Glābjoties no pretimbraucošā, kurš nespēj pabeigt apdzīšanas manevru, video autors tik ļoti piespiežas pie nomales, ka mašīna ieslīd grāvī.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Glābjoties no pretimbraucošā, kurš nespēj pabeigt apdzīšanas manevru, video autors tik ļoti piespiežas pie nomales, ka mašīna ieslīd grāvī.
Valda uzskats, ja man ir reğistrators, tātad taisnība būs man un man nekas nav jādara.
Loģiski, ka uz taisna un it kā tukša ceļa kāds var mēģināt apdzīt to mežavedēju.Šajā gad apdzinējs tikai gatavojās un apzināja situāciju, tāpēc filmētājam nebija vajadzības braukt šādās auzās.Uzmirkšķināt tālos vai piebremzēt un saprotami/prognozējami nobraukt drusku malā tur nebija neiespējami.Mežavedējs arī labs papuass, jo tam jau viss pie d. Šis ir saderīga Lv situācija, kad "māk" suudus iztaisīt uz līdzenas vietas un ne no kā.Dievs pasarg tādam -asam sēdēt blakus par pasažieri, un "vainīgs" būs gandrīz katrs/jebkurš apkārt esošais.Tikai ne viņš pats, tas ir tāda nelokāmi ieprogrammēta apziņa un nostāja..
Sliktas redzamības apstākļos jāieslēdz tuvā gaisma! Vienam tiešām nav! Un Filmētājam? Ātrums. Nu un kāds tad tas ir katram? Krievijā asfalta klājuma platums ir pietiekams, lai trīs smagie uz vienas līnijas spētu izmainīties!
Kaut kas jau tur viņam spīd, vnk reģistrātors štruntīgs. Skaidrs, ka te apdzīšanas notiks un skaidrs ka uz to ies praktiski jebkurš tur tuvumā patrāpījies vieglais.Vienīgi LV šodien masveidā brauks aiz mežavedēja un varonīgi lasīs koka gabalus sev stiklā.Bet arī smagajam būtu jāņem dalība- viņš taču redz- vieglais minstinās, ir izbraucis pretējā joslā un būtu jābūt saprotamam, ka viņš cenšas kko saprast un ka nefiga neredz.Būtu jāapzinās, ka smagais tomēr suudu čupu ved, slapjuma un koka atlūzu mākonis iet pa gaisu, citi satiksmes dalībnieki būtībā IR apdraudēti utt. Pie kam, vieglais būtībā pareizi izbrauca un zondēja situāciju- nu kapc tas mežavecis nevar cilvēcīgi informatīvu žestu parādīt? Vai viņam (viņiem) tiešām ir viss tik dziļi pie drirsas, ka tak skaidri redz, ka tulinj suudi var izcelties, bet nee, ne pirkstu nepakustinās lietas labad...
Vispār jau smagā vadītāji palīdz šādās situācijās. Ieslēdz jau to labo vai kreiso virzienrādītāju. Tā situācija jau nemaz tik peļama nav.
Jā,es vispār domāju, ka galēji štruntīgas redzamības apstākļos apdzinējam būtu pašam aktīvi jāprovocē ,vai ,citiem vārdiem sakot, jāpievērš smagā uzmanība un "jāpalūdz" tas smagā važonis uz tā cēlā žesta izrādīšanu.Jo vienotrreiz tas tiešām palīdz un reakcija ir gana cilvēcīga.Ja tu lūdz, un ja viņš neko, tas skaidri nozīmē, ka neesi saprasts vai vispār ieraudzīts, un tad tas manevrs top gana riskants.Kā arī tikai tagad iedomājos, ka pats raksta formulējums nav precīzs- nevis viņš ko tur nespēja pabeigt, bet gan laicīgi atteicās no apdzīšanas.Gluži cilvēcīga situācija.
Un , ja šo bremzējot uz slapjā ceļa sanestu, tad komentāri noteikti būtu: idiots, ko bremzē uz slapjā ceļa, stūre, stūre kam domāta :-/
Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk
Par iemeslu modeļa izņemšanai no konfiguratora kļuva neatbilstība Eiropas kiberdrošības likumam. Lasīt vairāk
Eiropas lielākajā jauno automobiļu tirgū 2024. gada marts izrādījies ne tas veiksmīgākais, sāpīgāko kritumu piedzīvojot pilnībā elektrisko auto segmentam. Lasīt vairāk
Lamborghini izgatavos desmit ekskluzīvā superauto Huracan STJ eksemplārus, veltot tos atvadām no V10 motora, kas bija pamatā Huracan saimes panākumiem desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Jēžiņ, nu kāds ir slinkums, lai savlaicīgi uzspiestu uz bremzes pedāli, nu uz ko tie šie visi i-auto video varoņi cer savlaicīgi nesākot bremzēšanu, nu takš kaut vai apstājies ceļa malā
Īsti pirāti nemazgājās...
Bremzes lietot esot nemodīgi un ne stilīgi...
Tak nedrīkst bremzēt tāpēc, ka Tev kāds brauc virsū.... vispirms tā bremzēšana ir jāsaskaņo ar aizmugurē braucošo nervonu, un tam jāizskaidro bremžlukturu nozīme...
Tev un visiem citiem būs jāiepazīstas ar LAPK 149. panta 4. punktu jaunajā redakcijā! Būs jāpieslēdzas braukšanai un jāpiedomā pie brīdinājuma signālu lietošanas un jāaizmirst par telefonu.