas celšanā.
P.S. Iemet labāk paraugu, lai zin kā pareizi zarā jāvelk. Šis vilciens jau aizgājis.
Jo vairāk pasažieru, jo vairāk degvielas (enerģijas) patērē, bet ja reāli mazāk auto, tad arī mazāki stūķi, varbūt summā par ietaupās.
No rīta snieg, dodos uz sadirsto transportu, iepišu sani, aizbraucu uz darbu, pa dienu un vakarā nesnieg, ielas iztīrītas un es jau pa maksu spiests mājās braukt.
Ar smakas vai diesel mazauto izmaksas būtu ap 1 LVL turpu šurpu, ar sadirsto - turpu pišot sani, šurpu divas biļetes. Kur naher izdevīgums 
Numurus pa logu neredzu. Tādi gadījumi ir bieži novēroti, parasti gan viens skrien iepazīties. Fūristus parasti vismaz uz 10 minūtēm aiztur, vieglos parasti virs 5, bet reizēm gadās, ka nu ļoti ātri šķiras.
Konkrētajā vietā tas vismaz nav bīstami citiem. Piemēram, uz Rīgas HES menti iemīlējuši smagos stādināt (aizdomas, ka pa ātruma neievērošanu, neticu, ka par zīmes - distance cik tur tie metri neievērošanu), tad gan reizēm pat mazi sastrēgumi rodas, bet menti tak pret recidīvu cīnās.
P.S. Ja redzētu numurus, tad saprastu, ka ir jēga rakstīt.
Tikko pa logu novēroju intīmu ainu, menti ar jauno hreni apstādināja pajaunu A8, aš divi aizskrēja pie vadītāja runāties, tad pagāja nedaudz nost, parunājās savā starpā un atkal abi devās pie vadītāja, notika kkādu lietu (iespējams dokumentu) apmaiņa un menti aizbrauca, pēc kāda maza brītiņa arī A8 lepni aizbrauca. Kopā zem 2 minūtēm. Parasti octas pārbaude ar centrāles starpniecību aizņem vairāk laika.
Rodas secinājums - vai nu Zive dirš pa deviņiem mēmajiem, ka korupcijas vairs nav, vai nu mentiem vairs nav ko darīt un divatā dodas iepazīties ar A8 vadītāju (džeku), jo pamatoti apstādinot tik ātri nepalaistu.
DekstersFF rakstīja: ... mērcēta desa jau. Nu, kā pincis vecumdienās.
Pieredze vai tantes klausies?
Pļē, cilvēk, kur ir kritēriji pret auto kā tādu?
Aizpildīju, nav žēl.
Vai pirksiet jaunu auto - jā, kad volvo atgriezīsies pie rwd 
Dekster, paskaties, piemēram, Lokomotīves ielu. Jau cik reizes labo vienu un to pašu vietu, nekādi nesanāk, katru gadu ir ieplaka un pēcāk bedre, šogad atkal ielāps un pārdesmit metrus tālāk ceļa vidū nožogota ieplaka.
Un vispār, Tu nedzīvo Rīgā, pamēģini piebraukt pie Ušakova un pastāstīt, ka Tev kkas nepatīk Ja kas, jebkurš ārkārtas dienests no manas čuhņas ir ap/virs 10 minūšu attālumā, tāpēc pārmest, ka nevar pa 5 minūtēm ierasties neesmu tiesīgs, bet konstatēt faktu varu.
P.S. Milzīgas bedres nepieminēju, Vāciju arī nepiesaucu, nevajag tukši pļūtīt.
P.S.S. Gaidu kad ritens uz galvas nokritīs, svētku salūts tak bija jau
DekstersFF rakstīja: ...
Runā par to dārziņu ieliņu ? Prasi pašvaldībai, tas ir RD pārziņā, cik zinu. Protams, pašvaldība ir valsts sastāvdaļa. Ko esi darījis, lai to ielu salabotu? Esi informējis kādas iestādes,piemēram? Es regulāri sazinos ar Mārupes pašvaldības atbildīgo personu un, zini, iespēju robežās daudz kas tiek sakārtots.
Ne tikai ielām un ne tikai ap dzīvesvietu. Tev varbūt ar Mazdu braucot ir galīgi pohuj, ka n-tos gadus nevar sataisīt dažas stacionārās bedres, ka tiltiem salaiduma vietas ir nelīdzenas utt. Tev varbūt ir piedrāzt, ka policija vakarā uz izsaukumu neierodas un lieciniekus meklē nākamajā dienā. Ja vēlies apmeklēt kādu pašvaldības iestādi, jāņem brīva diena darbā, jo strādā mistiskos laikos. Ugunsdzēsēji ierodas ~20 minūtes pēc izsaukuma, (redzēju kā māja nodeg līdz pamatiem ) utt. Mūžīgā atbilde - nav naudas.
Es netaisos braukt prom, bet lai teiktu, ka kkas mainās uz labu, vajadzētu kādu kaprona zeķi uzpīpēt.
DekstersFF rakstīja: ...
Latviešiem vajag savu valsti?? Neizskatās. Vectēvi droši vien kapos gorās bez apstājas par šo visu.
Man māsa saviem sīkajiem gribēja LV pilsonību, bija doma atgriezties (dzīvo UK, LV nav pieprasījums specialitātē), vietējo birokrātu atbilde maigā veidā bija maksā vai pāris mēnešus lien uz vēdera caur birokrātiju un mēģini pierādīt, ka neesi nēģeris.
Personīgi maksāju visus nodokļus, no valsts pat sakārtotu infrastruktūru nevaru saņemt.
Pa tēmu, savulaik tika lietots twingo un R19 cabrio. Normāli pepalaci ar debīliem tehniskajiem risinājumiem.
Aizņemies no sētnieka lāpstu.
Drīz būs vasara un viss nostāsies savās vietās.
Patēriņu ietekmē, ļoti, lieks ledus klucis līdzi jāvadā.
Volvo 945 - 75L
MB w140 - 100L
Jautājums profesionāļiem. Ja auto darbināms uz spirtu (strādā, pārbaudīts), kā tad ir ar robežās šķērsošanu?
Pirmais rakstīja:
recluse rakstīja:
DekstersFF rakstīja: ... jaunais sāba īpašnieks negrib savākt
Viens teicās kosmosā laist, tas tak cēlāks mērķis. Par pievešanu saprotu ir jāaizmirst...
Tu nopiki to mizu bez durvīm???
Izsaku līdzjūtības....
Sakrāju beidzot modernam auto. Pietiek ar tiem vecajiem, forda V4 ir spēks un daile.
DekstersFF rakstīja: ... jaunais sāba īpašnieks negrib savākt
Viens teicās kosmosā laist, tas tak cēlāks mērķis. Par pievešanu saprotu ir jāaizmirst...
GB12 rakstīja: ... bet... neticu... Kāpēc neņemt, ja pavisam legāli var paņemt? Jā, varbūt dažas no tām pozīcijām ir tīri ētikas jautājums, par kurām tīri iespējams, iekšējā balss neļautu izmantot, bet tādas ir tīri mazums...
Ja es gribētu veidot politisko karjeru - neņemtu.
Un jau rakstīju, par atlaišanas pabalstu mana sirdsapziņa klusētu.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Akcija rādās baudāmāka par diesel žopeli. Ar lambo pār mersi. Tik kāda mārutka pēc jāmaksā, ja jau tāpat naudu vairs tērēt nebūs kad?
P.S. Būtu man desmit LVL ...