- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Visbaudāmākais Qashqai ir ar 1,5 litru dCi motoru.
Manuprāt, Honda-FR-V ir auto, kurā to īpašnieki neviļas. Ne velti šā gada desmit mēnešos Latvijā pārdotas 182 Honda FR-V, ieņemot godpilno ceturto vietu MPV klasē aiz ne mazāk lieliskajiem Škoda-Roomster, Toyota-Corolla Verso un Volkswagen-Touran.
Patīkami, ka pašlaik ,,Bensons-auto,, noliktavā ir plašs Honda-FR-V klāsts:
nomiks rakstīja: Brīvdienās biju Hamburgā. Degvielas cenas patiešām šokēja - E95 - 1,42 EUR, dīzelis - 1,20 EUR.
Vai tiešām ziemas piedeva dīzeļdegvielai ir tik dārga, ka dīzeļdegvielas cenu Latvijā padara augstāku par benzīna cenu???
Vai aizbrauci uz Hamburgu ar auto vai kā citādi?
Es labāk ņemtu šādu SAAB:
Nestē tagad 95E - 0,672, 98E - 0,702, dīzeļdegviela - 0,707. ![]()
A6 rakstīja: Klau, man te gadījās Igaunijā pārsniegt ātrumu, pie tam nezināšanas dēļ pat ļoti. Man uzrakstīja protokolu, tiesības atdeva, noteica soda naudu 1500 EEK un palaida. Tagad man 15 dienu laikā ir jāsamaksā bankā sods. Bet kas notiks ja nesamaksāšu? Varbūt kāds zin? Vai datu apmaiņa ar Latviju notiek?
Esi taču godīgs un nemēģini izlocīties ! Ja jau varēji atļauties braukt uz Igauniju un gadījās pārkāpt, samaksā tos nieka 67 latiņus un nākamreiz, esot ārzemēs, uzmanīgāk skaties uz ceļa zīmēm !
opc rakstīja: jācer ka korķi samazināsies, a tā *******, ne pa savu naudu leju
Nesamazināsies... Mašīnu pēdējos gados savairojies ļoti daudz, bet ceļu infrastruktūra uzlabojas minimāli... Nesen ap plkst. 7.50 iebraucot Rīgā ar vilcienu, novēroju, kā mašīnas stāv sastrēgumā jau uz gaisa pārvada pār Jelgavas-Rīgas dzelzceļa līniju.
Nu jau tūlīt atkal tiks pārkāpta 70 santīmu robeža. Šodien Statoilā 95.benzīns - 67,4 sant., dīzelis - 69,9 sant.
Bucefals
Ar laiku paliktu mazāk, jo viņi biežāk tiktu sodīti un daļa no tiem autovadītājiem, kuri nu nav gluži turīgi, lai mētātos ar naudu, pierautos. Sāktu braukt lēnāk, pierastu pie tā un tāpat justos labi.
Bet par kukuļiem man vienalga. Ja kāds tos ņem, tad tā ir viņa atbildība.
uculs rakstīja:
VWfans rakstīja:
phenom rakstīja: Atšķirība no mums ir tāda, ka leiši 80% gadijumos pamirgšķina ja kāds stāv.
Lūk, šito leiši gan slikti dara, ka mirkšķina.
Kurā vietā rodas tas sliktums?
Sliktums ir tanī apstāklī, ka pārkāpējs uz brīdi pieraujas, izvairās no soda, bet, kad ticis garām policistiem, turpina pārkāpt.
phenom rakstīja: Atšķirība no mums ir tāda, ka leiši 80% gadijumos pamirgšķina ja kāds stāv.
Lūk, šito leiši gan slikti dara, ka mirkšķina. ![]()
uudza rakstīja:
VWfans rakstīja: Kaut kā nesapratu, kur īsti tas opītis Tev brauca...
Viņš turējās man aklajā zonā - brauca blakām manas mašīnas aizmugurei - tur kur neredz spoguļos
Ā, sapratu... Bet intensīvas satiksmes apstākļos tas ir neizbēgami - ar to jāsamierinās... Vari priecāties, ka tanī posmā nebija sastrēguma un varēji vispār braukt ar 70 vai 90 km/h...
Kaut kā nesapratu, kur īsti tas opītis Tev brauca...
Baisulis rakstīja:
VWfans rakstīja:
Laiks rakstīja: Jaa, 71-72km/h, f***, ja tik tizli esam, tad staajam malaa un gaidam labaakus laika apstaakljus. ZB. Paareejiem jaapadzen kretiini, kas velkas.
Tumsā un lietū pilnīgi adekvāts ātrums. Es taču nevaru zināt, vai pa ceļu neklunkurēs kāds leišu provinces Gataučiai ciemata kodējs...
Tad jau tu pats esi kodējs,ja lietus laikā nevari ar jaunu mašīnu un labām gaismām pabraukt uz 90. Tevis dēļ ir jāapdzen un tas jau ir bīstamāk. Klausies,mazums kas uz ceļa uzkrīt,uzlec un citādu uzklunkurē. Varbūt nerādies vispār uz ceļa,ko? Tas tak ir bīstami!!!!
90 km/h ir maksimālais atļautais, nevis minimālais, kā no Tava komentāra varētu noprast. Es saprotu tā - gaišā laikā braucam ar tiem 90 km/h, tumsā bez lietus - ar 80 km/h, tumsā ar lietu - 70 km/h. Un punkts.
