Gājējs riskē un zaudē (+VIDEO) 18

 
iAuto | 11.marts 2020 17:44

Negadījumā cieš astoņpadsmitgadīga meitene.

 
Visi komentāri
 
Vernons 11.marts 2020 19:01
6 9 Atbildēt

Mana vecvecmamma mani mācīja, neskrien, Pasauli var pied*rst soļiem ejot!

Četru klašu izglītība, četras valodas zināja un viņas teicieni vienmēr noderēja.

reku 11.marts 2020 19:10
2 0 Atbildēt

Pilnīgi pareizi,nost kā spaini un āmen.Gājēj ielāgo-auto skrien ātrāk,neizdosies noskriet auto.

Palaidniex 11.marts 2020 19:57
0 5 Atbildēt

Tad kur tev ar to setru jāskrien un citi jādzen?

Vernons 11.marts 2020 20:13
8 11 Atbildēt

Tu vienreiz palūdz kādam SETRAI pie stūres apsēsties! Vienkārši piemēri sevi un savu saprašanu, varēšanu un atbildību, kāda iestājas, kad sāc to vadīt! Tā ir atbildība. Un bērnus vedot atbildība iestājas vispārākā pakāpē! Beidz vienreiz d*rst pa tukšo. Pļāpa!

Palaidniex 11.marts 2020 20:38
4 7 Atbildēt

Klau - tukšfļūti, jo ātrāk brauksi un mazāk ievērosi CSN, jo vairāk riskē ar bērniem tajā. Ja nebūtu paveicies un Tavs varoņdarbs vest sīkos atkalā beigtos grāvī - dziedātu citu dziesmu.

Vernons 11.marts 2020 19:19
10 9 Atbildēt

CSN 18. punkta ignorēšana!

Par ceļa šķērsošanu skrienot nevietā ar četrām un vairāk kustības joslām, Nāves sods uz vietas bez tiesas. No šādas situācijas radās teiciens: "Nobraucams kā "spainis"! Gājēj ielāgo!

reku 11.marts 2020 19:41
5 2 Atbildēt

Ir čujs,tūlīt ieradīsies no dzīvnieku aizsardzības biroja un citi zaļie aizstāvji) kuriem vārds spainis ir kā bullim sarkanā lupata.

Palaidniex 11.marts 2020 19:59
2 2 Atbildēt

Šī beidzot ir reize, kad varu piekrist, jo nu ir sagadījies, kad ir tavai demagoģijai arbilstošs video. Sakritības reizēm notiek.

Vernons 11.marts 2020 20:15
4 11 Atbildēt

Šī kāreiz ir tā reize, kad varēja izvairīties!

Palaidniex 11.marts 2020 20:41
2 5 Atbildēt

Šī ir reize, kad gājējs ielu šķērsoja tam neparedzētā vietā un nepārliecinājās par drošību un tam nebija priekšroka un visai liela ignorance uz 18. CSN punktu.

Tur kur audi neatmet prieks tuvojās gājējunpārejai un visticamāk atčohnījādnpēc vīns bija potenciāls krimināls.

Bet savā vecuma plānprātā tā arī nespēj ieraudzīt atšķirību. Un tas ir reāla marasma cienīga reakcija un izpratne.

Palaidniex 11.marts 2020 20:43
1 5 Atbildēt

Labojums:

Tur kur audi neatmetoties tuvojās gājēju pārejai un visticamāk atčohnījās tikai pēc tam, kad bija jau kontakts, bija potenciāls krimināls - slepkavības mēģinājums.

Fāters 12.marts 2020 10:55
5 0 Atbildēt

Tev ar galvu viss kārtībā? Nobrauc pirmklasnieku un tu te gudri pļurksti. Man šķiet, ka CSDD eksāmenā joprojām ir jautājums, kas jādara šoferim, kad ceļa malā ir bērns, vai uz ceļa izripo bumba! Tikai dulburs spiedīs gāzi un ātrāk apbrauks bīstamo vietu, normāls šoferis, kā video autors, piebremzēs.

Skolā gan šādus video būtu jārāda, lai bērni mācās, ka jāpagriež galva pa kreisi pirms skriet uz ceļa! Te gan meitēns domāja, ka ja jau filmētājs laiž, tad visi laiž. Diemžēl viens lidotājs izdomāja atrāk apbraukt bīstamo vietu.

Ments 12.marts 2020 10:57
0 3 Atbildēt

Šoferim paļubomu būs kriminālprocess. Ja vēl paskaidrojumā ierakstīs, ka priekšā braucošais beremzēja, bet es viņu apdzinu, vai arī uzrakstīs, ka sīko redzēju, bet man bija priekšroka, tad arī 100% sēdēs aiz restēm.

Vernons 12.marts 2020 13:08
2 1 Atbildēt

Izlasi CSN 18. punktu. Un CSL 19. pantu "Pienākumi un tiesības".

Kriminālprocesa Likuma 377. panta 1., 2. punkti attaisnos. Tā vismaz ir Latvijā.

Ments 12.marts 2020 14:18
1 0 Atbildēt

Viss atkarīgs no tā, kā uzraksta paskaidrojumu. Ja rakstīsi, ka bērnu redzēji un neveici preventīvus pasākumus, lai izvairītos no sadursmes, sēdēsi kā mīļais.

Ja rakstīsi klasiku- braucu un tas bērns nez no kurienes uzradās, es viņu neredzēju - tad attaisnos.

Tev ieteiktu izlasīt arī CSN 25.3. un tad padomāt vēlreiz vai konkrētais indivīds izdarīja visu, lai neciestu gājējs? CSN nosaka pienākumus ne tikai gājējiem, bet arī šoferiem.

Vernons 12.marts 2020 14:23
1 0 Atbildēt

Paskaidrojumā! Ieraudzīju kad atsitās!

reku 12.marts 2020 14:26
0 0 Atbildēt

Es gan rakstītu ka redzēju.Tāpat pa vēdera tiesu jāvergo.Tur vismaz nav jāuztraucas par jumtu virs galvas,siltumu,boršču tur vāra un ar citiem džekiem var kārtis uzraut.

Kazahs 12.marts 2020 14:21
1 0 Atbildēt

Pie mums Kazahijā CSN 18.punktā rakstīts ka zirga pajūgam nav vajadzīgas drošības jostas!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche pastāsta par jauno Macan

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk

 

Arī pārāk lēna braukšana var radīt avārijas situācijas (+ VIDEO) 11

Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk

 

Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 13

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk

 

Laika kapsula: sportiskais 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT ar tikai 716 km nobraukumu (+ FOTO) 6

Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti