Lai arī es nebiju par Vairu diez cik augstās domās, taču mana cieņa viņai par šīs lietas neatbalstīšanu, lai arī tas viņai solītu vēl nebijušu milzīgu popularitāti neapmierinātajās tautas masās.

Nezinu, varbūt kāds arī teica, bet pazīstot politiķu ambīcijas un gatavību uz visu, lai tik pie siles tikt, to nav grūti paredzēt

tu 160 latu dēļ tik prasts paliki???

ja šitas stulbums izies cauri, tad valstī sāksies bezprecedenta bardaks. Un uz tā bardaka fona notiks vēl neredzēti "brīnumi". Jo neviens vairs ne par ko neatbildēs, tikai rādīs viens uz otru ar pirkstiem. nepatiks kādai partijai vēlēšanu rezultāti, polučaj referendumu par saeimas atlaišanu, a tauta atkal par, jo nekas jau labāks nebūs palicis. Pēc nākošajām vēlēšanām atkal kādam nepatiks ... u.t.t. Interesanti, kas pārvaldīs valsti???, kam būs prasīt atbildību? tiem, kas rosinās referendumus???

varbūt tad jau labāk uzreiz referendumu par Latvijas valstiskuma likvidāciju, palūgsim ANO vai ES pārvaldnieku un sūdzēsimies pa taisno tiem?

tautai vajag action... tautai klārē, ka tās baidās ... a tautai to vien vajag, ies un rādīs pigu valdošajiem ... un tikai pēc tam tauta sapratīs, ka šitā to vēl nevins nav apčakarējis

Sorry par offtopics, bet viens jautājums ārpus apdrošināšanas - konstatēju, ka priekšējā pasažiera drošības siksna pēc kraša noķīlējusies Vai ir versijas un ko tur var lietas labā darīt?

Ar kasku ir tāpat kā ar loterijas biļetēm, iespēja vinnēt ir . Bet lielākoties nākas iztikt ar loterijas organizatoru lielo paldies

Nu ne jau es pats viņu sasitu Aizdevu, nu tā sanāca tfu, tfu, tfu pār kreiso plecu un trīs reizes pie koka piesitu, bet KASKO par šo plēš vairāk, nekā es pats savas vainas dēļ parasti buktēju Šis ir neplānots gadījums

Man ir otrs, Volvo S70. Bija pirkts pārdošanai, nesanāca, tagad noder.

Paldies, sūdīgi Vnk nav naudas, par ko sapirkt nepieciešamās daļas. Visādu citu vajadzību pa pilnam Varbūt līdz gada beigām salikšu ...

Oktānskaitlim un siltumspējai nav kopsakara. Manuprāt augstāku oktānskaitli lietot drīkst bez problēmām. Nepietiekams oktānskaitlis rada detonāciju dzinējam, kas postoši iedarbojas uz kloķa klaņa mehānismu. ne jau velti savulaik tauta žiguļiem likas speciālās galvas blīves, lai ar 76 var braukt

dzīvo tak ļautiņi ! Mņe bi vaši proļemi

Nesaprotu, kur redaktors skatās. Visādi opelisti, mazdisti, bempisti un citi nozēlojami *isti, kas nesākas ar aud, sovsem obnogleli. Visiem šiem j*baniem banu uz 1 nedēļu, ar tiesībām pēc nedēlas atjaunoties par īsziņu 10 Ls vērtībā.

Ja viens liecinieks ir - tad domāju, ka lieta nav bezcerīga. Būtu ļoti labi, ja smagā šoferis arī tāds būtu. Katrā ziņā dāmas rīcība bija par cēloni negadījumam. Protams, ja topika autoram tīra sirdsapziņa un šis neplēsa iekšā un mirgojošo zaļo vai vēl ļaunāk dzelteno

Mūža ieguldījums tas nav, bet par 700Ls (no nesavtīgajiem pircējiem labdariem) + 1000Ls (ietaupīšu neremontējot) neko braucamu nopirkt nevar.

Pac zadjorganijs)) Es skaidri zinu, ka par 700 Ls to mašiņu nevienam neatdošu)) Remonta izmaksas jau piemetu, sanāks ap 1kLs.

OK, paldies par piedāvājumu, iespējams, ka izmantošu tavu piedāvājumu. Bet kāds var īsumā pateikt, uz kāda principa notiek airbedu nostrādāšana?

par Ls 25 nopirku stūres airbegu, vēl par tik pat paneli ar visu pūsli. Mož kāds var pateikt, vai paneli mainot šos droši var slēgt klāt? Pēc lonžerinu galu iztaisnošanas tad šo dzīšu uz sertificētu kantori, lai saliek datčikus un kompi. Starp citu, cik viņi ir un kur šiem jābūt?

veči, beidz cepties, redaktoram arī jādzīvo...

paklau, veči, jūs mani galīgi par idiotu uzskatāt? pajokot vairs nevar? Ko man vajadzēja atbildēt uz piedāvājumu par 700 Ls???

Tu nopietni? tas tak vecais A6, vēl pēc C4 ģīmja un līdzības

Nejauc terminoloģiju un nepieredzējušiem braucējiem galvas. UZLĀDĒT NEVAR!!!! Tu blīvumu elektolīta tam savam aķim mēºīji? BRAUKT VAR, nestrīdēšos. Un tās pilnīgi atšķirīgas lietas

Visu cieņu, bet mans svētākais uzskats, ka ar braukāšanu tikai akumulatoru pielādēt nevar. Ir jāveic 11 stundu uzlāde ar strāvu, kas ir 1/10 no ietilpības. Labāk ar mazāku strāvu un proporcionāli ilgāk. Uz uzlādes beigām elekrolīta blīvumam normālam aķim ir jābūt min. 1,26 g/kubcm. Protams dzīve ir dzīve, un visi mēs braucam ar aķiem, kas līdz ideālam tālu

Nu tā diena ir klāt!

Saules mūžu iAuto, dzelzs veselību redaktoram, labu ceļavēju jūzeriem un CP lai labs prāts!

varbūt kāds aptuveni var pateikt, par cik šrotā šo varētu atdot. Autiņš tikko apskati pa nullēm izgājis, arī tagad ir braucams, kapots dzīvs, lukturi dzīvi ar visām ausīm. Beigts pr. stikls, panelis, bampers un lonžeronu gali paplacināti 2,5 TDi, 140 zs, 6mkārba, ādas beņķi, subis, 97 gads.