Laiks rakstīja: Jaa, 71-72km/h, f***, ja tik tizli esam, tad staajam malaa un gaidam labaakus laika apstaakljus. ZB. Paareejiem jaapadzen kretiini, kas velkas.
Tumsā un lietū pilnīgi adekvāts ātrums. Es taču nevaru zināt, vai pa ceļu neklunkurēs kāds leišu provinces Gataučiai ciemata kodējs...
Seene rakstīja:
White_Trash rakstīja:
Seene rakstīja: EGR noved pie smagam sekam tikai taja gadijuma, ja ignore 'check engine'
Kas taas ir par sekaam, pie kaa EGR noved? Tikko maasas merivai "izraveeju" EGR, lai neslaapst nost laiku pa laikam. Forumos salasiijos, ka nekam tragjiskam nevajadzeetu notikt bez EGR.
Neiespringsti - jasatraucas ir par nestradajosu EGR konkretajam Isuzu dzinejam. Tavas masas opelim visticamak var draudet nedaudz palielinats degvielas paterins (ja ECU nesapratisies ar EGR prombutni) un maz ticamas problemas ar apskati. Bet ipasi uztraukties vajadzetu apr to lai VWfans neuzzin, ka ta esat nodarijusi pari merivai
Kas tad man - Jūsu Meriva, Jūsu EGR... Man gan šodien mašīnītes 20 mēnešu jubilejā pie nobraukuma 32,3 tūkst.km EGR vārsts aizvien ir vietā un nekas neslāpst...
Man jaunākais salīdzinājums tāds. Braucu sestdien vakarā ap plkst.18-19 no Šauļiem uz Jelgavu - tad, kad bija tas sliktais laiks ar stipro vēju un lietu Lietuvā, bet stipru vēju un sniegu Latvijā. Turēju 71-72 km/h (75 km/h pēc spidometra). Pie apmēram līdzīgas satiksmes intensitātes posmā Šauļi - Jonišku apvedceļš (35 km) mani apdzina 4 mašīnas, bet posmā Eleja - Jelgava (25 km) apdzina 12 mašīnas. Secinājums - lietuvieši brauc godīgāk.
Manuprāt, ir otrādi. Šeit viņi atvelk nepajokam, bet savā zemē brauc diezgan kārtīgi.
Ksneps rakstīja: A jā piemirsu pateikt - automašīnai ir sava vieta tieši pie ieejas durvīm - viss pačotna. Tieši zem balkona.
Svētdien pēc plkst.11 redzēju Tevi ar smuko mašīnīti braucam pa Rīgas centru, Valdemāra ielu. ![]()
lusja
Labi, mājās palasīšu.
lusja rakstīja:
VWfans rakstīja:
lusja rakstīja: nejauc lūdzu savu 1,3 ar 1,7
Es nejaucu. 1,3 CDTI pa šoseju pie 90 km/h tērē 4,3 litrus uz 100 km, bet 1,7 CDTI - 4,4 litrus uz 100 km.
opel.adamauto.lv/...
nepārliecināji, jo kas tev teica ka "pa šoseju pie 90km/st" lūdzu linku uz saitu kurā rakstīts par to
Ārpilsētas patēriņu vienmēr mēra pie 90 km/h, tikai linku gan nezināšu iedot.
lusja rakstīja: nejauc lūdzu savu 1,3 ar 1,7
Es nejaucu. 1,3 CDTI pa šoseju pie 90 km/h tērē 4,3 litrus uz 100 km, bet 1,7 CDTI - 4,4 litrus uz 100 km.
nuhajs
Lai nu ko, bet tālbraucējus es cienu, jo viņi ir visprofesionālākie no autovadītājiem. Man sievasmātei brālēns ir tālbraucējs, reiz braucu šim līdzi vienu gabalu. Tālbraucējiem pa kājām es nemaisos, un ekorežīmā es izbraucu tikai vienu reizi, izvēloties maršrutu uz Igauniju Lieldienu brīvdienās un izbraucot no Rīgas puspiecos no rīta. Man, turot 70 km/h, sanāca patēriņš 3,9 litri uz 100 km.
Lusja
Nepareizi ! Ja vienmērīgi brauc pa apdzīvotu vietu, piemēram, Bikstiem, Brocēniem ar 60 km/h ceturtajā pārnesumā, tad patēriņš varētu būt ap 4,5 litriem uz 100 km. Bez tam to apdzīvoto vietu līdz Liepājai nav pārāk daudz, un tas lielu ietekmi neatstāj. Bet pie 110-115 km/h nu gan nav 4,5 litri uz 100 km, bet 5,5 litri, jo 4,5 litri ir pie 90 km/h. Tas ir neapstrīdami. Savukārt, braucot ekorežīmā ar 70 km/h, ir ap 4 litriem uz 100 km.
EGR
Man iekš Adam Auto teica, ka Merivas 1,3 CDTI 75 zirgspēku motoram tas EGR vārsts kaut kā pats attīroties, kad piesārņojums sasniedzis zināmu pakāpi. Tad motora elektronika paceļot tukšgaitas apgriezienus, un tie sārņi izsvilstot apmēram 20-30 minūšu laikā. Šitā ,,pašattīrīšanās,, notiekot vidēji reizi 1-2 tūkstošos km. Tagad manai Merivai nobraukums 33346 km, auto ripo lieliski. Turklāt mašīna tagad ir kļuvusi par manu īpašumu.